QC Electric dvojitý nosník nad hlavou jeřáb

Klíčové rysy QC Electric dvojitý nosník režijního jeřábu

1. robustní konstrukce

Dvojitý design nosníkůpro vyšší zatížení (obvykle5 až 550 tun).

Vyrobení oceli(Stupeň Q235B\/Q345B) pro dlouhodobou trvanlivost.

Svařované a stresové nosníkyzabránit deformaci.

2. vysoce výkonný elektrický naviják\/zvedák

Zvedák evropského nebo amerického stylu(v závislosti na aplikaci).

Řízení rychlosti proměnné(duální rychlost nebo střídač kontrolovaný pro hladký provoz).

Brzdový systém bezpečný selhání(elektromagnetické + mechanické brzdy).

3. Precision Movement & Control

Cestovní jednotkysUzavřené převodovkyPro pohyb hladkého mostu a vozíku.

Technologie anti-prací(Volitelné) pro přesné umístění zatížení.

Rádio dálkové ovládání \/ ovládání přívěskuPro bezpečný a flexibilní provoz.

4. Vylepšené bezpečnostní prvky

Přepínač limitu přetížení(zabraňuje zvedání nad kapacitou).

Přepínače horního\/dolního limitu(Automatické mezní hodnoty v maximální výšce).

Tlačítko nouzové zastávky (e-stop)pro okamžité vypnutí.

Koncové vyrovnávací paměti jeřábové dráhyabsorbovat dopad.

Výhody oproti jeřábům

Funkce	Dvojitý nosník jeřáb	Jeden nosník jeřáb
Nakládací kapacita	Až 550+ tuny	Až 20 tun
Délka rozpětí	Delší rozpětí (až 35 m+)	Kratší rozpětí
Výška zvedání	Vyšší (žádný prostor ztracen na zvedák nad nosník)	Dolní (zvedá se pod nosníkem)
Trvanlivost	Robustnější pro těžkopádné cykly	Použití lehčích
Přesnost	Lepší pro úkoly s vysokou přesností	Vhodné pro základní zvedání

 

Core komponenty: ložisko, převodovka, motor, čerpadlo

Místo původu: Henan, Čína

Záruka: 1 rok

Hmotnost (kg): 2000 kg

Inspekce odchozího videa: poskytnuto

Zpráva o testování strojů: poskytnuto

Design: Double Beam

Účinnost: Vysoká účinnost

Provozní rychlost: vysokorychlostní provoz

Stabilita: Funkce anti-swingu

Barva: Volitelné

Zdroj napájení: 110V\/220V\/230V\/380V\/440V, přizpůsobené

Span: 7. 5-31. 5m

 

 

Tento profesionální režijní jeřáb se skládá z pečlivě vytvořených komponent, které spolupracují na zajištění bezpečného a spolehlivého těžkého výkonu. Zde je komplexní zhroucení:

1. Struktura mostu

Hlavní nosníky (2)-Vyrobeno z vysoce kvalitních oceli (Q345B) s optimalizovaným designem I-paprsku nebo boxového typu

Koncové nákladní vozy- Shromáždění těžkých služeb s:

Poháněná kola (pro poháněný pohyb)

Idler Wheels (pro hladké cestování)

Anti-detailment zařízení

Připojovací paprsky- Zajistěte paralelní pohyb obou nosníků

2. Zvyšování systému

Vytváření elektrického drátu lana(norma):

Jednotka s ozubením motorem s tepelnou ochranou

Buben s přesným drážkou

Drátěné lano (odolný vůči rotaci, kompatibilní s ISO 2408)

Háčkový blok s bezpečnostní západkou

Omezovač přetížení (mechanický nebo elektronický)

Alternativní možnosti:

Vyzvednutí řetězce pro lehčí povinnost

Vyzvednutí odolné proti výbuchu pro nebezpečné oblasti

 

 

3. sestava vozíku

Konstrukce rámu- Ocelová svařovaná struktura

Mechanismus pohonu:

Cestovní motory trolejbusu (duální motor pro synchronizaci)

Převodovky s nuceným mazáním

Železniční kola s tvrzenými běhouny

Vedoucí systém- Boční válečky pro hladké sledování

4. systém přistávací dráhy

Paprsky dráhy- Vyráběné nebo válcované sekce

Jeřábové kolejnice(obvykle qu80\/qu100):

Správně zarovnáno a vyrovnané

Železniční svorky pro bezpečné upevnění

Železniční klouby zemí hladké

Vodiče dráhy:

Systém Festoon pro napájení

Nebo vodičové tyče pro těžký proud

5. Elektrický systém

Napájení:

Skryl hlavní linie

Nouzový obvod

Ochrana fázové sekvence

Řídicí systém:

Řídicí stanice přívěska (IP65 hodnocena)

Nebo bezdrátové dálkové ovládání (2,4 GHz)

Variabilní frekvenční jednotky (pro prémiové modely)

Bezpečnostní zařízení:

Limitní spínače (cestování a zvedání)

Anti-Colision System (pro více jeřábů)

Ochrana napětí

6. Bezpečnostní komponenty

Vyrovnávací paměti a nárazníky- Hydraulický nebo pružinový typ

Anemometr(pro venkovní jeřáby)

Varovná zařízení:

Majácká světla

Alarmový bzučák

Nouzový únikový žebřík(pro jeřáby ovládané kabinou)

.

7. Volitelné komponenty

Vážící systém- Načíst buňky s digitálním displejem

Balíček automatizace:

Programovatelný logický řadič

Senzory polohy

Automatizovaný polohovací systém

Speciální povlaky:

Vysokoteplotní barva

Povrch odolný vůči korozi

Chata- Ergonomicky navržená operátorská stanice

8. Strukturální výztuže

Diagonální ztužení- Pro zvýšenou rigiditu

Tvrdící desky- Na bodech s vysokým stresem

Seismická omezení- Pro oblasti náchylné k zemětřesení

Každá složka podstoupí přísné testování QC včetně:

Rozměrové ověření

Nedestruktivní testování (UT, MPI)

Testování zatížení (125% SWL)

Testy elektrické bezpečnosti

Testy funkčního provozu

Kompletní systém je navržen pro:

Minimum 10- Roční strukturální život

Třída A 5- A8 Duty Cycle (FEM Standard)

24\/7 Provozní schopnost v průmyslovém prostředí

 

12.Sketch

Hlavní technické

 

 

Vynikající zatížení

Kliky5-550+ tuny(vs. Single Girder's 1-20 TON limit)

Ideální protěžké průmyslové aplikacejako ocelové mlýny a elektrárny

Zvýšená strukturální rigidita

Dvojčata poskytujívětší stabilitaPro přesné manipulaci

Minimalizujeodklonpři těžkých nákladech (menší než nebo rovna 1\/800 délky rozpětí)

Vyšší výška zvedání

Namontovaný na zvedánímezi nosníky(vs. pod jediným nosníkem)

ZiskyDalší 1-2 m HOW HOWGE- Zásadní pro vysoké workshopy

Pokročilé bezpečnostní prvky

Duální brzdové systémy (elektromagnetické + mechanické)

Ochrana proti přetížení bezpečná proti selhání(Mechanical + Electronic)

Hodnocené komponenty IP54\/55 pro odolnost proti prachu\/vodě

Přesnější kontrola pohybu

Variabilní frekvenční jednotkyumožnit0. 2m\/min rychlost tečení

Anti-Sway systémy dosahují± 10 mm přesnost polohování

Prodloužená životnost

FEM A 6- A8 Klasifikace Duty(až 600, 000 Cycles)

Tvrzená železniční kola (HRC 50+) pro snížené opotřebení

Možnosti inteligentního provozu

Vzdálené monitorování přesSenzory IoT

Automatizované umístění sLaserové vedení

Flexibilita přizpůsobení

Modulární designumožňuje:

Varianty odolné proti výbuchu (certifikace ATEX)

Verze s vysokou teplotou (až 60 stupňů okolí)

Povlaky odolné proti korozi (C 5- M Marine Grade)

 

 

1. Silná výroba

Ocelové mlýny: Manipulacecívky (až 40t), desky a roztavený kov

Automobilový průmysl: pohybstiskněte Dies (50-300 t)s přesností

2. Energetický sektor

Elektrárny: InstalaceTurbínové rotory (200-400 t)

Jaderná zařízení:Dálkově kontrolovanýManipulace s palivovou tyčí

3. projekty infrastruktury

Prefabrikovací beton: UmístěníSegmenty mostu (80-150 t)

Budování lodí: otáčenílodní bloky (100-500 t)

4. Těžba a minerály

Zpracování rostlin: zvedánídrtiče (75-200 t)

Herci: Nabíjenípece s 50t naběračkami

5. Specializované aplikace

Aerospace:Čistý pokojManipulace s komponenty

Porty:Popadněte kbelíkOperace pro hromadné materiály

 

 

1. design a inženýrství
Počáteční konzultace: Proces začíná pochopením specifických požadavků zákazníka, včetně zvedací kapacity, rozpětí, výšky a operačního prostředí. To pomáhá přizpůsobit jeřábu tak, aby vyhovoval přesným potřebám.

Podrobný design inženýrství: Inženýrský tým navrhuje jeřáb na základě specifikací zákazníka. To zahrnuje strukturální návrh hlavního paprsku, vozíku, zvedáku, kočárky a řídicí systémy. Během této fáze se také provádějí výpočty pro kapacity nesoucí zátěž, bezpečnostní faktory a integraci komponent.

Modelování CAD: Počítačový model designu (CAD) je vytvořen pro vizualizaci a testování návrhu. Model je přezkoumán pro případné problémy, pokud jde o distribuci, provoz a stabilitu zátěže.

2. výběr materiálu
Pokupování surovin: Vysvětlily se vysoce kvalitní materiály, jako jsou ocelové desky, paprsky a komponenty pro hlavní nosník, zvedací systém, vozík a další části. Materiály musí splňovat průmyslové standardy pro sílu, trvanlivost a odolnost proti opotřebení.

Inspekce materiálu: Všechny materiály jsou zkontrolovány, aby se zajistilo, že splňují požadované standardy kvality. To zahrnuje kontrolu jakýchkoli vad, jako jsou praskliny, rez nebo deformace.

3. výroba a výroba
Výroba nosníků:

Řezání a tvarování: Ocelové desky a řezy jsou řezány na požadované rozměry na základě specifikací návrhu. Ocel se poté tvaruje do paprsků a nosníků pomocí různých metod, jako je svařování a ohýbání.

Svařování: Jednotlivé kousky hlavního nosníku a křížových paprsků jsou svařeny dohromady. Svařování se provádí podle přísných standardů kvality, aby se zajistila strukturální integrita jeřábu.

Ulehčení napětí: Po svařování je ocel ošetřen tepelně (stresový), aby se odstranila zbytková napětí z procesu svařování.

Ukončení kočárů a výroby vozíku:

Konečné vozíky jsou vyrobeny, včetně sestav kol, rámů a podpůrných struktur.

Shromáždění se sestavuje, včetně mechanismu zdvihu a cestovního mechanismu, jako jsou kola nebo válečky, které umožňují vozíku pohybovat se podél mostu.

Sestava kola: Jeřábová kola jsou vyráběna a instalována na koncových vozích, což zajišťuje, že jsou zarovnány a vyváženy pro hladký pohyb podél mostu.

4. Výroba zdvihacího mechanismu
Sestava motoru a převodovky: Shromáždění je zvedací motor, převodovka a další komponenty pohonu. Ty jsou vybrány na základě požadované zvedací kapacity a rychlosti.

Výběžné a drátěné lano: Hlavkový buben je vyroben a vybaven drátěným lanem, které bude použito ke zvednutí a snížení zatížení. Drátěné lano je pečlivě vybráno pro sílu a trvanlivost.

Instalace zvedáku: Zvyšovací systém, včetně motoru, převodovky, bubnu a drátěného lana, je integrován do vozíku.

5. Sestava jeřábu
Sestava hlavního nosníku: Vyrobený hlavní nosník je umístěn na rovném povrchu a ke každému konci nosníku jsou připojeny kočárky. Jeřáb je pak nastaven tak, aby mohl cestovat přes kolejnice.

Integrace vozíku a zdvihu: Vozík je namontován na hlavním nosníku. Je navržen tak, aby se pohyboval vodorovně podél nosníku, nesl zvedák a háček. Kola vozíku jsou upravena tak, aby zajistila hladký provoz.

Elektrické zapojení a řídicí systém: Nainstalují se elektrické komponenty, jako jsou motory, ovládací panely, limitní spínače a poplachové systémy. Řídicí systém je připojen, což umožňuje provozovat jeřáb na dálku nebo ručně. To může zahrnovat ovládací prvky přívěsku, rádiové dálkové ovládací prvky nebo ovládací prvky kabiny, v závislosti na návrhu.

Integrace bezpečnostních zařízení: Bezpečnostní systémy, jako jsou přepínače limitu, senzory přetížení, brzdové systémy a zvukové a světelné alarmy, jsou nainstalovány, aby byla zajištěna bezpečný provoz.

6. Testování a kontrola kvality
Počáteční inspekce: Po sestavení jeřáb podstoupí řadu inspekcí, aby se zajistilo, že všechny komponenty jsou správně nainstalovány a že jeřáb splňuje specifikace návrhu.

Testování zatížení: Jeřáb je podroben testování zátěže, aby se zajistilo, že dokáže zvládnout zadanou zvedací kapacitu bez problémů. Testování zátěže se provádí za kontrolovaných podmínek a jeřáb je pozorován pro správný provoz.

Operační testování: Jeřáb je testován na hladký provoz, včetně pohybu podél můstku, funkce vozíku a zdvihu. Rychlost, brzdový systém a celková funkce jsou testovány, aby bylo zajištěno, že vše je v provozním stavu.

Testování bezpečnosti dodržování předpisů: Bezpečnostní prvky, včetně přepínačů limitu, ochrany přetížení a mechanismů nouzového zastavení, jsou důkladně testovány na splnění bezpečnostních předpisů.

Elektrické testování: Všechny elektrické komponenty, včetně zapojení, přepínačů a ovládacích prvků, jsou testovány na správné fungování a dodržování standardů elektrické bezpečnosti.

7. Konečné úpravy a kalibrace
Závěrečná inspekce: Jakmile jsou všechny testy úplné a úspěšné, jeřáb podstoupí konečnou kontrolu, aby zajistil, že všechny komponenty budou správně kalibrovány a zarovnány.

Úpravy: Pokud jsou během testovací fáze detekovány nějaké problémy, jsou provedeny úpravy jeřábu, jako je rekalibrace řídicích systémů nebo úpravy zarovnání kol a sledování.

8. Balení a doprava
Demontáž pro přepravu: V mnoha případech je jeřáb částečně rozebrán pro přepravu na web zákazníka. Komponenty, jako jsou zvedák, vozík a ovládací panely, jsou bezpečně zabaleny.

Přeprava: Jeřáb je pečlivě přepravován do místa klienta po silnici, železnici nebo moři v závislosti na cíli.

Dokumentace doručení: Zákazníkovi je poskytnuta nezbytná dokumentace, včetně uživatelských příruček, průvodců údržby a osvědčení o dodržování předpisů.

9. Instalace a uvedení do provozu
Sestava na místě: Po příjezdu na web zákazníka je jeřáb plně sestaven a navazují konečné připojení, včetně elektrického zapojení, bezpečnostních systémů a řídicích systémů.

Testování na místě: Jeřáb je znovu testován na místě instalace, aby se zajistilo, že ve svém zamýšleném prostředí funguje správně.

Školení operátorů: Provozovatelé a zaměstnanci údržby jsou vyškoleni, jak provozovat a udržovat jeřáb. To zahrnuje bezpečnostní postupy, využití kontroly a techniky odstraňování problémů.

Konečné předání: Po úspěšné instalaci a testování je jeřáb oficiálně předán zákazníkovi k provozu.

10. Podpora po instalaci
Probíhající údržba a podpora: Výrobce jeřábu poskytuje podporu po instalaci, která zahrnuje pravidelnou údržbu, náhradní díly a technickou pomoc v případě potřeby.

Záruka a služba: Obvykle je stanovena záruční doba, během níž jsou všechny vady nebo problémy vyřešeny bezplatně.

Zobrazení dílny:

Společnost nainstalovala platformu pro správu inteligentních zařízení a nainstalovala 310 sad (sady) manipulace a svařovacích robotů. Po dokončení plánu bude více než 500 sad (sady) a míra sítě zařízení dosáhne 95%. Bylo uvedeno 32 svařovacích linek, 50 je plánováno na instalaci a rychlost automatizace celé produktové řady dosáhla 85%.