Mostový jeřáb
MINE: Váš profesionální výrobce mostových jeřábů
Zkušená společnost
Henan Province Mine Crane Co., Ltd (dále jen "Henan Mine") byla založena v roce 2002 a je high-tech jeřábovým podnikem. Na základě pokročilých konstrukčních koncepcí a výrobních technologií jeřábů doma i v zahraničí jsme nešetřili úsilím na provedení dodatečných návrhů jedno- a dvounosníkových jeřábů a elektrických kladkostrojů a snažili jsme se vyrábět profesionální, inteligentní a vysoce kvalitní produkty.
Profesionální tým a vybavení
Společnost má v současné době celkovou stavební plochu 1,62 milionu metrů čtverečních, více než 3 500 zaměstnanců, výzkumné a vývojové instituce pro pokročilé technologie a 200 vedoucích inženýrů. Máme více než 428 prodejních a servisních organizací u nás i v zahraničí a více než 2000 sady různých zpracovatelských zařízení, které mohou nezávisle dokončit více než 20 procesů, jako je soustružení, plánování a broušení.
Produktivní kapacita
Roční produkce jeřábů je přes 80,000 jednotek. Společnost vyrábí a prodává více než 11 000 dvounosníkových a portálových jeřábů ročně, více než 73 000 jednonosníkových jeřábů a více než 100 000 sad (sad) elektrických kladkostrojů a příslušenství s jedním a dvěma nosníky.
Přizpůsobené designové služby
Chápeme, že výběr správného jeřábu je rozhodující pro úspěch jakékoli zvedací operace. Proto nabízíme designové služby na míru, abychom vyhověli jedinečným potřebám našich zákazníků. Náš tým zkušených inženýrů úzce spolupracuje se zákazníky při navrhování a výrobě jeřábů, které splňují jejich specifické požadavky.
Co je mostový jeřáb?
Mostový jeřáb je druh těžkého stroje, který je schopen přemisťovat extrémně těžká břemena a zařízení z jednoho místa na druhé bezpečným a přesným způsobem s využitím horního prostoru výrobního zařízení. Vzhledem k povaze práce, kterou vykonávají, jsou přesně nakonfigurovány a navrženy tak, aby vyhovovaly konkrétní formě nakládací aplikace.
Podmínky mostového jeřábu
- Axiální zatížení – Celková svislá síla působící na nosnou konstrukci výložníku
- Skříňový průřez - Obdélníkový průřez, kde se setkávají nosníky, nákladní automobily nebo jiné prvky
- Drag Brake – Uzamykací systém, který k brzdění nevyžaduje sílu
- Odolnost proti výbuchu – Vyrobeno z materiálů zabraňujících výbuchu
- Výška pod výložníkem (HUB) – Vzdálenost od podlahy ke spodní straně výložníku
- Nosnost – maximální nosnost jeřábu
- Rychlost zvedání – Rychlost, kterou zdvihací mechanismus zvedá náklad
- Rychlost chodu – Rychlost jeřábového mechanismu a vozíku
- Rozpětí – Vzdálenost mezi osou kol na každém konci hlavního paprsku
- Dvě blokace – Když se břemeno zavěšené na háku zablokuje o jeřáb
- Stojanová deska – Deska, která spojuje horní a spodní pásnici nosníku s stojinou.
- Zatížení kola – Hmotnost v librách, kterou zažije jedno kolo jeřábu
- Pracovní povinnost – je určena mírou zatížení, která může být lehká, střední, těžká nebo extra těžká
Mostový paprsek
Mostový nosník je hlavní vodorovný nosník, po kterém se vozík pohybuje. Obvykle je vyroben z oceli a lze jej upravit tak, aby vyhovoval specifickým potřebám aplikace.
Nosníky
Nosníky podpírají mostní trám a spojují jej s koncovými vozíky. Dodávají se v různých tvarech a velikostech v závislosti na nosnosti potřebné pro danou aplikaci.
Konec nákladní automobil
Koncové vozíky podporují a pohybují se po přistávacích drahách zařízení. Mohou být napájené nebo bez napájení v závislosti na tom, co nejlépe vyhovuje vašim potřebám. Některé jeřáby jsou navíc dodávány s otočnými vozíky, které umožňují větší všestrannost. Poskytuje tak pohyb napříč různými podlahami, povrchy a dokonce i terénem.
Vztyčit
Kladkostroj nese náklad připevněný na svém konci k háku nebo vidlici. Kladkostroj může mít elektrický motor, hydrauliku, pneumatiku nebo gravitaci v závislosti na typu jeřábu, který jste si zakoupili a jaký zdroj energie nejlépe vyhovuje vašim potřebám.
Řetěz a drát jsou dva nejoblíbenější kladkostroje pro mostový jeřáb. Řetězový kladkostroj je držen na místě držákem řetězu a zvedá závaží menší než deset tun. Proto poskytují skutečný vertikální zdvih a stoupají přímo nahoru bez jakéhokoli bočního pohybu.
Lanové kladkostroje zvednou břemena až deset tun nebo více. Poskytují však mnohem více možností a přizpůsobivosti. Lanový kladkostroj je na rozdíl od řetězových kladkostrojů náchylný k bočnímu pohybu.
Zvedací vozík
Zvedací vozík je to, co operátor používá k ovládání toho, jak daleko a jakým směrem se náklad bude pohybovat. Může se nastavit ze strany na stranu, nahoru a dolů nebo v různých úhlech v závislosti na tom, co konkrétní aplikace potřebují.
Zařízení obsahuje mechanismus, který se skládá z brzdy, motoru, reduktoru, bubnu a sady kladek. Motor pohání buben, který se otáčí reduktorem a pohání ocelové lano nebo řetěz, který zvedá a spouští závaží.
Hnací mechanismus
Hnací mechanismus pohybuje zvedacím vozíkem tam a zpět přes mostní nosník. Může to být hydraulický pohon, pohon servomotorem nebo jiný typ zdroje energie, podle toho, co nejlépe vyhovuje vašim potřebám.
Pohon jeřábu se skládá ze dvou prvků. Dlouhá převodovka, která pohání kola na obou stranách, je spřažena se samostatným motorem, který pohání každou sadu kol.
Zdroj napájení
Co udržuje mostový jeřáb v pohybu, je jeho napájení. Existuje mnoho druhů napájecích zdrojů s více připojeními pro každý z nich. Třemi nejrozšířenějšími typy jsou vodičové tyče, závěsné systémy a kabelové navijáky.
Obecně platí, že většina mostových jeřábů běží na elektrický pohon, i když existují verze s pneumatickým pohonem. Kabelové věnce, vodiče nebo navíjecí kabely přenášejí elektřinu do jeřábové dráhy a ovládání mostového jeřábu. Tento zdroj energie pohání vozík a kladkostroj.
Výška
Typ motoru a nosnost jeřábu je určena výškou, ve které je jeřáb umístěn. Výška zdvihu mostového jeřábu se vztahuje ke vzdálenosti od podlahy k sedlu háku, což je zásadní měření, protože zajišťuje dostatek prostoru pro zdvih a prostor pro přemístění nákladu.
Řízení
Obsluha má plnou kontrolu nad nákladem pomocí ovládání mostového jeřábu. Nejzákladnější typ ovládacích prvků obsahuje tlačítko start a stop, zatímco pokročilejší ovládací prvky obsahují joysticky a tablety, které umožňují složitější pohyby a pohyby.
Běžné typy mostových jeřábů
Mostový jeřáb
Mostový jeřáb má dvě dráhy zabudované na obou stranách budovy a připojené k nástavbě. Dráhy jsou propojeny mostem koncovými vozíky, které jezdí na kolech po dráze. Most může být konfigurován jako jednoduchý nebo dvojitý s vozíkem běžícím na každém. Vozík a kladkostroj jsou podvěšené a vedou po spodní části mostu.
Portálový jeřáb
Portálový jeřáb je velmi podobný mostovému jeřábu s jediným rozdílem. Mostový jeřáb má své dráhy připevněné k nástavbě budovy. Portálový jeřáb stojí na čtyřech nohách, které jej podpírají a pohybují. Most, vozík a kladkostroj jsou spojeny s nohami. Nohy se pohybují po kolejnicích, aby polohovaly most pro nakládání, zvedání a přesun. Kolejnice pro nohy jsou namontovány na podlaze, zemi nebo základu podobně jako železniční trať.
Jednokolejný jeřáb
Na rozdíl od portálových a mostových jeřábů nemají jednokolejové jeřáby most ani nosníky. Vozík se připojuje k I nosníku, který je zabudován do stropu a jezdí po rovném povrchu ve spodní části nosníku. Materiál běží v přímé linii podél nosníku neseného kladkostrojem a posouvaného vozíkem. Jedinečnou hodnotou jednokolejového mostového jeřábu je jeho schopnost mít křivky, odbočky a výhybky pro změnu jeho výšky a směru.
Jeřáb otočný
Výložníkový jeřáb je další variantou mostových jeřábů, která nepoužívá most, přistávací dráhu nebo jakoukoli formu kolejového systému. Mohou být umístěny a namontovány v několika různých polohách od připojení ke stěně až po samostatné postavení. Výložníkové jeřáby šetří místo, jsou ekonomické a ideální pro pohyb sestav. Mohou být navrženy tak, aby se otáčely v úplném kruhu nebo měly omezený rozsah otáčení. Výložníkové jeřáby, i ty malé, dokážou zvednout a přemístit několik tun.
Horní a spodní běžící jeřáb
Konfigurace jeřábu s horním nebo spodním chodem se vztahuje k místu, kde se kola pohybují podél nosníků mostu. S horními jeřáby vede most podél horní části nosníků dráhy. V případě spodních nebo podvěsných jeřábů je trámový most podepřen na spodku nosníků dráhy. Jeřábová kola běží podél spodní příruby nosníků.
Jeřáby s horním chodem mají vyšší nosnost a schopnost zvedat těžší břemena. Podvěsné jeřáby se běžně používají pro lehčí náklady, mají nižší nosnost a jsou podepřeny střešními nebo stropními konstrukcemi.
Automatizovaný jeřáb
Ovládání mostového jeřábu může být plně automatizované, kdy obsluha naprogramuje činnost jeřábu a každou operaci dokončí bez ručního zásahu, nebo poloautomatické, kde určité funkce ovládá obsluha. Klíčem k plně automatizovanému systému je typ softwaru naprogramovaný v jeřábu. Tento typ systému je ideální pro náročné a nebezpečné podmínky, kde existuje možnost poškození obsluhy. Druhou výhodou automatizovaného systému je zbavení operátora únavné monotónnosti opakovaného pohybu.
Pracovní stanice jeřáb
Jeřáby pro pracovní stanice jsou formou mostového jeřábu, který je určen pro lehkou až těžkou výrobu. Mohou mít nosnost až dvě tuny a dodávají se v konfiguraci, aby se vešly do pracovního prostoru. Vzhledem k tomu, že pracovní stanice jeřábů jsou menší a kompaktnější než větší jeřáby, lze je snadno nainstalovat pod výložník nebo jiné formy mostových jeřábů a vytvořit tak efektivnější pracovní buňku.
Uchopte mostové jeřáby
Konstrukce drapákového mostového jeřábu může být most, portál a skládací rameno. Je vybavena kbelíkem, pomerančovou kůrou nebo lasturou škeble. Tento typ jeřábu se používá pro manipulaci se sypkými materiály a má jedno nebo dvounosníkové provedení. Drapací jeřáby se používají v dolech, přístavech a nádražích k nakládání kmenů, nerostů, uhlí, písku a štěrku.
Průmyslová odvětví, která používají mostové jeřáby
Úložný prostor
Správa velkého skladu často vyžaduje, abyste rychle a bezpečně přesouvali a skladovali velké a těžké přepravky po celém skladu. Poškození nákladu nebo ztráta času hledáním předmětu není řešením.
Správná síť mostových jeřábů pomáhá zaměstnancům skladu udržovat jejich inventář organizovaný a přístupný, takže jejich kontejnery a přepravky lze bez problémů přemisťovat a skladovat.
Automobilový průmysl
Automatické montážní linky spoléhají na přesun svého produktu ze stanice na stanici na cestě k dokončení. Mostové jeřáby jsou pro tento pohyb ideální.
Opravy automobilů mohou také vyžadovat menší portálové jeřáby pro takové práce, jako je tahání motorů a zvedání karoserií automobilů.
Protože tyto továrny jsou většinou automatizované, tyto složité systémy strojního zařízení vyžadují programátora, který by pomáhal s provozem a údržbou jeřábů.
Opravy těžkého zařízení
U zařízení, jako jsou průmyslová HVAC, tovární zařízení nebo jiné velké stroje, vyžadují velké opravy velké nástroje.
Opravny používají jak mostové, tak portálové jeřáby k vykládání produktů, jejich přemisťování po obchodě a jejich opětovné nakládání. Mostové jeřáby výrazně usnadňují zvedání zboží nahoru a dolů do každé opravárenské stanice.
Kovovýroba
Ať už se pohybují kelímky s roztavenou rudou nebo nakládají role hotového plechu, kovodělníci potřebují mostové jeřáby, aby zvládli váhu i prvky – kovodělníci často pracují s kovy při nebezpečných teplotách.
Mostové jeřáby mohou vykonávat gruntovní práci a pomáhají udržovat pracovníky v bezpečné vzdálenosti od nebezpečných materiálů. Specializované nástavce, jako jsou C-háky, také pomáhají pohybovat cívkami drátu a fólie.
Výroba betonu
Nic v betonářském průmyslu není malé nebo lehké. Ať už se jedná o manipulaci s balenou premixem nebo hotovým prefabrikátem, pracovníci potřebují portálové jeřáby na dvoře a mostové jeřáby v továrně. A lití architektonických rozpětí vyžaduje sílu a ovládání mostového jeřábu.
Elektrárny
Elektrárny jsou naplněny pracovním zařízením, které musí zůstat funkční – prostoj by znamenal výpadek proudu. Když turbína nebo generátor v aktivní elektrárně potřebuje servis, musí být odstraněn a nahrazen opatrně. Pro tuto službu je nezbytný přesný systém mostového jeřábu.
Stavba lodí
Trupy lodí jsou masivní a nepravidelného tvaru. Přesouvání těžkých nástrojů a dílů po vnitřku šikmého trupu může být nemožné bez mostového jeřábu. Těžký portálový jeřáb s širokým rozpětím je nutností pro stavbu trupů lodí.
Vstřikování plastů
Stejně jako práce s kovem, výroba plastů zahrnuje velké hmotnosti a vysoké teploty. Bezpečnost a přesnost vyžadují silný a obratný systém mostových jeřábů. S roztavenými ingrediencemi, surovinami a hotovými výrobky je třeba zacházet opatrně a obratně – což je místo, kde přichází potřeba mostových jeřábů.
Přeprava
Nejviditelnější mostové jeřáby jsou masivní jednotky nakládající a vykládající lodě v námořních přístavech. Námořní přístav je branou mezinárodního obchodu a tato rušná místa neustále přicházejí a odcházejí masivní produkty.
Hornictví
Robustní charakter těžebního průmyslu klade velké nároky na typy mostových jeřábů, které dokážou splnit dané podmínky. Těžební průmysl je závislý na mostových jeřábech pro opravy a servis podzemních těžebních zařízení. Korozní prostředí důlních provozů vede k rychlému znehodnocení zařízení.
Jeřáby pro těžbu jsou těžká zařízení určená k přepravě několika tun zařízení a materiálu. Jsou vyrobeny z kovů odolných vůči teplu, prachu a vlhkosti. Tváří v tvář drsným podmínkám musí být mostové jeřáby schopny pracovat efektivně a trvale.
Výhody použití mostového jeřábu ve stavebnictví
Při provozování stavebního podniku je nezbytné mít správné vybavení, ne ledajaké nástroje, abyste zajistili hladký chod vašich procesů. Pomocí mostového jeřábu můžete zvýšit produktivitu, efektivněji přesouvat položky a spotřební materiál uvnitř vašeho zařízení a získat řadu dalších výhod, včetně následujících:
Zvýšená efektivita a produktivita
Těžké zboží, které by bylo obtížné nebo časově náročné na ruční manipulaci, lze velmi efektivně zvedat a přemisťovat pomocí mostových jeřábů. Jakmile budete mít mostový jeřáb, můžete se na něj spolehnout při zvedání a přemisťování předmětů ve vašem zařízení. To vybavuje pracovníky ve stavebnictví k rychlejšímu a efektivnějšímu dokončení zakázek, čímž se zefektivní proces výstavby, sníží se prostoje a optimalizuje se využití pracovních zdrojů.
Aby se snížilo nebezpečí nehod nebo selhání zařízení, je nutné mít na paměti, že každý jeřáb má nastavenou nosnost. Mostové jeřáby urychlují manipulaci s materiálem tím, že automatizují proces zvedání, zkracují projektové plány a zvyšují provozní efektivitu.
Zvýšená bezpečnost
Na staveništích je bezpečnost nanejvýš důležitá, zejména při práci s velkými předměty. Mostové jeřáby tím, že eliminují potřebu pracovníků ručně přenášet a manipulovat s velkým zbožím, hrají významnou roli při snižování rizika nehod a zranění.
Tyto jeřáby mají také řadu bezpečnostních opatření, jako je technologie proti vybočení, systémy nouzového zastavení a ochrana proti přetížení. Tyto vlastnosti poskytují bezpečné a stabilní zatížení, snižují možnost lidských chyb a podporují bezpečnější pracovní prostředí pro stavební dělníky.
Vyhněte se překážkám na podlaze
Díky své zvýšené poloze, která je vynese do výšky stropu zařízení, poskytují mostové jeřáby zvláštní výhodu. Tato pozice jim umožňuje úspěšně obejít jakékoli překážky ve skladu, kde se skladují stavební materiály, a společnostem tak mohou instalovat jeřáb tam, kde to nejlépe vyhovuje jejich potřebám. Schopnost bezpečně přemisťovat předměty přes překážky navíc výrazně snižuje možnost poškození produktu během zvedání a přemisťování.
Všestrannost při manipulaci s nákladem
Díky použití široké škály příslušenství pod hákem nabízejí mostové jeřáby velkou míru přizpůsobitelnosti. Tato přídavná zařízení umožňují efektivní manipulaci s širokou škálou zboží a nákladů, včetně zvedacích nosníků, rozpěrných nosníků, zvedáků rolí a svitků, kleští, zvedáků plechů a paletových zvedáků. Možnost modifikovat jeřáby pomocí hákových nástavců, koncových efektorů nebo specializovaných nástrojů nabízí flexibilní řešení, vhodné pro splnění konkrétních požadavků na zdvihání ve stavebnictví.
Díky této všestrannosti jsou mostové jeřáby vhodné pro širokou škálu stavebních aplikací, od zvedání ocelových nosníků a betonových panelů až po přepravu těžkých strojů a zařízení.
Úspory nákladů
Navzdory počátečním výdajům nabízejí mostové jeřáby stavebním podnikům dlouhodobé snížení nákladů. Tyto jeřáby efektivně snižují náklady na pracovníky a zvyšují celkovou provozní efektivitu tím, že automatizují manipulaci s materiálem a snižují potřebu ruční práce. Mostové jeřáby mohou podporovat vyšší produktivitu a rychlejší dokončení projektu, což může vést k významným finančním výhodám, včetně včasného výběru příjmů z projektu a nižších režijních nákladů. Tyto jeřáby navíc jezdí na elektřinu, která je ekonomičtější než naftový těžký motor používaný v konvenčních jeřábech. Kromě toho, že jeřáb nemá výrazné emise kouře, pomáhá snižovat znečištění životního prostředí.
Předpisy pro mostové jeřáby
CMAA je dobrovolná členská organizace, kde přidružení výrobci dodržují vzájemně dohodnuté výrobní normy pro mostové jeřáby. Poskytují školení, pokyny a klasifikace pro mostové jeřáby. Klasifikují jeřáby podle jejich hodinového využití a počtu případů, kdy jsou plně vytížené.
Normy OSHA týkající se provozu jeřábů jsou pod klasifikací 1910.179 s názvem Mostové a portálové jeřáby. Více než 300 norem pokrývá každý aspekt provozu jeřábu od typu oděvu a protipožárního vybavení až po způsoby, jak zabránit pádu břemen – a metody kontroly. Požadavky OSHA na manipulaci s nákladem řeší následující: Velikost nákladu; Připevnění nákladu; Přesouvání nákladu; Koncový spínač kladkostroje.
NEMA publikuje hodnocení pro konstrukci, testování a pokyny pro výkon průmyslových řídicích systémů pro ovladače jeřábů a kladkostrojů podle standardu ICS 8-2019.
Stejně jako OSHA má ANSI širokou škálu požadavků a norem týkajících se nosnosti, lan, inspekčních pokynů a všech aspektů konstrukce a údržby mostového jeřábu. V jejich dokumentaci jsou zahrnuta schémata a návrhy týkající se správného použití a výroby mostových jeřábů.
ASME je profesionální organizace, která podporuje různé výrobní postupy tím, že nabízí kurzy, školení a informace o vývoji. Organizace pořádá pravidelné konference, aby poskytovala vedení a pomoc členům ASME.
Pro jeřáby poskytuje ASME specifické informace o společných podmínkách, kritériích kontroly a kritériích, kdy je třeba vyřadit z provozu.
ASME B30.17 pokrývá jeřáby a jednokolejky s podvěšeným vozíkem
ASME B30.2 pokrývá mostové a portálové jeřáby.
Nejlepší postupy pro údržbu mostových jeřábů
Pravidelné kontroly
Pravidelné kontroly pomáhají najít možné problémy dříve, než se rozvinou ve vážné. Lze plánovat denní, měsíční a roční kontroly.
Před začátkem každé směny jsou součástí každodenní kontroly hledání jakýchkoli uvolněných nebo poškozených dílů, opotřebení nebo podivných zvuků. Kromě toho lze také kontrolovat činnost bezpečnostních nástrojů, jako jsou koncové spínače a tlačítka nouzového zastavení.
Důkladnější kontrola dílů jeřábu se provádí při měsíčních kontrolách. To zahrnuje kontrolu elektrických spojů, kontrolu poškození ocelových lan a elektrických řetězů a hledání přerušení nebo abnormalit v konstrukčních součástech. Zde je důležité používat důkladné kontrolní seznamy a dodržovat doporučení výrobce pro servis a údržbu.
Roční kontroly musí provádět licencovaný inspektor nebo jiná kvalifikovaná osoba. Při těchto kontrolách jsou pečlivě kontrolovány všechny součásti jeřábu, včetně nosných prvků, kladkostrojů, brzd a řídicích systémů.
Dodržujte pokyny výrobce
Instalace mostového jeřábu ve vašem závodě vyžaduje značné finanční investice a aby vám pomohl s jeho efektivní údržbou, výrobce jeřábů vždy poskytuje obsáhlou příručku nebo knihu plánů údržby. Tento zdroj obsahuje servisní rady přizpůsobené pracovnímu cyklu a schopnostem konkrétního jeřábu.
Při údržbě jeřábu je důležité přísně dodržovat pokyny výrobce, včetně plánů mazání a intervalů kontrol. Pečlivým dodržováním těchto doporučení můžete zajistit optimální výkon a dlouhou životnost vašeho jeřábu.
Mazání a čištění
Pro snížení tření a zastavení předčasného opotřebení je třeba pracovní prvky jeřábu často mazat. Oblasti jako ocelová lana, kladky, ozubená kola a ložiska by měly být mazány. Kromě toho rutinní čištění jeřábu pomáhá zbavit se korozivních látek, nečistot a dalších věcí, které mohou poškodit jeho součásti.
Požadavky na provozní prostředí
Provozní prostředí hraje zásadní roli při určování životnosti mostových jeřábů a jejich součástí. K ochraně jeřábu proti nepříznivým podmínkám prostředí, jako je nadměrné teplo, chemické působení, výpary, pára, prach nebo vysoká vlhkost, mohou být nutné speciální kovové povlaky.
Nezohlednění těchto faktorů ve fázi návrhu a nabídky může vést ke korozi, oxidaci a hromadění nečistot a špíny na součástech jeřábu. Přijetí proaktivních opatření k řešení environmentálních problémů je zásadní pro zajištění dlouhé životnosti a optimálního výkonu mostových jeřábů.
Školení a vzdělávání
Efektivita údržby jeřábu do značné míry závisí na tom, zda operátoři a pracovníci údržby obdrží odpovídající instrukce a školení. Operátoři musí být obeznámeni s doporučeními výrobce, bezpečnými provozními technikami a potenciálními riziky spojenými s mostovými jeřáby.
Školicí programy by měly pokrývat metody mazání a kontrolní strategie a zdůrazňovat důležitost okamžitého hlášení jakýchkoli abnormalit nebo problémů, které se objeví. Zajištěním dobré informovanosti a školení operátorů lze celkovou údržbu mostových jeřábů provádět efektivněji a efektivněji.
Faktory, které je třeba vzít v úvahu při výběru portálového jeřábu
Trvanlivost a kapacita
Pro náročné použití se používá typický portálový jeřáb. Portálový jeřáb Dongqi využívá kvalitní díly a komponenty, aby byla zajištěna bezpečnost portálového jeřábu a vašeho provozního personálu. Kapacita portálového jeřábu Dongqi se pohybuje od 1 tuny -500 tuny atd.
Provozní efektivita
Vyberte portálové jeřáby, které lze snadno použít ve vašem zařízení a zároveň zvýšit produktivitu.
Napájené a bez napájení
Poháněný portálový jeřáb může pomoci snížit únavu operátora a zvýšit efektivitu a schopnosti manipulace s materiálem, zatímco nepoháněné portálové jeřáby jsou velmi nákladově efektivním řešením manipulace s materiálem. Dongqi je schopen poskytnout portálové jeřáby s pohonem i bez pohonu.
Snadné použití
Portálový jeřáb by měl snížit opakovanou námahu obsluhy a zároveň zajistit bezpečnost a komfort obsluhy.
Naše továrna
Často kladené otázky o mostovém jeřábu
Otázka: K čemu se používá mostový jeřáb?
Otázka: Co je mostový jeřáb s jedním nosníkem?
Otázka: Jaká je nosnost jednonosníkového jeřábu?
Otázka: K čemu se používá jednonosníkový jeřáb?
Otázka: Proč je mostový jeřáb důležitý?
Otázka: Jaký je nejběžnější mostový jeřáb?
Otázka: Jaké jsou typy mostových jeřábů?
Otázka: Který motor se používá v mostovém jeřábu?
Otázka: Jak vybrat správný výložníkový jeřáb?
Otázka: Jaká je kapacita mostového jeřábu s dvojitým nosníkem?
Otázka: Jak dlouho vydrží mostové jeřáby?