Dvounosníkový portálový jeřáb

Co je portálový jeřáb s dvojitým nosníkem?

 

 

Mostový jeřáb s dvojitým nosníkem je zvedací řešení navržené pro přepravu středně těžkých a těžkých nákladů. Použitím dvou vedle sebe umístěných nosníků nabízejí dvounosníkové jeřáby vylepšenou oporu pro manipulované zboží, což umožňuje pohyb větších kapacit. Varianty portálových jeřábů se dvěma nosníky jsou všestranné systémy manipulace s materiálem pro přesun a manipulaci s těžkými břemeny ve výrobních a výrobních zařízeních a ve stavebnictví stránky. Portálové jeřáby se obecně vyznačují svou použitelností, mobilitou a stabilitou při manipulaci s těžkými břemeny.

 

Výhody portálového jeřábu s dvojitým nosníkem

 

 

Vysoká nosnost:Jednou z hlavních výhod dvounosníkového portálového jeřábu je jeho vysoká nosnost. Tyto jeřáby mohou zvedat a přemisťovat těžká břemena v rozsahu od 5 tun do více než 500 tun, díky čemuž jsou ideální pro použití v průmyslových odvětvích, jako je stavebnictví, výroba a lodní doprava.

 

Větší výška a rozpětí:Další výhodou dvounosníkového portálového jeřábu je jeho schopnost pracovat ve větších výškách a rozpětích. Konstrukce se dvěma nosníky poskytuje větší stabilitu a podporu, což těmto jeřábům umožňuje dosáhnout výšky až 100 stop nebo více a rozpětí až 150 stop.

 

Vylepšená bezpečnost:Dvounosníkové portálové jeřáby se svou robustní konstrukcí a vysokou nosností nabízejí vyšší bezpečnost ve srovnání s jinými typy jeřábů. Jsou méně náchylné k převrácení nebo zhroucení a jejich konstrukce umožňuje větší kontrolu a přesnost při přemísťování těžkých břemen.

 

Všestrannost:Dvounosníkové portálové jeřáby jsou vysoce univerzální a lze je přizpůsobit tak, aby vyhovovaly specifickým požadavkům. Mohou být například vybaveny dalšími funkcemi, jako jsou kladkostroje, vozíky a drapáky pro manipulaci s různými typy materiálů.

 
 
Proč nás vybrat?
01.

Vysoká kvalita

Naše produkty jsou vyráběny nebo prováděny podle velmi vysokých standardů, za použití těch nejlepších materiálů a výrobních procesů.

02.

Bohaté zkušenosti

Náš zkušený personál, který se věnuje přísné kontrole kvality a pozornému zákaznickému servisu, je vždy k dispozici, aby probral vaše požadavky a zajistil úplnou spokojenost zákazníků.

03.

Kontrola kvality

Máme profesionální personál, který monitoruje výrobní proces, kontroluje produkty a zajišťuje, že konečný produkt splňuje požadované standardy úrovně kvality, pokyny a specifikace.

04.

24h online služba

Snažíme se reagovat na všechny problémy do 24 hodin a naše týmy jsou vám vždy k dispozici v případě jakékoli nouze.

 

Komponenty portálového jeřábu s dvojitým nosníkem
 
1. Rám

Konstrukce dvounosníkového portálového jeřábu se skládá z hlavního nosníku nebo nosníku a jeho nohou. V případě portálového jeřábu je konstrukce nosník a jedna noha. Nosník je hlavní podpěra pro náklad. Velikost, délka a počet nosníků se liší v závislosti na tom, zda je portálový jeřáb lehký nebo těžký a na hmotnosti nákladu. Pokud jde o nohy, jedna strana je tuhá, zatímco druhá je pružná, aby se snížila vlastní hmotnost a zohlednila odchylka rozpětí.

2. Vozík

Vozík posouvá kladkostroj vodorovně podél nosníku jeřábu a může být připevněn k horní nebo spodní straně. Tři typy vozíků jsou nízké, normální světlá výška a dvojitý nosník. Vozíky s rozpěrnými podložkami lze upravit tak, aby pasovaly na nosník přidáním nebo odebráním podložek. Šroubové nastavovací vozíky používají k seřizování šroubový mechanismus. Nárazníky kol zabraňují kolizím kol vozíku s jiným zařízením, zatímco boční vodicí válečky brání kolébání vozíku.

3. Kladkostroj

Kladkostroj na dvounosníkovém portálovém jeřábu je formou navijáku namontovaného na vozíku pro zvedání a spouštění nákladu ve svislé rovině a pohybuje se tam a zpět s pohybem vozíku. Kladkostroje, které jsou poháněny řetězem, jsou schopny zvednout až pět tun, zatímco kladkostroje s ocelovým lanem mohou zvednout pět tun nebo více. Reeving popisuje konfiguraci ocelového lana nebo řetězu a bloků a bubnu kladkostroje. Různé typy zvedání ovlivňují světlou výšku, rychlost zdvihu a kapacitu. Světlá výška je vzdálenost od nosníku k háku. Termíny jednoduché nebo dvojité se týkají počtu lan nebo řetězů.

4. Síla

Věnec je forma vedení, která dodává energii do vozíku a kladkostroje. Dodávaná energie pochází z přípojnice nebo přijímací stanice, která je distribuována do mostního panelu pro napájení jeřábu. Kabely posílají energii z panelu do pohonů kladkostroje a mostu, aby poháněly kladkostroj, vozík a most. Napájení portálového jeřábu může být přímé střídavé, indukční střídavé nebo synchronní.

5. Ovládací prvky

Ovládací prvky portálového jeřábu s dvojitým nosníkem umožňují obsluze přímou kontrolu nad pohyby jeřábu a kladkostroje. Existuje několik druhů způsobů ovládání jeřábu, od kabelového nebo dálkového ovládání pro malý portálový jeřáb až po kabiny a kabiny, kde operátor jezdí na jeřábu nebo sedí na místě, aby sledoval pohyb jeřábu. Populární trend v oblasti dvounosníkových portálových jeřábů Operace spočívala v přesunu operátora z kabiny a jeho ovládání jeřábu ze země. V těchto situacích operátor používá závěsné nebo dálkové rádiové ovládání, které má tlačítka, páky nebo jiné příkazové mechanismy k pohybu a umístění dvounosníkového portálového jeřábu.

 
Aplikace portálového jeřábu s dvojitým nosníkem
 
Výrobní

Dvounosníkové portálové jeřáby jsou široce používány v průmyslové výrobě ke zvedání a přemisťování materiálů, zásob a produktů. Všechny druhy dvounosníkových portálových jeřábů jsou nezbytnou součástí automobilového, ocelářského a leteckého průmyslu kvůli povaze jejich výrobních procesů. V automobilovém a leteckém průmyslu jsou dvounosníkové portálové jeřáby součástí instalace a umístění motorů.

 
Opravny

V malých opravnách motorů musí být motory určené k opravě zvednuty a umístěny tak, aby technik viděl všechny části motoru. Velké mostové jeřáby a jednoduché navijáky jsou pro tuto práci buď nepraktické, nebo nedostatečné. Z tohoto důvodu jsou opravny závislé na přenosných dvounosníkových portálových jeřábech, které mají nosnost pro zdvihání motoru a mobilitu pro jeho přemístění.

 
Loděnice

Oblastí, kde se velké těžké jeřáby používají nejvíce, jsou loděnice; používají se k přemisťování extrémně těžkých nákladů a lodních dílů. Každý aspekt přepravní lodi je velký a těžký, od motorů, které pohánějí lodě, až po náklady, které přepravují. Mobilita a všestrannost portálových jeřábů s dvojitým nosníkem z nich činí perfektní volbu. Požadavky aplikací v loděnicích vyžadují použití různých těžkých portálových jeřábů pro stavbu lodí, opravy, vykládku a přesun materiálu.

 
Sklady

Všestrannost dvounosníkových portálových jeřábů je hlavním důvodem, proč jsou tak užitečné ve skladových provozech. I když by se dalo předpokládat, že sklady mají prostor pro mostové jeřáby, v mnoha případech je struktura skladových budov neunese. Sklady obecně používají sortiment dvounosníkových portálových jeřábů v závislosti na typu skladovaných břemen. Normálně se požaduje, aby skladové jeřáby byly mobilní, takže mohou přemisťovat extrémně těžká břemena z vykládky na nakládku.

 
Konstrukce

Dalším odvětvím, které spoléhá na dvounosníkové portálové jeřáby pro jejich mobilitu a nosnost, je stavebnictví. Ve stavebním průmyslu se týmy nastěhují, aby postavily strukturu nebo budovu, a po dokončení práce se rychle odstěhují. Tento typ okamžitého vstupu a výstupu vyžaduje nástroje, které lze použít ke splnění potřeb aplikace, ale lze je strhnout a odstranit. Právě z těchto důvodů se dvounosníkový portálový jeřáb stal tak důležitým ve stavebnictví.

 
Přepravní kontejnery

Součástí dodavatelského řetězce je pohyb přepravních kontejnerů, které mají velikost návěsu a jsou mimořádně těžké a jsou přepravovány letadly, vlaky a loděmi. Na rozdíl od přepravních kontejnerů z minulosti, které bylo možné přemisťovat vysokozdvižným vozíkem, se tyto obrovské kontejnery velikosti nákladních vozů přemisťují, umísťují a nakládají pomocí mobilního dvounosníkového portálového jeřábu, který je efektivně zvedne a umístí na nákladní automobily nebo vlaky.

 
Nosnost portálového jeřábu s dvojitým nosníkem

Dvounosníkové portálové jeřáby jsou navrženy tak, aby zvládly širokou škálu nákladů, od několika set liber až po stovky tun. Typy dvounosníkových portálových jeřábů, označovaných jako lehké, mají nosnost od jedné do deseti tun a jsou dodávány s jedním nosníkem v pevném nebo přestavitelném provedení.

Těžké dvounosníkové portálové jeřáby mají nosnost třicet až přes dvě stě tun a jsou namontovány na dvounosníkové kolejnice.

Jedna a dvě tuny
Velmi malé a používané ve skladech, pracovních stanicích, garážích a dílnách, kde je vyžadováno lehké zvedání. Mají jeden nosník a jsou přenosné.

Pět tun
Lehký jeřáb používaný na nákladních, nákladních, přístavech, dílnách a skladech. Mohou být jedno- nebo dvounosníkové v polo- a přenosném provedení.

Deset a patnáct tun
Schopný pro malé a střední zdvihací aplikace a používá se tam, kde konstrukce budovy neunese mostový jeřáb.

Dvacet tun
Schopný zvedat velká i malá břemena uvnitř nebo venku a je dodáván v provedení s jedním nebo dvěma nosníky. Konstrukce s jedním nosníkem je obvykle ve tvaru l.

Třicet tun
Dodávají se v několika provedeních a jsou schopné středně těžkého až těžkého zvedání. Jsou dostupné v široké škále typů, velikostí a konfigurací.

Padesát tun a více
Začátek mimořádně těžkých nosných jeřábů. Dodávají se v provedení s dvojitým nosníkem.

 

Jak si vybrat portálový jeřáb s dvojitým nosníkem
 

Nosnost
Nosnost je zásadním faktorem, který je třeba určit před pořízením dvounosníkového mostového jeřábu. Vyhodnoťte maximální hmotnost, kterou musíte pravidelně zvedat a manipulovat s ní, a také případné budoucí požadavky na zatížení. Dvounosníkové mostové jeřáby mají obvykle vyšší nosnost ve srovnání s jednonosníkovými jeřáby, díky čemuž jsou vhodné pro náročné aplikace.

 

Rozpětí a výška zdvihu
Vyhodnoťte rozpětí (vodorovnou vzdálenost mezi dráhami) a výšku zdvihu potřebnou pro vaše zvedací operace. Různé typy dvounosníkových mostových jeřábů jsou navrženy tak, aby vyhovovaly různým rozpětím a výškám zdvihu. Ujistěte se, že vámi zvolený jeřáb dokáže pokrýt celou pracovní plochu a zároveň poskytuje dostatečnou výšku zdvihu pro vaše specifické potřeby.

 

Provozní třída a frekvence používání
Zvažte třídu zatížení a frekvenci používání jeřábu. Třída zatížení se týká intenzity a doby provozu jeřábu. Zjistěte, zda vaše aplikace vyžaduje nenáročné, středně náročné nebo náročné operace. Kromě toho zvažte, jak často bude jeřáb denně nebo týdně používán. Tyto informace vám pomohou vybrat jeřáb, který vydrží očekávanou zátěž a poskytne optimální výkon a dlouhou životnost.

 

Rychlost a možnosti ovládání
Vyhodnoťte požadovanou rychlost a možnosti ovládání pro váš mostový jeřáb. Rychlost jeřábu, včetně zvedání, pojezdu vozíku a pohybu mostu, by měla odpovídat vašim provozním potřebám. Zvažte zvýšení produktivity a bezpečnostní aspekty spojené s vyššími rychlostmi zvedání a přepravy. Kromě toho prozkoumejte možnosti ovládání, jako je závěsné ovládání, rádiové dálkové ovládání nebo ovládání kabiny, abyste zajistili snadnou obsluhu a efektivitu.

 

Faktory prostředí
Posuďte podmínky prostředí, ve kterých bude jeřáb pracovat. Faktory jako teplota, vlhkost, prach a korozivní látky mohou ovlivnit výkon a životnost jeřábu. Vyberte si mostový jeřáb s dvojitým nosníkem, který je vyroben s vhodnými ochrannými prvky a materiály, aby odolal specifickým environmentálním výzvám vašeho pracovního prostředí.

 

Bezpečnostní funkce
Bezpečnost by měla být nejvyšší prioritou při výběru mostového jeřábu. Hledejte bezpečnostní prvky, jako jsou systémy ochrany proti přetížení, tlačítka nouzového zastavení, koncové spínače a zařízení proti srážce. Tyto funkce pomáhají předcházet nehodám, chránit personál a chránit cenné vybavení během provozu jeřábu.

 

Možnosti přizpůsobení
Zvažte, zda vaše aplikace vyžaduje nějaké možnosti přizpůsobení. Dvounosníkové mostové jeřáby lze upravit tak, aby splňovaly specifické potřeby, jako je přidání pomocných kladkostrojů, plošin nebo specializovaných zvedacích zařízení. Prodiskutujte své požadavky s výrobci mostových jeřábů, abyste zajistili, že vybraný jeřáb bude možné přizpůsobit tak, aby vyhovoval vašim jedinečným provozním požadavkům.

Výběr správného typu dvounosníkového mostového jeřábu vyžaduje pečlivé zvážení nosnosti, rozpětí, výšky zdvihu, třídy zatížení, rychlosti, ovládacích prvků, faktorů prostředí, bezpečnostních prvků, možností přizpůsobení a pověsti dodavatele. Důkladným posouzením těchto faktorů a konzultací s odborníky můžete učinit informované rozhodnutí, které splní vaše specifické potřeby manipulace s materiálem, zajistí efektivní provoz a maximalizuje produktivitu ve vašem zařízení.

Co byste měli vědět, když používáte portálový jeřáb s dvojitým nosníkem
 

Před operací

Chcete-li zkontrolovat brzdu, hák, lano a bezpečnostní zařízení a další části mostového jeřábu s dvojitým nosníkem, ujistěte se, že všechny části jsou ve správném stavu a na svém místě.

Před zapnutím hlavního vypínače se musí obsluha mostového jeřábu ujistit, že na pochozí desce a kolejnici není žádné tělo. Jakmile je přerušovač obvodu uzamčen a existuje výstražná deska, operátor by měl zastavit, spustit jeřáb a požádat příslušnou osobu o kontrolu.

Žádná zátěžová zkouška: Otáčejte brzdovými koly všech mechanismů, aby se hřídel bubnu nebo kola otáčely o jeden kruh, není povolen žádný jev blokování. Poté zapněte napájení, zkuste spustit mostový jeřáb bez zatížení.

Statická zatěžovací zkouška: Provádí se pro zkoušku nosnosti všech dílů a kovové konstrukce dvounosníkového mostového jeřábu;
●Dynamický zátěžový test mostového jeřábu: Několikrát vyzkoušejte zvedání a klesání s jmenovitou nosností. A nechte vozík jet 3-5krát, nakonec zastavte uprostřed rozpětí, abyste zkontrolovali brzdy, omezovač, elektrické ovládání a všechny mechanismy.

Otestujte a zkontrolujte všechny elektrické součásti

Když je dvounosníkový mostový jeřáb použit poprvé, musí být zkontrolován po zvednutí 0.5 m výšky, pracovník by měl zkontrolovat výkon brzd, ujistit se, že je spolehlivý, a poté pravidelně začít pracovat.

Alarm by měl být spuštěn za následujících podmínek: zvedání a spouštění, jeřáb a vozík se pohybují. Pokud jeřáb běží daleko a je špatně viditelný, musí alarm neustále zvonit. Když jeden jeřáb jede blízko druhého jeřábu na stejné koleji. zvedací předmět je blízko někoho.

Pokud dojde k náhlému přerušení napájení během provozu, všechna ovládací tlačítka by měla být nastavena zpět na nulu. Před opětovným spuštěním jeřábu zkontrolujte všechny díly v dobrém stavu.

Chcete-li změnit směr jízdy jeřábu / vozíku, když jede dobře, musíte nejprve nastavit zpět na nulu a poté spustit jiný směr.

Pokud má jeden mostový jeřáb dva háky, když jsou dva háky vyměněny za účelem použití, nebo jsou oba výšky zdvihu blízko, měli byste použít jeden hák, aby se dva háky nesrazily.

Pokud má jeden jeřáb dva háky, nedovolíme dvěma hákům zvedat dva předměty současně. Když nepracuje, seřiďte zvedací brzdu.

Nedovolte zastavit jeřáb omezovačem v krajní poloze. Když se jeřáb nakládá, nemůžeme seřídit zvedací brzdu.

Jak udržovat dvounosníkový portálový jeřáb
 

Čištění a údržba

Pravidelně čistěte povrch dvounosníkového portálového jeřábu a vnitřek zařízení, aby bylo zařízení čisté a uklizené. Během procesu čištění je třeba věnovat pozornost čištění nečistot a prachu, které mohou vznikat během provozu zařízení, aby se zabránilo nepříznivým účinkům na provoz zařízení.

Zkontrolujte konstrukční díly

Zkontrolujte, zda jsou konstrukční části dvounosníkového portálového jeřábu neporušené a zda nedochází k deformacím, prasklinám, opotřebení a jiným problémům. Zjištěné abnormality je třeba zpracovat a opravit včas, aby byla zajištěna strukturální stabilita a bezpečnost zařízení.

Zkontrolujte elektrický systém

Zkontrolujte, zda je elektrický systém dvounosníkového portálového jeřábu v pořádku, včetně elektrického vedení, ovládacích vedení, motorů atd. Jakékoli zjištěné problémy je třeba včas opravit a vyměnit, aby byl zajištěn normální provoz elektrického systému zařízení.

Zkontrolujte bezpečnostní ochranná zařízení

Zkontrolujte, zda jsou bezpečnostní ochranná zařízení dvounosníkového portálového jeřábu neporušená a spolehlivá, jako jsou omezovače, nárazníky, ochranná zařízení proti přetížení atd. Zjištěné problémy je třeba řešit a včas opravit, aby byla zajištěna bezpečnost provozu jeřábu. zařízení.

Mazání a údržba

Pravidelně mažte a udržujte ložiska, čepy, pásy a další části dvounosníkového portálového jeřábu, abyste zajistili plynulost a stabilitu zařízení během provozu.

Zkontrolujte ocelové lano

Zkontrolujte, zda ocelové lano dvounosníkového portálového jeřábu nevykazuje nějaké problémy, jako je opotřebení, zlomené prameny, koroze atd. Jakékoli zjištěné problémy je třeba neprodleně vyměnit a opravit, aby byla zajištěna bezpečnost zařízení.

 
FAQ

Otázka: Co je dvounosníkový portálový jeřáb?

A: Dvounosníkové varianty portálových jeřábů jsou všestranné systémy pro manipulaci s materiálem pro přesun a manipulaci s těžkými břemeny ve výrobních a výrobních zařízeních a na staveništích. Portálové jeřáby se obecně vyznačují svou použitelností, mobilitou a stabilitou při manipulaci s těžkými břemeny.

Otázka: Jaký je rozdíl mezi jednonosníkovým a dvounosníkovým jeřábem?

Odpověď: Jednonosníkový jeřáb má pouze jeden mostní nosník a kladkostroj pracuje nebo se pohybuje po spodní přírubě mostního nosníku. Jeřáb s dvojitým nosníkem bude mít dva mostní nosníky a kladkostroj se pohybuje po kolejnicích, obvykle připevněných k vrcholům nosníku jeřábu.

Otázka: Co je dvojitý nosník?

A: Dvounosníkový jeřáb má 2 hlavní nosníky přes rozpětí. 2. Skládá se z elektrického kladkostroje jedoucího na spodní přírubě hlavního nosníku a nevyžadované kolejnice pro příčný pojezd. Skládá se z krabího mechanismu pojezdů nad oběma nosníky vedených přes příčné pojezdové kolejnice s plošinou pro údržbu všech částí kraba.

Otázka: Jaký je rozdíl mezi portálovým nosníkem a nosníkem jeřábu?

A: Portálové nosníky jsou nosníky, které nesou zatížení přenášená pojezdovými koly jeřábu. Jeřábový nosník se rozprostírá od sloupu ke sloupu, tento obvykle nemá žádnou boční podporu v mezilehlých bodech s výjimkou případů, kdy je v horní části nosníku vytvořena lávka.

Otázka: Jaký je rozdíl mezi jeřábem a portálovým jeřábem?

Odpověď: Mostový jeřáb, často označovaný jako mostový jeřáb, má tvar pohyblivého mostu, zatímco portálový jeřáb má most podepřený vlastním rámem.

Otázka: Jaké jsou různé typy portálových nosníků?

A: Portálové jeřáby lze rozdělit na jednoduché a dvojité nosníky, kde jeden nosník se týká menších zdvihacích aplikací, zatímco konstrukce se dvěma nosníky se používají pro vysokou kapacitu a vyšší úrovně práce. Větší kapacita a zvýšený pracovní výkon konstrukcí s dvojitým nosníkem je prodražuje.

Otázka: Jaký je hlavní nosník portálového jeřábu?

Odpověď: Obvykle má hlavní nosníková konstrukce portálového jeřábu příhradový nosník, skříňový nosník a voštinový nosník. Příhradové nosníky portálového jeřábu jsou obvykle vyrobeny z úhlové oceli nebo i-nosníku procesem svařování.

Otázka: Kolik typů portálových jeřábů existuje?

Odpověď: Existují tři hlavní typy provedení portálových jeřábů. Portály s pevnou výškou – konstruované na konkrétní výšku potřebnou pro konkrétní aplikaci. Nastavitelné portály – výšku lze upravit podle potřeby. Přenosné portály – používané při opravách a údržbě, kde se musí pracovat na těžkém zařízení.

Otázka: Který je nejúčinnější portálový nosník?

A: Nejúčinnější sekce pro jednoduše podepřený portálový nosník je i- sekce s kanálem připojeným k horní přírubě. Kanálová sekce v horní části i-sekce zvyšuje boční odpor proti horizontálnímu rázu z elektricky ovládaných mostových jeřábů a také zvyšuje torzní tuhost.

Otázka: Jaké je rozpětí dvounosníkového jeřábu?

A: Tyto dvounosníkové jeřáby nabízíme v nosnostech do 10}0t a s rozpětím do 50m. Rozpětí: 3 m. Do 30 mtr. Zdvih: 0,5 m.

Otázka: Co je to nosník na jeřábu?

A: Nosníky jsou kovové nosníky ve tvaru „i“, které jsou vytvořeny v tomto specifickém designu pro mimořádnou pevnost. Jeřáby jezdí na těchto nosnících pro bezpečný a efektivní pohyb. Nosníky mohou být instalovány na různých místech a pozicích v závislosti na požadavcích.

Otázka: Proč se tomu říká portálový jeřáb?

A: Portálový jeřáb je jeřáb postavený na portálu, což je konstrukce používaná k obkročování objektu nebo pracovního prostoru. Mohou sahat od obrovských "plných" portálových jeřábů, schopných zvednout některá z nejtěžších břemen na světě, až po malé dílenské jeřáby, používané pro úkoly, jako je zvedání automobilových motorů z vozidel.

Otázka: Je výložníkový jeřáb portálový?

A: Portálový jeřáb se používá pro těžkou váhu, která musí být přemístěna na vzdálené místo. Většinou jsou vyžadovány v továrnách, elektrárnách, námořních přístavech a podobných pracovních prostorech. Výložníkové jeřáby se obecně používají pro malé hmotnosti na kratší vzdálenosti. Jsou vhodné do stísněných pracovních prostor.

Q: Může se portálový jeřáb pohybovat?

Odpověď: Motorizované portálové jeřáby mohou používat kolejové pohony s v-drážkou, vodicí úhlové pohony, jeřábové kolejnicové pohony nebo bezkolejové pohony pro jízdu v přímé linii po pevné dráze. Na rozdíl od trvale instalovaných jeřábů lze tyto doplňky snadno přesunout a nainstalovat na jiné místo, pokud bude někdy třeba portálový jeřáb přemístit.

Otázka: Jaký je hlavní účel portálového nosníku?

A: Portálové nosníky: Jedná se o bočně nepodepřené nosníky poskytované v průmyslových budovách pro přenášení jeřábů. Předpokládá se, že přenesou následující zatížení v důsledku pohybujícího se jeřábu: Vertikální zatížení nebo (gravitační zatížení) boční zatížení (vznikající v důsledku trhnutí při nakládání, vykládání a pohybu jeřábů).

Otázka: Jak se nazývá portálový nosník?

A: Portálové nosníky, známé také jako jeřábové nosníky, se používají v průmyslových budovách, jako jsou zpracovatelské závody, dílny, výroba oceli a další podobná zařízení k přenášení mostových jeřábů, které jsou buď ručně nebo elektricky ovládané.

Otázka: Co je horní dvounosníkový mostový jeřáb?

A: Typ mostového jeřábu nebo mostového jeřábu, který se skládá z dvounosníkové dráhy vybavené pojízdným mostem mezi podepřenými body v rámci konstrukce. Po mostě se pohybuje kladkostroj, zvedací součást jeřábu.

Otázka: Co je horní dvounosníkový mostový jeřáb?

A: Typ mostového jeřábu nebo mostového jeřábu, který se skládá z dvounosníkové dráhy vybavené pojízdným mostem mezi podepřenými body v rámci konstrukce. Po mostě se pohybuje kladkostroj, zvedací součást jeřábu.

Otázka: Jaký je rozdíl mezi kladkostrojem a portálovým jeřábem?

A: Hlavní je jejich rozsah pohybu. Kladkostroje mohou pohybovat břemeny pouze nahoru a dolů, zatímco jeřáby mohou pohybovat břemeny nahoru a dolů a ze strany na stranu. V druhém případě slouží kladkostroj jako komponenta, která zajišťuje vertikální pohyb, zatímco vozík a most slouží jako komponenty, které umožňují horizontální pohyb.

Otázka: Jaký je princip konstrukce portálového nosníku?

Odpověď: Návrh portálového nosníku vystaveného bočnímu zatížení je metodou pokus-omyl. Předpokládá se, že boční zatížení zcela odolává kompresní horní pásnice nosníku a případné výztužné desky, kanály atd. A že svislé zatížení odolává kombinovaný nosník.
Jsme profesionální výrobci a dodavatelé dvounosníkových portálových jeřábů v Číně, specializovaní na poskytování vysoce kvalitních přizpůsobených služeb. Neváhejte a kupte slevový portálový jeřáb s dvojitým nosníkem na prodej zde z naší továrny. Pro více levných produktů nás nyní kontaktujte.

whatsapp

Telefon

E-mail

Dotaz