Mostový jeřáb Qd pro těžký provoz

Co je mostový jeřáb QD?

QDobecně označuje advounosníkový model mostového jeřábuurčeno protěžké průmyslové zvedání-také nazývaný EOT (Electric Overhead Traveling) jeřáb. Mezi klíčové vlastnosti patří:

Konstrukce s dvojitým nosníkem (dvojitý nosník).pro vyšší nosnost a tuhost. jrcranegroup.

Těžká-dělnická třída(A5–A7, někdy až A8), což znamená, že je vyrobeno pro časté a náročné úkoly zvedání.

Velké zvedací kapacity, často od ~5 tun do 500 tun nebo více v závislosti na konfiguraci.

Používá se v továrnách, skladech, ocelárnách, elektrárnách, přístavech atd.pro manipulaci s materiálem.

Tyto jeřáby se pohybují podélně po kolejích přistávací dráhy a mají vozík, který se pohybuje příčně, s háky (nebo specializovaným příslušenstvím) pro zvedání a spouštění nákladů.

 

Možnosti mostového a mostového jeřábu

Dvounosníkové mostové jeřáby– Těžká-řešení mostových jeřábů s většími zvedacími kapacitami vhodná pro průmyslové použití (robustnější než lehké sady).

Sada mostového jeřábu R&M QX 20 tun– Velkokapacitní-sada pro náročné aplikace (např. výroba/sklad).

Sada mostového jeřábu R&M se zdvihacím zařízením– Kompletní jeřábové řešení s kladkostrojem pro manipulaci s těžkým materiálem.

Kompletní volně stojící mostový jeřáb– Volně stojící varianta, pokud neexistuje konstrukce dráhy.

 

QD vs STANDARDNÍ PODLOŽNÍ JEŘÁBY

Aspekt	Jeřáb QD pro těžký provoz	Jeřáb pro standardní použití
Povinná třída	A6-A8 (M6-M8)	A3-A5 (M3-M5)
Design Life	30+ let	20-25 let
Bezpečnostní faktor	Vyšší (5,5–6:1)	Standardní (5:1)
Kvalita komponent	Prémiové,-těžké služby	Standardní průmyslové
Řídicí systém	Pokročilé, často s VFD	Základní relé nebo jednoduché PLC
Údržba	Častější, prediktivní	Standardní plánováno
Cena Premium	o 25-50% vyšší	Základní cena
Nejlepší pro	Nepřetržité, náročné používání	Přerušované, všeobecné použití

 

PŘÍKLAD TECHNICKÉ SPECIFIKACE

Kapacita zdvihuAž 500+ tun pro specializované aplikace
Klasifikace služebEkvivalent M6, M7, M8
RozpětíAž 40 m+ se zakázkovým inženýrstvím
Výška zdvihuAž 50 m pro speciální instalace
Pracovní cyklyNepřetržitý provoz v některých aplikacích

Zde je jasné rozděleníhlavní součásti těžkého-dvounosníkového mostového jeřábu modelu QD{1}}- typ běžně používaný v průmyslové manipulaci s materiálem (často nazývaný advounosníkový jeřáb EOT) a navrženy pro vysokou nosnost a častý provoz:

Mostní konstrukce (ocelová konstrukce)

Hlavní nosníky (dvojité nosníky)
Svařované ocelové nosníky skříňového -typu, které nesou náklad a vozík

Koncové vozíky (koncové vozíky)
Připojte hlavní nosníky a jeďte po kolejích dráhy

Chodníky a zábradlí
Údržbové přístupové plošiny na mostě

 

Zvedací mechanismus

Sestava kladkostroje

Zvedací motor

Reduktor převodovky

Buben z drátěného lana

Drátěná lana

Hákový blok

Hlavní hák

Pomocný hák (volitelný, pro těžký provoz)

Systém kladka/řemenice

Mechanismus vozíku

Rám vozíku

Pojezdový motor vozíku

Převodový reduktor

Kolečka na vozíky

Brzdový systém

Vozík se pohybujepřes mostnesoucí zdvihací mechanismus.

 

Pojezdový mechanismus jeřábu

Mostové cestovní motory

Reduktory / převodovky

Jeřábová kola

Brzdy

Nárazníky kol

Tento mechanismus pohybuje celým jeřábempodél kolejí dráhy.

 

Elektrický a řídicí systém

Hlavní skříň elektrického ovládání

Frekvenční měniče (VFD)– volitelné

Koncové spínače (zvedání a pojezd)

Systém ochrany proti přetížení

Ovládací relé a stykače

Součásti distribuce energie

 

Systém napájení

Systém přípojnic / vodičů
Dodává energii jeřábu

Kabelový systém Festoon
Napájí trolejbus

Kabelové vozíky a sběrače kabelů

 

Systém řízení operátora

Ovládání přívěskem

Rádiové dálkové ovládání

Kabina obsluhy (ovládání kabiny)– pro těžké a vysokokapacitní jeřáby

Bezpečnostní zařízení

Omezovač přetížení

Horní a dolní koncové spínače zdvihu

Pojezdové koncové spínače

Tlačítko nouzového zastavení

Kolejnicové / větrné svorky (venkovní použití)

Protikolizní zařízení (více jeřábů)

Vyrovnávací paměť se zastaví

Pomocné komponenty

Mazací systém

Typové štítky a tabulky zatížení

Šrouby, spojovací prvky, kolíky

Systém ochrany laku a koroze

Skica

Hlavní technické

 

 

Výhody mostového jeřábu QD pro těžký provoz{0}}

1. Vysoká nosnost a pevnost konstrukce

Dvojitá-nosníková krabicová konstrukce poskytujevynikající tuhost a rozložení zatížení

Vhodné prostředně až ultra{0}}těžké zvedání, obvykle5–500+ tun

Minimální průhyb při plném zatížení, zajišťující bezpečný a stabilní provoz

2. Těžká-pracovní třída

Určeno provysokou-frekvenci a nepřetržitý provoz

Pracovní zařazení obvykleA5–A7 (FEM 2m–4m)

Ideální pro drsná průmyslová prostředí s opakovanými cykly zvedání

3. Velké rozpětí a vysoká výška zdvihu

Podporujevelká rozpětíavětší zdvih háku

Umožňuje maximální využití prostoru dílny

Vhodné pro továrny sširoké zálivy a vysoké budovy

4. Vysoká účinnost zdvihu

Nezávislé návrhy pro:

Zvedací zařízení

Cestování na vozíku

Most na cestách

Povolírychlá, přesná a efektivní manipulace s materiálem

Snižuje prostoje výroby a mzdové náklady

5. Flexibilní možnosti konfigurace

K dispozici s:

Hlavní + pomocný kladkostroj

Kabina, přívěsek nebo dálkové ovládání

Měniče s proměnnou frekvencí (VFD)

Lze přizpůsobit protepelná odolnost, ochrana proti prachu,-nevýbušnáatd.

6. Vynikající bezpečnost

Vybaveno komplexními bezpečnostními zařízeními:

Omezovač přetížení

Koncové spínače

Nouzové zastavení

Antikolizní systém

VyhovujeNormy ISO, FEM, GB a CE

7. Snadná údržba a dlouhá životnost

Chodníky a plošiny pro údržbu zlepšují dostupnost

Modulární komponenty umožňujírychlá výměna a servis

Zaručují-kvalitní materiálydlouhá provozní životnost

 

Použití mostového jeřábu QD pro těžký{0}}zátěž

1. Výrobní a průmyslové závody

Strojní výroba

Montáž těžkých zařízení

Manipulace s formami a matricemi

Umístění velkých součástí

2.Ocelářský a hutní průmysl

Ocelárny

Válcovací dílny

Slévárny

Manipulace se sochory, bramy a svitky

3. Energetický a energetický průmysl

Stavba elektrárny

Instalace turbín a generátorů

Manipulace s transformátorem

Zařízení pro jadernou a tepelnou energetiku

4. Stavba lodí a těžká výroba

Loděnice

Offshore konstrukce konstrukce

Velké svařované sestavy

Zvedací operace modulu

5.Výstavba a infrastruktura

Závody na stavbu mostů

Prefabrikované betonové dvorky

Velké dílny ocelových konstrukcí

Sestava tunelového a štítového stroje

6. Skladování a logistika (těžké zatížení)

Sklady ocelového materiálu

Zařízení pro skladování strojů

Přístavní vnitrozemská logistická centra

Překládací stanice těžkého nákladu

 

Výrobní proces QD mostových jeřábů pro těžké{0}}zátěže

1. Design & Engineering

Nosnost, rozpětí, výška zdvihu, potvrzení provozní třídy

Výpočet pevnosti konstrukce (průhyb nosníku, pevnostní analýza)

Výběr kladkostroje, motorů, reduktorů, brzd a elektrického systému

Výstup výkresu: celkové uspořádání, výkresy nosníků, elektrická schémata

Použité standardy:GB / FEM / ISO / CE (podle potřeby)

2. Příprava surovin

Vysokopevnostní plechy a profily z konstrukční oceli

Kontrola oceli:

Ověření tloušťky

Testování mechanických vlastností

Kontrola povrchových vad

Certifikované materiály používané pro-náročné aplikace

3. Výroba hlavního nosníku

Řezání ocelového plechu (řezání CNC plamenem / plazmou)

Montáž dvojitých nosníků skříňového -typu

Automatické svařování pod tavidlem

Kontrola svaru (UT / MT, kde je požadováno)

Prohnutí nosníku a korekce přímosti

4.Koncová výroba vozíků

Svařování a obrábění koncového paprsku

Instalace:

Jeřábová kola

Ložiska

Převodové redukce

Cestovní motory

Brzdové systémy

Kontrola vyrovnání a rozměrové přesnosti

5. Obrábění a zpracování součástí

Přesné obrábění:

Hřídele kol

Ložisková sedadla

Připojovací příruby

Povrchová úprava obráběných dílů

Zkušební montáž mechanických součástí

6. Montáž zdvihacího zařízení a vozíku

Montáž zvedacího mechanismu:

Zvedací motor

Reduktor převodovky

Buben z drátěného lana

Drátěná lana

Blok háku (v případě potřeby hlavní a pomocný)

Sestava rámu vozíku

Test chodu vozíku a seřízení brzd

7. Instalace elektrického systému

Instalace:

Ovládací skříň

Motory a koncové spínače

Systém ochrany proti přetížení

VFD (pokud je specifikováno)

Elektroinstalace:

Mostový pojezdový systém

Pojezdový systém na vozíku

Zvedací systém

Zkoušky elektrické izolace a průchodnosti

8. Povrchová úprava a lakování

Tryskání na standard Sa2,5

Základní nátěr proti{0}}korozi

Mezinátěr a konečná aplikace nátěru

Kontrola barvy a tloušťky

K dispozici jsou speciální nátěry (námořní, tepelně-odolné, epoxidové)

9. Před-sestavení a tovární testování

Kompletní předběžná{0}}montáž jeřábu (nebo velké sestavy)

Žádný-test zátěže

Zátěžový test (statický a dynamický)

Testování pojezdu, zvedání, brzdění a koncových spínačů

Kontrola hluku a vibrací

10. Kontrola a certifikace kvality

Rozměrová kontrola

Kontrola kvality svařování

Kontrola elektrické bezpečnosti

Certifikace zátěžové zkoušky

Kontrola třetí{0}}stranou (SGS, BV, TUV v případě potřeby)

11. Balení a dodání

Demontáž pro transport

Exportujte-standardní balení:

Ocelové konstrukce chráněny

Elektrické díly zaplombované

Náhradní díly označené

Dokumentace:

Uživatelská příručka

Testovací certifikáty

Montážní výkresy

Certifikáty kvality

Pohled na workshop:

Společnost nainstalovala platformu pro správu inteligentních zařízení a nainstalovala 310 sad (setů) manipulačních a svařovacích robotů. Po dokončení plánu bude více než 500 sad (setů) a míra propojení zařízení dosáhne 95 %. 32 svařovacích linek bylo uvedeno do provozu, plánuje se instalace 50 a míra automatizace celé produktové řady dosáhla 85 %.