Venkovní místo použijte 20 tun portálového jeřábu

The20 tun gantry jeřábnavrženo proVenkovní aplikaceje robustní, vysokokapacitní zvedací řešení, které je ideální pro manipulaci s těžkým zatížením v otevřeném pracovním prostředí, jako jsou staveniště, loděnice, železniční yardy a skladovací prostory materiálu. Tento jeřáb, postavený tak, aby vydržel drsné povětrnostní podmínky, nabízí spolehlivý výkon, výjimečnou stabilitu a efektivní manipulaci s zátěží pro rozsáhlé zvedací operace.

Vybaveno a20- Ton zvedací kapacita, tento jeřáb je vhodný pro pohyb těžkých strojů, ocelových komponent, kontejnerů a dalších objemných materiálů. JehoNastavitelné možnosti rozpětí a výšky, spolu spřizpůsobitelné železniční systémy, poskytnout flexibilitu pro rozmanité požadavky na web.

Klíčové funkce obvykle zahrnují:

Odolná ocelová strukturas protikorozním povlakem pro odolnost venku

Elektrický nebo hydraulický zvedací systémPro hladké a silné zvedání

Motorizovaný nebo manuální vozíkPro přesné umístění zatížení

Elektrické komponenty odolné proti počasía obaly

Bezpečnostní systémyjako je ochrana přetížení, nouzové zastavení a limitní přepínače

Snadná instalace a demontáž, což v případě potřeby umožňuje přemístění webu

Tento portálový jeřáb je nezbytným nástrojem pro průmyslová odvětví, která požadujíVysoce účinná, velká kapacitní venkovní zvedací řešení, zajištění produktivity i bezpečnosti v náročném prostředí.

Core Components plc, motor, ložisko, převodovka, motor, tlaková nádoba, ozubená kola, čerpadlo

Místo původu Henan, Čína

Záruka 1 rok

Hmotnost (kg) 30000 kg

Aplikační prefabrikovací dvůr, staveniště, sklad atd.

Název produktu 40 tun Straddle Carrier Rubber unavený jeden nojník portálových jeřábů

Typ typu A jeřáb, jeden nosník, nosič s dvojitým nosním

Požadavky na zvedání mechanismu

Řídicí metoda ovládání kabiny řízení+dálkové ovládání

Zvedací kapacita 5 ~ 1200 tun

Více režimů řízení jde rovně, příčné cestování, kolotoč řízení atd.

Nainstalujte na místě a online

MOTOR SLAMÁNÍ ZNAČKA

Pracovní služba A3 ~ A5

Hlavní nosník (paprsek můstku)

Struktura ocelové oceli navržená tak, aby podporovala hmotnost zvedáku a zatížení

Často paprsek typu nebo příhradového typu v závislosti na podmínkách rozpětí a zatížení

Ošetřeno protikorozními povlaky pro odolnost venku

Nohy (podpůrné sloupce)

Připojte hlavní nosník k zemi nebo kolejnic

Obvykle vyrobeno ze strukturální oceli a navrženo tak, aby vydrželo větrné zatížení

Může zahrnovat žebříky nebo platformy údržby

Hlavní vozík

Sídlí zdvihací mechanismus a pohybuje se vodorovně podél hlavního nosníku

Může být buď elektrický nebo hydraulický

Zahrnuje motor, převodovku, buben, drátěné lano nebo řetězec a blok háčku

Mechanismus zvedání

Vytvářel elektrický drátěný lano nebo řetězový zvedák určený ke zvednutí 20 tun

Dodává se s motorem, brzdou a převodovkou pro hladké zvedání a snižování zatížení

3.endkočár

Koncovým vozíkem je strukturální a mechanická sestava umístěná na koncích portálového nosníku jeřábu. Umístí kola, mechanismy pohonu a další komponenty nezbytné pro stabilitu a v některých případech se pohybují podél trati.

Komponenty koncového vozíku: Sestavy kol: Opravena kola: Podpořte hmotnost struktury a udržujte stabilitu. Řízení kol: Poháněná kola pro pohyb podél kolejnic (pokud je to možné). Materiály: Vyrobeno z odolných materiálů, jako je kovaná ocel pro těžké aplikace.

2. Mechanismus pohonu (volitelný pro stacionární nastavení): Zahrnuje motory, převodovky a spojovací systémy. Používané pro jeřáby, které mají omezený nebo kontrolovaný vodorovný pohyb podél kolejnic.

3. Ložiska: Povolte hladké a bez třecí rotace kol. Návrh pro vysoké zatížení a dlouhou životnost, rám: robustní, tuhá struktura, která spojuje kola a podporuje nosník. Typicky konstruovaný z oceli s vysokou pevností.

4. Železniční svorky (volitelné): svorky nebo uzamykací mechanismy pro zajištění jeřábu na místě. Bezpečnostní pro bezpečnost ve venkovních instalacích nebo větrných podmínkách. Buffers: Absorbujte dopad a snižte vibrace na koncích cestování

4. Crane cestovní mechanismus

Klíčové komponenty pohonného systému cestovního mechanismu: Elektrické motory: Poskytněte napájení pro pohyb. Gearboxy: Ovládejte rychlost a točivý moment motorů. Wheels a kolejnice: Kola jsou namontována na základně portálových nohou nebo na vozíku. Obvykle jsou vyrobeny z oceli s vysokou pevností pro zvládnutí těžkých zátěží. Rychly jsou upevněny na zemi nebo z paprsku, které vede kola pro hladké cestování.

Brzdový systém: Elektromagnetické nebo mechanické brzdy zajišťují stabilitu zabráněním nežádoucího pohybu, když jsou stacionární.

Typy mechanismu cestování, pohyb portálových portálů: Celá struktura jeřábů se pohybuje podél pevného železničního systému. Trolley Pohyb: vozík vybavený zvedákem horizontálně cestuje podél paprsku (křížový cestování), zatímco gantry zůstává nehybná.

Bezpečnostní mechanismy: Anti-kolizní zařízení: Zabraňte náhodným dopadům mezi jeřáby nebo strukturami.

Tipy na údržbu, pravidelně kontrolujte kola a kolejnice z hlediska opotřebení a zarovnání. Zjistěte pohyblivé části, abyste zajistili hladký provoz. Zkontrolujte elektrický systém pro poruchy nebo poškození.

5. Travelley cestující mechanismus

1. Rám vozíku: Robustní ocelová konstrukce navržená tak, aby podporovala zvedák a zpracování těžkých zatížení. Spojuje všechny komponenty mechanismu vozíku. Wheels: Vozík je vybaven kolami (obvykle čtyřmi nebo více), která běží podél příruby portálového paprsku nebo vyhrazenou stopu. Kola jsou obvykle vyrobena z vysoce pevné oceli a mohou být prosté, plynulé nebo drážcené, v závislosti na konstrukci kolejnice nebo paprsku.

2. Elektrický motor: Pohání pohybu vozíku. Motory jsou často vybaveny variabilními frekvenčními jednotkami (VFD) pro hladké zrychlení a zpomalení.Gearbox: převádí rychlost otáčení motoru do požadovaného točivého momentu a rychlosti pro pohyb vozíku.

3. Operováno přes: Přívěsek ovládání: Kabelový ovladač zavěšený z jeřábu. Ovládání remote: bezdrátový provoz pomocí rádiové frekvence.

Ovládání kabiny: U větších jeřábů může být poskytnuta kabina obsluhy.

4.bakingová systém: Zahrnuje mechanické nebo elektromagnetické brzdy, aby se zastavily a držely vozík na místě. Brakes se automaticky zapojuje, když je napájení řezané nebo když je vozík stacionární.

Crane Wheel

Klíčové vlastnosti jeřábových kol; materiál: obvykle vyrobené z vysoce pevných oceli nebo legovaných materiálů, které odolávají těžkým zatížením a odolávají opotřebení. Mezikom patří uhlíková ocel, kovaná ocel nebo ocel ošetřená tepelně pro zvýšení trvanlivosti.

Konstrukce: Plochá kola: Používá se pro ploché kolejnice, umožňující flexibilitu laterálního pohybu. Kolovaná kola: Na jedné straně mají přírubu, aby se zabránilo vykolejení a udržovalo zarovnání s kolejnicí. Zdlužná plukovní kola: Poskytujte další bezpečnost tím

Profil běhounu: Navržen tak, aby rozložil zátěž rovnoměrně a snižoval opotřebení. Dimenze: liší se v závislosti na velikosti a kapacitě parametrů jeřábu. Mezi výkyvy patří průměr kola, šířku běhounu a tloušťku příruby. MOŽNOST: Namontované na nápravách nebo hřídelích, buď přímo nebo pomocí ložisek.

HOOK CRANE

Klíčové rysy materiálu háčků jeřábů: obvykle vyrobené z materiálů s vysokou pevností, jako je kovaná ocel nebo ocel z slitiny.

Design: Jeden háček: Jednoduchý, přímý design používaný pro obecné zvedací úkoly. DOUBLE HOK: obsahuje dva hroty, používané pro vyvážení těžších zatížení a snižování napětí na každý háček.Rotační háček: umožňuje rotaci {0}} stupně pro přesné umístění zatížení. Neovládací zatížení. Západka: Západka je k dispozici: Západka je západky.

Zátěžová kapacita: velmi se liší v závislosti na designu a aplikaci jeřábu.

Tvary háčků: C-háček: Používá se pro manipulační cívky a válcové zatížení.

Motor

Klíčové rysy typů motorů jeřábů: Motory indukce veverky: Motory: běžně se používají pro jejich trvanlivost a nízkou údržbu. Pro aplikace vyžadující konstantní rychlostí. Indukční motory s kruhovým prstencem: Používá se tam, kde je nutná variabilní rychlost, například při zvednutí mechanismů.

Hodnocení výkonu: sahá od několika kilowattů pro malé jeřáby až po stovky kilowattů pro těžkopádné průmyslové jeřáby. Hodnocení závisí na zvedání jeřábu a provozních požadavcích.

Konstrukce: pracovní cyklus: Navržený pro přerušovaný nebo nepřetržitý provoz, v závislosti na aplikaci. Izolace: Vysoce kvalitní izolace, která vydrží tvrdé průmyslové prostředí. Zlasování: Vybaveno chladicími systémy (chlazený ventilátor nebo chlazený), aby se zabránilo přehřátí.

Funkce kontroly: Motory často pracují s variabilními frekvenčními jednotkami (VFD) nebo řadiči motoru pro: kontrolu rychlosti. Zrychlení a zpomalení. Redukovaná spotřeba energie.

Zvukový a světlý poplachový systém a spínač limitu

Klíčové rysy poplachového systému, slyšitelný alarm (zvuk) vyzařuje hlasitý, zřetelný zvuk, jako je siréna nebo bzučák, pro upozornění pracovníků. Typicky aktivován během provozu jeřábu, pohyb zatížení nebo v mimořádných událostech. Úroveň upravená pro zajištění slyšitelnosti nad pozadí nebo na sluchové látky nebo na sluchové látky nebo narušení v oblasti sluchové ochrany nebo se uklidňují v pozadí. použitý.

Integrace kontroly; aktivována automaticky během specifických operací (např. Zvyšování, cestování) nebo ručně operátorem. Zkoterované integrované s jinými bezpečnostními systémy, jako jsou anti-colision senzory. Funkce upozornění na pohyb poplachového systému: Varování pracovníků, když je jeřáb nebo zatížení v pohybu.

Nouzová indikace: zvýrazněte poruchy, podmínky přetížení nebo jiné mimořádné události. Tipy údržby pravidelně testují úrovně zvuku a viditelnost světla. Otečené žárovky, LED nebo reproduktory

Bezpečnostní zařízení

Bezpečnostní zařízení ve stacionárních portálových jeřábech, bezpečnostní zařízení ve stacionárních jeřábech jsou nezbytná pro ochranu pracovníků, vybavení a materiálů během provozu. Pomáhají předcházet nehodám, zajišťují hladké operace jeřábů a dodržují bezpečnostní předpisy na pracovišti.

Používá se ve stacionárním portálových jeřábech: Funkce zařízení pro ochranu přetížení: Zabraňuje jeřábu v zvedání zatížení přesahující jeho jmenovitou kapacitu.

Mechanismus: Vybaven nakládacími buňkami nebo deformačními měřidlami pro měření hmotnosti zátěže. Automaticky přerušuje operaci zdvihu, pokud zatížení překročí limit. Důležitost: chrání strukturu jeřábu a zabraňuje nehodám způsobeným přetížením.

Anti-kolizní zařízení, funkce: Detekuje blízkost k jiným jeřábům, strukturám nebo překážkám. Mechanismus: Používá senzory, jako jsou ultrazvukové, infračervené nebo radar k detekci objektů.

Systém nouzového zastavení, funkce: Umožňuje operátorům okamžitě zastavit všechny operace jeřábů v mimořádných událostech. Mechanismus: Provozován prostřednictvím tlačítek umístěných na ovládacím panelu, dálkovém ovládání nebo na přístupných pozicích.Disconnects napájení kritickým systémů

Anti-Sway System, Function: Minimalizuje se zatížení kymácení během zvedání a pohybu. Mechanismus: Zaměstnává pokročilé řídicí systémy, aby působily proti kyvadlovým efektům. Usazuje senzory a software pro dynamicky úpravu rychlostí. Důležitost: Zvyšuje přesnost a bezpečnost během zpracování zátěže.

11.Control režim

1. Typy režimů kontroly pro stacionární portálové jeřáby, ovládání přívěsku; Popis: Operátor používá kabelovou nebo bezdrátovou řídicí jednotku přívěsku k provozu jeřábu z bezpečné vzdálenosti: kapesní zařízení s tlačítky nebo joysticks pro kontrolu pohybu a funkcí.

2. ovládání kabiny; Popis: Operátor je umístěn v ovládací kabině, která je namontována na jeřábu nebo poblíž jeřábové operační cesty.

3. dálkové ovládání; Popis: Používá bezdrátové dálkové ovládání zařízení, které může být ruční nebo nošeno na těle operátora.

4.Automatická kontrola (automatizovaná ovládání); Popis: Jeřáb pracuje podle předem programovaných příkazů a sekvencí bez intervence operátora.componenty: zahrnuje senzory, programovatelné logické řadiče (PLC) a software pro řízení, které spravují funkce jeřábu.

Skica

Hlavní technické

Výhody 20 tun venkovního jeřábu

Vysoká zvedací kapacita

Snadno zpracovává načítání až 20 tun, takže je ideální pro těžkopádné úkoly v průmyslových odvětvích, jako je stavba, stavebnictví a logistika.

Všestranné venkovní použití

Speciálně navrženo tak, aby odolalo venkovnímu prostředí, s komponenty odolné proti povětrnostním vlivům a nátěry odolnými proti korozi pro dlouhodobou trvanlivost.

Nákladově efektivní instalace

Na rozdíl od režijních jeřábů nevyžadují portálové jeřáby na strukturální úpravy doba a peníze na úsporu paprsků.

Mobilita a flexibilita

Může býtkolejnice namontovanénebogumová unavenáPro snadné přemístění na pracovištích

Nastavitelné možnosti rozpětí a výšky vyhovují různým provozním potřebám

Snadná montáž a demontáž

Modulární design umožňuje rychlé nastavení a ideální rozdělení pro dočasné nebo měnící se pracovní místa.

Vylepšené bezpečnostní prvky

Vybavenoochrana přetížení, limitní spínače, Tlačítka nouzového zastavení, aZamykací zařízení odolná proti větruZvýšení bezpečnosti ve venkovních podmínkách.

Efektivní manipulace s materiálem

Urychluje procesy zvedání a dopravy, snižuje náklady na práci a zlepšuje efektivitu provozu.

Provoz dálkového ovládání

Možnosti kontroly bezdrátového nebo přívěsku umožňují bezpečný, přesný a snadný provoz a provozovatelé udržují v bezpečné vzdálenosti od těžkého zatížení.

Snížená obstrukce země

Podstatný design udržuje pracovní prostor otevřený a přístupný, s minimální trvalou infrastrukturou na zemi.

Přizpůsobitelný design

Může být přizpůsobeno různými rozpětími, zvedacími výškami a dalšími funkcemi, jako jsou konzoly, chodníky nebo osvětlovací systémy založené na požadavcích na místo.

Aplikace o 20 tun venkovním jeřábu

A 20- TON OUTDOOR GENTRY CRANE je všestranný zvedací řešení široce používaný v různých průmyslových odvětvích pro úkoly s těžkým materiálem. Níže jsou běžné oblasti aplikací:

1. Staveniště

Zvedání a umístění těžkých stavebních materiálů, jako jsou ocelové trámy, prefabrikované segmenty a zařízení

Pomocí konstrukce mostů a silnic přepravou velkých strukturálních komponent

2. loděnice a námořní průmysl

Manipulace s velkými komponenty lodi, jako jsou motory, segmenty trupu a kontejnery

Používá se pro nakládání\/vykládání lodí nebo sestavení dílů v zařízeních Dry Dock

3. železniční yardy

Přesun velkých součástí vlaku, kontejnerů a těžkého údržby

Ideální pro přenos nákladu z železničních vozů do nákladních vozidel nebo úložných prostorů

4. Ocel a kovové yardy

Přeprava dlouhých ocelových profilů, kovových listů, cívek a vyrobených struktur

Efektivně zpracovává těžké a nepravidelně tvarované předměty

5. Prefabrikační yardy

Zvedání a přenos prefabrikovaných betonových prvků, jako jsou panely, sloupy, desky a paprsky

Podporuje modulární stavební operace a logistiku stránek

6. elektrárny a stránky

Používá se během instalace a údržby turbín, transformátorů a těžkých elektrických součástí

Nezbytné pro konstrukci infrastruktury ve vzdálených nebo exponovaných oblastech

7. Operace těžby a lomu

Pohybující se vrtací zařízení, potrubí a kontejnery surovin

Odolává zaprášeným, drsným podmínkám, které se často vyskytují v těžebních prostředích

8. Terminály logistiky a nákladu

Načítání a vykládání těžkého nákladu nebo strojů z nákladních vozidel a přívěsů

Usnadňuje správu venkovního úložiště a zásob

9. Sestava leteckého a těžkého strojního zařízení

Pomáhá při zvedání a umístění velkých součástí letadla nebo těžkých strojů pro sestavení venku

1. fáze návrhu: Určete parametry jeřábu, jako je jmenovité zatížení, rozpětí a výška zvedání, podle potřeb a pracovního prostředí zákazníka. Proveďte podrobný strukturální design, včetně hlavního paprsku, koncového paprsku, jeřábu, mechanismu zvedání atd., Aby se zajistilo, že návrh splňuje bezpečnostní standardy a požadavky na použití. Vyberte vhodné materiály podle návrhu, obvykle vysoce pevnou ocel, abyste zajistili stabilitu a trvanlivost struktury.

2. Stage výroby: Připravte požadované suroviny a díly podle návrhových výkresů. Vyřízněte, ohýbejte a tvarujte ocel a připravují strukturální komponenty, jako jsou hlavní paprsky a koncové paprsky. Přivařejte různé komponenty a sestavte je do celkové struktury. Tento krok vyžaduje zaručenou kvalitu svařování, aby byla zajištěna síla a stabilitu.

3. obrábění: Obráběcí klíčové komponenty, jako jsou motory, ozubená kola, ložiska atd. Aby se zajistilo, že jejich velikost a přesnost splňují požadavky. Protikorrozní léčba složek, jako je malba a galvanizace, zvyšuje trvanlivost a estetiku zařízení.

4. Instalace elektrického systému: Nainstalujte elektrické komponenty, jako jsou motory, regulátory, přepínače, senzory a poplachové systémy. Připojte a drátěné kabely pro zajištění normálního provozu elektrického systému.

5. Fáze montáže: Sestavte všechny komponenty a systémy jako celek, spojte mechanismus zvedání, mechanismus běhu vozíku a kontrolní systém. Proveďte komplexní kontrolu sestaveného jeřábu, abyste zajistili, že všechny komponenty a systémy fungují správně a provedou předběžné ladění.

6. Fáze testování: Proveďte test statického zatížení na jeřábu, abyste zkontrolovali strukturální sílu a stabilitu. Proveďte dynamický test na jeřábu, včetně testů o zvedání, pohybu, brzdění a dalších funkcích, abyste zajistili, že jeho výkon splňuje požadavky na návrh. Zkontrolujte funkce bezpečnostních zařízení, jako jsou limitní spínače, ochrana přetížení atd., Abyste zajistili bezpečnost zařízení během provozu.

7. Kontrola kvality: Proveďte kontrolu kvality na každém spojení ve výrobním procesu, abyste zajistili dodržování průmyslových standardů a požadavků zákazníků. Zaznamenejte různé údaje a inspekci výsledkem výrobního procesu pro následnou sledovatelnost a analýzu.

8. Doručení a instalace: Zabalte a připravte dokončený jeřáb pro přepravu, aby se zajistilo, že během přepravy není poškozen. Doručte jeřáb na web zákazníka k instalaci a proveďte ladění a přijetí na místě. Poskytněte zákazníkům provozní školení, abyste zajistili, že jsou zdatní v používání a údržbě jeřábu.

Zobrazení dílny:

Společnost nainstalovala platformu pro správu inteligentních zařízení a nainstalovala 310 sad (sady) manipulace a svařovacích robotů. Po dokončení plánu bude více než 500 sad (sady) a míra sítě zařízení dosáhne 95%. Bylo uvedeno 32 svařovacích linek, 50 je plánováno na instalaci a rychlost automatizace celé produktové řady dosáhla 85%.