Prémiový dvojitý paprsek a mostní jeřáb

Proč si vybrat tento jeřáb?

✔ Nejlepší pro ocel - těžká průmyslová odvětví- Maximalizuje produktivitu manipulace s kovy.
✔ Snižuje náklady na práci- Minimalizuje manuální výpravy.
✔ Zvyšuje bezpečnost na pracovišti- Žádné uvolněné řetězy nebo praky.

 

Klíčové funkce a komponenty

1. Struktura dvojitého nosného mostu

Dvě těžké - Duty Girders (box - Typ nebo Truss Design) pro vysokou zatížení (obvykle5 - 100+ tun).

Poskytuje lepšívýška háčkuarozpětínež singl - Girder Cranes.

2. elektromagnetický zvedák (elektromagnet)

PoháněnoDC proudgenerovat silné magnetické pole.

Může zvednoutploché ocelové desky, kulaté tyče nebo kovový šrotbez smyček/řetězců.

Nastavitelná zvedací síla(mění se s tloušťkou a hmotností materiálu).

3. Systém vozíku a zvedáku

Motorizovaný vozíkPohybuje se podél nosníků pro přesné umístění.

Mechanismus zdvihu(řetězové nebo drátěné lano) zvyšuje/snižuje elektromagnet.

Některé modely zahrnují arotátorpro otáčení zatížení.

4. Systém napájení a řízení

Napájecí zdroj(se záložní baterií pro bezpečnost).

Kabina nebo dálkové ovládánípro flexibilitu operátora.

Regulátor napětíUpravit magnetickou sílu.

5. Bezpečnostní systémy

Nouzová síla - OFF(EPO) V případě selhání napájení.

Ochrana přetíženízabránit oddělení magnetu.

Anti - Sway Systempro stabilní zvedání.

 

Srovnání: Elektromagnetické vs. Hook - založené na jeřáby

Funkce	Elektromagnetický jeřáb	Standardní háček
Typ zatížení	Pouze železné kovy	Jakýkoli materiál (s praky)
Rychlost zvedání	Rychlejší (bez vybavení)	Pomalejší (vyžaduje přílohu)
Přesnost	Vysoký (přímý kontakt)	Závisí na dovednosti vybavení
Údržba	Vyšší (elektrické díly)	Nižší (pouze mechanické)

 

Core komponenty: ložisko, převodovka, motor, čerpadlo

Místo původu: Henan, Čína

Záruka: 1 rok

Hmotnost (kg): 2000 kg

Video odchozí - inspekce: poskytnuto

Zpráva o testování strojů: poskytnuto

Design: Double Beam

Účinnost: Vysoká účinnost

Provozní rychlost: vysokorychlostní provoz

Stabilita: Anti - Swing Function

Barva: Volitelné

Zdroj napájení: 110V/220V/230V/380V/440V, přizpůsobené

Rozpětí: 7,5-31,5 m

Zde je podrobné rozděleníKomponenty prvotřídního dvojitého paprsku a jeřábu můstku:

 

1. Hlavní strukturální komponenty

A. Most dvojitý nosník

Dva paralelní nosníky(Box - Typ nebo Truss Design) Přesahující jeřábový záliv.

Vyrobeno z vysoké oceli -Heavy - zvedání duty (5-100+ tuns).

Poskytujevětší výška háčkunež singl - Girder Cranes.

 

B. End Trucks (End Churriages)

Ocelové rámy sKolakteré běží na dráze.

Obsahovathnací motory, brzdy a vyrovnávací pamětipro pohyb.

C. Rukální paprsky a kolejnice

Podpořte celou strukturu jeřábu.

Nainstalováno na sloupcích budov nebo volně stojící podpěry.

2. Komponenty zvedání a manipulace

A. elektromagnet (zvedací magnet)

Základní komponenta togeneruje magnetické polekdyž je nabitý.

DC - poháněno(vyžaduje, aby usměrňovač přeměnil AC na DC).

Typy:

Obdélníkové magnetypro talíře/listy.

Kruhové magnetypro cívky/šrot.

Multi - pólové magnetypro nepravidelné tvary.

B. Systém napájení magnetu

Thyristorový usměrňovač- převádí AC na DC pro magnet.

Systém kabelového navijáku nebo festoon- dodává napájení magnetu.

Záložní baterie- Zabraňuje poklesu zátěže během selhání napájení.

C. Hoist & Trolley

Elektrický zvedák(řetězové nebo drátěné lano) - zvyšuje/snižuje magnet.

Motorizovaný vozík- Posune magnet podél nosníků.

Může zahrnovat arotátorotočit zatížení.

 

3. Systémy pohonu a pohybu

A. Bridge Drive

Motory, převodovky a kolapro podélný pohyb.

Frekvence - ovládanápro hladké starty/zastávky.

B. Trolley Drive

UmožňujeCross - cestovánípodél nosníků.

Přesná kontrola pro přesné umístění.

C. Brzdění

Elektromagnetické brzdy- Pro okamžité zastavení.

Nouzové brzdy- opatření bezpečnosti zálohování.

4. Elektrické a řídicí systémy

A. Ovládací prvky operátora

Kontrola přívěska(Hang - dolů nebo bezdrátové vzdálenosti).

Ovládání kabiny(pro velké jeřáby s lepší viditelností).

B. Elektrický panel

Hlavní spínač odpojení- Pro mezní hodnotu napájení.

Stykače, relé a PLC- pro automatizaci.

Ochrana přetížení- Zabraňuje selhání magnetu.

C. Bezpečnostní zařízení

Omezovač zatížení- Zabraňuje přetížení.

Limitní spínače- Zastaví jeřáb na koncích trati.

Anti - Sway System- Snižuje houpačku zatížení.

5. Pomocné komponenty

Chladicí systém- Zabraňuje přehřátí magnetu.

Správa kabelů- Festoon nebo naviják pro kabely napájení/dat.

Osvětlení a alarmy- za viditelnost a varování.

Skica

Hlavní technické

 

 

VýhodyPrémiový dvojitý paprsek a mostní jeřáb

Efektivní manipulace s materiálem

Nepotřebovaly žádné praky/řetězy- Elektromagnet přímo zvedá železné materiály a zkrátí čas nastavení.

Rychlejší načítání/vykládáníve srovnání s tradičním háčkem - založené jeřáby.

Vysoká přesnost a ovládání

Nastavitelná magnetická sílaUmožňuje manipulaci s různými tloušťkami materiálu.

Hladké polohovánís řízením proměnné rychlosti (prostřednictvím frekvenčních jednotek).

Zvýšená bezpečnost

Žádné manuální vybaveníSnižuje rizika zranění pracovníků.

Selhání - bezpečné mechanismy(záložní výkon, nouzové brzdy) Zabraňte kapkám zátěže.

Všestranná manipulace s zatížením

Může zvednoutOcelové desky, cívky, potrubí, kovový kovový šrot a díly strojů.

Vhodné pro obaSkládané a volné materiály.

Space - Ukládání designu

Struktura dvojitého nosníkuMaximalizuje výšku háčku a umožňuje lepší využití prostoru skladu.

Není třeba další upínací nástroje.

Kompatibilita automatizace

Se může integrovatSystémy PLCPro automatizované tovární operace.

Podporyvzdálené monitorováníPro aplikace Industry 4.0.

 

AplikacePrémiový dvojitý paprsek a mostní jeřáb

1. Ocelárové mlýny a výroba kovů

Zacházeníocelové cívky, listy a talířeV Rolling Mills.

Přepravaodlitky, sochory a strukturální paprsky.

2. Šrot a recyklační rostliny

Třídění a pohybující seželezitý kovový šrot.

Nakládání/vykládání drcené oceli pro recyklaci.

3.. Shipbuilding & Heavy Machinery

ZdviháníOcelové sekce trupu, části motoru a velké kovové komponenty.

Umístěnísvařované strukturyv montážních linkách.

4. stavebnictví a infrastruktura

ZacházeníVyztužené tyče (výztuž), nosníky a ocelové rámce.

PřepravaPrefabrikované ocelové moduly.

5. Automobilový průmysl a výroba

PohybOznačené kovové částive výrobních linkách.

ZacházeníStiskněte formy a umírá.

6. Porty a logistika

Načítání/vykládáníOcelový nákladz lodí a kamionů.

StohováníOcelové nádoby a cívkyve skladovacích yardech.

 

Produkční postup pro prvotřídní režii s dvojitým paprskem a jeřábu můstku zahrnuje několik klíčových fází, od návrhu po konečné testování. Níže je podrobný krok - od - Přehled Step:

---

1. design a inženýrství

Výpočet zátěže a rozpětí: Určete kapacitu jeřábu (45 tun), rozpětí (vzdálenost mezi kolejnicemi), výšku zvedání a pracovní cyklus (klasifikace FEM/ISO).

Strukturální design:

Hlavní nosníky (box - Typ nebo Truss Design)

Konec vozů (pro pohyb podél kolejnic)

Mechanismus zvedáku a vozíku

Elektrický a mechanický design:

Napájení motoru, převodovka, brzdy a řídicí systém

Kabeláž, přívěsek/rádiové dálkové ovládání nebo provoz kabiny

Software a simulace: Analýza konečných prvků (FEA) pro stresové testování.

---

2.. Materiální zakázky

Ocelové desky a profily: Vysoká - Kvalita Q235B/Q345B ocel pro nosníky.

Elektrické komponenty: Motory (zvedák/cestování), brzdy, limitní spínače a ovládací panely.

Mechanické části: Kola, ozubená kola, drátěná lana, háčky a ložiska.

---

3. výroba hlavních komponent

A. Výroba dvojitého nosníku

Řezání a svařování: CNC plazmové řezání pro přesnost; Automatické ponořené svařování oblouku (SAW) pro nosníky.

Shromáždění: Zarovnejte a svařte nosníky s konečnými vozíky.

Shot Blacking & Painting: Anti - REST Ošetření (primer + topcoat).

B. Sestava zvedáku a vozíku

Mechanismus zdvihu:

45tunový výtah elektrického drátu (nebo řetězového zvedáku).

Buben, motor, převodovka a sestava brzdy.

Rám vozíku: Výroba a montáž kol, motorů a kolejnic.

C. Konec vozů

Konstrukce rámu: Svařovaná ocel s sestavami kol.

Vyrovnávací paměti a nárazníky: Instalace pro ochranu proti kolizi.

---

4. instalace elektrického systému

Zapojení a ovládací prvky:

Napájení (3-fázové AC)

Variabilní frekvenční jednotky (VFD) pro hladký provoz

Systém přívěsku/dálkového ovládání

Bezpečnostní zařízení:

Omezovač přetížení

Limitní spínače (horní/dolní cestování)

Nouzová zastávka

---

5. Shromáždění a integrace

Erekce nosníků: Namontujte dvojité nosníky na konečné vozíky.

Instalace vozíku a zvedáku: Položení vozíku mezi nosníky; Zabezpečený zvedák.

Sladění železnice: Zajistěte, aby kolejnice přistávací dráhy byly na úrovni a paralelní.

---

6. Testování a kontrola kvality

A. Testování továrny (před odesláním)

Ne - test načítání: Spusťte jeřáb bez zatížení, abyste zkontrolovali pohyb, brzdy a ovládací prvky.

Test načítání:

Statický test: 1,25 × jmenovité zatížení (56,25 tun) po dobu 10 minut.

Dynamický test: 1,1 × jmenovité zatížení (49,5 tun) s pohyby.

Bezpečnostní kontroly: Ověřte přepínače limitu, nouzové zastavení a ochranu přetížení.

B. na - testování stránek (po instalaci)

Re - Spusťte testy zatížení pod dohledem zákazníka.

---

7. Ochrana malby a koroze

Konečný povlak: Počasí - Odolná barva (např. Epoxy zink - Rich Primer).

Značení: Štítky pro nakládací kapacitu, varování a informace o výrobci.

---

8. Balení a doručení

Demontáž (v případě potřeby): Pro snadnou přepravu.

Obal: Vodotěsné obaly pro přepravu moře/půdy.

---

9. Instalace a uvedení do provozu (na - webu)

Inspekce paprsku dráhy: Zajistěte správné zarovnání a sílu.

Sestava jeřábu: Znovu sestavujte nosníky, zvedák a elektrické systémy.

Závěrečné testování: Proveďte testy zátěže a školení obsluhy.

Zobrazení dílny:

Společnost nainstalovala platformu pro správu inteligentních zařízení a nainstalovala 310 sad (sady) manipulace a svařovacích robotů. Po dokončení plánu bude více než 500 sad (sady) a míra sítě zařízení dosáhne 95%. 32, které byly použity svařovací linky, 50 je plánováno na instalaci a automatizační rychlost celé produktové řady dosáhla 85%.