QB exploze důkaz nad hlavou jeřáb

Klíčové rysy strojových jeřábů odolných proti výbuchu QB:

Komponenty odolné proti výbuchu:

Motory a elektrické systémy: Certifikováno pro nebezpečné oblasti (např.Atex, IECEX, NEC\/CECstandardy).

Ovládací panel a zapojení: Uzavřeno, aby se zabránilo jiskrám.

Omezit spínače a brzdy: Nesparkingové materiály.

Klasifikace:

Zóna 1\/21 (plyny\/prach): Časté výbušné atmosféry.

Zóna 2\/22: Příležitostná expozice.

Třída I (plyny), třída II (prach), třída III (vlákna)na NEC.

Stavební materiály:

Nerezové nebo potažené povrchy, které odolávají korozi.

Sparkově odolné slitiny pro háčky a vozíky.

Bezpečnostní mechanismy:

Ochrana přetížení.

Funkce nouzového zastavení.

Tepelná ochrana v motorech.

 

Specifikace řady QB (příklad):

Kapacita: 1 tun na 50+ tun

Rozpětí: Přizpůsobitelné (např. 5 m až 30 m)

Napětí: 220V\/380V\/480V, 50\/60Hz

Úroveň ochrany: IP55\/IP65 (odolnost proti prachu\/vodě)

Třída teploty: T 1- T6 (na základě rizika zapalování)

 

Zvedací kapacita 5 tun - 550 tun (přizpůsobitelné)
Rozpětí 10 m - 35 m (rozšiřitelné s modulárním designem)
Výška zvedání 6m - 30 m (nastavitelné)
Pracovní služba FEM 1:00 - 3M (střední až těžká povinnost)
Okolní teplota -20 stupeň na +60 stupeň (speciální povlaky pro extrémní podmínky)

Napájení 3- fáze, 380V\/415V\/480V, 50\/60Hz
Řídicí napětí 24V\/36V (vnitřně bezpečné pro nebezpečné zóny)
Možnosti rychlosti - zvedání: 0. 5–15 m\/min (nastavitelné prostřednictvím VFD)
- cestování vozíku: 5–30 m\/min
- Cestování jeřábů: 10–60 m\/min
Ochrana IP65 (HIST), IP55 (Struktura jeřábu)

 

AnRežinentský jeřáb odolný proti výbuchuzSérie QBje navržen se specializovanými komponenty pro zajištění bezpečného provozu v nebezpečném prostředí, kde mohou být přítomny hořlavé plyny, páry nebo hořlavý prach. Níže je rozdělení jehoklíčové komponenty odolné proti výbuchu:

1.. Výbuchová jednotka odolná proti výbuchu

Motor: Certifikováno pro nebezpečné oblasti (např.Ex d, ex e nebo ex tochrana).

Převodovka: Uzavřeno, aby se zabránilo jiskření.

Brzdový systém: Elektromagnetická brzda bezpečná, která je zamořená selže.

Buben a lano\/drátěný lano: Odolný vůči korozi s materiály odolnými proti jiskři.

Blok háčku: Vyrobeno z lehké slitiny odolné proti jiskři (např. Nerezová ocel nebo bronz).

Standardy: Atex, IECEX, NEC 500\/505 (třída I, II, III).

 

2. Vozín odolný proti výbuchu

Rám vozíku: Zesílený, antistatický design.

Kola a kolejnice: Materiály odolné proti jiskře (např. Nelzevlé slitiny).

Cestovní motor: Zapouzdřené, aby se zabránilo zapalování.

 

 

3.. Bridgeový most odolný proti výbuchu

Ocelová konstrukce: Potahováno antikorrozivní, neslupovací barvou.

Cestovní kola: Nesparking (hliníkový bronz nebo nerezová ocel).

Vyrovnávací paměti a nárazníky: Anti-statické gumové nebo vodivé materiály.

4. Elektrický systém odolný proti výbuchu

Ovládací panel: Flameproof uzavřený (Ex d hodnoceno).

Závěsná stanice\/dálkové ovládání: Vnitřně bezpečné (Ex ia\/ib).

Limitní spínače: Bydlení odolné proti výbuchu.

Kabelové a zapojení: Těžký, stíněný a plamen-retardant.

Nouzová zastávka: Tlačítko odolné proti jiskře s redundantním odříznutím.

5. Bezpečnost a pomocné komponenty

Omezovač přetížení: Senzor odolný proti jiskři.

Antiswing systém: Pro přesné zpracování zatížení.

Osvětlení (pokud je to možné): LED příslušenství odolné proti výbuchu.

Uzemňovací systém: Zabraňuje statickému nahromadění.

6. Certifikace a dodržování předpisů

Směrnice ATEX (EU): Zóny 1, 2 (plyny); Zóny 21, 22 (prach).

IECEX (International): Ex d, ex e, ex t hodnocení.

NEC\/CEC (Severní Amerika): Třída I div 1\/2, třída II div 1\/2.

IP hodnocení: Obvykle IP55\/IP65 pro odolnost proti prachu\/vodě.
.

7. Volitelné upgrady (evropské standardy)

Variabilní frekvenční jednotky (VFD)- ABB\/SIEMENS (hladká rychlost).

Automatizace (senzory IoT)- Prediktivní údržba, vzdálené monitorování.

Exploze-proof (atex)- pro nebezpečné zóny.

Magnetické\/chytré přílohy- Pro šrot, cívky, objemové materiály.

 

Proč na těchto komponentách záleží

Zabránit zdrojům zapálení: Každý elektrický\/mechanický prvek eliminuje jiskry, teplo nebo statickou

Design specifický pro zónu: Komponenty odpovídají přesné klasifikaci rizik (plyn IIC\/IIB, T 1- T6)

Redundance bezpečná proti selhání: Kritické systémy mají záložní obvody a mechanické přepsání

Pro vaši konkrétní aplikaci (olej\/plyn, chemikálie atd.) Můžeme přizpůsobit:

Plynová skupina(IIA\/IIB\/IIC)

Třída teploty (T1-T6)

Speciální povlaky(kyselinově odolný, kryogenní atd.)

​

SKICA

Hlavní technické

 

Oživové jeřáby odolné proti výbuchu QB jsou navrženynebezpečná prostředíkde jsou přítomny hořlavé plyny, páry nebo hořlavý prach. Jejich design zajišťujemaximální bezpečnost, trvanlivost a účinnostve vysoce rizikových průmyslových odvětvích.

1. Vylepšené bezpečnostní prvky

Motory odolné proti výbuchu, elektrické komponenty a ovládací prvkyzabránit jiskrům nebo přehřátí.

ATEX, IECEX, UL a NEC Compliancepro globální standardy nebezpečné oblasti.

Brzdy bezpečné pro selhání a ochrana přetíženíminimalizovat rizika nehod.

2. Robustní a korozivní konstrukce

Nerezové nebo potažené strukturální částiOdolejte rezici a chemické expozici.

Materiály odolné proti jiskře(např. Bronzová\/hliníková kola, neželezné háčky).

3. Vysoká účinnost a spolehlivost

Hladký provozs variabilními frekvenčními jednotkami odolný proti výbuchu (VFD) pro přesnou kontrolu.

Nízká údržbaKvůli zapečetěným, odolným komponentám.

4. Přizpůsobitelné pro nebezpečné zóny

Přizpůsobivý proZóna 1\/2 (plyny) a zóna 21\/22 (prach).

Možnosti prodálkové ovládání nebo automatizovaný provozsnížit expozici pracovníků.

5. Dlouhá životnost

Navrženo prodrsné průmyslové podmínky(Vysoká vlhkost, chemikálie, extrémní tempy).

 

Aplikace režijních jeřábů odolných proti výbuchu QB

Tyto jeřáby jsou kritické v průmyslových odvětvích, kdehořlavé látkyjsou přítomny:

1. Průmysl ropy a plynu

Rafinerie, petrochemické rostliny, platformy na moři.

Zacházenípalivové nádrže, potrubí a vrtné zařízení.

2. chemická a farmaceutická výroba

Přepravahořlavá rozpouštědla, prášky a reaktivní chemikálie.

Soulad sPředpisy GMP a výbušná atmosféra.

3. Zpracování obilí a potravin

Míra z mouky, rostliny cukru, silarna zrna (hořlavá rizika prachu).

Výbuchy odolné proti výbuchuzabránit zapalování prachu.

4. těžba a manipulace s uhlím

Podzemní doly, přípravy na uhlí.

Komponenty odolné vůči jiskřepro metan (CH₄) a uhelný prach.

5. Aerospace & Paint Booths

Zacházenípalivo, rozpouštědla a hořlavé povlaky.

Staticky-dispersivníFunkce zabraňují jiskrům.

6. Čištění a recyklace odpadu

Rostliny bioplynu, zařízení nebezpečného odpadu.

 

1. Návrh a inženýrství
Shromažďování požadavků:

Jsou definovány zatížení (např. 10t, 50t, 100t atd.), Rozpětí, výška zvedání a operační prostředí.

Jsou hodnoceny potřeby přizpůsobení, jako jsou ovládací režimy (přívěsek, bezdrátový, kabina) a speciální funkce (např. Anti-kolize, ochrana přetížení).

Předběžný design:

Strukturální inženýři a návrháři jeřábů vytvářejí počáteční design jeřábu, včetně hlavního paprsku, koncového přepravy, zvedacího systému, vozíku, cestovního mechanismu a dalších komponent.

Výpočet a simulace:

Výpočty zatížení se provádějí, aby se zajistilo, že jeřáb dokáže zvládnout zadanou kapacitu.

Analýza konečných prvků (FEA) může být použita k simulaci napětí a výchylek ve struktuře, aby byla zajištěna bezpečnost a stabilitu.

Podrobný design:

Po schválení jsou provedeny podrobné výkresy pro každou část, včetně hlavního nosníku, koncového přepravy, zdvihacího systému, motorů, řídicích systémů a bezpečnostních prvků.

2.. Materiální zakázky
Výběr surovin:

Vysoce kvalitní materiály, jako je ocel, legovaná ocel, kovaná ocel a elektrické komponenty, jsou získány podle specifikací.

Materiály jsou kontrolovány na certifikaci kvality a dodržování průmyslových standardů (např. ISO, CE).

Sourcing komponenty:

Standardní komponenty, jako jsou motory, zvedáky, ovládací panely, limitní spínače a bezpečnostní zařízení, jsou pocházejí od spolehlivých dodavatelů.

3. výroba komponent
Hlavní nosník:

Řezání a svařování ocelových desek za vzniku mostu.

Nosník je sestaven svařováním nebo šroubovacími sekcemi, což zajišťuje, že splňuje požadovanou sílu a přesnost.

Sestava koncového vozu:

Koncový kočár je vyroben a sestaven tak, aby držel jeřáb na kolejnice.

Sestavy kol jsou instalovány, aby se zajistilo hladké cestování podél kolejnic.

Systém zvedáku a vozíku:

Shromážděná jednotka (elektrická nebo manuální) se sestavuje, včetně bubnu, lana, háku a motoru.

Systém trolejbusu je postaven tak, aby transportoval zvedák přes most, včetně vozíků a mechanismů pohonných hmot.

Mechanismus cestování jeřábu:

Kola jeřábů jsou namontována na koncových vozích a zajišťují hladký vodorovný pohyb.

Systém pohonu je nainstalován pro kontrolu rychlosti cestování.

4. shromáždění jeřábu
Instalace hlavního paprsku:

Shromážděný hlavní nosník je zvednut a umístěn na koncové vozíky.

Nosník je vyrovnán pro zajištění strukturální integrity.

Instalace vozíku a zdvihu:

Systém vozíku je namontován na hlavní nosník a zvedák je namontován do vozíku.

Zatěžovací řetězec nebo drátěné lano je nainstalováno a testováno na hladký provoz.

Nastavení cestovního mechanismu:

Kola jeřábů jsou namontována a mechanismus pohonu je připojen k řídicímu systému pro horizontální pohyb.

5. Instalace elektrického a řídicího systému
Zapojení a ovládací panel:

Ovládací panel je nainstalován a zapojen pro správu všech pohybů jeřábů (zvedání, vozík, jeřáb).

Do řídicího systému jsou integrovány spínače omezení, nouzová zastávka a bezpečnostní alarmy.

Instalace motoru a ozubeného kola:

Motory pro zvedání, cestování a vozík jsou nainstalovány a připojeny k příslušným systémům převodovky.

Testování řídicích systémů:

Kontrolní systémy jsou kontrolovány, aby se zajistila správná integrace ovládání přívěsu, bezdrátového dálkového ovladače nebo možností ovládání kabiny.

6. Testování a kontrola kvality
Testování zatížení:

Jeřáb podstoupí testování statického zatížení (pro kontrolu stability) a dynamické testování zatížení (pro kontrolu provozního výkonu za skutečných pracovních podmínek).

Ochrana přetížení a limitní spínače jsou testovány, aby se zajistilo správné fungování.

Testování bezpečnostního systému:

Zvukové a světelné alarmy, limitní spínače, tlačítka pro nouzové zastavení a bezpečnostní zařízení jsou testovány na funkčnost.

Testování pohybu:

Veškeré pohyby, pohyb vozíku, pohyb vozíku, cestování mostu a ovládání, jsou testovány na hladký provoz a přesnost.

Elektrické testování:

Všechny elektrické komponenty jsou testovány na správné zapojení, uzemnění a komunikaci mezi systémy.

Dokumentace a certifikace:

Jeřáb je kontrolován podle mezinárodních bezpečnostních standardů a podléhá certifikaci příslušnými orgány (např. CE, ISO).

Připravují se testovací certifikáty pro motory, jeřáby a testování zátěže.

7. Závěrečná inspekce a malba
Vizuální kontrola:

Důkladná kontrola se provádí, aby se zajistilo, že jeřáb splňuje specifikace designu a bezpečnostní požadavky.

Malování:

Jeřáb je natřen vysoce kvalitními protikorozními povlaky, aby byl chráněn před podmínkami prostředí.

Označení a označování:

Bezpečnostní štítky, varování a značení kapacity jsou na jeřábu aplikovány pro správnou identifikaci.

8. Doručení a instalace
Doprava:

Jeřáb je pečlivě rozebrán na přenositelné části (v případě potřeby) a odeslán na místo zákazníka.

Instalace:

Jeřáb je nainstalován na místě a všechna připojení (napájení, mechanická, ovládání) se provádí.

Konečné uvedení do provozu:

Jeřáb je pověřen jeho provedením řadou operačních testů, aby se zajistilo, že funguje správně.

V případě potřeby se provádí školení operátorů pro bezpečné a efektivní použití.

9. Podpora po instalaci
Školení zákazníků:

Školení operátora o tom, jak bezpečně a efektivně používat jeřáb.

Plán údržby:

Poskytování plánu údržby pro pokračující provoz jeřábu, včetně pravidelných inspekcí, mazání a testování.

Podpora po prodeji:

Nabízení náhradních dílů, odstraňování problémů a opravárenské služby.

Zobrazení dílny:

Společnost nainstalovala platformu pro správu inteligentních zařízení a nainstalovala 310 sad (sady) manipulace a svařovacích robotů. Po dokončení plánu bude více než 500 sad (sady) a míra sítě zařízení dosáhne 95%. Bylo uvedeno 32 svařovacích linek, 50 je plánováno na instalaci a rychlost automatizace celé produktové řady dosáhla 85%.