Kamenný portálový jeřáb
Popis produktů
A kamenný portálový jeřábje těžký{0}}zvedací systém optimalizovaný prokamenný průmysl, schopný zvládnout:
Žulové/mramorové desky(pro řezání/leštění)
Velké kamenné bloky(těžba a doprava v lomu)
Monumentální kamenné kusy(sochy, sloupy)
Stavební kamenné prvky(prefabrikát, obklad)
Tyto jeřáby jsou konstruovány tak, aby vydrželyabrazivní prostředíaextrémní zátěže(často 20–200+ tun).
Typy kamenných portálových jeřábů
1. Pevné/kolejnicové-kamenné portálové jeřáby
Používá se vzávody na zpracování kameneasklady.
Běžte dálkolejnicepro přesné polohování.
Ideální pronakládání/vykládání deskyz řezacích strojů.
2. Mobilní gumové-unavené portálové jeřáby (RTG)
Vybaveno stěžká-kolapro venkovní použití.
Běžné vlomypro přesun surových kamenných bloků.
Může býtdieselový-pohon nebo elektrický.
3. Polo-portálové jeřáby (s podporou jedné nohy)
Jedna strana běží na anástěnná-lišta, druhý na pozemních kolejích.
Šetří místo vkamenné dílny.
4. Mostové jeřáby (pro vnitřní kamenické práce)
Používá se vtovárny na výrobu kamene.
Vlastnostivakuové zvedáky nebo kamenné svorkypro bezpečnou manipulaci.
Srovnání: Kamenný portál vs. Standardní portálový jeřáb
| Funkce | Kamenný portálový jeřáb | Standardní portálový jeřáb |
|---|---|---|
| Kapacita zatížení | 20–200+ tun | 1–50 tun (obvykle) |
| Přílohy | Vakuové zvedáky, kamenné svorky | Háky, rozpěrné tyče |
| Prostředí | Odolné proti prachu/oděru- | Všeobecné průmyslové použití |
| Hnutí | Kolejnice/guma-unavená | Kolejnice/Pevné |
| Přesnost | Vysoká (pro křehký kámen) | Norma |
Místo původu: Henan, Čína
Záruka: 2 roky
Hmotnost (KG): 60000 kg
Kontrola odchozího videa-: Poskytnuto
Zpráva o zkoušce strojů: Poskytováno
Použití: sklady, továrny a další místa
Typ jeřábu: portálový jeřáb skříňového typu
Rychlost pojezdu: 20 m/min
Zvedací mechanismus: Elektrický kladkostroj
Způsob ovládání: Ground Control + dálkové ovládání (přizpůsobené)
Pracovní povinnost: A5
Pracovní teplota:-20~+40 stupňů
Průmyslové napětí: 380V50HZ3Phanse nebo jiné
Barva: Přizpůsobená
Přizpůsobení: Přijato

Obrázky a komponenty
Kolejové-kamenné portálové jeřáby jsou těžké{1}}zdvihací systémy navržené speciálně pro manipulaci s kamennými materiály v lomech, zpracovatelských závodech a na staveništích. Zde je komplexní pohled na jejich klíčové komponenty:
1. Hlavní konstrukční prvky
Mostní nosník
Těžká-skříňová-konstrukce nebo příhradová konstrukce
Typické rozpětí 10-30 metrů pro kamenné aplikace
Zesílená ocelová konstrukce (běžná ocel Q235B/Q345B)
Často zahrnuje chodníky pro přístup k údržbě
Podpěrné nohy
Pevné nebo flexibilní provedení nohou na základě požadavků na rozpětí
Výška obvykle 6-15 metrů pro manipulaci s kamenem
Vybaveno protikolizními -tlumiči na základně
Může obsahovat mechanismy pro nastavení výšky
Koncové vozíky
Sestavy kol pro těžká{0}}zátěž (obvykle 4–8 kol na nohu)
Běžné průměry kol 400-800mm
Včetně ochrany přírub pro vyrovnání kolejnice
Nosnost-na kolo obvykle 10–30 tun

2. Komponenty kolejnicového systému
Pojezdové kolejnice
Ocelové kolejnice QU70/QU80/QU100/QU120 (čísla udávají hmotnost kg/m)
Obvykle profily kolejnic P43 nebo P50 pro velké zatížení
Rozpětí kolejnice obvykle odpovídá rozpětí jeřábu plus 0,5-1 m nárazník
Systém upevnění kolejnic
Rybářské pláty s-vysokopevnostními šrouby (třída 8,8 nebo vyšší)
Kolejnicové spony nebo elastické spojovací prvky pro tlumení vibrací
Kolejnicové podložky pro rozložení nákladu
Železniční základy
Betonové pražce nebo spojitý betonový základ
Často zahrnuje zapuštěné kolejnicové spony nebo šroubové kanály
Obvykle se používá beton třídy C30 nebo vyšší

3. Zvedací mechanismus
Hlavní kladkostroj
Lanový kladkostroj (běžná kapacita 10-200 tun)
Nízká{0}}rychlostní provedení (obvykle 0,5–5 m/min. rychlost zdvihu)
Dvojitý brzdový systém (mechanický + elektromagnetický)
Může obsahovat pomocný kladkostroj pro lehčí břemena
Systém vozíků
Rychlost příčného pojezdu typicky 10-30 m/min
Sestavy kol- pro těžký provoz (4–8 kol)
Zařízení proti vykolejení-
Může zahrnovat platformu údržby

4. Specializované nástavce pro manipulaci s kameny
Vakuové zvedáky
Více{0}}provedení podložek (4–16 přísavek)
Typický podtlak 0,8-1,2 bar
Automatický systém monitorování tlaku
Nouzové záložní napájení pro vakuové pumpy
Mechanické svorky
Hydraulické nebo mechanické ovládání
Vroubkované kontaktní plochy pro uchopení
Indikátory nosnosti
Systémy rychlé{0}}výměny pro různé typy kamenů

5. Pohonné a řídicí systémy
Travel Drive
Motory s řízenou frekvencí-střídavého proudu (typicky 7,5–45 kW)
Planetové převodovky (poměr 1:30 až 1:50)
Protiskluzové{0}systémy pro mokré podmínky
Může obsahovat kartáče na čištění kolejnic
Řídicí systém
Závěsné ovládání (IP65)
Rádiové dálkové ovládání (2,4 GHz frekvence přeskakování)
Možnost ovládání kabiny s klimatizací
K dispozici je automatizace-založená na PLC

6. Elektrické systémy
Napájení
Posuvná kontaktní šňůra (CMC-3A nebo podobná)
Nebo kabelový naviják s kabely 10-35mm²
Běžné systémy 380V/50Hz nebo 440V/60Hz
Nouzové{0}}vypnutí systémů
Bezpečnostní zařízení
Omezovač zátěžového momentu (nastavení 95%/100%/110%)
Koncové spínače kolejnice (mechanické i bezdotykové)
Protikolizní systém pro více jeřábů
Větruodolná kotvící zařízení (pro venkovní použití)
.
7. Další funkce pro kamenné aplikace
Ochrana proti prachu
Krytí IP55 nebo vyšší pro elektrické součásti
Utěsněná ložisková pouzdra
Automatické mazací systémy
Systém vážení
Integrace snímače zatížení (typická přesnost 1 %)
Digitální displej v řídicí kabině
Možnost protokolování dat

8. Volitelné součásti
Laserový polohovací systém
Přesnost polohování ±5 mm
Automatické vyrovnání desek
Rotátor desky
Možnost otáčení o 90 stupňů / 180 stupňů
Hydraulický nebo elektrický pohon
Automatizovaný úložný systém
RFID tagování pro identifikaci desky
Koordinovat{0}}správu úložiště

Skica

Hlavní technické

Výhody
1. Vysoká nosnost
Určeno proZátěž 20-200+ tun, schopný manipulovat s masivními kamennými bloky/deskami
Vyztužená ocelová konstrukce odolávárázová zatíženípři manipulaci s kamenem
2. Specializovaná manipulace s materiálem
Vakuové zvedákyzabránit poškození povrchu leštěného kamene
Otočné nástavceumožňují přesné polohování (otočení o 90 stupňů / 180 stupňů)
Rozpěrné nosníkyrovnoměrné rozložení hmotnosti u křehkých materiálů
3. Přesný pohyb
Nízká{0}}rychlost zvedání(0,5-5 m/min) pro pečlivé umístění
Laserové naváděcí systémy(přesnost ±5 mm) pro vyrovnání desek
Technologie proti-swaystabilizuje zátěž při pohybu
4. Trvanlivost v drsných podmínkách
Prach-odolné elektrické součásti(Hodnocení IP55+)
Kola-odolná proti oděrus utěsněnými ložisky
Ochrana proti korozipro venkovní použití v lomu
5. Prostorová efektivita
Konstrukce s montáží-na kolejnicimaximalizuje pracovní prostor
L-variantyk dispozici pro omezené oblasti
Vysoká vertikální vůle(6-15m) pro stohované materiály
6. Bezpečnostní prvky
Dvojité brzdové systémy(mechanické + elektromagnetické)
Ochrana proti přetíženíse zvukovými/vizuálními alarmy
Nouzové zastaveníse záložním napájením pro vakuové výtahy
7. Operační flexibilita
Více možností ovládání: přívěsek, dálkové ovládání nebo kabina
Automatizace-připravenas integrací PLC
Rychlá{0}}změna přílohpro různé druhy kamenů
Aplikace:
1. Provoz lomu
Extrakce bloku: Zvedání surových kamenných bloků (žula/mramor) z jam
Nákladní auto: Polohovací bloky na dopravních prostředcích
Primární řezání: Přesouvání bloků na řezací stanice
2. Závody na zpracování kamene
Manipulace s deskami: Přenášení řezaných desek mezi stroji
Leštící linky: Přesné umístění na zpracovatelské zařízení
Kontrola kvality: Rotační desky pro zkoušení povrchu
3. Památkové dílny
Umístění sochy: Úprava těžkých kamenných uměleckých děl
Gravírovací stanice: Přesné vertikální/horizontální vyrovnání
Shromáždění pomníku: Spojování velkých kamenných dílů
4. Staveniště
Montáž opláštění: Umístění fasádních kamenných panelů
Umístění dlažebního kamene: Umístění těžkých podlahových prvků
Strukturální kámen: Instalace nosných-kamenných komponentů
5. Přístavy a skladovací prostory
Nakládání kontejneru: Stohovací kámen pro přepravu
Otevřít-úložiště: Uspořádání bloků ve skladovacích prostorách
Dočasná výroba: Příprava kamene-na místě
Jeřábvýroba postup
Výrobní postup pro portálový jeřáb s jedním nosníkem zahrnuje několik klíčových fází, od návrhu a nákupu materiálu až po montáž, testování a konečnou dodávku. Níže je uveden-po-kroku nástin typického výrobního procesu:
1. Design & Engineering
Analýza požadavků zákazníka: Určete nosnost, rozpětí, výšku zdvihu, pracovní cyklus a provozní prostředí.
Konstrukční provedení:
Navrhněte hlavní nosník (jednoduchá krabicová nebo I-nosníková konstrukce).
Navrhněte koncové vozíky (nohy/kola) a nosníky dráhy.
Vyberte typ kladkostroje/vozíku (elektrický nebo ruční).
Výpočty zatížení a napětí: Zajistěte shodu s normami (ISO, FEM, DIN nebo ASME).
Návrh elektrického a řídicího systému: Vyberte si motory, brzdy, koncové spínače a ovládací panely.
2. Nákup materiálu
Ocelové desky a profily: Vysoce kvalitní-ocel Q235B/Q345B pro hlavní nosníky a podpěry.
Mechanické součásti: Kola, nápravy, ložiska, ozubená kola a spojky.
Elektrické komponenty: Motory, kabely, ovládací panely a bezpečnostní zařízení.
3. Výroba hlavních komponent
A. Výroba hlavního nosníku
Řezání: CNC řezání plazmou/kyslíkem-pro přesnost.
Svařování: Automatizované svařování pod tavidlem (SAW) pro silné švy.
Narovnání a kontrola: Zajistěte správné prohnutí (před-ohnutí) a zkontrolujte vady (test UT/RT).
B. Koncové vozíky a nohy
Sestava rámu: Svařovaná ocelová konstrukce se zesíleným vyztužením.
Instalace kol a ložisek: Obrobená kola pro hladký pojezd.
C. Kladkostroje a vozíky
Před-smontovaný kladkostroj: Elektrický řetězový kladkostroj nebo kladkostroj s drátěným lanem.
Rám vozíku: Vyrobený tak, aby vyhovoval pohybu kladkostroje.
4. Povrchová úprava a lakování
Tryskání: Odstraňuje rez a zlepšuje přilnavost barvy.
Základní nátěr a barva: Antikorozní-nátěry (epoxid + polyuretan).
5. Montáž
Spojení nosníku a koncového vozíku: Přišroubujte nebo přivařte hlavní nosník k nohám.
Instalace kladkostroje/vozíku: Montuje se na nosník.
Elektrické zapojení: Připojte motory, ovládací prvky a bezpečnostní zařízení.
6. Testování a kontrola kvality
Rozměrová kontrola: Ověřte rozpětí, výšku a zarovnání.
Testování zátěže:
Statický zátěžový test: 125 % SWL (bezpečné pracovní zatížení).
Dynamický zátěžový test: 110 % SWL s provozními kontrolami.
Funkční testy: Ověření pojezdu, zdvihu, brzdění a koncového spínače.
7. Demontáž a balení
Pro přepravu: Jeřáb lze rozložit na moduly (nosník, nohy, kladkostroj).
Ochranný obal: Vodotěsný obal pro námořní přepravu.
8. Instalace a uvedení do provozu (na-místě)
Příprava dráhy: Zajistěte rovné koleje nebo podporu země.
Opětovná montáž: Sešroubujte součásti k sobě.
Závěrečné testování: Provozní kontroly při zatížení.
9. Dokumentace a dodání
Manuál a certifikáty: Včetně zpráv o zátěžových testech, certifikací CE/ISO.
Školení: Pokyny pro obsluhu a údržbu.

Pohled na workshop:
Společnost nainstalovala platformu pro správu inteligentních zařízení a nainstalovala 310 sad (setů) manipulačních a svařovacích robotů. Po dokončení plánu bude více než 500 sad (setů) a míra propojení zařízení dosáhne 95 %. 32 svařovacích linek bylo uvedeno do provozu, plánuje se instalace 50 a míra automatizace celé produktové řady dosáhla 85 %.





Populární Tagy: kamenný portálový jeřáb, Čína výrobci kamenných portálových jeřábů, dodavatelé, továrna
Mohlo by se Vám také líbit
Odeslat dotaz























