Výtahy 50 tun portální jeřáb

 

A 50- ton gantry jeřábje těžkopádné zvedací zařízení určené pro průmyslové aplikace, kde je třeba přesunout velké a těžké zatížení, například na staveništích, loděnicích, výrobních závodech a skladech. Tyto jeřáby se mohou zvednout50 tunhmotnosti, což je činí vhodné pro manipulaci s objemnými materiály, těžké stroje, ocelové konstrukce nebo velké nádoby.

Nakládací kapacita:

50 tunZnamená to, že jeřáb může zvednout zatížení vážící až 50 metrických tun, což mu umožňuje bezpečně a efektivně zvládnout velké a extrémně těžké předměty.

Portální struktura:

Jeřáb se skládá z amost(nebo nosník), který zahrnuje přes otevřenou oblast podporovanouDvě svislé nohy. Tyto nohy mohou být buď pevné nebo mobilní v závislosti na tom, zda se jedná o železniční nebo gumový jeřáb.

Typy:

Jednohoséra portální jeřáb: Jako most používá jeden paprsek k podpoře zvedáku. Tyto jeřáby jsou obvykle lehčí a snadněji se instalují, ale stále jsou schopné zvedat těžké zatížení.

Dvojitý hráč gantry jeřáb: Používá dva paprsky (nosníky) pro větší sílu a stabilitu, což je vhodnější pro manipulaci s těžšími zatíženími a poskytování vyšší výšky zvedání.

Záruka: 1 rok

Hmotnost (kg): 9860 kg

Inspekce odchozího videa: poskytnuto

Zpráva o testování strojů: poskytnuto

Aplikace: Průmyslová dílna

Mechanismus zvedání: Elektrický zvedák

Typ jeřábu: Zpívejte nosník portálového jeřábu

Typ nosníku: Jednorázový nosník

Metoda ovládání: dálkové ovládání

Pracovní povinnost: A4

Zdroj energie: 3 fáze 380V 50Hz\/ přizpůsobené

Poskytovaná služba po prodeji: poskytovaná online podpora

Barva: přizpůsobené

 

 

 

1. Bridge\/Girder

Funkce: Primární horizontální struktura, která překlenuje pracovní oblast jeřábu, podporuje vozík a zvedák.

Popis: Most může býtSingle nosníkneboDouble GirderDesign, v závislosti na konkrétním modelu jeřábu. Pro 50- tunový jeřáb, aDouble Girderje běžné pro zvýšenou sílu a stabilitu.

2. Nohy\/podpůrné struktury

Funkce: Svislé nebo úhlové struktury, které podporují most.

Popis: Nohy spojují most k zemi nebo kola namontované na kolejnici. Tyto nohy jsou obvykle robustní ocelové konstrukce navržené tak, aby vydržely hmotnost zátěže a pohybů jeřábu. V některých případech mohou být tyto nohy nastavitelné pro různé provozní výšky.

 

3. Vztyčit

Funkce: Zvednutí je zodpovědný za zvedání a snížení zatížení.

Popis: Pro 50- ton gantry jeřáb, zdvih je atěžký elektrický zvedákNavrženo pro zvednutí extrémně těžkých zatížení s přesností. Zvedák je vybaven háčkem nebo jinými zvedacími přístavyPŘIPOJENÍneborozmetační paprskyzabezpečit a zvednout zátěž.

 

4.endkočár

1. Podpora struktury portálu:

Koncový kočár slouží jako základ pro hlavní nosník jeřábu, který se rozprostírá mezi dvěma koncovými vozy. Poskytuje strukturální podporu potřebnou pro zvládnutí těžkých zvedacích operací.

2.. Mobilita:

Koncový vozík umožňuje gantry pohybovat se podél železničního systému a usnadňuje horizontální cestování na velké vzdálenosti. Tato mobilita je zásadní v prostředích, jako jsou přepravní yardy, sklady nebo výrobní závody, kde je třeba přesunout zatížení po velkých plochách.

3. stabilita:

Koncový vozík poskytuje stabilitu pro portální jeřáb a zajišťuje, že během provozu zůstává vyvážený, zejména při zvedání těžkých nebo nevyvážených zatížení.

Kola nebo systém namontovaný na kolejnici zabraňují během použití jeřábu v převrácení nebo posunu z vyrovnání.

4. Manipulace s zatížením:

Koncový přeprava přispívá k efektivnímu rozdělení zátěže podporou hlavního nosníku a zvedacího systému, což umožňuje jeřábu provádět efektivní zpracování zátěže v různých průmyslových aplikacích.

 

5. Železniční tratě (pro železniční portální jeřáby)

Funkce: Poskytněte cestu, kterou jeřáb se pohybuje vodorovně.

Popis: ProŽelezniční portální jeřáby (RMG), nohy jsou namontovány na kolech, která běží na pevných kolejnicích podél země. Kolejnice řídí pohyb jeřábu podél pracovní oblasti a zajišťují kontrolované a hladké operace.

6. Kola a cestovní mechanismus

Funkce: Přesuňte jeřáb podél kolejnic nebo, v případě gumových jeřábů, nechte ho volně pohybovat přes zemi.

Popis: InŽelezniční jeřábové jeřáby, kola jsou připevněna k nohám a běží na kolejích. Progumové unavené portálové jeřáby (RTGS), jeřáb je vybaven velkými, odolnými gumovými pneumatikami, které mu umožňují pohybovat se, aniž by se omezili na trať. Cestovní mechanismus zahrnuje motory a jednotky, které umožňují jeřábu efektivně pohybovat.

7. Šíření paprsku (volitelné)

Funkce: Výtahy a zajišťují náklady, která jsou neobvykle velká nebo těžká, zejména kontejnery nebo velké struktury.

Popis: K zvedáku je připojen rozmetací paprsek a pomáhá rovnoměrně distribuovat zatížení, takže je bezpečnější zvedat velké nebo dlouhé předměty, jako jsou přepravní nádoby, ocelové nosníky nebo jiné objemné materiály.

8. Kontrolní místnost kabiny\/operátora

Funkce: Sídlí operátor jeřábu a řídicí systémy.

Popis: Kabina poskytuje operátorovi jasný pohled na zátěž a okolí. Je vybaven různými kontrolními rozhraními, včetně joysticků, pák nebo systémů tlačítka, pro řízení pohybů jeřábu. V některých případech mohou mít jeřábydálkové ovládání nebo poloautomatizované systémy.

9. Crane Hook

Háček Design:

1) Jeden háček: Nejběžnějším typem používaným v mobilních jeřábových jeřábech mobilních nosníků je design s jediným háčkem. Tento jednoduchý, robustní design umožňuje zvedání různých zátěží, od malých částí po velké průmyslové komponenty.

2) Dvojitý háček (pokud je to použitelné): V některých případech se nastavení dvojitého háku používá pro zvýšenou zvedací kapacitu nebo pro stabilizaci těžších zatížení. To může během zvedání pomoci vyvážit velké nebo nevyvážené zatížení.

3) Tvar: Háček je obvykle zakřivený nebo ve tvaru C, se zaobleným krkem a otevřením nahoře, poskytuje bezpečné místo pro připojení zvedacích poplatků, řetězců nebo jiných zařízení pro manipulaci s zatížením.

4) Otevření krku: Otevření hrdla háčku je rozhodující pro bezpečné a bezpečné připojení praků nebo řetězců. Měl by být přiměřeně dimenzován tak, aby odpovídal různým zvedacím zařízením při zachování síly a vyhýbání se opotřebení.

10.motor

1) Účinnost a výkon: Vysoce kvalitní, dobře udržované motory zajišťují, aby jeřáb plnil své povinnosti efektivně, zvedal těžké zatížení a pohyboval se podél kolejnic s minimální spotřebou energie.

2) Bezpečnost: Motory navržené s bezpečnostními prvky, jako je ochrana přetížení, snižují riziko nehod během provozu jeřábu.

3) Trvanlivost: Správně vybrané a udržované motory mohou poskytovat roky spolehlivých služeb, a to i za náročných provozních podmínek.

4) Nákladově efektivní provoz: Energeticky účinné motory a kontrolní systémy, jako jsou VFD, snižují náklady na elektřinu a prodlužují životnost motoru, což je z dlouhodobého hlediska činí nákladově efektivnější.

.

11. Systém alarmu s lehkým a limitem

Systém zvuku a světla:

1) Bezpečnostní výstraha: Primárním účelem zvukového a světelného poplachového systému je upozornit operátora jeřábu i lidi pracující v této oblasti na potenciální riziko, jako například když jeřáb pracuje poblíž jeho maximální kapacity nebo pokud vstupuje do nebezpečné zóny.

2) Varování pro manipulaci s zatížením: Systém pomáhá zajistit, aby si pracovníci byli vědomi, kdy se zvedne těžké zatížení nebo když je jeřáb v pohybu, snižuje riziko nehod.

3) Určení pohybu nebo akcí: Zvukové a světelné alarmy se také používají k signalizaci různých pohybů jeřábu, jako je cestování po kolejích, zvednutí nebo pohyb vozíku, což poskytuje jasná varování okolnímu personálu.

Ometové spínače:

1) Prevence nadměrného přepínače: limitní spínače zabraňují nadměrnému překročení, což by mohlo poškodit strukturu jeřábu nebo způsobit nebezpečné podmínky zabráněním překročení jeho provozních hranic.

2) Ochrana komponent jeřábu: Pomáhají chránit kritické komponenty jeřábu (jako jsou motory, kabely nebo stopy) před stresem, opotřebením a potenciálním poškozením způsobeným nadměrným pohybem.

3) Bezpečnostní ochrana: Limitní přepínače jsou zásadní pro bezpečnost, protože brání jeřábu v provádění nebezpečných pohybů a zajišťuje, že jeřáb vždy pracuje v bezpečném rozsahu.

12. Poškození zařízení

1. Zařízení na ochranu proti přetížení:

Zabraňuje zvedání jeřábu, které přesahují jeho jmenovitou kapacitu, což snižuje riziko strukturálního poškození nebo selhání jeřábu.

Zařízení monitoruje hmotnost zvednutého zatížení a automaticky zastaví zdvihací akci jeřábu, pokud je detekováno přetížení.

2. limitní spínače: Zabraňuje jeřábu v cestování nebo zvednutí nad jeho bezpečné provozní limity. Spínače limitu se používají k definování maximálních a minimálních pozic pro různé pohyby jeřábu (např. Výška zvedání, horizontální cestování, pohyb vozíku).

3. tlačítko pro nouzové zastavení (E-Stop): Umožňuje operátorovi okamžitě zastavit jeřáb v případě nouzové nebo nebezpečné situace. Tlačítko pro nouzové zastavení je obvykle umístěno v kabině operátora nebo na ovládacím panelu jeřábu. Stisknutím odřízne sílu na mechanismy pohybu jeřábu a okamžitě zastaví jednání jeřábu.

4. Anti-kolizní systém: Zabraňuje jeřábu v srážce s jinými jeřáby, strukturami nebo vybavením v oblasti. Senzory proximitu nebo radarové systémy: Tyto systémy detekují blízké překážky (včetně jiných jeřábů, budov nebo vybavení) a varují operátora jeřábu před blížícím se kolizí. V případě potřeby může systém automaticky zastavit jeřáb nebo zpomalit jeho pohyb, aby se zabránilo kolizi.

13.Control režim

1) Režim ručního řízení:

V režimu ručního řízení operátor jeřábu přímo řídí pohyby jeřábu pomocí sady fyzických ovládacích prvků (např. Joysticks, tlačítka nebo přepínače). Tento režim vyžaduje konstantní pozornost a vstup od operátora, protože jsou zodpovědní za každý pohyb jeřábu.

2) Režim dálkového ovládání:

V režimu dálkového ovládání je jeřáb provozován prostřednictvím bezdrátové řídicí jednotky, což může být kapesní vysílač nebo přívěsek. Provozovatel není omezen na kabinu jeřábu a může ovládat jeřáb z bezpečné vzdálenosti.

3) Režim řízení kabiny:

V režimu ovládání kabiny je jeřáb provozován z ovládací kabiny, která je namontována na jeřábu. Operátor zůstává uvnitř kabiny a používá joystick nebo sadu tlačítek pro ovládání pohybů jeřábu.

4) Režim automatického řízení (automatizovaný nebo poloautomovaný poloautomovaný):

V režimu automatického nebo poloautomatického řízení jsou operace jeřábu částečně nebo plně ovládány automatizovaným systémem. Tento režim se často používá pro opakující se úkoly nebo v situacích, kdy jsou kritické přesnosti a rychlost.

14.Kresba

 

 

Hlavní technické

 

 

A 50- ton gantry jeřábNabízí několik výhod, zejména v těžkých průmyslových prostředích, kde je třeba zvednout, přepravovat a umístit velké a těžké zatížení. Zde jsou klíčové výhody:

1. Vysoká zvedací kapacita

Výhoda: S nakládací kapacitou 50 tun dokáže jeřáb zpracovat velmi těžké materiály, takže je ideální pro průmyslové aplikace, jako je konstrukce, loděnice, výrobní závody a ocelové yardy.

Prospěch: Díky této schopnosti je vhodná pro zvedání velkých strojů, ocelových konstrukcí, přepravních kontejnerů a dalších objemných předmětů, což snižuje potřebu více menších jeřábů.

2. Všestrannost

Výhoda: A 50- TON GENTRY CRANE lze použít pro širokou škálu úkolů, včetně přesunu těžkého průmyslového vybavení, sestavení velkých komponent a zvedání prefabrikovaných sekcí.

Prospěch: Jeho všestrannost z něj činí cennou aktivum v různých průmyslových odvětvích, jako je stavba lodí, konstrukce a výroba oceli, což jí umožňuje zvládnout různé typy zatížení v různých prostředích.

3. Efektivní manipulace s materiálem

Výhoda: Canes portálových jeřábů mohou rychle a efektivně pohybovat těžkými zatíženími po velké ploše a šetřit čas a práci.

Prospěch: To zvyšuje provozní účinnost, zrychlení procesů, jako je nakládání\/vykládací materiály, montáž dílů a pohybující se velkými objekty, čímž se zvyšuje celkovou produktivitu.

4. Přesné umístění zatížení

Výhoda: Schopnost jeřábu pohybovat se zatíží vodorovně (s vozíkem) a svisle (s zvedákem) poskytuje přesnou kontrolu nad polohováním zátěže.

Prospěch: Tato přesnost je obzvláště užitečná v úkolech vyžadujících pečlivé umístění, jako je sestavení velkých komponent nebo stohování těžkých materiálů, což snižuje riziko poškození zátěže nebo okolního zařízení.

5. Návrh úspory prostoru

Výhoda: Na rozdíl od pevných jeřábů mohou portální jeřáby využít otevřený prostor pod strukturou jeřábu, což umožňuje efektivní využití prostoru v továrnách, skladech a lodních yardech.

Prospěch: Optimalizací vertikálního a horizontálního prostoru může jeřáb portálu pomoci snížit využití podlahového prostoru, což je zvláště důležité v oblastech, kde je prostor omezený.

6. Mobilita (gumové unavené jeřáby)

Výhoda: Gumové unavené portálové jeřáby (RTGS)se může volně pohybovat v určené oblasti, aniž by byl omezen na kolejnice, což poskytuje flexibilitu při manipulaci s materiálem.

Prospěch: Tato mobilita umožňuje operátorům přesunout jeřáb podle potřeby do různých částí místa, což snižuje potřebu dalšího vybavení.

7. Přizpůsobitelný design

Výhoda: Podstasové jeřáby lze přizpůsobit různými rozpětími, výškami a zvedacími mechanismy (jednoduchý nebo dvojitý nosník), aby vyhovovaly specifickým provozním potřebám.

Prospěch: Přizpůsobení zajišťuje, že jeřáb může být přizpůsoben tak, aby vyhovoval konkrétním průmyslovým odvětvím a aplikacím, což zvyšuje jeho funkčnost a přizpůsobivost.

8. Nákladově efektivní řešení

Výhoda: Ve srovnání s pevnými režijními jeřáby nebo budováním dalších podpůrných struktur poskytují jeřáby v oblasti nákladově efektivního řešení pro těžké zvedání ve venkovních nebo vnitřních prostorech.

Prospěch: Mohou být přesunuty na různá místa v rámci zařízení, což snižuje potřebu více jeřábů nebo další pevné infrastruktury.

9. Trvanlivost a dlouhověkost

Výhoda: A 50- TON GENTRY CRANE je postaven s robustními materiály (obvykle ocel), takže je odolný a schopný odolat drsným pracovním podmínkám.

Prospěch: Jeho dlouhověkost zajišťuje, že může sloužit zařízení po celá léta s minimální údržbou a poskytuje spolehlivé zvedací řešení.

10. Zvýšená bezpečnost

Výhoda: Canes jeřáby jsou vybaveny více bezpečnostními prvky, jako jsou spínače limitu, ochrana přetížení a systémy nouzového zastavení, což snižuje riziko nehod během provozu.

Prospěch: Tyto bezpečnostní systémy zajišťují bezpečné zacházení s těžkým zatížením, chrání pracovníky před nehodou a zabraňují poškození jeřábu nebo okolního vybavení.

11. Snadná instalace a přemístění

Výhoda: Canes portálních jeřábů se relativně snadno instalují ve srovnání s pevnými jeřáby a v případě potřeby mohou být přemístěny do různých částí zařízení nebo zaměstnání.

Prospěch: Tato flexibilita umožňuje společnostem přizpůsobit se měnícím se potřebám a podle potřeby rekonfigurovat svůj pracovní prostor, aniž by vznikly významné náklady na nové instalace jeřábů.

12. Nízká údržba

Výhoda: Vzhledem k jejich designu vyžadují portální jeřáby minimální údržbu ve srovnání s mobilními jeřáby nebo jinými komplexními zvedacími systémy.

Prospěch: Nižší požadavky na údržbu snižují prostoje a provozní náklady, díky čemuž je jeřáb spolehlivější pro nepřetržité operace.

Stručně řečeno, a50- ton gantry jeřábNabízí vysokou zvedací kapacitu, přesnost, všestrannost a efektivitu nákladů, což z něj činí cenný nástroj pro průmyslová odvětví, která vyžadují těžké zvedání a efektivní manipulaci s materiálem. Její přizpůsobitelný a mobilní design v kombinaci s bezpečnostními prvky zajišťuje, že může splňovat specifické potřeby různých operací při zachování produktivity a bezpečnosti.

 

 

A 50- ton gantry jeřábMá širokou škálu aplikací napříč různými průmyslovými odvětvími, které vyžadují zvedání, pohyb a umístění těžkých zatížení. Zde jsou některé z primárních aplikací 50- ton grantry jeřáb:

1. Stavba a opravy lodních lodí

Aplikace: Během výstavby a opravy lodí se používá k zvedání a pohybu velkých komponent lodí, jako jsou sekce trupu, motory a další těžké části.

Prospěch: Vysoká zvedací kapacita 50 tun způsobuje, že jeřáb vhodný pro manipulaci s těžkými lodními díly s přesností a bezpečností. Může být také použit k sestavení nebo demontáži velkých částí plavidel.

2. Staveniště

Aplikace: Používáno pro zvedání a umístění těžkých stavebních materiálů, jako jsou ocelové nosníky, betonové bloky, prefabrikované sekce a velká zařízení.

Prospěch: Jeřáb pomáhá zefektivnit manipulaci s materiály na staveništích a zrychluje montáž velkých struktur, jako jsou mosty, budovy a projekty infrastruktury.

3. Ocelové rostliny a výroba kovů

Aplikace: Během výroby nebo skladování se používají k pohybu a umístění těžkých ocelových cívek, listů, desek nebo konstrukčních ocelových součástí.

Prospěch: {50- TON GENTRY CRANE zajišťuje bezpečné manipulaci s velkými kovovými díly, které jsou běžné v průmyslových odvětvích, jako je výroba oceli, výroba kovů a těžká výroba.

4. Porty a Terminály pro přepravu

Aplikace: Portální jeřáby se běžně používají v terminálech přístavu a kontejnerů k nakládání a vykládku velkých přepravních kontejnerů, jakož i přesunutí nákladu mezi skladovacími prostory a přepravními vozidly (nákladní vozidla, lodě nebo vlaky).

Prospěch: {50- TON kapacita umožňuje jeřábu rychle a efektivně zvednout plně naložené kontejnery a další náklad a zajišťuje hladké operace v rušných přístavních zařízeních.

5. Prefabrikovací průmysl

Aplikace: Používá se ke zvednutí a transportu velkých prefabrikovaných betonových řezů, jako jsou můstkové segmenty, paprsky, sloupy a betonové panely.

Prospěch: Síla a mobilita jeřábu z něj činí ideální řešení pro manipulaci s těžkými betonovými komponenty během výroby, přepravy a montáže.

6. Konstrukce větrné turbíny

Aplikace: Zaměstnávané při sestavování a udržování větrných turbín, zejména pro zvedání velkých součástí, jako jsou lopatky turbíny, věže a nacely.

Prospěch: Vysoká zvedací kapacita 50- TON CRANE zajišťuje, že velké, těžké části větrných turbín mohou být bezpečně zpracovávány během instalací pobřežních i offshore.

7. Údržba a montáž těžkých strojů

Aplikace: V průmyslovém a těžebním prostředí se portální jeřáby používají k pohybu, zvedání a instalaci těžkých strojů, jako jsou generátory, kompresory, turbíny a další velké vybavení.

Prospěch: 50- TON GENTRY CRANE zajišťuje bezpečné a přesné umístění strojního zařízení pro aktivity montáže i údržby.

8. Železniční yardy

Aplikace: Používá se pro manipulaci s velkými a těžkými komponenty, jako jsou vlakové motory, železniční vozy a segmenty sledování během opravy nebo výstavby železničních systémů.

Prospěch: A 50- TON GRENTRY CRANE může efektivně zvedat a pohybovat těžkým železničním vybavením, což umožňuje rychlejší a bezpečnější údržbu nebo montážní práce v železničních yardech.

9. Letecký průmysl

Aplikace: Používá se ve výrobě a montáži komponent letadel, jako jsou trupy, křídla a motory.

Prospěch: 50- TON CRANE je schopen zvedat a umístit tyto velké, těžké komponenty s přesností, což přispívá k bezpečné a efektivní konstrukci letadel.

10. Těžební průmysl

Aplikace: Portální jeřáby se používají v těžbě pro zvedání a přepravu velkých těžebních zařízení a košů rudy, jakož i pro montáž nebo rozebírání těžkých strojů, jako jsou drtiče a dopravníky.

Prospěch: Jeřáb dokáže zvládnout velká zatížení spojená s těžebními operacemi, což z něj činí základní nástroj pro manipulaci s materiálem v drsném prostředí.

11. Skladová a logistická zařízení

Aplikace: Používá se ke zvedání a stohování těžkého zboží, materiálů nebo kontejnerů ve skladovacích yardech a distribučních centrech.

Prospěch: Finanční jeřáb umožňuje efektivní zpracování těžkých zatížení, optimalizace skladovacích a logistických procesů ve velkých skladech nebo logistických centrech.

12. Konstrukce elektrárny

Aplikace: Využití během konstrukce a údržby elektráren (jaderných, tepelných a hydroelektrických) pro pohyb a instalaci velkých součástí, jako jsou turbíny, generátory, kotle a transformátory.

Prospěch: 50- TON GENTRY CRANE může zvednout těžké vybavení potřebné v zařízeních pro výrobu energie a zajistit bezpečné a efektivní instalaci a údržbu.

13. Výroba automobilového a těžkého vybavení

Aplikace: Zaměstnáváno ve shromáždění velkých vozidel, těžkých nákladních vozidel a stavebního zařízení. Používá se také k přepravě velkých složek ve výrobních závodech.

Prospěch: Jeřáb dokáže zvládnout velké části těla a těžké komponenty nákladních vozidel, stavebních vozidel a dalších těžkých strojů, což zlepšuje efektivitu a bezpečnost při montážních operacích.

14. Konstrukce mostu a infrastruktury

Aplikace: Používá se ke zvednutí a umístění velkých mostů, nosníků nebo betonových segmentů během konstrukce mostu a dalších infrastrukturních projektech.

Prospěch: {50- TON GENTRY CRANE poskytuje zvedací sílu potřebnou k zvládnutí těžkých komponent zapojených do vývoje infrastruktury, což zajišťuje bezpečné a včasné dokončení projektů.

15. Námořní a offshore průmysl

Aplikace: Používáno v námořních aplikacích, jako je stavba a údržba lodí, výstavba platformy na moři a zvedání těžkého námořního vybavení.

Prospěch: Schopnost jeřábu zvedat velké mořské struktury a vybavení činí nezbytným pro manipulaci s těžkým zatížením v offshore a námořních projektech.

Stručně řečeno, a50- ton gantry jeřábje nepostradatelným nástrojem v průmyslových odvětvích, které vyžadují efektivní a bezpečné zacházení s těžkými materiály, stroji a strukturami. Díky jeho všestrannosti, vysoké zatížení a přesnost je vhodný pro širokou škálu průmyslových a stavebních aplikací.

 

 

1. fáze designu a inženýrství

Proces začíná jasným porozuměním specifikací klienta, včetně zvedací kapacity, rozpětí, typu železničního systému, prostředí (vnitřní\/venkovní) a specifických provozních potřeb. Na základě těchto požadavků provádějí inženýři výpočty pro zatížení, strukturální integritu a bezpečnostní prvky. Rovněž určují faktory, jako je stabilita jeřábu, potřebná motorická síla, konstrukci železnice a mechanismus zvedání.

2.. Materiální zakázky

Vysoce kvalitní suroviny, jako jsou ocelové destičky, paprsky, dráty a kabely, se získávají podle specifikací uvedených ve fázi návrhu. Poškození jsou pečlivě vybírány na základě požadovaných standardů kvality, plánů doručení a efektivity nákladů. Materiály jsou při dodání zkontrolovány, aby se zajistilo dodržování specifikací.

3. výroba a sestavení strukturálních komponent

Ocelové desky a paprsky jsou řezány na požadované rozměry pomocí pokročilých řezacích nástrojů, jako jsou řezačky laserů, stroje CNC nebo řezání oxy-paliva. Po řezání jsou komponenty svařeny dohromady, aby se vytvořily hlavní strukturu jeřábu. Procesy svařování s vysokou pevností se používají k zajištění silných a odolných kloubů. Okvírané klouby jsou pečlivě kontrolovány na strukturální integritu pomocí nedestruktivních testovacích metod, jako je ultrazvuková nebo rentgenová kontrola.

4. Sestava mechanismu vozíku a zvedání

Vozík, který nese mechanismus zvedáku a zvedání, se sestavuje pomocí ocelových trámů. Je navržen tak, aby se hodil přesně do železničního systému jeřábů pro hladké cestování. Na vozíku je nainstalován mechanismus zdvihu, včetně navijáku, motorů, lan a háku. Tyto komponenty jsou navrženy pro těžkopádné zvedání a jsou pečlivě kalibrovány, aby zajistily efektivní a hladký provoz.

5. Shromáždění komponent jeřábu

Hlavní nosník je namontován na kočárky a celá struktura se sestaví. Během tohoto procesu je klíčová přesnost k zajištění vyrovnání a rovnováhy. Sestava vozíku je umístěna na kolejnice portálové struktury. To zahrnuje přesné zarovnání, aby se zajistil hladký a efektivní pohyb podél kolejnic jeřábů. Mechanismus zvedání je testován připevněním zatížení a kontrolou hladkého provozu, stability a výkonu za různých podmínek.

6. Testování a kontrola kvality

Jeřáb je nejprve podroben testům statického zatížení, kde se aplikuje zátěž pro ověření strukturální integrity a zvedání jeřábu. Jeřáb podléhá dynamickému testování, včetně pohybu vozíku, zvednutí a plného gantrického cestování, k posouzení provozního výkonu. Tím je zajištěno, že všechny komponenty, včetně kol, motorů a elektrických systémů, fungují, jak bylo zamýšleno.

7. Zapojení a povlak

Příprava povrchu: Komponenty jeřábu jsou vyčištěny a připraveny na malování, aby se zabránilo rzi a zajištění trvanlivosti.

Malování: Ochranné povlaky jsou aplikovány na strukturu jeřábu, obvykle s barvami odolnými proti korozi, aby chránily před zvětráním a opotřebením. Jeřáb je často malován v barevném schématu společnosti pro účely značky a viditelnost.

Sušení: Malovaný jeřáb se nechá úplně vyschnout, než se přesune do další fáze.

Zobrazení dílny:

Společnost nainstalovala platformu pro správu inteligentních zařízení a nainstalovala 310 sad (sady) manipulace a svařovacích robotů. Po dokončení plánu bude více než 500 sad (sady) a míra sítě zařízení dosáhne 95%. Bylo uvedeno 32 svařovacích linek, 50 je plánováno na instalaci a rychlost automatizace celé produktové řady dosáhla 85%.