Uchopte lopatu mostový jeřáb

Mostový jeřáb s drapákovou lopatou se obvykle skládá z mostu, dráhy, zvedacího mechanismu, drapákové lopaty a systému vozíků. Lopata je navržena tak, aby se automaticky otevírala a zavírala, což jí umožňuje snadno nabírat a uvolňovat materiály.

 

Jednou z významných výhod mostového jeřábu s drapákem je jeho schopnost rychle a efektivně manipulovat s více typy materiálů. Může být navržen s volitelnými funkcemi, jako je otočný drapák, pokročilé bezpečnostní funkce a dálkové ovládání.

 

Lopatkové mostové jeřáby s drapákem jsou k dispozici v různých konfiguracích, včetně jednonosníkových, dvounosníkových a portálových jeřábů. Kapacita a specifikace těchto jeřábů mohou být přizpůsobeny tak, aby splňovaly specifické provozní požadavky na základě aplikace a požadovaného výrobního výkonu.

 

Stručně řečeno, mostové jeřáby s drapákem jsou základním nástrojem pro jakoukoli operaci, která vyžaduje efektivní manipulaci se sypkým materiálem. Jeho pokročilé funkce, spolehlivý výkon a přizpůsobitelný design z něj činí ideální řešení pro různé průmyslové aplikace.

• Kapacita: 5-800/50 tun
• Délka rozpětí: 4-35 m
• Výška zdvihu: 3-50m
• Pracovní povinnost: A4, A5, A6, A7
• Zběsilé napětí: 220V~690V, 50-60Hz, 3ph AC
• Teplota pracovního prostředí: -25 stupňů – plus 50 stupňů , relativní vlhkost menší nebo rovna 85 procentům
• Režim ovládání jeřábu: ovládání podlahy / dálkové ovládání / místnost v kabině

 

 

1. Celá sada jeřábu

Mostový jeřáb s drapákovou lopatou je typ jeřábu pro manipulaci s materiálem, který se používá pro zvedání a přepravu sypkých materiálů v různých průmyslových odvětvích, jako je těžba, stavebnictví a lodní doprava. Jeřábový systém se skládá z mostu s vozíkem a drapákovou lopatou připevněnou ke konci kladkostroje. Lopata je ovládána mechanismem řetězového kladkostroje, který zvedá a shazuje materiály podle potřeby. Mostový jeřáb s drapákovou lopatou je efektivní a cenově výhodné řešení pro rychlou a bezpečnou manipulaci s velkým množstvím materiálů. Může být také přizpůsoben tak, aby vyhovoval specifickým potřebám a požadavkům.

2. Hlavní nosník

1) Hlavní nosník mostového jeřábu s drapákovou lopatou se týká vodorovného nosníku, který probíhá po délce konstrukce jeřábu. Tento nosník je obvykle umístěn nad kabinou operátora a je navržen tak, aby podpíral hmotnost drapákové lopaty a všech zvednutých materiálů. Hlavní nosník je obvykle vyroben z vysoce odolné oceli a je navržen tak, aby vydržel namáhání související se zvedáním těžkých břemen.

2) Aby byl zajištěn bezpečný provoz, měl by být hlavní nosník mostového jeřábu s drapákem pravidelně kontrolován, zda nejeví známky poškození nebo koroze. Jakékoli problémy by měl neprodleně řešit kvalifikovaný odborník, aby bylo zajištěno, že použití jeřábu zůstane bezpečné a spolehlivé. Kromě toho může správná údržba a mazání hlavního nosníku a dalších součástí pomoci prodloužit životnost jeřábu a zabránit nákladným prostojům v důsledku poruch nebo poruch.

 

3. Zvedací systém

1) Zvedací systém stropního jeřábu s drapákovou lopatou je typ jeřábu, který používá drapákovou lopatu ke zvedání a přepravě těžkých materiálů. Tento typ jeřábu se běžně používá v průmyslových odvětvích, jako je těžba, stavebnictví a výroba.

2) Jeřáb se skládá z vozíku, který se pohybuje po délce mostu jeřábu, který je podepřen dvěma paralelními dráhami. Lopata je zavěšena na vozíku a lze ji spouštět a zvednout pomocí zdvihacího mechanismu.

3) Samotná drapáková lopata je navržena tak, aby udržela materiály, jako je písek, štěrk, uhlí a ruda. Skládá se ze dvou sklopných čelistí, které jsou ovládány hydraulickým nebo mechanickým systémem. Čelisti lze otevřít a zavřít pro nabrání materiálu a jeho uvolnění na požadovaném místě.

4) Zvedací systém podvěsného jeřábu Grab bucket poskytuje flexibilní a efektivní řešení pro manipulaci s těžkými materiály, protože umožňuje přesné polohování a kontrolované vyklápění. Také eliminuje potřebu ruční práce, což z něj činí bezpečnější a nákladově efektivnější variantu pro manipulaci s materiálem ve velkém měřítku.

 

4. Koncové vozíky

 

5. Mechanismus pojezdu jeřábu

Mechanismus pojezdu jeřábu na mostovém jeřábu s drapákovou lopatou se týká součásti, která umožňuje jeřábu pohybovat se po délce dráhy. Tento pohyb je řízen motorizovaným hnacím systémem, který je zodpovědný za pohon kol nebo pásů, které jsou připevněny ke spodní části jeřábu. Mechanismus pojezdu jeřábu je navržen tak, aby zajistil hladký a přesný pohyb jeřábu a umožnil mu přístup k různým oblastem pracovního prostoru a umístění drapáku přesně tam, kde je potřeba. Mechanismus se obecně skládá z elektrického kladkostroje, vozíku a mostu, které všechny spolupracují, aby usnadnily efektivní jízdu jeřábem.

 

6. Mechanismus pojezdu vozíku

1) Pojezdový mechanismus mostového jeřábu s drapákovou lopatou je systém, který umožňuje jeřábu pohybovat se vodorovně po kolejnici nebo dráze. Tento mechanismus se skládá z motoru, převodovky a kol, které umožňují pojezdu jeřábového vozíku tam a zpět podél nosníku dráhy.

2) Uchopovací lopata je připevněna k jeřábovému vozíku a elektrický kladkostroj se používá ke spouštění a zvednutí drapákové lopaty. Drapák se používá k přesunu materiálů, jako je písek, štěrk nebo uhlí, z jednoho místa na druhé.

3) Mechanismus pojezdu vozíku je nezbytný pro efektivní pohyb materiálů ve skladu nebo na staveništi. Tento mechanismus zajišťuje, že jeřáb může rychle a bezpečně přemisťovat těžká břemena, aniž by bylo nutné neustále přemisťovat jeřáb za účelem přístupu k materiálům.

4) Celkově lze říci, že posuvný mechanismus mostového jeřábu s drapákovou lopatou je nezbytnou součástí jakékoli operace manipulace s materiálem, která vyžaduje přesun těžkých břemen na velké vzdálenosti.

 

7. Jeřábové kolo

1) Jeřábové kolo je klíčovou součástí mostového jeřábu a je navrženo tak, aby podpíralo hmotnost jeřábu při jeho pohybu po dráze. Jeřábové kolo je obvykle vyrobeno z oceli nebo litiny a je namontováno na hřídeli, která je připojena k motoru nebo hnacímu systému jeřábu.

2) Jeřábové kolo musí být navrženo tak, aby vydrželo velké zatížení a neustálý pohyb jeřábu, jakož i jakékoli vnější faktory, jako jsou extrémní teploty nebo podmínky prostředí. Správná údržba a kontrola jeřábového kola je nezbytná pro zajištění bezpečného a efektivního provozu mostového jeřábu.

3) Sady kol typu rohové skříně jsou všechny vyvedeny olejovými trubkami, což je vhodné pro mazání a údržbu

Materiál kola využívá ZG340-640 a je podroben pokročilému tepelnému zpracování a kalení s energetickou frekvencí

 

8. Jeřábový hák a kbelík

1) Drapák: Drapák je typ nástavce pro jeřáby, který se používá ke zvedání a přepravě sypkých materiálů, jako je písek, štěrk a hlína. Lopatu lze otevřít a zavřít, aby bylo možné materiál nakládat a vykládat efektivně a přesně.

2) Jeřábový hák: Jeřábový hák je nástavec, který se montuje na konec ramena jeřábu a používá se ke zvedání a zvedání těžkých materiálů. Hák lze upravit tak, aby zvládl různé velikosti a tvary nákladu, a může být vybaven bezpečnostními prvky, jako jsou západky a zámky, které bezpečně drží náklad.

3) Mostový jeřáb s drapákovou lopatou: Mostový jeřáb s drapákovou lopatou je typ jeřábu, který kombinuje funkci drapákové lopaty a mostového jeřábu. Tento typ jeřábu se používá ke zvedání a přemisťování sypkých materiálů v průmyslovém zařízení a je zvláště užitečný při nakládání nebo vykládání nákladních automobilů nebo jiných skladovacích kontejnerů.

4) Lopata pro uchopení háku jeřábu: Lopata pro uchopení háku jeřábu je typ drapáku, který je připevněn k háku jeřábu. To umožňuje, aby se drapák snadno zvedal a pohyboval po zařízení za účelem nakládání a vykládání materiálů. Lopaty s jeřábovým hákem se obvykle používají v situacích, kdy není praktická lopata s pevným drapákem.

 

9. Motor

Jeřábový motor: Je to speciální typ motoru určený k otáčení hnacího hřídele jeřábu za účelem pohybu jeho různých součástí, jako je most, vozík a kladkostroj. Tyto motory jsou speciálně navrženy tak, aby zvládaly vysoké zatížení a namáhání související s provozem jeřábu.

 

10. Zvukový a světelný alarm a koncový spínač a bezpečnostní díly

1) Zvukový a světelný výstražný systém mostového jeřábu obvykle obsahuje koncový spínač pro zajištění bezpečného provozu jeřábu. Koncový spínač funguje jako bezpečnostní zařízení a zabraňuje přejezdu jeřábu za stanovený bod, což by jinak mohlo mít za následek poškození jeřábu nebo zranění pracovníků.

2) Když se jeřáb přiblíží ke koncovému spínači, spustí poplašný systém, který aktivuje zvukové a světelné výstrahy a upozorní operátora jeřábu a blízké pracovníky, že jeřáb dosáhl svého limitu. Systém je navržen tak, aby poskytoval zvukové a vizuální varování, což pracovníkům umožňuje přijmout vhodná opatření, aby se vyhnuli jakýmkoli potenciálním rizikům nebo nebezpečím.

3) Koncové spínače jsou obvykle instalovány na obou koncích pojezdové dráhy jeřábu, což zajišťuje zvýšenou bezpečnost a ochranu pro obsluhu a pracovníky. Mohou být také naprogramovány tak, aby automaticky vypnuly ​​jeřáb, pokud dosáhne svého limitu, čímž zabrání dalšímu pohybu, dokud nebude problém vyřešen.

4) Celkově je zvukový a světelný výstražný systém mostového jeřábu s koncovým spínačem základním bezpečnostním prvkem, který zajišťuje bezpečný provoz jeřábu a chrání pracovníky před potenciálními nebezpečími.

 

11. Bezpečnostní zařízení

Drapáky se běžně používají v mostových jeřábech ke zvedání a přepravě sypkých materiálů. K zajištění bezpečného používání drapákových lopat v mostových jeřábech lze nainstalovat bezpečnostní zařízení. Některá běžně používaná bezpečnostní zařízení jsou:

 

1) Ochrana proti přetížení:Lze nainstalovat elektronické zařízení pro sledování hmotnosti zvedaného nákladu. Pokud hmotnost překročí bezpečnou mez, zařízení automaticky zastaví jeřáb ve zvedání břemene.

2) Koncové spínače:Tyto spínače jsou instalovány na konci pojezdové dráhy jeřábu. Detekují, kdy drapák dosáhne konce své dráhy, a zastaví jeřáb v dalším pohybu.

3) Protikolizní zařízení:Tato zařízení zajišťují, že se dva jeřáby při práci ve stejné oblasti vzájemně nesrazí. Používají senzory a varovné systémy, aby upozornily operátory jeřábů, když jsou příliš blízko u sebe.

4) Tlačítka nouzového zastavení:Tato tlačítka umožňují operátorům rychle zastavit jeřáb v případě nouze.

5) Výstražné alarmy a kontrolky:Tato zařízení varují pracovníky, když se jeřáb chystá pohnout a když nese náklad.

 

Instalací těchto bezpečnostních zařízení lze výrazně snížit riziko nehod a zranění a zajistit bezpečné používání drapákových lopat při operacích s mostovými jeřáby.

 

12. Režim ovládání

Režim ovládání mostového jeřábu Grab Bucket odkazuje na režim provozu mostového jeřábu, který je speciálně navržen pro manipulaci s těžkým materiálem. Jeřáb je vybaven drapákovou lžící, kterou lze spouštět a zvedat pomocí zdvihacího mechanismu spojeného s jeřábovým vozíkem, který jezdí po kolejnicích namontovaných na stropě nebo na nosných nosnících.

 

Režim ovládání mostového jeřábu s drapákem se liší v závislosti na typu jeřábu a výrobci. Většina moderních jeřábů má však pokročilé řídicí systémy, které umožňují dálkové ovládání z ovládacího panelu nebo z kabiny operátora.

 

Režim ovládání mostového jeřábu s drapákem obvykle zahrnuje následující funkce:

1) Start/Stop:Tato funkce umožňuje obsluze jeřábu spustit a zastavit pohyb jeřábu.

2)  Zvedání/spouštění:Tato funkce řídí pohyb mechanismu jeřábového kladkostroje, který zvedá a spouští drapákovou lžíci.

3)  Pohyb vozíku:Tato funkce řídí pohyb jeřábového vozíku po délce jeřábového mostu.

4) Pohyb krabů:Tato funkce řídí pohyb kraba jeřábu, což umožňuje pohyb jeřábu v bočním směru.

5)  Nouzové zastavení:Tato funkce okamžitě zastaví všechny pohyby jeřábu v případě nouze.

 

Režim ovládání mostového jeřábu Grab Bucket umožňuje operátorovi jeřábu přesouvat těžká břemena s přesností a účinností a poskytuje tak bezpečné a efektivní řešení manipulace s materiálem pro různé aplikace.

 

13. Skica

 

 

 

 

1. Vysoká nosnost:Dvounosníkové jeřáby EOT mají vyšší nosnost než jednonosníkové jeřáby EOT. Mohou zvednout až 500 tun nebo i více.

2. Lepší stabilita:Dvounosníkové jeřáby EOT mají lepší stabilitu ve srovnání s jednonosníkovými jeřáby EOT, zejména při zvedání těžších břemen. Konstrukce dvojitého nosníku poskytuje větší podporu a snižuje riziko kývání.

3. Větší rozpětí:Dvounosníkové jeřáby EOT mohou překlenout větší vzdálenosti než jednonosníkové jeřáby EOT. To je užitečné zejména ve skladech a továrnách, kde je třeba pokrýt velkou plochu.

4. Zvýšená výška:Dvounosníkové jeřáby EOT mohou být navrženy pro zvedání těžkých břemen do větších výšek. Díky tomu jsou vhodné pro průmyslová odvětví, kde je vyžadováno vertikální zvedání.

5. Vylepšená bezpečnost:Dvounosníkové jeřáby EOT mají vyšší úroveň bezpečnosti než jednonosníkové jeřáby EOT díky jejich zvýšené stabilitě a větší nosnosti.

6. Lepší rozložení zátěže:Jeřáby EOT s dvojitým nosníkem jsou navrženy tak, aby rovnoměrně rozložily zatížení na dva nosníky a snížily tlak na kterýkoli bod.

7. Snížená údržba:Dvounosníkové jeřáby EOT vyžadují méně údržby než jednonosníkové jeřáby EOT, a to kvůli jejich lepší stabilitě a menšímu opotřebení součástí.

8. Všestrannost:Dvounosníkové jeřáby EOT lze upravit tak, aby splňovaly specifické požadavky, jako je přidání kabiny nebo plošiny pro účely údržby.

 

 

1. Zvýšená účinnost:Mostový jeřáb s drapákovou lžící může výrazně zvýšit efektivitu procesů manipulace s materiálem. Je to proto, že drapák dokáže nabrat a přesunout velké množství materiálů najednou, čímž se sníží počet cest potřebných k přepravě materiálů.

2. Snížené mzdové náklady:Použití mostového jeřábu s drapákovou lžící může také snížit náklady na pracovní sílu. Obsluha totiž může snadno přemisťovat materiály bez nutnosti ruční práce, čímž se snižuje riziko zranění a zvyšuje se produktivita.

3. Všestrannost:Mostové jeřáby s drapákovými lopatami lze použít pro různé aplikace, včetně nakládání a vykládání lodí, přepravy sypkých materiálů a manipulace s odpadními materiály. Tato všestrannost je činí ideálními pro použití v řadě průmyslových odvětví, včetně stavebnictví, výroby a logistiky.

4. Bezpečnost:Mostové jeřáby s uchopovacími lopatami jsou navrženy s ohledem na bezpečnost. Jsou vybaveny bezpečnostními prvky, jako jsou tlačítka nouzového zastavení, ochrana proti přetížení a koncové spínače, které pomáhají předcházet nehodám.

5. Vylepšená přesnost:Použití mostového jeřábu s drapákovou lopatou může také zlepšit přesnost manipulace s materiálem. Je to proto, že obsluha jeřábu může snadno umístit drapákovou lopatu pro přesné nabírání a přemísťování materiálů.

6. Prostorově efektivní:Mostové jeřáby s uchopovacími lopatami jsou také prostorově úsporné. Mohou být instalovány v oblastech s omezeným prostorem a mohou přemisťovat materiály vertikálně i horizontálně, což umožňuje efektivní využití skladových a výrobních prostor.

7. Trvanlivost:Mostové jeřáby s uchopovacími lopatami jsou konstruovány tak, aby vydržely. Jsou navrženy z vysoce kvalitních materiálů a komponentů, které zajišťují, že vydrží drsné prostředí a náročné používání.

 

 

1. Shromážděte materiály:ocelové nosníky, kladky, kabel, motor a ovládací panel.

2. Sestavte konstrukci:Spojte ocelové nosníky a vytvořte robustní stropní konstrukci. Tento rám bude podporovat jeřáb a ovládací panel.

3. Namontujte řemenice:Nainstalujte kladky na nosníky a ujistěte se, že jsou rovnoměrně rozmístěny a bezpečně připojeny.

4. Nainstalujte kabel:Umístěte lanko na kladky a ujistěte se, že je napnuté a nezamotává se. Připevněte uchopovací kbelík ke kabelu.

5. Nainstalujte motor:Připojte motor k jeřábu a ujistěte se, že je bezpečně upevněn a zarovnán s lankem a kladkami.

6. Nainstalujte ovládací panel:Nasaďte ovládací panel na rám a připojte jej k motoru. Otestujte pohyby jeřábu, abyste se ujistili, že funguje správně.

7. Otestujte nosnost jeřábu:Jakmile je jeřáb nainstalován a otestován, pečlivě otestujte jeho nosnost, abyste se ujistili, že dokáže efektivně zvedat a přemisťovat těžká břemena.

8. Výcvik jeřábníků:Zajistěte, aby obsluha jeřábu byla vyškolena a měla zkušenosti s bezpečným, efektivním a efektivním ovládáním jeřábu.

9. Provádějte pravidelnou údržbu:Pravidelná údržba a kontroly jsou klíčové pro udržení optimálního výkonu jeřábu a pro prevenci nehod nebo poruch.

 

 

Společnost nainstalovala platformu pro správu inteligentních zařízení a nainstalovala 310 sad (setů) manipulačních a svařovacích robotů. Po dokončení plánu bude více než 500 sad (setů) a míra propojení zařízení dosáhne 95 procent. Bylo uvedeno do provozu 32 svařovacích linek, plánuje se instalace 50 a míra automatizace celé produktové řady dosáhla 85 procent .

Populární Tagy: drapák mostový jeřáb, Čína výrobci drapáků mostových jeřábů, dodavatelé, továrna