Mostový jeřáb s dvojitým nosníkem typu Qd
Popis produktů
Klíčové vlastnosti mostového jeřábu s dvojitým nosníkem-QD
1. Navrhování konstrukcí
Dvojité krabicové nosníky– Těžká-svařovaná ocelová konstrukce provyšší nosnost (5-550 tun).
Koncové vozíky– Vyztužené ocelové rámy svysokopevnostní kola-pro plynulé cestování.
Systém dráhy– Běží dálocelové kolejnice nebo I-nosníky(vnitřní/venkovní použití).
2. Zvedací mechanismus
Hlavní kladkostroj + pomocný kladkostroj (volitelné)– Umožňuje duální zvedací operace.
Hlavní kladkostroj: Vyšší kapacita (např. 50 tun).
Pomocný kladkostroj: Lehčí náklady (např. 10 tun).
Lanový kladkostroj (čínský standard)– Spolehlivé, ale méně rafinované než evropské kladkostroje.
3. Drive & Control System
Cestovní motory– Pro pohyb mostu a vozíku.
Závěsné ovládání / ovládání kabiny– Základní ovládací prvky (lze upgradovat narádiové dálkové ovládání).
Volitelný VFD (pohon s proměnnou frekvencí)– Jemnější zrychlení/zpomalení.
4. Bezpečnostní prvky
Omezovač přetížení– Zabraňuje nadzvednutí.
Koncové spínače– Pro zvedací a pojezdové limity.
Nouzové zastavení– Okamžité vypnutí v případě nebezpečí.
QD-Typ vs. evropské dvounosníkové jeřáby
| Funkce | QD-Typ (čínský standard) | Evropský dvojitý nosník (FEM/DIN) |
|---|---|---|
| Kapacita | 5-550+ tun | 5-500+ tun |
| Kvalita kladkostroje | Standardní lanový kladkostroj | Prémiové (Demag, Konecranes) |
| Přesnost ovládání | Základní (možnost upgradu pomocí VFD) | Vysoká (standardní VFD, hladší provoz) |
| Soulad s bezpečností | GB/T (čínské standardy) | FEM, DIN, EN (přísné normy EU) |
| Cena | Nižší náklady | Vyšší náklady |
| Životnost | 15-25 let (s údržbou) | 25-40+ let |
Základní komponenty: Ložisko, převodovka, motor, čerpadlo
Místo původu: Henan, Čína
Záruka: 1 rok
Hmotnost (KG): 2000 kg
Kontrola odchozího videa-: Poskytnuto
Zpráva o zkoušce strojů: Poskytováno
Provedení: Dvojitý nosník
Účinnost: vysoká účinnost
Provozní rychlost: Vysokorychlostní provoz
Stabilita: Funkce proti houpání-
Barva: Volitelná
Napájení: 110V/220V/230V/380V/440V, přizpůsobené
Rozpětí: 7,5-31,5m

Obrázky a komponenty
1. Hlavní nosná-konstrukce
Dvojité krabicové nosníky
Primární nosné-nosníky vyrobené ze svařovaných ocelových profilů
Navrženo se zesílenými membránami pro tuhost (typicky rozpětí 5-40 m)
Natřeno antikorozními-nátěry (standard: ochrana ISO 12944 C4)
Koncové vozíky
Ocelové rámy s integrovanými pohonnými systémy
Vybaveno 4 nebo 8 koly (standardně kovaná ocelová kola)
Zahrnuje sestavy nárazníků na obou koncích

2. Zvedací mechanismus
Hlavní zdvihací jednotka
Lanový kladkostroj s bubnovým mechanismem (standardní ocelové lano 6x36 IWRC)
Motor 15-1000 kW (v závislosti na výkonu)
Planetová převodovka s 3-stupňovou redukcí
Duální brzdový systém (elektromagnetická brzda + mechanická záloha)
![]() |
![]() |
Pomocný kladkostroj (volitelné)
Typicky 20-30% kapacity hlavního kladkostroje
Samostatný vozík nebo kombinovaný s hlavním kladkostrojem
Sestavení vozíku
Cross{0}}motor (5,5–22 kW)
Převodový systém s čelním ozubením
Pojezdová plocha ocelové kolejnice s tvrzenými kontaktními plochami
![]() |
![]() |
3. Systém pohybu
Mostový pohonný systém
Pohon se dvěma-motory (motory 7,5–45 kW)
Tvrzená ozubená spojka převodovky
Frekvence-řízené zrychlení (0,2–0,5 m/s²)
Běžecká kola
Kovaná ocelová kola s dvojitým{0}}přírubovým designem
Průměr kola: 400-900 mm (závisí na kapacitě)
Volitelný polyuretanový běhoun pro snížení hluku

4. Elektrické systémy
Napájení
Festonový systém (standardní) nebo vodičové tyče (pro velké zatížení)
K dispozici jsou kabelové cívky chráněné IP54
Řídicí systém
Závěsná ovládací stanice (krytí IP65)
Ochranný systém-založený na PLC
Volitelné: Rádiové dálkové ovládání (2,4 GHz FHSS)

5. Bezpečnostní komponenty
Sledování zátěže
Digitální omezovač zátěže (přesnost třídy III)
Přetížení přeruší-při 110 % jmenovité kapacity
Omezení polohy
Otočný enkodér pro ovládání výšky
Magnetické přibližovací spínače pro omezení pojezdu
Nouzové systémy
Nouzové zastavení červené houby
Antikolizní systém (volitelná laserová detekce)

.
6. Volitelné doplňky-
Jeřábová kabina
Kabina operátora s certifikací ISO-s HVAC
Design viditelnosti 360 stupňů
Speciální prostředí
Tepelně-odolné úpravy (až 60 stupňů)
Součásti odolné proti výbuchu- (certifikace ATEX)
Funkce automatizace
RFID polohovací systém
Automatické ovládání výkyvu nákladu

Tabulka technických specifikací
| Komponent | Standardní Spec | Volitelný upgrade |
|---|---|---|
| Materiál nosníku | Ocel Q235B | Q345B Vysoká-pevnost |
| Rychlost zdvihu | 0,5-8 m/min (liší se podle kapacity) | Řízení s proměnnou frekvencí |
| Zatížení kola | 10-400 kN na kolo | Kovaná legovaná ocel |
| Řídicí napětí | 380V 50Hz | K dispozici 480V 60Hz |
| Třída ochrany | IP54 | IP65 pro drsná prostředí |

Skica

Hlavní technické

Výhody
Vysoký-výkon
Rozsah kapacity: 5–550 tun (lze rozšířit na 800+ tun pomocí vlastních návrhů)
Navrženo pro provozní klasifikaci A5-A7 (M5-M8) (těžké až trvalé používání)
Robustní skříňová konstrukce odolává náročným průmyslovým požadavkům
Vynikající strukturální integrita
Konstrukce s dvojitým nosníkem poskytuje lepší rozložení zatížení než s jednoduchým nosníkem
Vyšší výška háku (o 20-30 % více než u ekvivalentního jednoduchého nosníku)
Minimální průhyb (<1/800 of span at rated load)
Vylepšené bezpečnostní funkce
Dvojité brzdové systémy (elektrické + mechanické)
Redundantní zařízení-omezující zatížení (mechanické + elektronické)
Systém nouzového vypnutí-s možností záložního napájení
Provozní flexibilita
Volitelná konfigurace duálního{0}}zvedáku (hlavní + pomocný)
Více režimů ovládání (závěsné/kabinové/dálkové/automatické)
Nastavitelné rychlosti (zvedání: 0,5-20 m/min; pojezd: 5-40 m/min)
Ekonomické výhody
O 30–50 % nižší počáteční náklady než evropské ekvivalenty
Zjednodušená údržba díky modulárním komponentům
Energeticky-účinné možnosti VFD snižují spotřebu energie o 15–25 %
Přizpůsobivost
Dostupné speciální varianty pro:
Prostředí s vysokou-teplotou (až 60 stupňů)
Korozivní prostředí (ochrana-mořské úrovně)
Aplikace odolné proti výbuchu- (certifikace Ex d/e)
Aplikace:
1. Těžká výroba
Ocelárny: Manipulace se svitky (do 40t), bramy a roztaveným kovem
Slévárny: Pohyblivé licí formy a hotové výrobky
Závody těžkého strojírenství: Montáž velkých součástí
2. Energetický sektor
Elektrárny: Instalace/údržba turbíny (100-500t)
Vodní zařízení: Manipulace s generátorem
Jaderná zařízení: Manipulace s materiálem ve stínění
3. Logistika a doprava
Přístavní terminály: Manipulace s kontejnery (30-50t)
Železniční nádraží: Údržba lokomotiv
Stavba lodí: Montáž sekcí (100–800 t)
4. Těžba a nerosty
Závody na zpracování nerostů
Manipulace se sypkým materiálem (uhlí, rudy)
Údržba drtiče a mlýna
5. Specializované aplikace
Letectví a kosmonautika: Montáž velkých součástí
Konstrukce mostu: Instalace prefabrikovaného segmentu
Nakládání s odpady: Magnety pro manipulaci se šrotem
Jeřábvýroba postup
1. Design a inženýrství
Potvrďte technické specifikace (nosnost, rozpětí, výška zdvihu).
Konstrukční návrh hlavních nosníků, koncových vozíků, vozíku a zvedacího systému pomocí softwaru CAD a FEA.
Návrh uspořádání elektro a řídicího systému.
Kontroly shody s příslušnými normami (ISO, FEM, OSHA).
2. Nákup materiálu
Získejte vysoce kvalitní-ocelové pláty, konstrukční ocelové profily, motory, elektrické komponenty, koncové spínače a bezpečnostní zařízení.
Ověřte certifikace materiálů a standardy kvality.
3. Výroba hlavních komponent
Řezání a tvarování: Pro ocelové plechy použijte CNC plazmové řezání nebo laserové řezání.
Svařování: Sestavte hlavní nosníky, koncové vozíky, rámy vozíků pomocí přesných svařovacích technik.
Tepelné zpracování: V případě potřeby deformace při svařování tepelným zpracováním.
Obrábění: Stroje sedla kol, sedla ložisek, otvory pro hřídele a montážní body motoru.
Povrchová úprava: Pískování a nanesení základního nátěru, poté nátěr anti-korozním nátěrem.
4. Montáž mechanických dílů
Sestavte hlavní nosníky s koncovými vozíky.
Namontujte dvojkolí a sestavy náprav.
Namontujte rám vozíku a zvedací mechanismus (buben, ocelové lano, hákový blok).
Namontujte brzdy a převodovku na motory.
5. Instalace elektrického systému
Namontujte motory (zvedák, vozík, pojezd mostu).
Montáž elektrických panelů, rozvaděčů.
Zapojte všechny senzory, koncové spínače, alarmy a ovládací zařízení.
Připojte napájecí a ovládací kabely.
6. Kontrola kvality a testování
Ne{0}}destruktivní testování (NDT): Kontroly svarů pomocí ultrazvukových nebo magnetických částicových metod.
Kontrola rozměrů: Zkontrolujte kritické rozměry a tolerance.
Elektrické zkoušky: Zkoušky izolačního odporu, průchodnosti a kontrolních obvodů.
Zátěžové zkoušky: Provádějte statické a dynamické zátěžové zkoušky při jmenovité zátěži 100 % a 125 %.
Funkční testování: Otestujte všechny pohyby jeřábu, alarmy, bezpečnostní zařízení a řídicí systémy.
7. Malování a dokončovací práce
Konečný nátěr pro odolnost proti korozi a estetiku.
Použijte bezpečnostní značení a štítky.
8. Balení a dodání
V případě potřeby demontujte součásti pro přepravu.
Zajistěte obal, aby nedošlo k poškození během přepravy.
Připravte manuály, certifikáty a protokoly o zkouškách.
9. Instalace a uvedení do provozu (na-místě)
Montáž komponentů jeřábu-na místě.
Vyrovnejte kolejnice a upevněte koncové dorazy.
Připojte napájení a řídicí systém.
Proveďte-testování webu a školení operátorů.
Konečné převzetí a předání.

Pohled na workshop:
Společnost nainstalovala platformu pro správu inteligentních zařízení a nainstalovala 310 sad (setů) manipulačních a svařovacích robotů. Po dokončení plánu bude více než 500 sad (sad) a míra propojení zařízení dosáhne 95 %. 32 svařovacích linek byly uvedeny do provozu, 50 je plánováno na instalaci a míra automatizace celé produktové řady dosáhla 85 %.





Populární Tagy: mostový jeřáb s dvojitým nosníkem typu qd, Čína výrobci mostových jeřábů s dvojitým nosníkem typu qd, dodavatelé, továrna
Mohlo by se Vám také líbit
Odeslat dotaz




























