Pojízdný portálový jeřáb

Dvounosníkový portálový jeřáb je běžné zvedací zařízení, široce používané v továrnách, skladech, přístavech a na staveništích. Díky svým konstrukčním vlastnostem je vysoce účinný a bezpečný při těžké manipulaci a zvedání. Dvounosníkový portálový jeřáb se skládá hlavně ze dvou hlavních nosníků, dvou portálů, příčných nosníků (nebo pomocných nosníků), zvedacího mechanismu, ovládacího mechanismu a elektrického ovládacího systému. Jeho konstrukční řešení mu umožňuje mít velkou nosnost a širší pracovní rozsah, vhodný pro různé průmyslové a logistické aplikace.

Dvounosníkové provedení poskytuje větší nosnost a je vhodné pro zvedání a manipulaci s těžkými materiály. Konstrukční řešení je rozumné, s dobrou stabilitou, snižuje riziko při provozu. Je vhodný pro použití ve velkých dílnách a skladech a dokáže pokrýt větší pracovní plochu. Tento jeřáb lze ovládat různými způsoby (manuálně, dálkové ovládání, automatizace), aby se přizpůsobil různým pracovním prostředím. Vybaveno řadou bezpečnostních zařízení (jako jsou koncové spínače, ochranná zařízení proti přetížení, zvukové a světelné poplašné systémy atd.) pro zajištění bezpečného provozu.

3. Dvounosníkový portálový jeřáb se stal nepostradatelným vybavením v moderní průmyslové výrobě a logistické manipulaci díky svému vynikajícímu výkonu a širokým oblastem použití. Jeho konstrukční provedení, technické parametry a bezpečnostní vlastnosti mu dávají zjevné výhody při operacích těžkého zvedání a mohou splnit řadu složitých pracovních požadavků. Díky rozumnému výběru a pravidelné údržbě mohou dvounosníkové portálové jeřáby fungovat efektivně a bezpečně v různých pracovních prostředích.

 

Záruka: 2 roky

Vlastnosti: Portálový jeřáb

Aplikace: široce

Hodnocený Lifting Moment:Different

Název produktu: elektrický portálový jeřáb s dvojitým nosníkem 30 tun na prodej

délka konzoly:0-15m

Rychlost zvedání:{0}}M/MIN

Rychlost jízdy vozíku:{0}}M/MIN

Rychlost jízdy jeřábu:{0}}M/MIN

Způsob ovládání: ovládání v kabině / dálkové ovládání z drátěného lana

Stupeň ochrany: IP54

Stupeň izolace: F

Napájení:3 fáze 380V 50hz nebo na vyžádání

Barva: na vyžádání

 

 

1.Hlavní světlo

1) Hlavní nosník dvounosníkového portálového jeřábu je důležitou nosnou konstrukcí jeřábu, která hraje klíčovou roli při podpírání a přenášení těžkých předmětů. I-nosníky obvykle používají I-nosníky jako hlavní nosník, který má vysokou odolnost proti ohybu a smyku. Skříňové nosníky jsou svařeny z ocelových plátů, aby vytvořily uzavřenou skříňovou konstrukci, poskytující lepší pevnost a tuhost a jsou vhodné pro velká rozpětí a vysoká zatížení.

2) Hlavní nosník obecně používá vysokopevnostní ocel (jako je Q235, Q345 atd.), aby byla zajištěna jeho pevnost, houževnatost a odolnost. Výběr materiálů by měl odpovídat příslušným normám, aby byla zajištěna bezpečnost hlavního nosníku při přenášení břemen.

3) Konstrukce hlavního nosníku musí brát v úvahu maximální nosnost jeřábu, aby se zajistilo, že při zvedání těžkých předmětů nedojde k žádné deformaci nebo poškození. Analýza konečných prvků se obvykle provádí podle zatěžovacích podmínek, aby se optimalizoval tvar a velikost průřezu nosníku. Hlavní nosník musí mít dostatečnou tuhost, aby se snížil průhyb během provozu a zajistila se stabilita jeřábu během provozu. Výpočet tuhosti by se měl řídit příslušnými konstrukčními specifikacemi a normami, aby bylo zajištěno bezpečné použití. Pro zlepšení životnosti hlavního nosníku se obvykle provádí antikorozní úprava, jako je nástřik antikorozní barvy nebo žárové zinkování, aby se zabránilo korozi způsobené vlivy prostředí.

4) Hlavní nosník dvounosníkového portálového jeřábu je klíčovou součástí pro zajištění bezpečného, ​​stabilního a efektivního provozu zařízení. Díky rozumné konstrukci, vysoce kvalitnímu výběru materiálů a standardizované instalaci a uvedení do provozu může hlavní nosník nést těžké předměty a udržovat stabilitu za různých pracovních podmínek. Důležitým opatřením k dlouhodobému bezpečnému používání dálkového světla je přitom také pravidelná údržba a péče.

Zvedací systém

Výkonnostní charakteristiky zvedacího systému

1) Stabilita

Konstrukce zvedacího systému by měla zajistit dobrou stabilitu při zvedání a spouštění těžkých předmětů, omezit kývání a naklánění. Konstrukce s vysokou tuhostí může účinně snížit vibrace při zatížení a zlepšit bezpečnost provozu.

2) Regulace rychlosti

Rychlost motoru lze upravit pomocí technologie regulace rychlosti s proměnnou frekvencí, aby bylo dosaženo plynulých rychlostí zvedání a spouštění pro různé pracovní podmínky. Rozumná regulace otáček může zlepšit provozní efektivitu a snížit riziko poškození materiálu.

3) Bezpečnost

Vybaveno koncovými spínači, ochrannými zařízeními proti přetížení a dalšími bezpečnostními opatřeními, aby bylo zajištěno, že těžké předměty nezpůsobí nehody kvůli neočekávaným okolnostem během procesu zvedání. Pravidelně kontrolujte a udržujte každou část zvedacího systému, abyste zajistili jeho normální výkon.

 

 

3.Koneckočár

1) Krajní nosník je obvykle navržen s rámovou konstrukcí, skládající se z horních a spodních nosníků a svislých nosných sloupů. Horní nosník je spojen s hlavním nosníkem a spodní nosník je spojen s rámem kola. Různé komponenty jsou spojeny svařováním nebo šrouby do jednoho celku, který zajišťuje stabilitu a pevnost jeho konstrukce.

2) Koncový nosník nese váhu hlavního nosníku a roznáší jeho zatížení na zem nebo kolej. Koncový nosník poskytuje podporu mechanismu pojezdu vozíku a umožňuje mu hladký pohyb po dráze. Spojením hlavního nosníku a rámu kola poskytuje dodatečnou stabilitu a snižuje boční náklon a výkyv celého jeřábu.

3) Konstrukce koncového nosníku musí mít dostatečnou pevnost a tuhost, aby odolala různým zatížením jeřábu během provozu. Statická a dynamická zatížení musí být uvažována při návrhu, aby byla zajištěna bezpečnost v extrémních pracovních podmínkách.

4) Koncový nosník je obvykle vyroben z vysokopevnostní oceli (např. Q235, Q345 atd.), aby byla zajištěna jeho odolnost a nosnost. Výběr materiálů by měl odpovídat národním nebo průmyslovým normám, aby byla zajištěna bezpečnost a spolehlivost zařízení. Povrch koncového nosníku je obecně ošetřen antikorozní úpravou, např. nástřikem antikorozní barvy nebo žárovým zinkováním, aby se prodloužila jeho životnost. Pravidelná kontrola a údržba může zabránit korozi a poškození způsobenému faktory prostředí.

 

 

4. Mechanismus pojezdu jeřábu

Princip fungování mechanismu pojezdu jeřábu

1) Pohyb do stran

Když obsluha spustí mechanismus jízdy jeřábu, motor se rozběhne a pohání kola do otáčení přes reduktor. Kola se pohybují po dráze, čímž realizují boční pohyb celého jeřábu v pracovní oblasti.

2) Regulace rychlosti

Rychlosti pohybu jeřábu lze dosáhnout úpravou rychlosti motoru tak, aby se přizpůsobila různým provozním požadavkům. Systém řízení frekvenční konverze může dosáhnout plynulejšího zrychlení a zpomalení, čímž se sníží riziko poškození materiálu.

Výkonové charakteristiky mechanismu pojezdu jeřábu

1) Stabilita

Konstrukce mechanismu pojezdu jeřábu by měla zajistit dobrou stabilitu během provozu a snížit výkyvy a vibrace. Zlepšete plynulost provozu díky rozumné konstrukci rámu kola a výběru kol.

2) Nosnost

Pojezdový mechanismus jeřábu musí být navržen tak, aby byl schopen unést celkovou hmotnost a dodatečné zatížení jeřábu, aby byl zajištěn bezpečný provoz. Při výpočtu je třeba vzít v úvahu různé faktory maximálního zatížení a pracovního prostředí.

3) Bezpečnost

Vybaveno řadou bezpečnostních zařízení, jako jsou koncové spínače, ochranná zařízení proti přetížení atd., aby byla zajištěna bezpečnost během provozu. Provádějte pravidelné kontroly a údržbu, abyste zajistili, že každý komponent správně funguje.

5. Mechanismus pojezdu vozíku

Součásti ovládacího mechanismu vozíku

1) Vozík

Vozík je klíčovou součástí jeřábu, nese zvedací mechanismus a hák a používá se k pohybu po hlavním nosníku. Vozík je obvykle vyroben z vysokopevnostních materiálů a navržen jako rámová konstrukce, která odolá různému zatížení jeřábu.

2) Běžící motor

Poskytuje zdroj energie pro pohon vozíku, aby se pohyboval po hlavním nosníku. Motor může být střídavý nebo stejnosměrný motor a vhodný model se obvykle vybírá podle konkrétních požadavků na zatížení.

3) Reduktor

Po připojení k motoru sníží otáčky motoru a zvýší krouticí moment, aby splnil požadavky na pohyb vozíku. Běžné typy reduktorů jsou ozubené redukce a šnekové redukce. Výběr vhodného reduktoru může zlepšit účinnost a spolehlivost.

4) Pojezdová kola

Spodní část vozíku je vybavena kolečky, která se dotýkají dráhy na hlavním nosníku, aby byl zajištěn hladký chod vozíku. Materiál kola je obecně vysokopevnostní ocel a konstrukce by měla zajistit odolnost proti opotřebení a nosnost kola.

5) Řídicí systém

Obsahuje ovládací panel, dálkové ovládání a ovládací skříň, která je zodpovědná za spouštění, zastavování a nastavení rychlosti vozíku. Moderní jeřáby mohou být vybaveny bezdrátovým systémem dálkového ovládání pro zlepšení provozní flexibility.

6.Jeřábové kolo

1) Konstrukční vlastnosti kol

Nosnost: Konstrukce kola musí být schopna unést hmotnost celého jeřábu a dodatečné zatížení během provozu. Během procesu návrhu je vyžadována analýza konečných prvků, aby byla zajištěna pevnost a stabilita kola za různých pracovních podmínek.

Odolnost proti opotřebení: Povrch kola musí mít dobrou odolnost proti opotřebení, aby se snížilo opotřebení během provozu. Pro zlepšení odolnosti kola proti opotřebení lze použít tepelné zpracování nebo povrchové kalení.

Konstrukce ráfku: Konstrukce ráfku kola by měla zajistit, aby kolo běželo stabilně po dráze a zamezilo vybočení ze stopy. Výška a šířka ráfku by měla splňovat konstrukční požadavky, aby byl zajištěn účinný kontakt mezi kolem a pásem.

2) Princip činnosti kola

Nosná funkce: Kolo nese váhu jeřábu a rovnoměrně ji rozkládá na dráhu, aby byla zajištěna stabilita celého zařízení. Během provozu určuje kontakt mezi kolem a pásem hladký chod jeřábu.

Pohybový mechanismus: Když je jeřáb v chodu, motor pohání reduktor, aby otáčel kolem, a kolo se odvaluje po dráze, aby se dosáhlo bočního pohybu. Valivé vlastnosti kola snižují tření a zlepšují efektivitu provozu.

7. Jeřábový hák

1) Materiály a provedení háčků

Materiál: Háky bývají vyrobeny z vysokopevnostní legované oceli nebo kované oceli, aby byla zajištěna jejich nosnost a odolnost. Materiál musí splňovat příslušné normy a mít dobrou houževnatost a odolnost proti únavě.

Nosnost: Nosnost háku je klíčovým konstrukčním ukazatelem a je potřeba ji rozumně volit podle jmenovitého zatížení jeřábu. Obecně platí, že jmenovité zatížení háku by mělo být větší než maximální pracovní zatížení jeřábu, aby byla zajištěna bezpečnost.

2) Princip činnosti háku

Připojení a zvedání: Hák je připojen k ocelovému lanu, řetězu nebo popruhu zvedacího mechanismu prostřednictvím své horní kruhové části. Během zvedací operace přenáší zvedací systém sílu na hák a břemeno se zvedá nebo spouští přes hák.

Stabilita zvedání: Konstrukce háku by měla zajistit, že náklad může zůstat stabilní během procesu zvedání, aby se zabránilo nehodám způsobeným houpáním nebo nakláněním. Správná konstrukce háku může zlepšit bezpečnost a účinnost zvedání.

Motor

1) Bezpečnostní konstrukce motorů

Ochrana proti přetížení: Motor by měl být vybaven zařízením na ochranu proti přetížení, aby se zabránilo poškození zařízení způsobenému přetížením. Ochranu proti přetížení lze realizovat pomocí proudového chrániče nebo tepelného relé.

Ochrana proti přehřátí: Vybaveno teplotním senzorem pro sledování teploty motoru, aby se zabránilo poškození způsobenému přehřátím. Když teplota překročí nastavenou hodnotu, napájení se automaticky přeruší.

Ochrana proti zkratu: Ujistěte se, že motor má funkci ochrany proti zkratu, aby se zabránilo poškození motoru v důsledku nadměrného proudu. Obvykle je dosaženo pomocí pojistky nebo ochranného relé.

2) Údržba a péče o motor

Pravidelná kontrola: Pravidelně kontrolujte provozní stav motoru, včetně proudu, napětí a teploty. Ujistěte se, že kabeláž a izolace motoru jsou v dobrém stavu, aby se zabránilo úniku a zkratu.

Čištění a údržba: Pravidelně čistěte prach a nečistoty na vnější straně motoru a udržujte jej dobře větrané. Ujistěte se, že větrací otvory jsou volné, aby nedošlo k přehřátí.

Mazání: Pravidelně mažte ložiska a další pohyblivé části motoru, abyste snížili tření a zlepšili provozní účinnost. Používejte vhodný mazací olej nebo tuk, abyste se vyhnuli příliš velkému množství nebo příliš malému množství.

.

Zvukový a světelný alarm a koncový spínač

1) Zvukový a světelný alarm

Funkce: Zvukový a světelný poplachový systém se používá k vysílání zvukových a světelných signálů během provozu jeřábu, aby připomněl obsluze a okolnímu personálu, aby dbali na bezpečnost. Když jeřáb provádí nebezpečné operace (jako je přetížení, výška zdvihu překračuje limit atd.), systém vyšle výstražný signál.

Komponenty: Zvukové zařízení je obvykle bzučák nebo klakson, který může spustit alarm s nastavitelnou hlasitostí, aby bylo zajištěno, že bude slyšet v hlučném prostředí. Světelným signálním zařízením je obvykle blikající LED světlo nebo jiný světelný zdroj, který může poskytovat vizuální varování v noci nebo v prostředí se slabým osvětlením. Řídicí modul je připojen k řídicímu systému jeřábu a automaticky spouští alarm podle různých pracovních podmínek.

2) Koncový spínač

Funkce: Koncový spínač se používá ke sledování rozsahu pohybu jeřábu, aby bylo zajištěno, že jeřáb pracuje ve specifikovaném bezpečnostním rozsahu, aby se zabránilo poškození zařízení a zranění osob.

Existují dva hlavní typy koncových spínačů: koncový spínač zdvihu a boční koncový spínač.

10.Bezpečnostní zařízení

1) Ochranné zařízení proti přetížení

Funkce: Monitorujte zatížení jeřábu, abyste zabránili přetížení. Při přetížení se automaticky přeruší napájení zdvihu, zastaví se zdvih a zazní alarm. Zatížení háku je monitorováno v reálném čase prostřednictvím snímače zatížení. Když překročí nastavenou hodnotu, systém spustí alarm a přeruší napájení.

2) Koncový spínač

Funkce: Koncový spínač se používá k omezení rozsahu pohybu jeřábu, aby bylo zajištěno, že zařízení bude provozováno v bezpečné oblasti. Zahrnuje především horní koncový spínač, spodní koncový spínač a boční koncový spínač. Horní koncový spínač se aktivuje, když se hák zvedne do maximální výšky a přeruší napájení; spodní koncový spínač přeruší napájení, když hák klesne do nejnižší polohy; boční koncový spínač přeruší napájení, když vozík dosáhne konce koleje.

3) Zařízení pro nouzové zastavení

Funkce: V případě nouze může okamžitě zastavit všechny operace jeřábu, aby se zabránilo nehodám. Obsluha může okamžitě přerušit napájení a zastavit všechny pohyby jeřábu pomocí tlačítka nouzového zastavení nebo spínače.

4) Brzdový systém

Funkce: Brzdový systém se používá k ovládání rychlosti zvedání a pohybu, aby byl zajištěn bezpečný provoz zařízení. Zabraňte náhodnému pádu visících předmětů během zvedání. Během provozu bude brzdový systém automaticky upravovat brzdnou sílu podle potřeby, aby byla zajištěna stabilita nákladu.

5) Bezpečnostní zařízení a poplašný systém

Funkce: včetně zvukových a světelných poplašných zařízení, která se používají k vysílání zvukových a světelných signálů, aby připomněla operátorům a okolnímu personálu, aby věnovali pozornost bezpečnosti, když zařízení selže nebo funguje abnormálně. Když je detekována porucha nebo přetížení, automaticky se aktivuje poplašný systém, který poskytne okamžité varování.

6) Bezpečnostní zámek

Funkce: Zabraňte náhodnému pádu háku, když je prázdný nebo naložený, a zajistěte bezpečnost visících předmětů. Hák nebo řetízek je vybaven bezpečnostním zámkem, který zajistí, že během provozu nedojde k náhodnému otevření.

7) Zařízení na ochranu jízdy

Funkce: Monitorujte provozní stav vozíku a vozu, abyste zabránili odchylce, kolizi atd. Zařízení na ochranu jízdy automaticky zastaví provoz, když zařízení pracuje mimo normální rozsah.

11. Režim ovládání

1) Ruční ovládání: Operátor přímo ovládá pohyb jeřábu pomocí tlačítek nebo kolébek na ručním ovládacím panelu. Jednoduché a intuitivní, vhodné pro malé nebo specifické zdvihací operace. Obsluha musí být v blízkosti zařízení, což představuje určitá bezpečnostní rizika.

2) Dálkové ovládání: Obsluha používá dálkové ovládání k ovládání provozu jeřábu do určité vzdálenosti. Zlepšuje flexibilitu a bezpečnost provozu a operátor se může držet dál od zařízení, aby se vyhnul potenciálnímu nebezpečí. Dálkové ovládání má obvykle několik způsobů ovládání, jako jsou tlačítka a kolébky pro snadné ovládání.

3) Automatické ovládání: Počítačový řídicí systém realizuje automatický provoz jeřábu a automaticky dokončuje zdvihání, chůzi a další akce podle nastaveného programu. Zlepšuje efektivitu provozu a snižuje zásahy člověka. Programovatelné řízení je vhodné pro provozní scénáře s vysokou opakovatelností. Pro zajištění stability a spolehlivosti systému je nutná pravidelná údržba a kalibrace.

4) Řízení PLC: Programovatelný logický kontrolér (PLC) se používá k řízení pro realizaci komplexního logického řízení a monitorování v reálném čase. Má silnou přizpůsobivost a dokáže zpracovat více řídicích logik, což je vhodné pro složité provozní požadavky. Poskytuje funkci monitorování v reálném čase a dokáže rychle reagovat na poruchy a abnormální podmínky.

5) Řízení frekvenčního převodu: Rychlost motoru je upravena frekvenčním měničem, aby bylo dosaženo hladkého rozjezdu, zrychlení a brzdění jeřábu. Snižuje mechanické rázy a zvyšuje životnost zařízení. Má vysokou energetickou účinnost a dokáže automaticky upravit provozní stav podle zatížení, aby šetřil energii.

12. Skica

Hlavní technické

 

 

Vysoká nosnost: Dvounosníkové provedení poskytuje větší nosnost a je vhodné pro zvedání a manipulaci s těžkými materiály.

Stabilita: Ve srovnání s jednonosníkovými jeřáby jsou dvounosníkové portálové jeřáby stabilnější a mohou účinně zabránit riziku naklonění nebo zhroucení během provozu.

Široká škála aplikací: Vhodné pro různá prostředí, jako jsou továrny, sklady, staveniště, přístavy atd., a lze je flexibilně používat uvnitř i venku. Rozpětí a výšku zdvihu lze přizpůsobit podle konkrétních potřeb a přizpůsobit se různým pracovním scénářům.

Snadné ovládání: Podporuje více způsobů ovládání, jako je ruční, dálkové ovládání, PLC atd., flexibilní provoz, snadno si uživatelé mohou vybrat. Řídicí systém je rozumně navržen, což je pro operátory pohodlné, aby mohli rychle začít.

Vysoká efektivita práce: Konstrukce s dvojitým nosníkem zrychluje jeřáb při zvedání a přemisťování, zkracuje dobu provozu a zlepšuje efektivitu práce. Je vhodný pro dlouhodobý nepřetržitý provoz a splňuje požadavky na vysokou intenzitu výroby.

6) Pohodlná údržba: Konstrukční řešení dvounosníkového portálového jeřábu je poměrně jednoduché, snadno se kontroluje a udržuje.

7) Vysoká bezpečnost: Vybaveno řadou bezpečnostních zařízení, jako je ochrana proti přetížení, koncový spínač, zařízení pro nouzové zastavení atd., účinně předchází nehodám.

 

 

1) Průmyslová výroba: používá se k výrobě a montáži velkých mechanických zařízení, jako jsou generátory, obráběcí stroje atd., které poskytují účinnou manipulaci s těžkými předměty. Na automobilových výrobních linkách se dvounosníkové portálové jeřáby používají ke zvedání a přepravě karoserií, motorů a jiných těžkých dílů.

2) Stavební inženýrství: používá se ke zvedání betonových součástí, ocelových nosníků a jiných těžkých stavebních materiálů na staveništích, poskytuje bezpečné a spolehlivé zvedací operace. Podílí se na stavbě velkých mostů, je schopen zvedat mostní součásti a zařízení a přizpůsobit se složitému stavebnímu prostředí.

3) Skladování a logistika: Ve skladech a logistických centrech se používají dvounosníkové portálové jeřáby pro přepravu a stohování těžkého zboží pro zlepšení efektivity skladování. Vhodné pro operace nakládání a vykládání kontejnerů v přístavech, dokáže rychle a efektivně zvládnout přepravu kontejnerů.

4) Hutní průmysl: používá se pro manipulaci s těžkými předměty při tavení, odlévání a lisování oceli, schopný zpracovávat vysoké teploty a těžké materiály. V závodech na zpracování kovů se používá k přenášení a manipulaci s různými kovovými výrobky a surovinami.

5) Energetický průmysl: používá se pro instalaci zařízení, údržbu a manipulaci s materiálem v elektrárnách pro zajištění normálního provozu zařízení. Při výstavbě a údržbě zařízení pro větrnou a solární energii se zvedají zařízení a komponenty.

6) Těžba a dobývání: používá se v dolech k přepravě a manipulaci s těžkými rudami a zařízeními pro zajištění kontinuity a bezpečnosti výroby.

7) Zpracování a recyklace odpadů: používá se ke zpracování a přepravě odpadků a odpadu k zajištění účinné přepravy a zpracování odpadu. Používá se v recyklačních společnostech k přepravě recyklovatelných materiálů, jako jsou kovy, plasty atd. pro zlepšení efektivity práce

 

 

1) Analýza a návrh poptávky: Komunikujte se zákazníky, abyste pochopili jejich specifické potřeby, včetně specifikací, nosnosti, pracovního prostředí atd. jeřábu. Proveďte předběžný návrh podle potřeb určit konstrukční tvar, velikost, výšku zdvihu, rozpětí atd. jeřábu. Kompletní detailní konstrukční výkresy, včetně návrhu různých součástí, jako je hlavní nosník, koncový nosník, zvedací systém a ovládací mechanismus.

2) Příprava materiálu: Vyberte vhodné materiály, jako je ocel, hliníková slitina atd. podle konstrukčních požadavků, abyste zajistili, že materiály budou mít dobrou nosnost a odolnost proti korozi. Nakupujte požadované materiály od dodavatelů, abyste zajistili, že kvalita materiálů splňuje požadavky na design.

3) Zpracování dílů: Nakoupené suroviny nařežte podle návrhových výkresů a připravte je do tvarů různých dílů. Svařte hlavní nosník, koncový nosník, konzolu atd., abyste zajistili stabilitu konstrukce.

Mechanické zpracování. Proveďte nezbytné mechanické zpracování, jako je vrtání, frézování atd., abyste zajistili přesnost a lícování dílů.

4) Povrchová úprava: Očistěte zpracované díly, abyste odstranili povrchové nečistoty a mastnotu. Proveďte antikorozní ošetření, jako je stříkání antikorozního oleje nebo galvanické pokovování, abyste zajistili trvanlivost dílů v pracovním prostředí. Nátěr podle požadavků zákazníka pro zlepšení vzhledu a ochranného výkonu zařízení.

5) Montáž součástí: Předběžná montáž součástí, jako je hlavní nosník, koncový nosník, pochozí mechanismus a zvedací mechanismus. Nainstalujte elektrické součásti, jako jsou motory, řídicí systémy a koncové spínače, abyste zajistili, že systém bude fungovat normálně. Proveďte konečnou montáž všech součástí, abyste se ujistili, že díly jsou pevně spojeny a nejsou uvolněné.

6) Ladění a testování: Proveďte test naprázdno na sestaveném jeřábu, abyste zkontrolovali, zda je pohybový mechanismus, brzdový systém, řídicí systém atd. v pořádku. Zkouška při jmenovitém zatížení pro potvrzení stability a bezpečnosti jeřábu při zatížení. Proveďte nezbytné úpravy a optimalizace na základě výsledků testů, abyste zajistili, že výkon zařízení splňuje požadavky návrhu.

7) Kontrola kvality: Proveďte přísné kontroly kvality každé součásti a celého jeřábu, abyste zajistili shodu s příslušnými normami a specifikacemi. Připravte zprávu o kontrole kvality, do které se zaznamenají údaje ze zkoušek a existující problémy.

8) Dodávka a montáž: Konečné čištění a balení jeřábu, připraveno k předání zákazníkovi.

Instalace na místě. Podle potřeb zákazníka se na místě použití provádí instalace a ladění, aby bylo zajištěno, že zařízení může normálně fungovat. Vyškolte obsluhu zákazníka, abyste je naučili používat zařízení a bezpečnostní opatření.