Loď na pobřeží kontejneru portálového jeřábu

 

Klíčové rysy jeřábů STS portanů
1. Strukturální design
Boom (Outreach ARM) - Rozprostírá se přes loď (až 72 m+ pro ultra velké kontejnerové lodě).
Opraveno nebo luffing (nastavitelný úhel) pro flexibilitu.
Finanční rám - Ocelová struktura na kolejnicích, s nohama, které se rozprostírají do nábřeží.
Systém vozíku a zvedáku - pohybuje se podél rozmachu a nesl rozmetadlo.
Rozpěra - Nastavitelný mechanismus kroucení pro 20 stop, 40 stop, 45 stop a chlazené nádoby.
2. zvedací kapacita a výkon
Kapacita: 40-100+ tun (některé modely zpracovávají operace s dvojitou liftou).
Rychlost:
Zvednutí: 50–90 m\/min (prázdné), 30–60 m\/min (naloženo).
Cestování vozíku: 120–240 m\/min.
Finanční cestování: 30–50 m\/min.
Produktivita: 25 - 50+ kontejnery za hodinu (závisí na automatizaci).

3. pohyb a automatizace
Cestovní systém namontovaný na kolejnici-pohybuje se podél nábřeží pro optimální polohování.
Automatizovaná provoz (volitelné):
Umístění A-A-Assistované (laserem vedené).
Dálkové ovládání a autonomní provoz (např. Rotterdam, Shanghai Yangshan).
Anti-Sway & Collision Vyhýbání se-zajišťuje bezpečné a přesné manipulace s kontejnery.

4. napájení
Elektrická (nejběžnější) - používá systém kabelového navijáku nebo vodicího systému.
Hybrid dieselové-elektrické-pro porty s nestabilním napájecím zdrojem.
Regenerativní brzdění - získává energii během snižování.

 

Srovnání s alternativními řešeními

Funkce	STS Gntry Crane	Mobile Harbor Crane	Plovoucí jeřáb
Maximální kapacita	100+ tuny	200+ tuny	1, 000+ tun
Kontejnery\/hodinu	50+	15–20	5–10
Velikost lodi	Post-Panamax+	Panamax	Žádný
Automatizace připravená	Ano (úroveň 4)	Omezený	Žádný
Typický případ použití	Terminály s vysokým objemem	Víceúčelové terminály	Projekty těžkých liftů

 

Hodnocená načítává kapacita: 5 tun, 10 tun, 100 tun, přizpůsobené, 16\/3,2 tuny, 20\/5 tun, 32\/5 tuny, 50\/10 tun

Max. Výška zvedání: 40 m, přizpůsobené

Rozpětí: 35 m nebo požadavků klientů

Záruka: 1 rok

Hmotnost (kg): 50000 kg

Core Components: PLC, motor, ložisko, převodovka, motor, tlaková nádoba, ozubená kola, čerpadlo

Způsob ovládání: CAB, bezdrátové dálkové ovládání nebo přizpůsobené

 

 

1. Hlavní strukturální komponenty
Portální rám:
Primární podpůrná struktura překlenující nábřeží
Zahrnuje dvě svislé nohy a horní paprsek
Navrženo tak, aby vydrželo dynamické načítání až do 100+ tun
Boom System:
Opravený boom: tuhá struktura (nejběžnější)
Luffing Boom: Hydraulicky nastavitelný (pro výšku)
Typický terén: 40-72 m (dosah 24- kontejnerové řádky)
Apex Frame:
Nejlepší spojení mezi boomem a opakováním
Domy kolejnice a mechanismy zvednutí

 

 

2. systémy pohybu a pohonu
Cestovní mechanismus železnic:
Duální železniční systém (standardní rozchod: 30,48 m\/100 stop)
Poháněno AC\/DC Motors (4-16 jednotky)
Bezpečnostní zařízení proti depresitu
Systém vozíku:
Sestava křížového paprsku spuštěná na kolejnicích boomu
Drive: 4-8 Motorizovaná kola s regenerativním brzděním
Rychlost: až 240 m\/min (prázdné), 180 m\/min (načteno)
Zvyšovací mechanismus:
Dual-bum-busisty (hlavní + pomocná)
Drátěná lana (obvykle 28-32 mm průměr)
Nakládací kapacita: 50-100+ tun pod šířením

3. komponenty manipulace s kontejnery
Sestava rozmetadla:
Typy: pevné, teleskopické, rotující
Mechanismy kroucení (standard ISO)
Zakládat buňky pro měření hmotnosti
Volitelné funkce: Automatické broušení, zástrčky Reefer
Anti-Sway System:
Elektronická stabilizace zatížení
Algoritmy řízení kyvadla
Senzory polohování laseru

 

4. Systémy napájení a kontroly
Elektrický dům:
Hlavní transformátor (obvykle 6. 6-10 vstup kv)
Variabilní frekvenční jednotky (VFD)
Řídicí skříňky PLC (Siemens, ABB nebo Schneider)
Kabina operátora:
Ergonomická kontrolní stanice
Více obrazovek HMI
Viditelnost 360 stupňů s kamerovými systémy

 

5. Bezpečnostní systémy
Monitorování zátěže:
Ochrana přetížení (95-110% CUTOFF)
Indikátor zatížení momentu (LMI)
Prevence kolize:
Laserové skenery (do 200 m)
Radarové monitorování lodí
Software proti kolizi
Ochrana životního prostředí:
Monitorování rychlosti větru (mezní hodnota při 20 metru\/s)
Seismické senzory v zónách zemětřesení
Systém ochrany blesku

.

6. Pomocné systémy
Osvětlovací systém:
Osvětlení LED s vysokým obsahem mast (50, 000+ lumen)
Navigační světla (kompatibilní s ICAO)
Mazací systém:
Automatické mazání pro drátěné lana
Centralizované mazání pro ložiska
Komunikační systémy:
Přenos dat z optických vláken
Bezdrátové dálkové ovládání (volitelné)

 

 

SKICA

 

 

 

Klíčové výhody jeřábů STS portály

1. Bezkonkurenční produktivita
Vysokorychlostní operace: schopné 30-50+ kontejnerové pohyby za hodinu (jediný jeřáb), s dobami cyklu až 90 sekund na kontejner.
Schopnost dvojího liftu: Pokročilé modely zvládnou dvě 20 'kontejnery současně (celkem až 65 tun), což zdvojnásobí účinnost.
24/7 Operation: Designed for continuous use in all weather conditions (except extreme winds >20 m/s).

2. kompatibilita mega-lodi
Super-post-Panamax Reach: Booms se rozprostírá až do 72 metrů, servisní plavidla nesoucí 24, 000+ teu (např. MSC Gülsün-Class).
Adaptivní systémy rozmetadla: Automaticky upravte 20 ', 40', 45 ', High-Cube a útesy bez manuální rekonfigurace.

3. přesnost a automatizace
Umístění poháněné AI: Počítačové vidění a lidar povolí přesnost přistání ± 5 cm.
Centra pro dálkové ovládání: Operátoři mohou spravovat jeřáby daleko přes 5G systémy (např. Rotterdam's Maasvlaktte II).
Automatické kroucení: Robotické rozmetače snižují lidský zásah o 40%.

4. Energetická účinnost
Regenerativní brzdění: Znovuzí se zachytí až 30% energie během snižování nádoby.
Ekologické režimy: Smart Energy Správa snižuje emise o 15–25% vs. konvenční modely.

5. Bezpečnostní inovace
Systémy 3D proti kolizi: Kombinuje radarové, lasery a kamery, aby se zabránilo nehodám s loděmi\/překážkami.
Indikátory zatížení momentu (LMI): Monitorování v reálném čase zabraňuje přetížení (selže při 110% kapacitě).
Seismické tlumiče: Kritické pro přístavy v zemětřesení (např. Tokio, Los Angeles).

6. Dlouhodobá ekonomie
30- Roční životnost: Se správnou údržbou je návratnost investic obvykle dosažena za 5–7 let.
Modulární upgrady: Starší jeřáby mohou automatizační systémy vybavit (o 50% levnější než náhrada).

1. kontejnerové terminály
Ultra velké manipulace s plavidly: nezbytné pro 18, 000+ TEU Ships (90% globálního obchodu).
Transhingment Hubs: Rychlý přenos mezi mateřskými loděmi a krmítkami (např. Singapur, Colombo).
Automatizované terminály: plně integrované s AGV\/ALV (např. Šanghaj Yangshan fáze IV).

2. Specializovaný náklad
Moduly s těžkým liftem: Některé modely zpracovávají náklad projektu až do 120 tun (ropné\/plynové vybavení).
Správa Reefer: Vyhrazené výkonové sloty pro 400+ chlazené kontejnery současně.

3. strategická infrastruktura
Vojenská logistika: Rychlé nasazení kontejnerového vybavení (např. Rychlé otevření přístavu americké armády).
Úleva z katastrofy: Kritická pro dodávání kontejnerů ISO-Standard AID po krizi.

4. vznikající použití
Offshore Wind Farms: Modified STS Cranes Install XXL Monopiles (nové varianty Liebherr HLC).
Zelené vodíkové porty: PŘÍPRAVA-PŘIPRAVENÍ PRO ZPŮSOBU VYPLATNÉ TANKY VÝKONY ISO.

 

 

1. design a inženýrství

Podrobné inženýrství: Vytvořte podrobné inženýrské výkresy a specifikace, včetně hlavního paprsku, zvedáku, vozíku, kočárů a dalších komponent.

Simulace a modelování: Použijte počítačově podporovaný design (CAD) a simulační nástroje k modelování výkonu jeřábu a optimalizujte jeho návrh.

2. výběr materiálu

Specifikace materiálu: Vyberte vysoce kvalitní materiály, které splňují požadavky na sílu, trvanlivost a odolnost proti teplu. Mezi běžné materiály patří vysoce pevnost ocel, slitiny a specializované povlaky.

Pokusy: Zdrojové materiály od schválených dodavatelů a zajištění, že splňují nezbytné standardy kvality a certifikace.

3. výroba komponenty

Řezání a tvarování: Nakrájejte a tvarujte suroviny do požadovaných součástí, jako jsou paprsky, sloupy a držáky. To může zahrnovat procesy, jako je řezání plazmy, řezání laseru a obrábění. Welding a montáž: Svařovací komponenty dohromady za vzniku strukturálních prvků jeřábu. To zahrnuje svařování hlavního paprsku, koncových vozů a dalších dílů nesoucích zátěž.

4. Shromáždění

Sub-sestava: Sestavte jednotlivé komponenty, jako je zdvihací systém, vozík a kočárky, do dílčích sestav. To zahrnuje spojování částí dohromady a zajištění správného zarovnání. Main Sestava: Kombinujte dílčí sestavy a vytvořte celou strukturu jeřábu. To zahrnuje montáž zvedáku a vozíku na hlavním paprsku, připojení koncových vozíků a instalaci řídicích systémů.

5. Integrace systémů

Elektrické systémy: Nainstalujte elektrické komponenty, včetně motorů, ovládacích panelů, zapojení a senzorů. Zajistěte, aby elektrické systémy jeřábu byly správně integrovány a testovány.

Řídicí systémy: Implementace a konfigurace řídicích systémů, jako jsou programovatelné logické řadiče (PLC), dálkové ovladače a bezpečnostní zařízení. Ověřte, zda řídicí systémy fungují správně a jsou kalibrovány.

6. Testování a zajištění kvality

Předoperační testování: Provádějte předoperační testy za účelem kontroly funkčnosti jeřábu, včetně testování zátěže, operačního testování mechanismů zvedání a cestování a kontroly kontrolního systému.

Bezpečnostní testování: Ověřte, že bezpečnostní prvky, jako jsou limitní spínače, alarmy a nouzové zastávky, pracují správně a splňují bezpečnostní standardy.

Inspekce: Proveďte podrobnou kontrolu struktury a komponent jeřábu, abyste zajistili soulad se specifikacemi konstrukce a standardy kvality.

7. Konečné úpravy a kalibrace

Jemné doladění: Proveďte nezbytné úpravy pro optimalizaci výkonu jeřábu a zajistěte hladký provoz. To může zahrnovat kalibrační senzory, nastavení ovládacích prvků a doladění systému zvedání.

Dokumentace: Připravte a přezkoumáte dokumentaci, včetně provozních příruček, průvodců údržby a bezpečnostních pokynů.

8. Doručení a instalace

Transport: Uspořádejte přepravu jeřábu do instalačního místa a zajistěte, aby se s ním zacházelo a bezpečně bylo zabráněno poškození.

Instalace: Dohlížejte na instalaci jeřábu v zařízení zákazníka, včetně montáže, zarovnání a připojení k zdrojům energie a řídicích systémů.

Školení: Poskytněte školení provozovatelům a personálu údržby, abyste zajistili, že jsou obeznámeni s provozními a bezpečnostními postupy jeřábu.

9. Uvedení a předání

Uvedení do provozu: Proveďte konečné testy uvedení do provozu, abyste ověřovali, že jeřáb funguje správně za podmínek reálného světa a splňuje výkonnostní specifikace.

Předání: Oficiálně předejte jeřábu zákazníkovi, poskytuje veškerou nezbytnou dokumentaci, včetně osvědčení o dodržování předpisů, informací o záruce a plánů údržby.

 

 

 

Inspekce materiálu

Inspekce kvality: Na zakoupené suroviny se provádí přísná kontrola kvality, aby se zajistilo, že splňují požadavky na návrh a národní standardy.

Skladování materiálu: Kvalifikované materiály jsou uloženy podle klasifikace, aby se zabránilo korozi nebo poškození.

Řezání a formování

Řezání oceli: Použijte řezání plazmy, řezání laseru nebo řezání plamene a další technologie pro řezání oceli podle velikosti návrhového výkresu.

Zpracování formování: Vytvořte ocelovou desku přes ohýbání, válcování, svařování a další procesy pro výrobu hlavního paprsku, koncového paprsku a dalších strukturálních částí.

Svařování

Svařování komponent: Řezané a vytvořené ocelové části jsou přivařeny do hlavních struktur, jako je hlavní paprsek, koncový paprsek a vozík. Proces svařování musí být přísně kontrolován, aby se zajistila kvalita strukturální síly a svařování.

Inspekce svaru: Použijte nedestruktivní testovací technologii (jako je ultrazvukové testování, radiografické testování) pro kontrolu svarů, aby se zajistilo, že neexistují žádné trhliny ani jiné vady.

Obrábění

Přesné obrábění: Přesné obrábění se provádí na klíčových komponentách jeřábu, jako jsou sady kol, sedadla nesoucí, kladky atd., Aby byla zajištěna jejich rozměrová přesnost a kvalitu povrchu.

Sestavení celého stroje

Valné shromáždění: Na základě předběžného sestavení se provádí celková sestavení jeřábu, včetně konečné instalace hlavního paprsku, koncového paprsku, mechanismu zvedání, chůze atd.

Uvedení a testování

Za dynamických podmínek se testuje provozní výkon jeřábu, včetně testování zvedání, chůze, řízení a dalších funkcí. Celková velikost sestaveného mostu je zkontrolována, aby se zajistilo, že všechny rozměry splňují požadavky na návrh.

Postříkání a léčba proti korozi

Odstraňování rzi povrchu: Odstranění rzi na povrchu jeřábu, běžné metody zahrnují pískovcové, moření atd. Spray primerů: Spray anti-korozní primer na ošetřeném povrchu, aby se zabránilo oxidaci a korozi kovů. Sparbareární postřik s vrchním vrchem: Spray Topcoat podle požadavků zákazníka nebo průmyslových standardů, aby jeřáb poskytl jeřáb ochranný a dekorativní efekt. Značení: Po postřiku označte identifikační informace Crane v souladu se specifikacemi, jako je model, jmenovité zatížení atd.

Továrna a instalace

Balení a přeprava

Ochrana balení: Prochněsky zabalte klíčové komponenty jeřábu, abyste zabránili poškození během přepravy. Přepravní uspořádání: Podle velikosti zařízení a podmínek přepravy vyberte vhodnou metodu přepravy pro přepravu jeřábu na web zákazníka.

Přijetí a doručení

Přijetí zákazníka

Přijetí na místě: Zákazník provádí přijetí jeřábu na místě podle požadavků na smlouvy a technické specifikace, aby zkontroloval výkon a kvalitu zařízení.

Problémová opatření: Pokud jsou nalezeny nějaké problémy, musí je výrobce včas napravit, aby se zajistilo, že zařízení plně splňuje požadavky zákazníka. Doručování a používání Operation Training: Výrobce obvykle školí provozovatele zákazníka, aby zajistil, že jeřáb může správně a bezpečně provozovat jeřáb.

Populární Tagy: Ship to Shore Container Genry Crane, Čína loď do pobřežních kontejnerů, výrobci jeřábů, dodavatelé, továrna