Dvounosníkový portálový jeřáb s hákem
1.Dvounosníkový portálový jeřáb s hákem je řešení pro zvedání pro velké zatížení určené pro průmyslové aplikace, kde je třeba přesně a bezpečně přemisťovat velká a těžká břemena. Tento typ jeřábu je široce používán ve skladech, staveništích, loděnicích a výrobních zařízeních.
2. Přehled:
Dvounosníkový portálový jeřáb s hákem je robustní a všestranný zvedací systém, který se skládá ze dvou rovnoběžných nosníků podepřených nohami, které se pohybují po dráze. Hák jeřábu, zavěšený na vozíku, který vede podél nosníků, se používá ke zvedání a přemísťování těžkých břemen vodorovně i svisle. Tento typ jeřábu je zvláště vhodný pro prostředí, kde jsou systémy mostových jeřábů nepraktické nebo kde je vyžadována dodatečná nosnost.
3. Závěr:
Dvounosníkový portálový jeřáb s hákem je základním vybavením pro průmyslová odvětví, která vyžadují přesné a bezpečné zvedání a přemisťování těžkých břemen. Jeho robustní design, přizpůsobitelné funkce a pokročilé řídicí systémy z něj dělají spolehlivou volbu pro zvýšení provozní efektivity a zajištění bezpečnosti materiálů i personálu.
Jmenovitá nosnost: 40 tun, 20 tun, přizpůsobená, 50 tun
Max. Výška zdvihu: Jiná, 6 m, 9 m, 12 m
Rozsah:12-30m
Záruka: 1 rok
Hmotnost (KG):47300 kg
Zvedací mechanismus: Elektrický naviják
Pracovní povinnost:A6 A7 A8
Pracovní teplota:-20 stupňů ~+40 stupňů
Napájení: 380V / 400V /415V / 460V

Obrázky a komponenty
1.Hlavní světlo
Hlavním nosníkem dvounosníkového portálového jeřábu s hákem je vodorovný nosník, který nese břemeno a pohybuje se svisle pod kontrolou zdvihacího mechanismu. Hlavní nosník je obvykle vyroben z oceli a je navržen tak, aby vydržel vysoké zatížení a namáhání. Je spojena s vozíkem a zdvihacím mechanismem, který jím pohybuje nahoru a dolů. Hák je připevněn ke konci hlavního nosníku a slouží ke zvedání a spouštění předmětů. Hlavní nosník je nezbytnou součástí portálového jeřábu, protože poskytuje podporu a mobilitu nezbytnou pro zvedání těžkých břemen.


Zvedací systém
1. Zvedací systém dvounosníkového portálového jeřábu s hákem je základním prvkem, který umožňuje jeřábu bezpečně a efektivně zvedat, spouštět a přepravovat těžká břemena.
2. Tento systém se obvykle skládá z několika klíčových součástí:
Zvedací mechanismus: Tento mechanismus obsahuje jeden nebo více elektrických kladkostrojů, z nichž každý je vybaven motorem, který pohání buben nebo kladkostrojové kolo, kolem kterého je navinuto ocelové lano. Když je motor aktivován, navíjí lano na buben, zvedne hák a veškeré břemeno k němu připojené. Opačným postupem se hák spustí.
Drátěná lana: Jedná se o vysokopevnostní ocelová lana, která spojují kladkostroj s hákem. Musí být dostatečně pevné, aby unesly maximální nosnost jeřábu, aniž by se natahovaly nebo lámaly.
Hákový blok: Hákový blok je sada kladek nebo kladek, kterými procházejí ocelová lana. Slouží k nasměrování a rozložení síly z ocelových lan na hák, čímž se zvyšuje mechanická výhoda a umožňuje zvedání významnějších břemen s menší námahou.
3. Koordinace a výkon těchto komponent jsou klíčové pro bezpečný a efektivní provoz dvounosníkového portálového jeřábu s hákem. Pravidelná údržba a kontrola těchto dílů je nezbytná pro udržení spolehlivosti jeřábu a předcházení nehodám.

3. Ukončete paprsek
1.Koncový nosník dvounosníkového portálového jeřábu s hákem se týká vodorovných nosníků, které jsou umístěny na každém konci mostu jeřábu. U portálového jeřábu s dvojitým nosníkem jsou dva paralelní hlavní nosníky (nosníky), které probíhají podél délky jeřábu, a koncové nosníky spojují tyto hlavní nosníky na obou koncích, čímž zajišťují dodatečnou stabilitu a podporu.
2.Zde jsou některé klíčové body o koncových trámech u dvounosníkového portálového jeřábu:
Konstrukční integrita: Koncové nosníky zpevňují celkovou konstrukci jeřábu spojením dvou hlavních nosníků na jejich koncích. To vytváří tužší a stabilnější kostru, která zvládne velké zatížení bez ohýbání nebo deformace.
Montážní bod: Koncové nosníky často slouží jako montážní body pro různé komponenty, jako jsou koncové vozíky, což jsou sestavy kol, které se pohybují podél jeřábových kolejnic nebo pásů na zemi. Tyto vozíky podporují jeřáb a umožňují mu horizontální pohyb po jeho rozpětí.
Rozložení napětí: Když se břemeno zvedne, napětí a síly se rozloží po celé konstrukci jeřábu. Koncové nosníky pomáhají rozložit tato napětí rovnoměrně po celém jeřábu, čímž snižují riziko selhání konstrukce.
3. Souhrnně lze konstatovat, že koncové nosníky portálového jeřábu s dvojitým nosníkem hrají klíčovou roli při zajišťování stability, rozložení zátěžových napětí a podpoře pohybu jeřábu. Jsou nedílnou součástí nástavby jeřábu a zajišťují bezpečný a spolehlivý provoz při zvedání a přepravě těžkých břemen

4. Mechanismus pojezdu jeřábu
1.Jeřábový pojezdový mechanismus dvounosníkového portálového jeřábu s hákem je klíčovou součástí, která umožňuje horizontální pohyb celé konstrukce jeřábu po určené dráze. Tento mechanismus zajišťuje, že se jeřáb může přesně umístit nad náklad a přepravit jej přes pracovní plochu.
2. Zde je přehled hlavních prvků a fungování mechanismu pojezdu jeřábu:
Koncové vozíky:
Konstrukce: Jsou umístěny na každém konci dvojitých nosníků a slouží jako primární podpora pro celý jeřáb. Jsou to robustní konstrukce navržené tak, aby unesly hmotnost nosníků, vozíku a nákladu.
Montáž kol: Koncové vozíky jsou vybaveny koly, která se pohybují po kolejnicích jeřábové dráhy. Tato kola mohou být přírubová nebo plochá, v závislosti na konstrukci kolejnice.
Pojezdová kola:
Konfigurace kol: Kola mohou být vyrobena z vysokopevnostní oceli nebo jiných odolných materiálů, aby vydržela velké zatížení a nepřetržité používání. Obvykle se používají čtyři a více kol, v závislosti na velikosti a nosnosti jeřábu.
Hnací a napínací kola: Některá kola jsou připojena k hnacímu mechanismu (hnací kola), zatímco jiná se mohou volně otáčet (volná kola). Hnací kola jsou poháněna pro pohyb jeřábu, zatímco napínací kola pomáhají při vedení pohybu.
Sestava motoru a převodovky:
Pohonný motor: Mechanismus pojezdu jeřábu je poháněn elektromotorem, který poskytuje potřebnou sílu pro pohyb jeřábu po kolejích. Výkon motoru se volí na základě velikosti jeřábu a nosnosti.
Převodovka: Motor je spojen s převodovkou, která snižuje otáčky motoru a zvyšuje točivý moment, což umožňuje hladký a kontrolovaný pohyb jeřábu. Převodovka je typicky spirálového nebo kuželo-helikálního typu, navržená pro dlouhou životnost a účinnost.
3. Závěr:
Pojezdový mechanismus dvounosníkového portálového jeřábu s hákem je propracovaný systém navržený tak, aby zajišťoval plynulý, kontrolovaný a spolehlivý pohyb jeřábu po jeho dráze. Hraje klíčovou roli v celkové funkčnosti jeřábu a zajišťuje přesnou a bezpečnou přepravu těžkých nákladů přes pracovní plochu. S pokročilými řídicími systémy a robustními komponenty je tento mechanismus nezbytný pro efektivní provoz jeřábu v průmyslovém prostředí.
5. Mechanismus pojezdu vozíku
1. Mechanismus pojezdu vozíku je základní součástí dvounosníkového portálového jeřábu s hákem. Je zodpovědný za horizontální pohyb zdvihacího mechanismu (který zahrnuje hák) po délce nosníků jeřábu. Tento pohyb umožňuje jeřábu umístit hák přesně nad náklad, což umožňuje přesné zvedání a umístění.
2. Zde je podrobný přehled mechanismu pojezdu vozíku:
převodovka:
Redukce rychlosti: Výstup motoru je spojen s převodovkou, která snižuje otáčky a zároveň zvyšuje točivý moment, což je nezbytné pro hladký a efektivní pohyb vozíku a jeho nákladu po nosnících.
Odolnost: Převodovka je navržena pro nepřetržitý provoz a odolá velkému zatížení a namáhání typickému pro průmyslové prostředí.
Spojka:
Připojení: Spojka spojuje motor s převodovkou, zajišťuje efektivní přenos výkonu a kompenzuje případné drobné nesouososti mezi motorem a převodovkou.
Brzdový systém:
Elektromagnetické brzdy: Vozík je vybaven brzdami, které se automaticky aktivují při deaktivaci motoru a zajišťují, že se vozík přesně zastaví a drží svou polohu, když se nepohybuje.
Bezpečnostní zarážky: Brzdy lze v případě nouze aktivovat také ručně, což poskytuje další vrstvu bezpečnosti během provozu.
3. Závěr:
Pojezdový mechanismus dvounosníkového portálového jeřábu s hákem je nezbytným prvkem, který umožňuje přesný a kontrolovaný pohyb zvedacího systému po nosnících jeřábu. Jeho konstrukce zajišťuje, že s těžkými břemeny lze manipulovat s přesností a bezpečností, a proto je nepostradatelný v různých průmyslových aplikacích, kde je vyžadováno přesné zvedání a manipulace s materiálem. Díky pokročilým řídicím systémům a odolné konstrukci zvyšuje mechanismus pojezdu vozíku celkovou účinnost a spolehlivost portálového jeřábu.
6.Jeřábové kolo
1.Jeřábové kolo je kritickou součástí dvounosníkového portálového jeřábu s hákem, protože podpírá a usnadňuje pohyb celé konstrukce jeřábu po kolejnicích dráhy. Tato kolečka jsou navržena tak, aby zvládla těžké náklady a zajistila hladký a stabilní pojezd po pracovní ploše.
2. Zde je podrobný přehled jeřábových kol:
Materiál a konstrukce:
Vysokopevnostní ocel: Jeřábová kola jsou obvykle vyrobena z vysoce pevné, tepelně zpracované oceli, která poskytuje vynikající životnost a odolnost proti opotřebení. Ocel je často kalena, aby vydržela velké zatížení a nepřetržitý provoz typický v průmyslovém prostředí.
Kované nebo lité: V závislosti na požadavcích použití a zatížení mohou být kola kovaná nebo litá. Kovaná kola jsou známá svou vynikající pevností a často se používají v aplikacích, kde se očekává extrémní zatížení.
3. Princip práce:
Rozložení zatížení: Jeřábová kola rozkládají hmotnost jeřábu a náklad přes kolejnice dráhy a zajišťují, že konstrukce zůstane během provozu stabilní a vyvážená.
Plynulý pohyb: Poháněná kola poháněná motorem a převodovkou pohánějí jeřáb po kolejnicích, zatímco napínací kola pomáhají vést a stabilizovat pohyb.
Vedení příruby: U kol s přírubou příruba zajišťuje, že jeřáb zůstane vyrovnán na kolejnicích, což zabraňuje vykolejení a zajišťuje hladký, přímý pojezd.
Design kola:
Kola s přírubou: Většina kol jeřábů je s přírubou, což znamená, že mají na jedné straně zvýšený okraj (přírubu). Příruba pomáhá udržet kolo zarovnané na kolejnici a zabraňuje vykolejení během pohybu.
Plochá kola: V některých provedeních se používají plochá kola bez okolků, zejména pokud mají kolejnice vodicí systém nebo kde je dráha pojezdu jeřábu rovná a dobře vyrovnaná.
4. Závěr:
Jeřábová kola jsou důležitou součástí dvounosníkového portálového jeřábu s hákem, hrají klíčovou roli ve stabilitě, pohybu a celkové výkonnosti jeřábu. Jejich design, materiál a konstrukce jsou rozhodující pro zajištění toho, že jeřáb dokáže bezpečně a efektivně manipulovat s těžkými břemeny. Pravidelná údržba a správné vyrovnání jsou zásadní pro maximalizaci životnosti a spolehlivosti jeřábových kol, což je činí nepostradatelnými při průmyslových zdvihacích operacích.
![]() |
![]() |
![]() |
7. Jeřábový hák
1. Jeřábový hák je klíčovou součástí dvounosníkového portálového jeřábu, který slouží jako primární připojovací bod pro zvedání břemen. Konstrukce a kvalita jeřábového háku jsou zásadní pro zajištění bezpečné a efektivní manipulace s materiály.
2. Zde je podrobný přehled jeřábového háku:
Materiál a konstrukce:
Vysokopevnostní ocel: Jeřábové háky jsou obvykle vyrobeny z vysoce pevné kované oceli, která poskytuje vynikající trvanlivost a odolnost proti opotřebení a deformaci při velkém zatížení.
Tepelné zpracování: Háček je často tepelně zpracován, aby se zvýšila jeho houževnatost a odolnost proti nárazům a namáhání, což zajišťuje, že zvládne maximální jmenovité zatížení bez selhání.
Kapacita zatížení:
Jmenovité zatížení: Hák je navržen tak, aby zvládal konkrétní maximální zatížení, známé jako bezpečné pracovní zatížení (SWL). SWL je na háku zřetelně označen, aby nedošlo k jeho přetížení během provozu.
Faktor bezpečnosti: Jeřábové háky jsou navrženy s významným bezpečnostním faktorem, což znamená, že v nouzových situacích vydrží zatížení větší než SWL bez trvalé deformace nebo poruchy.
3. Princip práce:
Upevnění nákladu: Jeřábový hák je připevněn k nákladu pomocí popruhů, řetězů nebo jiného vybavení. Náklad musí být bezpečně upevněn v hrdle háku s bezpečnostní západkou, pokud je přítomna.
Zvedání: Když zdvihací mechanismus jeřábu zvedne hák, břemeno se zvedne ze země nebo jiného povrchu. Hák musí zůstat stabilní a zarovnaný, aby se zabránilo kývání nebo převrácení nákladu.
4. Závěr:
Jeřábový hák je důležitou součástí dvounosníkového portálového jeřábu, který je navržen tak, aby poskytoval bezpečné a spolehlivé spojení mezi jeřábem a nákladem. Jeho pevnost, odolnost a bezpečnostní prvky jsou klíčové pro zajištění bezpečné manipulace s těžkými břemeny v průmyslovém prostředí. Správné používání, pravidelná kontrola a údržba jeřábového háku jsou zásadní pro prevenci nehod a pro zajištění dlouhé životnosti a spolehlivosti zvedacího systému.
![]() |
![]() |
![]() |
·
Motor
Motor dvounosníkového portálového jeřábu s hákem je kritickým komponentem zodpovědným za pohon různých pohybů jeřábu, včetně zdvihání, pojezdu vozíku a pojezdu jeřábu. Konstrukce, výkon a účinnost motoru přímo ovlivňují výkon, spolehlivost a bezpečnost jeřábu.
Zde je podrobný pohled na motor používaný v takových jeřábech:
Typ motoru:
Elektromotor: Nejběžnějším typem motoru používaného u dvounosníkových portálových jeřábů je elektromotor, typicky střídavý motor, díky své spolehlivosti, účinnosti a snadnému ovládání.
Indukční motor s veverkovou klecí: Oblíbená volba pro jeřábové aplikace díky své robustní konstrukci, jednoduchosti a nízkým nárokům na údržbu. Tyto motory jsou široce používány pro zdvihací a pojezdové mechanismy.
Motor s kluzným kroužkem: Používá se v některých aplikacích pro svou schopnost poskytovat vyšší rozběhový moment a lepší ovládání rychlosti, což je užitečné zejména u těžkých jeřábů, které manipulují s velmi velkými břemeny.
Funkce motoru:
Zvedací motor: Pohání zvedací mechanismus a umožňuje jeřábu zvedat a spouštět břemena. Tento motor potřebuje dodávat vysoký kroutící moment, aby mohl efektivně zvedat těžké váhy.
Motor pojezdu vozíku: Pohání vozík, který posouvá zdvihací mechanismus po nosnících jeřábu, což umožňuje přesné umístění břemene.
Pojezdový motor jeřábu: Pohání pohyb celého jeřábu po kolejnicích, což mu umožňuje pohybovat se po pracovní ploše.,
3. Závěr:
Motor je centrální součástí dvounosníkového portálového jeřábu s hákem, který poskytuje potřebnou sílu pro zvedání, pohyb vozíku a pojezd jeřábu. Jeho design a funkčnost jsou rozhodující pro výkon jeřábu a zajišťují, že těžká břemena mohou být zvedána, přemisťována a umísťována bezpečně a efektivně. Díky pokročilým funkcím, jako je ovládání VFD, elektromagnetické brzdění a robustní konstrukce, jsou tyto motory konstruovány tak, aby splňovaly náročné požadavky operací průmyslových jeřábů. Pravidelná údržba a správné používání jsou zásadní pro zajištění dlouhé životnosti a spolehlivosti motoru jeřábu, což z něj činí klíčový faktor v celkové účinnosti procesů manipulace s materiálem.

.


Zvukový a světelný alarm a koncový spínač
1. Zvukový a světelný poplašný systém spolu s koncovými spínači jsou základními bezpečnostními prvky u dvounosníkového portálového jeřábu s hákem. Tyto systémy hrají klíčovou roli při předcházení nehodám, zajišťují bezpečný provoz jeřábu a upozorňují obsluhu a okolní personál na potenciální nebezpečí.
2. Zvukový a světelný alarm
Přehled:
Zvukový a světelný poplašný systém je navržen tak, aby upozorňoval jeřábníky a blízké pracovníky na konkrétní operace jeřábu, jako je pohyb jeřábu, zvedání nebo nouzové situace. Slouží jako základní komunikační nástroj pro zvýšení bezpečnosti na pracovišti.
Typy alarmů:
Zvukový alarm: Hlasitý, zřetelný zvuk, který je zřetelně slyšet přes hluk pracovního prostředí. Obvykle se jedná o sirénu nebo bzučák, který se aktivuje během specifických operací, například když se jeřáb pohybuje, když je zvedák v provozu nebo když je aktivováno nouzové zastavení.
Vizuální alarm: Jasné, blikající světlo, často červené nebo žluté, které vizuálně indikuje provoz jeřábu nebo nouzovou situaci. Světlo se obvykle montuje na horní část jeřábu, kde je viditelné pro veškerý personál v okolí.
Spouštěcí události:
Pohyb jeřábu: Poplachový systém lze nastavit tak, aby se aktivoval vždy, když je jeřáb nebo vozík v pohybu, a varuje pracovníky, aby se zdržovali mimo oblast.
Provoz zvedání: Systém lze spustit během zvedání nebo spouštění břemen a upozorní pracovníky na provoz.
Stav přetížení: Pokud se jeřáb blíží nebo překročil svou bezpečnou provozní zátěž, může se aktivovat poplašný systém, aby varoval obsluhu, aby zastavila provoz a provedla nápravná opatření.
Nouzové situace: V případě nouzového zastavení nebo jiných kritických událostí poskytuje poplašný systém okamžité varování, aby se předešlo nehodám.
Koncové spínače
Přehled:
Koncové spínače jsou kritická bezpečnostní zařízení instalovaná na dvounosníkovém portálovém jeřábu, která brání jeřábu, vozíku nebo kladkostroji v pohybu za zamýšlené provozní limity. Zajišťují, že pohyby jeřábu jsou řízeny a zabraňují tomu, aby se jeřáb dostal do nebezpečných poloh.
Typy koncových spínačů:Koncový spínač kladkostroje: Zabraňuje kladkostroji zvedat hák příliš vysoko (nadměrné zvedání) nebo jej příliš spouštět (nadměrné spouštění), což by mohlo poškodit jeřáb nebo náklad. Koncový spínač pojezdu vozíku: Nainstalovaný na vozíku, tyto spínače zabraňují posunu vozíku příliš daleko podél nosníku a zabraňují kolizím s koncovými dorazy.
Koncový spínač pojezdu jeřábu: Tyto spínače jsou instalovány na pojezdovém mechanismu jeřábu a zabraňují tomu, aby se jeřáb posunul za konec kolejnic dráhy, což by mohlo vést k vykolejení nebo kolizi.
Pracovní mechanismus:
Mechanický koncový spínač: Tyto spínače se aktivují fyzickým kontaktem nebo překážkou. Když jeřáb nebo vozík dosáhne limitu, stiskne páku nebo tlačítko, které spustí spínač, přeruší napájení motoru a zastaví pohyb.
Bezdotykový koncový spínač: Jedná se o bezkontaktní senzory, které detekují polohu jeřábu nebo vozíku, když se blíží k limitu. Používají magnetická pole, infračervené nebo jiné snímací technologie k detekci, kdy se jeřáb blíží ke konci své povolené dráhy.
Otočný koncový spínač: Často používaný ve zvedacích mechanismech, tento spínač je připojen k bubnu a počítá otáčky. Když je dosaženo nastaveného počtu otáček odpovídající maximální nebo minimální výšce, spínač se aktivuje a zastaví další pohyb.
Závěr:
Zvukový a světelný poplašný systém a koncové spínače jsou integrální bezpečnostní součástí dvounosníkového portálového jeřábu s hákem. Poplašný systém zvyšuje povědomí o situaci, upozorňuje operátory a pracovníky na pohyby jeřábu a potenciální nebezpečí, zatímco koncové spínače zajišťují, že jeřáb funguje v bezpečných hranicích, čímž zabraňují přejetí a nehodám. Společně tyto systémy přispívají k celkové bezpečnosti a účinnosti jeřábových operací v průmyslovém prostředí. Pravidelná údržba a testování těchto bezpečnostních prvků jsou zásadní pro zajištění jejich spolehlivosti a účinnosti při ochraně personálu i zařízení.

10.Bezpečnostní zařízení
Zařízení na ochranu proti přetížení
Funkce:
Účel: Zabraňuje jeřábu zvedat břemena, která překračují jeho maximální jmenovitou nosnost (bezpečné pracovní zatížení nebo SWL). Přetížení jeřábu může vést k selhání konstrukce, převrácení nebo vážnému poškození jeřábu a nákladu.
Provoz: Zařízení na ochranu proti přetížení monitoruje hmotnost nákladu v reálném čase pomocí senzorů, jako jsou siloměry nebo tenzometry. Pokud náklad překročí jmenovitou nosnost jeřábu, zařízení spustí alarm a může automaticky zastavit zvedání, aby se zabránilo poškození.
Koncové spínače
Funkce:
Účel: Zabraňte pohybu jeřábu, vozíku nebo kladkostroje za předem nastavené provozní limity, čímž se zabrání kolizím nebo vykolejení.
Typy:
Koncový spínač zvedacího zařízení: Zastaví zvedací mechanismus, pokud se hák přiblíží k horní nebo dolní hranici, čímž se zabrání nadměrnému zvednutí nebo snížení.
Koncový spínač pojezdu vozíku: Zabraňuje posunu vozíku příliš daleko podél nosníku.
Koncový spínač pojezdu jeřábu: Zabraňuje pohybu jeřábu za konec kolejnic dráhy.
Tlačítko nouzového zastavení
Funkce:
Účel: Umožňuje obsluze jeřábu nebo jinému personálu okamžitě zastavit provoz jeřábu v případě nouze.
Obsluha: Tlačítko nouzového zastavení je viditelně umístěno na ovládacím panelu jeřábu a na dalších strategických místech. Stisknutím tohoto tlačítka se přeruší napájení motorů jeřábu a všechny pohyby se zastaví.
Protikolizní zařízení
Funkce:
Účel: Zabraňuje kolizím mezi několika jeřáby provozovanými na stejné dráze nebo mezi jeřábem a blízkými konstrukcemi.
Provoz: Tato zařízení používají senzory jako infračervené, ultrazvukové nebo radarové k detekci blízkosti jiného jeřábu nebo překážky. Pokud se jeřáb přiblíží příliš blízko, protikolizní zařízení zpomalí nebo zastaví jeřáb, aby se zabránilo srážce.
11. Režim ovládání
Ovládání přívěskem
Přehled:
Závěsné ovládání je ruční zařízení spojené s jeřábem pomocí flexibilního kabelu. Obsluha ovládá pohyby jeřábu tlačítky nebo spínači na závěsu.
Klíčové vlastnosti:
Snadné použití: Jednoduché a intuitivní, což operátorům umožňuje ovládat jeřáb při chůzi vedle něj.
Odolný design: Vyrobeno tak, aby vydrželo drsná průmyslová prostředí.
Bezpečnost: Obsluha zůstává v bezpečné vzdálenosti od nákladu, čímž se snižuje riziko zranění.
Omezení: Pohyb obsluhy je omezen délkou kabelu a v některých prostředích může být kabel těžkopádný nebo se může zamotat.
Bezdrátové dálkové ovládání
Přehled:
Bezdrátové systémy dálkového ovládání využívají radiofrekvenční (RF) nebo infračervené (IR) signály k přenosu povelů z ručního vysílače do přijímače jeřábu, což umožňuje operátorovi ovládat jeřáb bezdrátově na dálku.
Klíčové vlastnosti:
Zvýšená mobilita: Operátoři se mohou volně pohybovat kolem jeřábu, což poskytuje lepší výhled a bezpečnější provoz.
Zvýšená bezpečnost: Obsluha může udržovat bezpečnou vzdálenost od nákladu a jeřábu, čímž se snižuje riziko nehod.
Flexibilita: Bezdrátové ovládání je užitečné zejména ve velkých pracovních prostorech nebo oblastech s překážkami, kde by bylo závěsné ovládání nepraktické.
Napájení z baterie: Dálkový ovladač je napájen bateriemi, které je třeba pravidelně dobíjet nebo vyměňovat.
Ovládání kabiny
Přehled:
Ovládání kabiny zahrnuje ovládání jeřábu z uzavřené kabiny namontované na samotném jeřábu. Operátor používá joysticky, tlačítka a další ovládací prvky pro řízení pohybů jeřábu.
Klíčové vlastnosti:
Plná viditelnost: Obsluha má zvýšený, ničím nerušený výhled na pracovní plochu, což umožňuje přesnou manipulaci s nákladem.
Komfort a bezpečnost: Kabina je navržena pro pohodlí operátora, často včetně ovládání klimatizace a ergonomických sedadel. Poskytuje také ochranu před riziky životního prostředí.
Komplexní ovládání: Ovládání v kabině se obvykle používá u velkých jeřábů se složitými operacemi a nabízí obsluze úplnou kontrolu nad všemi funkcemi jeřábu.
Komunikační systémy: Kabina je obvykle vybavena komunikačními zařízeními pro udržení kontaktu s pozemním personálem.
Automatické ovládání
Přehled:
Automatizované řídicí systémy využívají předprogramované instrukce a senzory k ovládání jeřábu s minimálním zásahem člověka. Tyto systémy jsou ideální pro opakující se úkoly v kontrolovaných prostředích, jako je výroba nebo manipulace s materiálem ve skladech.
Klíčové vlastnosti:
Přesnost: Automatizované systémy mohou provádět složité pohyby s vysokou přesností, čímž se snižuje riziko lidské chyby.
Efektivita: Automatizace, která je ideální pro opakující se úkoly, zvyšuje produktivitu tím, že zkracuje čas potřebný pro ruční ovládání.
Bezpečnost: Automatizované řízení snižuje potřebu přítomnosti člověka v blízkosti jeřábu a minimalizuje riziko nehod.
Pokročilá technologie: Používá PLC (Programmable Logic Controllers), senzory a software pro řízení jeřábových operací.

12. Skica

Hlavní technické údaje

Výhody
Výhody
Vysoká nosnost
Zvýšená pevnost: Konstrukce s dvojitým nosníkem poskytuje větší pevnost a stabilitu ve srovnání s jeřáby s jedním nosníkem, což umožňuje zvedání těžších břemen.
Všestrannost: Schopnost manipulovat s širokou škálou těžkých a objemných materiálů, takže je vhodná pro průmyslová odvětví, jako je výroba, stavebnictví a ocelárny.
Vylepšená stabilita a bezpečnost
Robustní konstrukce: Dva paralelní nosníky rozdělují zatížení rovnoměrněji, snižují riziko deformace konstrukce a zvyšují celkovou stabilitu.
Bezpečnostní funkce: Vybaveno různými bezpečnostními zařízeními, jako jsou koncové spínače, ochrana proti přetížení a nouzové zastavení, aby se předešlo nehodám a zajistil se bezpečný provoz.
Vylepšená výška zdvihu
Větší světlost: Konstrukce s dvojitým nosníkem umožňuje vyšší výšky zdvihu a větší zdvih háku, takže je vhodný pro zvedání břemen v prostředí s vysokou světlou výškou.
Zvýšený dosah: Poskytuje větší pracovní plochu a lepší dosah ve srovnání s jednonosníkovými jeřáby, což umožňuje flexibilnější manipulaci s materiálem.
Vyšší rychlost a přesnost zvedání
Efektivní provoz: Typicky se vyznačuje výkonnými zvedacími mechanismy, které umožňují rychlejší zvedání a spouštění a zvyšují provozní efektivitu.
Precise Control: Nabízí přesnou kontrolu nad pohyby nákladu, což je nezbytné pro úkoly vyžadující přesné umístění těžkých břemen.
Delší rozpětí
Rozšířený dosah: Konstrukce s dvojitým nosníkem umožňuje delší rozpětí mezi podpěrami, čímž poskytuje větší pokrytí a flexibilitu v pracovním prostoru.
Snížené požadavky na podpěru: Je potřeba méně podpěrných sloupů, což umožňuje větší prostor na podlaze bez překážek a snazší pohyb materiálů.
Delší rozpětí
Rozšířený dosah: Konstrukce s dvojitým nosníkem umožňuje delší rozpětí mezi podpěrami, čímž poskytuje větší pokrytí a flexibilitu v pracovním prostoru.
Snížené požadavky na podpěru: Je potřeba méně podpěrných sloupů, což umožňuje větší prostor na podlaze bez překážek a snazší pohyb materiálů.
Trvanlivost a spolehlivost
Heavy-Duty Konstrukce: Navržena tak, aby vydržela drsná průmyslová prostředí a velké zatížení a zajistila dlouhodobou odolnost a spolehlivý výkon.
Nízká údržba: Obecně vyžaduje méně údržby ve srovnání s lehčími konstrukcemi jeřábů díky robustní konstrukci a kvalitním komponentům.
Aplikace:
Těžký průmysl
Výrobní zařízení:
Montážní linky: Používá se pro zvedání a přemisťování těžkých součástí nebo sestav podél výrobních linek.
Strojovny: Usnadňuje manipulaci s velkými stroji a vybavením během údržby, oprav nebo instalace.
Ocelárny:
Manipulace s materiálem: Přesouvá těžké ocelové předvalky, svitky a další materiály mezi různými fázemi výrobního procesu.
Nakládka a vykládka: Pomáhá při nakládání a vykládání surovin a hotových výrobků z dopravních prostředků.
Konstrukce
Provoz webu:
Manipulace s materiálem: Přesouvá stavební materiály, jako jsou ocelové nosníky, betonové panely a prefabrikované sekce na staveništích.
Montáž: Zvedání a umístění velkých konstrukčních součástí během montáže konstrukcí, jako jsou mosty, výškové budovy a průmyslová zařízení.
Závody na výrobu prefabrikovaného betonu:
Výroba: Používá se k manipulaci a přepravě prefabrikovaných betonových prvků z prostoru lití do prostoru skladování nebo expedice.
Přeprava a přístavy
Manipulace s kontejnery:
Nakládání a vykládání: Přesouvá kontejnery na az lodí, vlaků nebo nákladních aut v oblasti přístavu.
Skladování: Usnadňuje pohyb kontejnerů v přístavu nebo na skladišti.
Manipulace s hromadným nákladem:
Nakládání: Manipuluje se sypkými materiály, jako je uhlí, obilí nebo nerosty během procesu nakládání na lodě nebo skladovací zařízení.
Skladování a distribuce
Velké sklady:
Manipulace s materiálem: Přemisťuje těžké zboží a zařízení v rámci velkých skladových zařízení.
Správa zásob: Pomáhá při organizaci a získávání těžkých předmětů uložených ve vysokých regálech nebo regálových systémech.
Globální trh
Design a inženýrství
Koncepční design:
Shromažďování požadavků: Pochopte potřeby klienta, včetně nosnosti, rozpětí, výšky zdvihu a provozního prostředí.
Předběžný návrh: Vytvořte počáteční koncepty návrhu a rozvržení na základě shromážděných požadavků.
Detailní inženýrství:
Strukturální analýza: Proveďte podrobné výpočty a simulace, abyste zajistili, že návrh jeřábu zvládne specifikovaná zatížení a provozní podmínky.
Výkresy CAD: Vytvářejte podrobné technické výkresy pomocí softwaru CAD (Computer-Aided Design). To zahrnuje konstrukci portálu, zdvihací mechanismy a řídicí systémy.
Výběr komponentů: Vyberte vhodné materiály a komponenty pro jeřáb, včetně nosníků, kol, kladkostrojů a řídicích systémů.
Obstarávání materiálu
Výběr materiálu:
Kvalitní materiály: Zajistěte si vysoce kvalitní ocel a další materiály potřebné pro konstrukci a komponenty jeřábu.
Výběr dodavatele: Odebírejte komponenty od spolehlivých dodavatelů a ujistěte se, že splňují požadované specifikace a normy.
Inspekce:
Kontrola materiálu: Zkontrolujte kvalitu vstupních materiálů a jejich soulad se specifikacemi před jejich použitím ve výrobě.
Výroba
Řezání a tvarování:
Řezání oceli: Řezání ocelových plátů a profilů na požadované rozměry pomocí řezných nástrojů, jako jsou plazmové řezačky nebo pily.
Tvarování: Pomocí ohýbacích strojů a lisů tvarujte ocelové součásti podle konstrukčních požadavků.
Svařování a montáž:
Svařování: Sestavte součásti jeřábu svařením dílů dohromady. To zahrnuje portálové nosníky, příčné nosníky a další konstrukční prvky.
Montáž: Sestavte hlavní součásti, včetně hlavního nosníku, koncových vozíků a zvedacích mechanismů.
Integrace komponent
Kladkostroj a vozík:
Instalace kladkostroje: Nainstalujte zvedací mechanismus, včetně háku, bubnu a navijáku, na konstrukci jeřábu.
Sestava vozíku: Sestavte a nainstalujte systém vozíku, který se pohybuje po nosnících portálu.
Cestovní mechanismy:
Mechanismus pojezdu jeřábu: Nainstalujte pojezdový mechanismus, včetně kol a hnacích systémů, pro pohyb jeřábu po přistávací dráze.
Mechanismus pojezdu vozíku: Nastavte systém pojezdu vozíku tak, aby umožňoval horizontální pohyb podél nosníku jeřábu.
Elektrické a řídicí systémy
Zapojení a ovládání:
Elektroinstalace: Nainstalujte elektrické vedení a komponenty, včetně motorů, koncových spínačů a senzorů.
Řídicí systémy: Integrujte řídicí systémy, které mohou zahrnovat závěsné ovladače, bezdrátové dálkové ovladače nebo ovladače kabiny.
Bezpečnostní zařízení:
Instalace bezpečnostních systémů: Nainstalujte bezpečnostní zařízení, jako jsou ochrany proti přetížení, koncové spínače a poplašné systémy.
Testování a zajištění kvality
Testování před montáží:
Testování součástí: Před montáží otestujte jednotlivé součásti, jako jsou kladkostroje a ovládací prvky, na správnou funkčnost.
Závěrečná montážní zkouška:
Provozní testování: Proveďte komplexní testy plně smontovaného jeřábu, včetně zátěžových testů, testů pojezdu a kontrol bezpečnostních systémů.
Kontroly kvality: Provádějte kontroly kvality, abyste zajistili, že jeřáb splňuje všechny konstrukční specifikace a bezpečnostní normy.
Malování a dokončovací práce
Příprava povrchu:
Čištění: Očistěte povrch jeřábu, abyste odstranili veškeré nečistoty, rez nebo nečistoty.
Povrchová úprava: Aplikujte ošetření pro přípravu povrchu pro lakování.
Malování:
Základní nátěr: Naneste základní nátěr na ochranu oceli před korozí.
Finish Coating: Aplikujte finální nátěr pro trvanlivost a estetiku.
Dodávka a instalace
Doprava:
Logistika: Naplánujte a proveďte přepravu komponentů jeřábu na místo instalace.
Manipulace: Zajistěte bezpečnou manipulaci během přepravy, aby nedošlo k poškození.
Instalace:
Montáž na místě: Sestavte jeřáb na místě, včetně postavení portálové konstrukce, instalace kladkostroje a nastavení pojezdových mechanismů.
Konečné úpravy: Proveďte všechny potřebné úpravy a dolaďte jeřáb pro optimální výkon.
Uvedení do provozu a školení
Uvedení do provozu:
Kontroly systému: Proveďte závěrečné kontroly a ujistěte se, že všechny systémy fungují správně.
Certifikace: Získejte všechny potřebné certifikace nebo schválení od regulačních orgánů.
Školení operátorů:
Školení: Poskytněte školení jeřábníkům a personálu údržby o provozu a bezpečnostních prvcích jeřábu.
Údržba a podpora
Podpora po instalaci:
Služby údržby: Nabízejte služby průběžné údržby a podporu, abyste zajistili, že jeřáb zůstane v dobrém provozním stavu.
Zákaznická podpora: Poskytujte technickou podporu a pomoc podle potřeby.

Pohled na dílnu
Společnost nainstalovala platformu pro správu inteligentních zařízení a nainstalovala 310 sad (setů) manipulačních a svařovacích robotů. Po dokončení plánu bude více než 500 sad (setů) a míra propojení zařízení dosáhne 95 %. Bylo uvedeno do provozu 32 svařovacích linek, plánuje se instalace 50 a dosáhla automatizace celé produktové řady.





Populární Tagy: dvounosníkový portálový jeřáb s hákem, Čína dvounosníkový portálový jeřáb s hákem výrobci, dodavatelé, továrna
Mohlo by se Vám také líbit
Odeslat dotaz




























