Nabídka továrního jeřábu v Číně

Klíčové rysy čínského portálového jeřábu:

Robustní konstrukce:Vyrobeno z vysoce pevných ocelových a pokročilých svařovacích technik k zajištění dlouhé životnosti.

Vysoká zatížení:K dispozici v různých kapacitách, od malých přenosných portálových jeřábů (1–10 tun) až po těžké typy přesahující 200 tun.

Přizpůsobitelný design:Roztoky přizpůsobené přizpůsobené různým průmyslovým požadavkům, nastavitelným rozpětím, elektrickým nebo manuálním řídicím systémům.

Pokročilá technologie:Integrace frekvenčních střídačů, protichůdných systémů a bezdrátového dálkového ovladače zvyšuje bezpečnost a snadnost provozu.

Nákladově efektivní výroba:Konkurenční ceny díky rozsáhlé výrobě a efektivním dodavatelským řetězcům Číny.

Core Components plc, motor, ložisko, převodovka, motor, tlaková nádoba, ozubená kola, čerpadlo

Místo původu Henan, Čína

Hmotnost (kg) 9000 kg

Poskytována odchozí inspekce videa

Poskytnutá zpráva o testování strojů

Název produktu Mg model dvojitý nosník jeřáb

Typ jeřábu dvojitý nosník portální jeřáb

Pracovní služba A3 ~ A7

Kontrolní režim Závěrečná linka, dálkové ovládání, ovládání kabiny

Rychlost cestování 50 m\/min

Napětí 3p 380V 50\/60Hz nebo přizpůsobené

Hlavní elektrické části Schneider\/ABB\/SIEMENS

Barevná žlutá, červená nebo zaváděná

Pracovní teplota -20 ~ 40 stupňů

Řídicí napětí DC -24 \/ 36V

Bridge\/Girder

Vodorovné paprsky, které nesou zvedák přes rozpětí jeřábu.

Může býtSingle nosník(lehčí zatížení) neboDouble Girder(Aplikace těžkých výhod).

Nohy (podpůrná struktura)

Svislé ocelové konstrukce, které podporují most.

Připojeno k kolům nebo kolejnicím, aby se jeřáb umožnil pohybovat po zemi.

Konec kočárů

Nachází se na základně nohou, tyto kola a mechanismy pohonných kol.

Poskytněte pohyb podél určené dráhy nebo pozemní dráhy.

Systém zvedáku a vozíku

Thevztyčitzvednutí a snižuje zátěž pomocí drátěného lana nebo řetězce.

ThevozíkUmožňuje postranní pohyb zvedáku podél mostu.

3.endkočár

1) Strukturální podpora koncová vozík poskytuje robustní strukturální podporu pro hlavní nosník (nebo paprsky) jeřábu. Je umístěna kola, motory a hnací systémy, které umožňují jeřábu horizontálně pohybovat se přes pracovní oblast. Koncový vozík zajišťuje, že jeřáb zůstává během provozu stabilní, rovnoměrně rozděluje hmotnost a minimalizuje jakékoli riziko naklápění nebo posunu při zatížení.

2) Konečné vozíky namontované na koleji: V těchto návrzích se jeřáb pohybuje podél sady kolejnic nebo stop, které běží na zemi. Kola na konci kočáru sledují trať a umožňují přesný pohyb jeřábu podél určené oblasti.

Gumové unavené koncové vozíky: Některé jeřáby Goliath mají kočárky s velkými gumovými pneumatikami, což poskytuje lepší manévrovatelnost a schopnost volně se pohybovat přes venkovní povrchy. Koncový přeprava je obvykle napájena elektrickými motory, které řídí kola pro horizontální pohyb. Mechanismus pohonu zahrnuje:

3) Motorizované jednotky: Elektrické motory jsou často instalovány na jednom nebo obou koncových kočárcích, aby se pohyb podél trati. Tyto motory mohou být ovládány, aby se upravila rychlost pohybu jeřábu pro lepší kontrolu během manipulace s zatížením. Redukční převodovka: Převodovka se používá ke snížení rychlosti elektrického motoru a přenosu energie na kola, což umožňuje hladké pohyb a přesnou kontrolu nad horizontálním jeřábovým horizontálním cestováním. Brznický systém: Brzdy jsou začleněny do koncového přepravy, aby se zastavily na kolébím, aby se zajistilo stacionárním, když se nejednají, když nejsou zabíjeny, aby se neřídily, aby se neřídily. Brzdy jsou obvykle elektromagnetické nebo mechanické, v závislosti na designu jeřábu. Distribuce zatížení je koncový vozík vytvořen tak, aby distribuoval hmotnost celého jeřábu a jeho zatížení rovnoměrně přes kola. Tím je zajištěno, že jeřáb pracuje se stabilitou a minimálním napětím na jedné části struktury. V případech, kdy jeřáb zvedá extrémně těžké zatížení, může být koncový návrh kočáru posílen, aby zvládl další hmotnost.

4. Crane cestovní mechanismus

1) Kola jeřábu jsou namontována na koncových vozích a jsou zodpovědná za vedení jeřábu podél kolejnic (pro systémy založené na kolejích) nebo přímo na povrchu (pro gumové systémy). Kola koncového vozíku sledují tyto kolejnice, což umožňuje jeřábu pohybovat se po předem stanovené cestě. Kolejnice jsou obvykle vyrobeny z těžkopádné oceli pro zvládnutí hmotnosti jeřábu a jeho zátěže. Tento systém poskytuje větší flexibilitu a mobilitu, zejména ve venkovních prostředích, jako jsou loděnice nebo staveniště.

2) cestovní motory a pohonní systém; cestovní motory jsou zodpovědné za napájení pohybu jeřábu podél kolejnic nebo povrchu. Tyto elektrické motory jsou obvykle instalovány na koncových vozích, s motorem na každém koncovém vozíku pro větší jeřáby nebo jediným motorem pro menší modely.

Mechanismus pohonu: Cestovní motor je připojen k převodovce (často redukční převodovkou), která snižuje rychlost motoru a přenáší výkon na kola. Toto nastavení zajišťuje hladký a kontrolovaný pohyb.

Nastavitelná řízení rychlosti: Mechanismus cestování jeřábu obvykle umožňuje nastavitelnou regulaci rychlosti, což operátorům umožňuje pohybovat jeřábem pomalu nebo při vyšších rychlostech, v závislosti na provozních požadavcích.

3) Řídicí systém pro mechanismus cestování; řídicí systém jeřábu spravuje horizontální pohyb jeřábu, což operátorovi umožňuje snadno ovládat rychlost, směr a umístění. Tento systém obvykle zahrnuje: Přívěsek nebo dálkové ovládání: Operátoři mohou ovládat mechanismus cestování jeřábu pomocí ovládání přívěska nebo bezdrátového dálkového ovládání, které poskytuje flexibilitu a zlepšenou bezpečnost tím, že umožňuje operátorovi přesunout se od jeřábu během provozu.

Ovládání kabiny: Ve větších modelech může mít jeřáb vyhrazenou kabinu operátora, kde operátor ovládá pohyby zvedání i cestování. Variabilní frekvenční pohon (VFD): VFD lze použít k řízení rychlosti cestovního motoru, což zajišťuje hladké zrychlení a zpomalení, což je zásadní pro bezpečný a přesný pohyb, zejména při manipulaci s těžkým nebo citlivým zatížením.

5. Travelley cestující mechanismus

1) Vozík je platforma pro kola, která běží podél hlavního nosníku jeřábu, nesou zdvihací a zvedací mechanismus. Je to nezbytná součást jeřábu, který usnadňuje horizontální cestování zátěže.

Vozík může být jediný vozík (v případě vzorů jednoho nosníku) nebo dvojitý vozík (v případě návrhů dvojitého nosníku), v závislosti na konfiguraci a zvedání jeřábů. Kondukci lze navrhnout pro nosnost fixní zatížení nebo pro variabilní zatížení v závislosti na návrhu, aby vyhovovaly různým typům a hmotnosti.

2) Kola a železniční systém; kola vozíku jsou namontována na železničním systému (také známé jako nosníky) na hlavním paprsku jeřábu. Tato kola jsou obvykle vyrobena z oceli, aby odolala těžkému zatížení a zajistily hladký pohyb podél nosníku.

Kola sledují kolejnici, která běží po celé délce hlavního nosníku jeřábu, což umožňuje vozíku pohybovat se vodorovně přes rozpětí jeřábu. V některých návrzích jsou kola namontována na stopách ve tvaru písmene V, aby poskytovaly stabilitu a zabránily vykolejení vozíku.

Uspořádání kol: Na vozíku se obvykle používají čtyři kola (dvě na každé straně), aby byla zajištěna stabilita a dokonce i rozdělení zátěže. Počet a konfigurace kol se může lišit v závislosti na požadavcích na návrh a zatížení jeřábu.

Ovládání proměnné rychlosti: Rychlost cestování vozíku lze upravit pomocí variabilního frekvenčního pohonu (VFD) nebo jiných systémů řízení rychlosti. Tím je zajištěno, že se vozík pohybuje optimální rychlostí, v závislosti na zatížení, typu manipulace s materiálem a specifických provozních požadavcích. Manuální nebo motorizované ovládání: V některých systémech lze pro pohyb vozíku použít manuální ovládání (jako je ruční řetězec nebo ovládání přívěsku). Častěji se pohyb vozíku řídí pomocí systému elektrického nebo rádiového dálkového ovládání.

6. Crane Wheel

1) Materiál; jeřábová kola jsou obvykle vyrobena z vysoce kvalitních, tepelně ošetřené oceli, aby byla zajištěna trvanlivost a pevnost při těžkých zatíženích. Materiál je často kozanou ocel nebo odlitou ocel s vysokou pevností v tahu a nabízí vynikající odpor k opotřebení a deformaci.

2) Kola jeřábů nakládací kapacity jsou navržena tak, aby nesou celkovou hmotnost jeřábu a hmotnosti zvednuté zátěže. Jejich kapacita nesoucí zátěž závisí na materiálu, velikosti a konstrukci kola. Kola tato hmotnost distribuují rovnoměrně přes kolejnice nebo povrch země, aby se zajistila stabilita a zabránila poškození infrastruktury.

3) Velikost a rozměry Velikost jeřábových kol (průměr, šířka a výška příruby) se stanoví na základě kapacity jeřábu, měřidla pro trať a operační prostředí. Kola se používají pro vyšší zatížení, zatímco menší kola jsou vhodná pro lehčí zatížení nebo kompaktní jeřáby.

7. Crane Hook

1) Háček je materiál vyrobený z vysoce pevné slitinové oceli nebo kované oceli, aby poskytoval vynikající trvanlivost, odpor k opotřebení a pevnost při těžkých zatížení.

2) Háček je design; obvykle navržený se strukturou ve tvaru U pro snadné připojení praků, lan nebo řetězců. Dostupné v různých tvarech a konfiguracích založené na aplikaci: Jeden háček: Jednoduchý design používaný pro lehčí zatížení nebo méně kritické operace.

Dvojitý háček: Navržen tak, aby rovnoměrně distribuoval těžké zatížení, snižoval napětí na háku.

3) Kapacita hodnocená pro specifické kapacity zatížení (např., 5 tun, 10 tun, 50 tun atd.), V závislosti na požadavcích na zvedání jeřábu. Křežně označené bezpečným pracovním zatížením (SWL) nebo limitem pracovního zatížení (WLL) pro provozní bezpečnost.

Ototace Mnoho háčků jeřábu je namontováno na otočném ložisku, aby se umožnilo rotaci 360-}, což zajišťuje flexibilitu během manipulace s zatížením. Tato funkce snižuje napětí na zvedacích poprujích nebo řetězcích a zajišťuje lepší zarovnání zátěže.

Motor

Zvednutí motorového motoru má zvedací mechanismus, který umožňuje jeřábu zvedat a snižovat těžké zatížení. Návrh pro vysoký točivý moment a kontrolovanou rychlost bezpečně a efektivně zvládne těžké materiály. Trolley Travel Motor vede horizontální pohyb vozíku podél hlavního nosníku podél hlavního nosníku.

Crane Traveling Motor Powers Pohyb celého portálového jeřábu podél jeho kolejnic

Hodnocení výkonu; výkon motoru závisí na kapacitě jeřábu, provozních požadavcích a pracovním cyklu. Typicky se pohybuje od několika kilowattů (KW) až po stovky kilowattů pro těžkopádné jeřáby. Dodává třída Motory je klasifikována s startovacím zatížením: Původní zatížení) je v průběhu zatížení: Původní zatížení): Původní zatížení): Původní zatížení): Původní zatížení): Původní zatížení): Původní zatížení): Původní zatížení: Zvedání a snižování.

.

Zvukový a světlý poplachový systém a spínač limitu

1) Zvukový alarm: vydává hlasitý zvuk sirény nebo pípnutí během kritických operací, jako například: pohyb jeřábu (cestování podél kolejnic). Zvyšování nebo snižování.

Aktivace nouzového zastavení. Úrovně volume jsou obvykle nastavitelné, aby se zajistilo, že zvuk je patrný v hlučném prostředí, jako jsou loděnice nebo průmyslová místa.

Vizuální alarm: Zahrnuje blikající světla, obvykle LED, namontovaná na jeřábu.

Automatizace: Alarmový systém je integrován do ovládacího panelu Crane a aktivuje se automaticky během konkrétních událostí, například: detekce přetížení. Aktivace přepínače.

4) Trvanlivost: Postaveno tak, aby odolalo drsným podmínkám prostředí, jako je prach, vlhkost a extrémní teploty, zajištění spolehlivého výkonu v průmyslových prostředích. Benefity poplachového systému zvyšuje bezpečnost: Varování blízkých pracovníků v oblasti jeřábů nebo nebezpečí, které snižují riziko nehod. Dovoz: Operační operátoři: Splňuje průmyslové bezpečnostní stánky a splňuje průmyslové standers a vypořádává se v průmyslovém čase a splňuje průmyslové standers a vypořádává se v průmyslovém časovém období.

10. Pokojová zařízení

1) Účel: Zabraňuje tomu, aby jeřáb zvedal zatížení nad jeho jmenovitou kapacitu, čímž se snižuje riziko mechanického selhání nebo strukturálního poškození. Jak funguje: Senzory měří hmotnost zatížení. Pokud zátěž přesahuje bezpečný pracovní limit (SWL), zastavuje se zvedání operací a vyvolává alarm.

2) Funkce: Zobrazuje proudovou hmotnost zatížení. Lze integrovat s digitálním nebo analogovým řídicím systémem. Přepínače přepínače na přepínače: Omezte horizontální pohyb jeřábu nebo vozíku, aby se zabránilo kolizím nebo přepínáním na koncích.

3) Účel systému nouzového zastavení: Umožňuje operátorům okamžitě zastavit všechny operace jeřábů v případě nouze. Jak funguje: na ovládacím panelu jeřábu nebo na dálkové ovládání je nainstalováno velké, snadno dostupné červené tlačítko.

11.Control režim

1) Přehled dálkového ovládání: Umožňuje operátorům ovládat jeřáb z dálky pomocí bezdrátového dálkového ovládání.

Klíčové vlastnosti: Radiová frekvence (RF) nebo infračervená (IR) komunikační.compakt, ergonomické ovladače s knoflíky, joysticks nebo dotykovými obrazovkami.Control Range se liší v závislosti na systému, obvykle až několik set metrů.

2) Přehled ovládání kabiny: Jeřáb je provozován z palubní kabiny umístěné na portu.

Vybaveno joysticky, ovládacími panely a monitorovacími displeji pro přesný provoz. Poskytuje operátora jasným a zvýšeným pohledem na pracovní oblast. Klimatizované kabiny pro pohodlí obsluhy.

3) Programovatelný logický řadič (PLC) \/ Automatizovaný ovládání; Přehled: Jeřáb je provozován automaticky nebo semiautomaticky pomocí předem programovaných příkazů a senzorů.

Senzory a kodéry zajišťují přesné řízení a polohování. Pro opakující se nebo specializované úkoly.

Skica

Hlavní technické

Výhody továrně dodaných portálových jeřábů z Číny

Nákladově efektivní ceny

Čínští výrobci těží z rozsáhlé výroby a nižších pracovních nákladů, což jim umožňuje nabízet konkurenceschopné ceny bez ohrožení kvality.

Vysoké přizpůsobení

Továrny v Číně poskytují konstrukce na míru na míru na míru na základě nákladů, rozpětí, výšky, rychlosti zvedání a environmentálních požadavků (např. Vnitřní, venkovní nebo pobřežní použití).

Široká řada produktů

Dodavatelé nabízejí úplné spektrum portálových jeřábů: od malých přenosných modelů po masivní jeřáby namontované na kolejnici pro kontejnerové yardy a stavbu lodí.

Pokročilá výrobní technologie

Integrace špičkových komponent, jako jsou řídicí systémy PLC, měničové jednotky, bezdrátové dálkové ovládání a technologie proti směru pro efektivní a bezpečné operace.

Trvanlivost a spolehlivost

Vyrobeno z vysoce kvalitních materiálů a přesného inženýrství pro dlouhou životnost, a to i za těžkých nebo drsných podmínek prostředí.

Rychlá dodací lhůta a globální podpora exportu

Mnoho čínských dodavatelů má efektivní výrobní a logistické systémy pro naplnění rychlého řádu a mezinárodní přepravu.

Soulad s mezinárodními standardy

Výrobky často splňují nebo překračují ISO, CE, FEM a další globální standardy, což je způsobuje, že jsou vhodné pro celosvětové využití.

Silná technická podpora a služba po prodeji

Většina renomovaných čínských výrobců nabízí instalační pokyny, školení, podporu údržby a snadno dostupné náhradní díly.

Škálovatelná řešení

Vhodné pro malé workshopy nebo rozsáhlé průmyslové zařízení-Uživatelé mohou podle potřeby rozšířit nebo upravit systémy.

Integrace s inteligentními systémy

Rostoucí dostupnost průmyslu 4. 0- Kompatibilní jeřáby s monitorováním v reálném čase, diagnostikou a připojením IoT.

Gántry Goliath jsou používány v různých průmyslových odvětvích kvůli jejich všestrannosti, mobilitě a silné zvedání kapacit. Jejich design je činí vhodnými pro venkovní aplikace, kde je třeba manipulovat s velkými a těžkými materiály. Zde jsou některé z hlavních aplikací jeřábů Goliath Genry

Budování lodí a loděnice; Aplikace: Genterské jeřáby Goliath se často používají v loděnicích pro výstavbu a montáž lodí, jakož i pro těžké zvedání dílů lodí a velké vybavení.

Manipulace s přístavem a kontejnery; Aplikace: V přístavních zařízeních se k manipulaci s nádobami a velkým nákladem používají jeřáby Goliath. Tyto jeřáby jsou nezbytné pro nakládání a vykládání kontejnerů z lodí, přesunutí nákladu přes loděnice a stohování kontejnerů.

Staveniště; Aplikace: Na velkých staveništích, zejména v projektech infrastruktury, jako jsou mosty, přehrady nebo výškové budovy, se Goliath Granry jeřáby používají ke zvednutí a pohybu těžkých stavebních materiálů, jako jsou ocelové nosníky, betonové desky a prefabrikované struktury.

Těžký průmysl a výroba; Aplikace: V průmyslových odvětvích, jako je ocel, automobilový průmysl a letecká výroba, se genry jeřáby Goliath používají k pohybu těžkých strojů, ocelových cívek a velkých vyrobených dílů během výroby nebo montáže.

Těžba a lov; Aplikace: Goliath Genter Cranes lze použít v těžebním a lovném průmyslu k přesunu velkých těžebních zařízení, jako jsou drtiče, brusky a dopravní systémy, nebo pro zvedání a přepravu extrahovaných materiálů, jako jsou horniny a rudy.

Ocelové mlýny; Aplikace: V ocelových mlýnech se jeřáby Goliath Genry používají k zpracování velkých ocelových výrobků, jako jsou role, desky, sochory a cívky.

Jeřábvýroba postup

1. Stage návrhu: Pochopte specifické potřeby zákazníků, včetně kapacity, rozpětí, výšky a prostředí s použitím zátěže. Proveďte předběžný návrh podle výkresů potřeb a kreslení, včetně konstrukce strukturálního designu, energetického systému a kontrolního systému. Proveďte strukturální sílu, stabilitu a dynamickou analýzu, abyste zajistili, že návrh splňuje relevantní standardy a specifikace.

2. Příprava materiálu: Vyberte vhodné materiály podle požadavků na návrh, jako je vysoce pevná ocel, slitina hliníku atd., Aby se zajistilo dobré mechanické vlastnosti a trvanlivost. Kupte si požadované suroviny a komponenty podle návrhových výkresů, včetně motorů, reduktorů, háčků, řídicích systémů atd.

3. Zpracování a výroba: Vystřihněte ocel a zpracovejte hlavní paprsek, koncový paprsek a další strukturální části podle návrhových rozměrů. Připojte řezané části svařováním a vytvořte hlavní strukturální rám jeřábu. Dokončete svařované komponenty, včetně vrtání, otáčení a frézování, abyste zajistili přesnost porovnání každé složky.

4. Sestava: Předběžná sestavení zpracovaných komponent pro kontrolu stability a porovnávání struktury. Nainstalujte zdvihací mechanismus, mechanismus spuštění vozíku a mechanismus spuštění vozíku, aby se zajistilo, že všechny pohyblivé části mohou běžet hladce.

5. Instalace elektrického systému: Nainstalujte motory, střídače, ovládací panely a další elektrické komponenty, aby bylo zajištěno, že elektrický systém bude správně připojen. Přiměřeně uspořádejte kabelové vedení, abyste zajistili bezpečnost a krásu a snížili rušení a opotřebení.

6. Uvedení a testování: Vyzkoušejte různé funkce jeřábu, včetně zvedání, pohybu, brzdění a poplachových systémů, aby se zajistilo, že všechny funkce jsou normální. Proveďte testy bezpečného zatížení, abyste zajistili, že jeřáb pracuje stabilně pod maximálním zatížením a splňuje bezpečnostní standardy.

7. Inspekce a kontrola kvality: Proveďte kontroly kvality na každém spojení výroby, aby se zajistilo, že všechny komponenty splňují návrh a standardní požadavky. Proveďte kvalifikační certifikaci podle příslušných předpisů, abyste zajistili, že zařízení splňuje národní a průmyslové standardy.

8. Doručení a instalace: Přepravujte vyrobené jeřáb na web zákazníka. Nainstalujte jej na webu zákazníka, včetně opravy nadace, uvedení do provozu a připojení napájení. Poskytněte zákazníkům provozní školení, aby zajistili, že mohou zařízení bezpečně a efektivně používat a oficiálně jej doručit pro použití.

Zobrazení dílny:

Společnost nainstalovala platformu pro správu inteligentních zařízení a nainstalovala 310 sad (sady) manipulace a svařovacích robotů. Po dokončení plánu bude více než 500 sad (sady) a míra sítě zařízení dosáhne 95%. Bylo uvedeno 32 svařovacích linek, 50 je plánováno na instalaci a rychlost automatizace celé produktové řady dosáhla 85%.