A-Frame Rail namontovaný portální jeřáb

 

Genter Crane namontovaný na kolejnici A-Frame je typ portálového jeřábu, který běží na pevných kolejnicích a má podpůrné nohy ve tvaru A pro vynikající distribuci zatížení a strukturální stabilitu. Tyto jeřáby se běžně používají v yardech, přístavech, továrnách a těžkých výrobních odvětvích pro manipulaci s dlouhodobým a těžkým materiálem.

 

Design A-Frame
Nohy tvoří tvar „A“ a poskytují vynikající stabilitu a odolnost proti větru.
Namontováno na kolejnici
Cestuje podél pevných pozemních kolejnic, ideální pro opakované a přesné operace cesty.
Těžké zvedání
Obvykle podporuje náklady od 10 tun do 500+ tun v závislosti na designu.
Dvojitý nosník nebo jeden nojník
K dispozici v konfiguracích jednotlivých nebo dvojitých nosníků na základě potřeb kapacity a rozpětí.
Systém vozíku a zdvihu
Vybaven motorizovaným vozíkem, který má elektrický drátěný lano nebo vlastní zvedací zařízení.

Srovnání: A-Frame RMG vs. RTG

Funkce	A-Frame RMG	RTG
Mobilita	Pevné kolejnice (omezený pohyb)	Gumové pneumatiky (plně mobilní)
Výška stohování	6–8 kontejnerů	4–6 kontejnerů
Přesnost	Vysoká (železnice vedená)	Mírný (založeno na pneumatikách)
Energetický zdroj	Většinou elektrické	Diesel\/Hybrid\/Electric
Náklady	Vyšší počáteční investice	Nižší náklady na infrastrukturu
Automatizace	Snadnější automatizovat	Pro automatizaci vyžaduje více technologií

 

Hodnocená načítává kapacita: 5 tun, 10 tun, 100 tun, přizpůsobené, 16\/3,2 tuny, 20\/5 tun, 32\/5 tuny, 50\/10 tun

Max. Výška zvedání: 40 m, přizpůsobené

Rozpětí: 35 m nebo požadavků klientů

Záruka: 1 rok

Hmotnost (kg): 20000 kg

Core Components: PLC, motor, ložisko, převodovka, motor, tlaková nádoba, ozubená kola, čerpadlo

Způsob ovládání: CAB, bezdrátové dálkové ovládání nebo přizpůsobené

 

 

1. Strukturální komponenty
A-rámové nohy

Dvě nakloněné nohy tvoří tvar „A“ pro zvýšenou stabilitu

Obvykle konstruováno z oceli s vysokou pevností (stupeň S355\/S460)

Začleňte žebříkové systémy pro přístup k údržbě

Hlavní nosník (paprsek můstku)

Konstrukce podříznutí boxe s vyztuženými svary

Rozpětí se pohybuje od 30 m do 50 m (6-12 řádky kontejneru)

Zahrnuje údržby a zábradlí

Konec kočárů

Ocelové rámy umístěné železniční kola

Obsahovat systémy vyrovnávací paměti a anti-kolize

Některé návrhy mají hydraulické železniční svorky

 

 

2. Systém mobility
Kolejnice běžecké zařízení

8-16 kola na jeřáb (konfigurace duálních kol běžné)

Přírubová ocelová kola (Ø 600-800 mm)

Sofistikované mechanismy vyrovnání kol

Hnací jednotky

AC frekvence kontrolované motory (obvykle 30-60 KW každý)

Reduktory planetárního zařízení (poměr ~ 1: 200)

Elektromagnetické brzdy zabezpečené selháním

3. mechanismus zvedání
Sestava vozíku

Rychlost křížového cestování: 50-70 m\/min

Dual-Motor Drive se zpětnou vazbou kodéru

Systém kontrolního systému proti ořezávání

Zvyšovací systém

Dual-bum aists s 8-12 drátěná lana

Nakládací kapacita: 40-100 Metrické tuny

Rychlost: 20-40 m\/min (plné zatížení), 50 m\/min (prázdné)

Rozmetadlo

Teleskopický design (20 '-45' schopnost)

Mechanismy kroucení (standard ISO)

Volitelné rotující rozmetače (± 5 stupňů)

 

4. energetické systémy
Sběr energie

Systém vodiče (600V AC, 3- fáze)

Sběratelské boty nakládané jaro

Alternativa: Kabelové navijáky (250m+ kapacita)

Elektrické skříňky

Hlavní panel distribuce energie

Variabilní frekvenční jednotky (VFD)

Řídicí systémy PLC (Siemens\/Allen-Bradley)

 

5. Řídicí systémy
Kabina operátora

Ergonomicky navržený s HVAC

Rozhraní barevných dotykových obrazovek

Ovládací prvky s dvojím joystickem (vzor ISO)

Automatizační komponenty

Laserové polohovací systémy (± 5 mm přesnost)

Kamery rozpoznávání kontejnerů

Anti-Colision Radar (rozsah 60 metrů)

 

.

6. Bezpečnostní systémy
Sledování zátěže

4- Systém vážení bodu

Cut-off ochrany přetížení

Nouzové systémy

Redundantní brzdové systémy

Tlačítka nouzového výkonu (EPO)

Wind speed monitors (auto-shutdown >15m/s)

7. Pomocné systémy
Osvětlení

LED světlometů (IP65 hodnoceno)

Výstražná světla strobového

Mazání

Centralizované automatické mazání

Systémy oběhu oleje pro ozubené kola

​

8. Volitelné komponenty
Upgrady automatizace

Stanice dálkového ovládání

Automatický stohovací software

Senzory monitorování zdraví zařízení

Specializované přílohy

Hromadný materiál popadne

Zvyšování paprsků cívky

Stabilizátory výložníku

Tento modulární design umožňuje přizpůsobení na základě specifických provozních požadavků, přičemž moderní RMG A-Frame stále více zahrnují senzory IoT pro prediktivní údržbu a optimalizaci energie. Robustní konstrukce obvykle poskytuje životnost 25+ let se správnou údržbou.

SKICA

 

 

 

 

Klíčové výhody A-Frame RMGS

Vynikající stabilita a zatížení

Návrh A-rámečku poskytuje výjimečnou strukturální rigiditu a umožňuje:

Vyšší výšky stohování (obvykle 6-8 kontejnery)

Větší kapacity zatížení (až 100+ tuny)

Lepší výkon za podmínek s vysokým větrem ve srovnání s RTG

Přesná manipulace

Pohyb vedený železnice zajišťuje:

± 10 mm přesnost polohování

Minimální kontejner houpající se během provozu

Perfektní zarovnání pro automatizované systémy stohování

Energetická účinnost

Nabídka provozu s elektrickým pohonem:

30-40% nižší náklady na energii vs. dieselový rtgs

Regenerativní brzdové systémy se zotavují 15-20% energie

Nulové emise v bodě použití

Provozní dlouhověkost

Konstrukční funkce, které prodlužují životnost:

25+ roční životnost se správnou údržbou

Minimální opotřebení železničního systému vs. gumové pneumatiky

Povlaky odolné proti korozi pro mořské prostředí

Automatizační připravenost

Ideální pro aplikace inteligentního portu:

Snadná integrace s operačními systémy terminálu

Kompatibilní s rozpoznáváním optického znaku (OCR)

Podporuje vzdálené monitorování a ovládání

Vylepšení bezpečnosti

Vestavěné systémy ochrany:

Automatické železniční svorky

Dual-redundantní brzdění

Šokové vyrovnávací paměti

1. Porty a kontejnerové terminály

Načítání\/vykládání a stohování 20\/40- nožních kontejnerů.

Opravené rozložení kolejnice zajišťuje efektivní tok kontejnerů a organizace na zahradě.

2. prefabrikované betonové yardy

Manipulace s velkými betonovými paprsky, segmenty můstků, obložení tunelu a desky.

Často se používá ve výrobě segmentu dálnice, mostu a metra.

3. ocelové mlýny a výroba kovů

Zvedání ocelových cívek, desek, sochorů, potrubí a strukturálních rámů.

Ideální pro dlouhé a těžké materiály.

4. Výroba loděnic a námořní výroby

Pohybující se moduly lodí, vrtule, motory nebo komponenty trupu.

Ideální pro sestavu suchého doku nebo modulární stavbu lodí.

5. Projekty energie a energie

Přeprava dílů turbíny, transformátory, sekce větrné věže atd.

Používá se v jaderných, tepelných a větrnou energii.

6. Silné výrobní závody

Integrace s automatizovanými výrobními vedeními pro přenos materiálů.

Používá se ve strojích, leteckém a sestavě železnic.

1. design a inženýrství

Podrobné inženýrství: Vytvořte podrobné inženýrské výkresy a specifikace, včetně hlavního paprsku, zvedáku, vozíku, kočárů a dalších komponent.

Simulace a modelování: Použijte počítačově podporovaný design (CAD) a simulační nástroje k modelování výkonu jeřábu a optimalizujte jeho návrh.

2. výběr materiálu

Specifikace materiálu: Vyberte vysoce kvalitní materiály, které splňují požadavky na sílu, trvanlivost a odolnost proti teplu. Mezi běžné materiály patří vysoce pevnost ocel, slitiny a specializované povlaky.

Pokusy: Zdrojové materiály od schválených dodavatelů a zajištění, že splňují nezbytné standardy kvality a certifikace.

3. výroba komponenty

Řezání a tvarování: Nakrájejte a tvarujte suroviny do požadovaných součástí, jako jsou paprsky, sloupy a držáky. To může zahrnovat procesy, jako je řezání plazmy, řezání laseru a obrábění. Welding a sestavení: Svařovací komponenty dohromady za vzniku strukturálních prvků jeřábu. To zahrnuje svařování hlavního paprsku, koncových vozů a dalších dílů nesoucích zátěž.

4. Shromáždění

Sub-sestava: Sestavte jednotlivé komponenty, jako je zdvihací systém, vozík a kočárky, do dílčích sestav. To zahrnuje spojování částí dohromady a zajištění správného zarovnání. Main Sestava: Kombinujte dílčí sestavy a vytvořte úplnou strukturu jeřábu. To zahrnuje montáž zvedáku a vozíku na hlavním paprsku, připojení koncových vozíků a instalaci řídicích systémů.

5. Integrace systémů

Elektrické systémy: Nainstalujte elektrické komponenty, včetně motorů, ovládacích panelů, zapojení a senzorů. Zajistěte, aby elektrické systémy jeřábu byly správně integrovány a testovány.

Řídicí systémy: Implementace a konfigurace řídicích systémů, jako jsou programovatelné logické řadiče (PLC), dálkové ovladače a bezpečnostní zařízení. Ověřte, zda řídicí systémy fungují správně a jsou kalibrovány.

6. Testování a zajištění kvality

Předoperační testování: Provádějte předoperační testy za účelem kontroly funkčnosti jeřábu, včetně testování zátěže, operačního testování mechanismů zvedání a cestování a kontroly kontrolního systému.

Bezpečnostní testování: Ověřte, že bezpečnostní prvky, jako jsou limitní spínače, alarmy a nouzové zastávky, pracují správně a splňují bezpečnostní standardy.

Inspekce: Proveďte podrobnou kontrolu struktury a komponent jeřábu, abyste zajistili soulad se specifikacemi konstrukce a standardy kvality.

7. Konečné úpravy a kalibrace

Jemné doladění: Proveďte nezbytné úpravy pro optimalizaci výkonu jeřábu a zajistěte hladký provoz. To může zahrnovat kalibrační senzory, nastavení ovládacích prvků a doladění systému zvedání.

Dokumentace: Připravte a přezkoumáte dokumentaci, včetně provozních příruček, průvodců údržby a bezpečnostních pokynů.

8. Doručení a instalace

Transport: Uspořádejte přepravu jeřábu do instalačního místa a zajistěte, aby se s ním zacházelo a bezpečně bylo zabráněno poškození.

Instalace: Dohlížejte na instalaci jeřábu v zařízení zákazníka, včetně montáže, zarovnání a připojení k zdrojům energie a řídicích systémů.

Školení: Poskytněte školení provozovatelům a personálu údržby, abyste zajistili, že jsou obeznámeni s provozními a bezpečnostními postupy jeřábu.

9. Uvedení a předání

Uvedení do provozu: Proveďte konečné testy uvedení do provozu, abyste ověřovali, že jeřáb funguje správně za podmínek reálného světa a splňuje výkonnostní specifikace.

Předání: Oficiálně předejte jeřábu zákazníkovi, poskytuje veškerou nezbytnou dokumentaci, včetně osvědčení o dodržování předpisů, informací o záruce a plánů údržby.

 

 

 

Inspekce materiálu

Inspekce kvality: Na zakoupené suroviny se provádí přísná kontrola kvality, aby se zajistilo, že splňují požadavky na návrh a národní standardy.

Skladování materiálu: Kvalifikované materiály jsou uloženy podle klasifikace, aby se zabránilo korozi nebo poškození.

Řezání a formování

Řezání oceli: Použijte řezání plazmy, řezání laseru nebo řezání plamene a další technologie pro řezání oceli podle velikosti návrhového výkresu.

Zpracování formování: Vytvořte ocelovou desku přes ohýbání, válcování, svařování a další procesy pro výrobu hlavního paprsku, koncového paprsku a dalších strukturálních částí.

Svařování

Svařování komponent: Řezané a vytvořené ocelové části jsou přivařeny do hlavních struktur, jako je hlavní paprsek, koncový paprsek a vozík. Proces svařování musí být přísně kontrolován, aby se zajistila kvalita strukturální síly a svařování.

Inspekce svaru: Použijte nedestruktivní testovací technologii (jako je ultrazvukové testování, radiografické testování) pro kontrolu svarů, aby se zajistilo, že neexistují žádné trhliny ani jiné vady.

Obrábění

Přesné obrábění: Přesné obrábění se provádí na klíčových komponentách jeřábu, jako jsou sady kol, sedadla nesoucí, kladky atd., Aby byla zajištěna jejich rozměrová přesnost a kvalitu povrchu.

Sestavení celého stroje

Valné shromáždění: Na základě předběžného posílení se provádí celková sestavení jeřábu, včetně konečné instalace hlavního paprsku, koncového paprsku, mechanismu zvedání, mechanismu chůze atd.

Uvedení a testování

Za dynamických podmínek se testuje provozní výkon jeřábu, včetně testování zvedání, chůze, řízení a dalších funkcí. Celková velikost sestaveného mostu je zkontrolována, aby se zajistilo, že všechny rozměry splňují požadavky na návrh.

Postříkání a léčba proti korozi

Odstraňování rzi povrchu: Odstranění rzi na povrchu jeřábu, běžné metody zahrnují pískovcové, moření atd. Spray primerů: Spray anti-korozní primer na ošetřeném povrchu, aby se zabránilo oxidaci a korozi kovů. Sparbareární postřik s vrchním vrchem: Spray Topcoat podle požadavků zákazníka nebo průmyslových standardů, aby jeřáb poskytl jeřáb ochranný a dekorativní efekt. Značení: Po postřiku označte identifikační informace Crane v souladu se specifikacemi, jako je model, jmenovité zatížení atd.

Továrna a instalace

Balení a přeprava

Ochrana balení: Protikvitivně zabalte klíčové komponenty jeřábu, abyste zabránili poškození během přepravy. Přepravní uspořádání: Podle velikosti zařízení a podmínek přepravy vyberte vhodnou metodu přepravy pro přepravu jeřábu na web zákazníka.

Přijetí a doručení

Přijetí zákazníka

Přijetí na místě: Zákazník provádí přijetí jeřábu na místě podle požadavků na smlouvy a technické specifikace, aby zkontroloval výkon a kvalitu zařízení.

Problémová opatření: Pokud jsou nalezeny nějaké problémy, musí je výrobce včas napravit, aby se zajistilo, že zařízení plně splňuje požadavky zákazníka. Doručování a používání Operation Training: Výrobce obvykle školí provozovatele zákazníka, aby zajistil, že jeřáb může správně a bezpečně provozovat jeřáb.

Populární Tagy: A-Frame Rail namontovaný jeřáb, Čína A-Frame Rail namontované na portálových jeřábových výrobcích, dodavatelé, továrna