20 tun mobilní u paprsku dvojitého paprsku portálového jeřábu

 

20- tun mobilní u-paprsek s dvojitým paprskem

A 20- ton mobilní u-paprsek s dvojitým paprskemje těžký zvedací roztok určený k efektivnímu zpracování velkých a těžkých materiálů, zejménaBetonové paprsky ve tvaru písmene U., ocelové komponenty a další strukturální prvky. Tento jeřáb kombinuje výhody mobility, síly a flexibility, což je ideální pro indoor i venkovní aplikace.

Klíčové funkce:

Kapacita: 20 tun zvedací kapacita, vhodná pro střední až těžkopádné operace.

Návrh dvojitého paprsku: Poskytuje vyšší sílu a stabilitu ve srovnání s modely s jedním paprskem, snižuje vychýlení a zlepšení distribuce zátěže.

Kompatibilita u-paprsku: Přizpůsobeno pro manipulaci s betonovými paprsky ve tvaru písmene U, široce používané při konstrukci mostu a viaduktu.

Mobilní design: Vybaveno koly (gumovými pneumatikami nebo kolejnicemi) pro snadný pohyb na místě práce.

Vlastní rozpětí a výška: Lze přizpůsobit požadavky na rozšiřování a zvedání výšky, často mezi 10-35 metry v závislosti na aplikaci.

Mechanismus zvedání: Obvykle využívá elektrický zvedák nebo vozík běžící na dvojitých nosnících pro přesné zvedání a umístění.

Možnosti napájení: Generátor nafty, kabelový naviják nebo systémy poháněné baterií pro mobilní provoz.

Metody kontroly: Dálkové ovládání, ovládání přívěsku nebo provoz kabiny.

Aplikace:

Prefabrické betonové yardy (zejména pro manipulaci s u-paprskem)

Staveniště mostů a dálnic

Výroba těžkých zařízení

Sektory budování lodí a námořnic

Výroba ocelové struktury

Výhody:

Vysoká zvedací kapacita se stabilním provozem

Efektivní manipulace s velkými paprsky U a další nadměrné komponenty

Snížené náklady na instalaci ve srovnání s pevnými režijními jeřáby

Flexibilní mobilita zvyšuje produktivitu webu

 

Core Components plc, motor, ložisko, převodovka, motor, tlaková nádoba, ozubená kola, čerpadlo

Místo původu Henan, Čína

Záruka 1 rok

Hmotnost (kg) 30000 kg

Aplikační prefabrikovací dvůr, staveniště, sklad atd.

Název produktu 40 tun Straddle Carrier Rubber unavený jeden nojník portálových jeřábů

Typ typu A jeřáb, jeden nosník, nosič s dvojitým nosním

Požadavky na zvedání mechanismu

Řídicí metoda ovládání kabiny řízení+dálkové ovládání

Zvedací kapacita 5 ~ 1200 tun

Více režimů řízení jde rovně, příčné cestování, kolotoč řízení atd.

Nainstalujte na místě a online

MOTOR SLAMÁNÍ ZNAČKA

Pracovní služba A3 ~ A5

 

 

Dvojité hlavní paprsky (nosníky)

Typ: Dvojité nosníky typu svařované krabice nebo příhradové typy.

Funkce: Poskytuje strukturální podporu pro zvedák\/vozík; překlenuje šířku jeřábu.

Úvaha o designu: Nakonstruováno pro manipulaci s prefabrikovanými paprsky ve tvaru písmene U s minimální vychýlením.

 

Portální nohy

Typ: Tuhé ocelové nohy typu A-rám nebo krabici.

Funkce: Připojuje hlavní nosníky s běžeckým zařízením nebo kolami.

Funkce: Může zahrnovat závěs nebo kloubový kloub pro nerovnoměrnou přizpůsobitelnost terénu.

Mechanismus zvedání (zvedák nebo vozík)

Typ: Na dvojité nosné nosníky namontované na dvojité nosníky.

Kapacita: Hodnoceno za 20 tun.

Funkce: Provádí vertikální zvedání\/snižování u-paprsků.

Volitelný: Otočný háček nebo šíření paprsku pro manipulaci s dlouhými zatíženími.

 

 

 

Konec kočárů

Typ: Tuhé ocelové nohy typu A-rám nebo krabici.

Funkce: Připojuje hlavní nosníky s běžeckým zařízením nebo kolami.

Funkce: Může zahrnovat závěs nebo kloubový kloub pro nerovnoměrnou přizpůsobitelnost terénu.

 

Mechanismus cestování jeřábů (systém pohonu)

Typ: Motorizované sestavy kol (gumové pneumatiky nebo kola namontovaná na kolejnici).

Funkce: Umožňuje podélný pohyb jeřábu na pracovišti.

Typ jednotky: Nafta poháněná, elektrická (naviják nebo baterie) nebo hybrid.

 

Cestovní mechanismus trolejbusu

1. Rám vozíku: Robustní ocelová konstrukce navržená tak, aby podporovala zvedák a zpracování těžkých zatížení. Spojuje všechny komponenty mechanismu vozíku. Wheels: Vozík je vybaven kolami (obvykle čtyřmi nebo více), která běží podél příruby portálového paprsku nebo vyhrazenou stopu. Kola jsou obvykle vyrobena z vysoce pevné oceli a mohou být prosté, plynulé nebo drážcené, v závislosti na konstrukci kolejnice nebo paprsku.

2. Elektrický motor: Pohání pohybu vozíku. Motory jsou často vybaveny variabilními frekvenčními jednotkami (VFD) pro hladké zrychlení a zpomalení.Gearbox: převádí rychlost otáčení motoru do požadovaného točivého momentu a rychlosti pro pohyb vozíku.

3. Operováno přes: Přívěsek ovládání: Kabelový ovladač zavěšený z jeřábu. Ovládání remote: bezdrátový provoz pomocí rádiové frekvence.

Ovládání kabiny: U větších jeřábů může být poskytnuta kabina obsluhy.

4.bakingová systém: Zahrnuje mechanické nebo elektromagnetické brzdy, aby se zastavily a držely vozík na místě. Brakes se automaticky zapojuje, když je napájení řezané nebo když je vozík stacionární.

 

Crane Wheel

Klíčové vlastnosti jeřábových kol; materiál: obvykle vyrobené z vysoce pevných oceli nebo legovaných materiálů, které odolávají těžkým zatížením a odolávají opotřebení. Mezikom patří uhlíková ocel, kovaná ocel nebo ocel ošetřená tepelně pro zvýšení trvanlivosti.

Konstrukce: Plochá kola: Používá se pro ploché kolejnice, umožňující flexibilitu laterálního pohybu. Kolovaná kola: Na jedné straně mají přírubu, aby se zabránilo vykolejení a udržovalo zarovnání s kolejnicí. Zdlužná plukovní kola: Poskytujte další bezpečnost tím

Profil běhounu: Navržen tak, aby rozložil zátěž rovnoměrně a snižoval opotřebení. Dimenze: liší se v závislosti na velikosti a kapacitě parametrů jeřábu. Mezi výkyvy patří průměr kola, šířku běhounu a tloušťku příruby. MOŽNOST: Namontované na nápravách nebo hřídelích, buď přímo nebo pomocí ložisek.

HOOK CRANE

Klíčové rysy materiálu háčků jeřábů: obvykle vyrobené z materiálů s vysokou pevností, jako je kovaná ocel nebo ocel z slitiny.

Design: Jeden háček: Jednoduchý, přímý design používaný pro obecné zvedací úkoly. DOUBLE HOK: obsahuje dva hroty, používané pro vyvážení těžších zatížení a snižování napětí na každý háček.Rotační háček: umožňuje rotaci {0}} stupně pro přesné umístění zatížení. Neovládací zatížení. Západka: Západka je k dispozici: Západka je západky.

Zátěžová kapacita: velmi se liší v závislosti na designu a aplikaci jeřábu.

Tvary háčků: C-háček: Používá se pro manipulační cívky a válcové zatížení.

Motor

Klíčové rysy typů motorů jeřábů: Motory indukce veverky: Motory: běžně se používají pro jejich trvanlivost a nízkou údržbu. Pro aplikace vyžadující konstantní rychlostí. Indukční motory s kruhovým prstencem: Používá se tam, kde je nutná variabilní rychlost, například při zvednutí mechanismů.

Hodnocení výkonu: sahá od několika kilowattů pro malé jeřáby až po stovky kilowattů pro těžkopádné průmyslové jeřáby. Hodnocení závisí na zvedání jeřábu a provozních požadavcích.

Konstrukce: pracovní cyklus: Navržený pro přerušovaný nebo nepřetržitý provoz, v závislosti na aplikaci. Izolace: Vysoce kvalitní izolace, která vydrží tvrdé průmyslové prostředí. Zlasování: Vybaveno chladicími systémy (chlazený ventilátor nebo chlazený), aby se zabránilo přehřátí.

Funkce kontroly: Motory často pracují s variabilními frekvenčními jednotkami (VFD) nebo řadiči motoru pro: kontrolu rychlosti. Zrychlení a zpomalení. Redukovaná spotřeba energie.

Zvukový a světlý poplachový systém a spínač limitu

Klíčové rysy poplachového systému, slyšitelný alarm (zvuk) vyzařuje hlasitý, zřetelný zvuk, jako je siréna nebo bzučák, pro upozornění pracovníků. Typicky aktivován během provozu jeřábu, pohyb zatížení nebo v mimořádných událostech. Úroveň upravená pro zajištění slyšitelnosti nad pozadí nebo na sluchové látky nebo na sluchové látky nebo narušení v oblasti sluchové ochrany nebo se uklidňují v pozadí. použitý.

Integrace kontroly; aktivována automaticky během specifických operací (např. Zvyšování, cestování) nebo ručně operátorem. Zkoterované integrované s jinými bezpečnostními systémy, jako jsou anti-colision senzory. Funkce upozornění na pohyb poplachového systému: Varování pracovníků, když je jeřáb nebo zatížení v pohybu.

Nouzová indikace: zvýrazněte poruchy, podmínky přetížení nebo jiné mimořádné události. Tipy údržby pravidelně testují úrovně zvuku a viditelnost světla. Otečené žárovky, LED nebo reproduktory

Bezpečnostní zařízení

Bezpečnostní zařízení ve stacionárních portálových jeřábech, bezpečnostní zařízení ve stacionárních jeřábech jsou nezbytná pro ochranu pracovníků, vybavení a materiálů během provozu. Pomáhají předcházet nehodám, zajišťují hladké operace jeřábů a dodržují bezpečnostní předpisy na pracovišti.

Používá se ve stacionárním portálových jeřábech: Funkce zařízení pro ochranu přetížení: Zabraňuje jeřábu v zvedání zatížení přesahující jeho jmenovitou kapacitu.

Mechanismus: Vybaven nakládacími buňkami nebo deformačními měřidlami pro měření hmotnosti zátěže. Automaticky přerušuje operaci zdvihu, pokud zatížení překročí limit. Důležitost: chrání strukturu jeřábu a zabraňuje nehodám způsobeným přetížením.

Anti-kolizní zařízení, funkce: Detekuje blízkost k jiným jeřábům, strukturám nebo překážkám. Mechanismus: Používá senzory, jako jsou ultrazvukové, infračervené nebo radar k detekci objektů.

Systém nouzového zastavení, funkce: Umožňuje operátorům okamžitě zastavit všechny operace jeřábů v mimořádných událostech. Mechanismus: Provozován prostřednictvím tlačítek umístěných na ovládacím panelu, dálkovém ovládání nebo na přístupných pozicích.Disconnects napájení kritickým systémů

Anti-Sway System, Function: Minimalizuje se zatížení kymácení během zvedání a pohybu. Mechanismus: Zaměstnává pokročilé řídicí systémy, aby působily proti kyvadlovým efektům. Usazuje senzory a software pro dynamicky úpravu rychlostí. Důležitost: Zvyšuje přesnost a bezpečnost během zpracování zátěže.

 

11.Control režim

1. Typy režimů kontroly pro stacionární portálové jeřáby, ovládání přívěsku; Popis: Operátor používá kabelovou nebo bezdrátovou řídicí jednotku přívěsku k provozu jeřábu z bezpečné vzdálenosti: kapesní zařízení s tlačítky nebo joysticks pro kontrolu pohybu a funkcí.

2. ovládání kabiny; Popis: Operátor je umístěn v ovládací kabině, která je namontována na jeřábu nebo poblíž jeřábové operační cesty.

3. dálkové ovládání; Popis: Používá bezdrátové dálkové ovládání zařízení, které může být ruční nebo nošeno na těle operátora.

4.Automatická kontrola (automatizovaná ovládání); Popis: Jeřáb pracuje podle předem programovaných příkazů a sekvencí bez intervence operátora.componenty: zahrnuje senzory, programovatelné logické řadiče (PLC) a software pro řízení, které spravují funkce jeřábu.

 

Skica

 

Hlavní technické

 

 

 

Výhody 20- TON MOBILE U-BEAM s dvojitým paprskem

Vysoká zvedací kapacita a stabilita

Konstrukce dvojitého paprsku umožňuje bezpečné a efektivní manipulaci s těžkými zatíženími (až 20 tun) s vynikajícím rozložením zátěže a minimálním vychýlením.

Optimalizováno pro manipulaci s u-paprskem

Specificky vytvořené pro zvedání a přepravu betonových paprsků ve tvaru písmene U, které se široce používají při konstrukci mostů a dálnic.

Mobilita a flexibilita

Jeřáb, namontovaný na kolech nebo kolejích, může být jeřáb snadno přesunut na staveniště nebo yardy, což eliminuje potřebu více pevných bodů zvedání.

Nákladově efektivní infrastruktura

Na rozdíl od režijních jeřábů nevyžadují jeřáby portály trvalé stavební struktury, jako jsou nosníky nebo sloupce, což snižuje instalaci a náklady na základy.

Přizpůsobitelné rozpětí a výška

Může být navrženo tak, aby odpovídalo rozměrům specifické pro projekt, včetně velkých rozpětí a zvedání výšek, což je vhodné pro nadměrné a trapné komponenty.

Přizpůsobivost drsného prostředí

Vhodné pro venkovní použití s ​​možností ochrany proti povětrnostním vlivům a ochranou prachu; odolný i za těžkých průmyslových nebo stavebních podmínek.

Vícesměrná operace

Schopný podélného cestování, pohybu postranních vozíků a vertikální zvedání, což umožňuje přesné polohování a manipulaci s materiály.

Vylepšená účinnost a produktivita

Snižuje intenzitu práce a doba manipulace s materiálem, zejména v prefabrikovaných loděnicích a mořských projektech, což zvyšuje vývoj konstrukce.

Operace dálkového nebo kabiny pro bezpečnost

Volitelné dálkové ovládání nebo kabina operátora poskytuje bezpečný a ergonomický provoz s jasnou linií zraku.

Snadná údržba

Standardní komponenty a modulární design usnadňují kontrolu, servis a výměnu dílů, což minimalizuje prostoje.

 

 

Aplikace 20- TON MOBILE U-BEAM s dvojitým paprskem

A 20- TON MOBILNÍ U-BEAM s dvojitým paprskem je navržen speciálně pro těžkopádné a přesné manipulaci s materiálem. Jeho mobilita, vysoká zvedací kapacita a adaptabilita je vhodná pro širokou škálu průmyslových a projektových prostředí, zejména těch, které se týkajíKonstrukce prefabrikované a infrastruktury.

1. Prefabrikované betonové yardy

Primární použití: Zvedání, přepravu a umístěníBetonové paprsky ve tvaru písmene U ve tvaru písmene U, I-paprsky, boxové nosníky a desky.

Prospěch: Zvyšuje efektivitu výroby a manipulace v prostředích předběžných výroby.

2. Konstrukce mostů a dálnic

Primární použití: Přepravu a umístění velkých paprsků U pro paluby a zvýšené segmenty vozovky.

Prospěch: Mobilní design umožňuje jeřábu pohybovat se podél místa projektu, aniž by vyžadoval pevnou infrastrukturu.

3. projekty železniční a metra Viaduct

Primární použití: Instalace Girderů a komponent paluby na zvýšené železniční struktury.

Prospěch: Může pracovat v těsných prostorech a přizpůsobit se lineární povaze železniční výstavby.

4. Operace loděnic a přístavů

Primární použití: Manipulace s velkými strukturálními díly, jako jsou komponenty lodi nebo ocelové nosníky.

Prospěch: Těžká kapacita a otevřená venkovní kompatibilita.

5. Průmyslové výrobní závody

Primární použití: Pohybující se velkými díly, formy nebo ocelové konstrukce.

Prospěch: Ideální pro výrobní prostředí s variabilními zvedacími potřebami a minimálním prostorem pro jeřáby.

6. Skladovací yardy komponenty infrastruktury

Primární použití: Organizace a přemístění uložených paprsků nebo jiných těžkých konstrukčních složek.

Prospěch: Nabízí flexibilitu a kontrolu nad logistikou na dvoře bez trvalé infrastruktury jeřábů.

7. rozsáhlé staveniště

Primární použití: Manipulace s prefabrikovanými materiály a podpůrnou modulární konstrukci.

Prospěch: Zvyšuje logistiku stránek a snižuje potřebu dalšího zvedacího stroje.

 

 

1. fáze návrhu: Určete parametry jeřábu, jako je jmenovité zatížení, rozpětí a výška zvedání, podle potřeb a pracovního prostředí zákazníka. Proveďte podrobný strukturální design, včetně hlavního paprsku, koncového paprsku, jeřábu, mechanismu zvedání atd., Aby se zajistilo, že návrh splňuje bezpečnostní standardy a požadavky na použití. Vyberte vhodné materiály podle návrhu, obvykle vysoce pevnou ocel, abyste zajistili stabilitu a trvanlivost struktury.

2. Stage výroby: Připravte požadované suroviny a díly podle návrhových výkresů. Vyřízněte, ohýbejte a tvarujte ocel a připravují strukturální komponenty, jako jsou hlavní paprsky a koncové paprsky. Přivařejte různé komponenty a sestavte je do celkové struktury. Tento krok vyžaduje zaručenou kvalitu svařování, aby byla zajištěna síla a stabilitu.

3. obrábění: Obráběcí klíčové komponenty, jako jsou motory, ozubená kola, ložiska atd. Aby se zajistilo, že jejich velikost a přesnost splňují požadavky. Protikorrozní léčba složek, jako je malba a galvanizace, zvyšuje trvanlivost a estetiku zařízení.

4. Instalace elektrického systému: Nainstalujte elektrické komponenty, jako jsou motory, regulátory, přepínače, senzory a poplachové systémy. Připojte a drátěné kabely pro zajištění normálního provozu elektrického systému.

5. Fáze montáže: Sestavte všechny komponenty a systémy jako celek, spojte mechanismus zvedání, mechanismus běhu vozíku a kontrolní systém. Proveďte komplexní kontrolu sestaveného jeřábu, abyste zajistili, že všechny komponenty a systémy fungují správně a provedou předběžné ladění.

6. Fáze testování: Proveďte test statického zatížení na jeřábu, abyste zkontrolovali strukturální sílu a stabilitu. Proveďte dynamický test na jeřábu, včetně testů o zvedání, pohybu, brzdění a dalších funkcích, abyste zajistili, že jeho výkon splňuje požadavky na návrh. Zkontrolujte funkce bezpečnostních zařízení, jako jsou limitní spínače, ochrana přetížení atd., Abyste zajistili bezpečnost zařízení během provozu.

7. Kontrola kvality: Proveďte kontrolu kvality na každém spojení ve výrobním procesu, abyste zajistili dodržování průmyslových standardů a požadavků zákazníků. Zaznamenejte různé údaje a inspekci výsledkem výrobního procesu pro následnou sledovatelnost a analýzu.

8. Doručení a instalace: Zabalte a připravte dokončený jeřáb pro přepravu, aby se zajistilo, že během přepravy není poškozen. Doručte jeřáb na web zákazníka k instalaci a proveďte ladění a přijetí na místě. Poskytněte zákazníkům provozní školení, abyste zajistili, že jsou zdatní v používání a údržbě jeřábu.

Zobrazení dílny:

Společnost nainstalovala platformu pro správu inteligentních zařízení a nainstalovala 310 sad (sady) manipulace a svařovacích robotů. Po dokončení plánu bude více než 500 sad (sady) a míra sítě zařízení dosáhne 95%. Bylo uvedeno 32 svařovacích linek, 50 je plánováno na instalaci a rychlost automatizace celé produktové řady dosáhla 85%.