Sklad 10ton Single Beam Bridge Crane

Core Components: Převodovka, motor, ozubená kola

Místo původu: Henan, Čína

Záruka: 1 rok

Hmotnost (kg): 10000 kg

Inspekce odchozího videa: poskytnuto

Zpráva o zkoušce strojů: poskytnuto

Prodejní jednotky: Jedna položka

Velikost jednoho balíčku: 600x300x300 cm

Jednorázová hmotnost: 200. 000 kg

1. Main paprsek

Struktura a design hlavního paprsku
1) Typ: Jeden nosník (obvykle evropský box nebo design i-paprsku).
2) Materiál: Vyrobeno z vysoce kvalitní oceli (Q235B\/Q345B) pro pevnost a trvanlivost.
3) Stavba:
Svařovaná krabice Girder (nejběžnější pro 10- tun kapacita) - poskytuje rigiditu a odolává ohýbání.
Vyztužená žebra uvnitř, aby se zabránilo deformaci při těžkých zatíženích.
Obrobené kolejnice (nebo stopy) na spodní přírubě pro hladký pohyb vozíku.

2. Systém rozlišení

1) Bezpečnostní prvky
Overload Protection: Cuts power if >Zjištěno 110% zatížení.
Limitní spínače: Zabraňuje nadměrnému výkonu\/snižování.
Dvojité brzdění: primární + sekundární brzdy.
Ovládání anti-přívalu (volitelné): Snižuje houpačku zatížení.
2) Jak to funguje (krok za krokem)
Vstup operátora: K aktivaci zvedáku používá přívěsek\/dálkový ovladač.
Zapojení motoru: Powers the Drum\/Chain.
Zvedání\/snižování: drátěné lano\/řetězové větry\/odpočinek.
Pohyb vozíku: Hlavkový prochází paprskem přes motor vozíku.
Přesné umístění: VFD zajišťuje hladké umístění.

3.endkočár

1) Konfigurace pohonu
Jediná jednotka (jeden motor):
Je pouze jeden koncový vůz motorizovaný (nákladově efektivní pro malé rozpětí).
Vyžaduje pro synchronizaci pohybu kravatovou tyč.
Duální pohon (dva motory):
Both end trucks are motorized (better for spans >15m).
Přesnější ovládání, méně prokluzu kol.
2) Funkce bezpečnosti a zarovnání
Limitní spínače: Zastaví jeřáb na koncích dráhy.
Anti-klimata zařízení: Zabraňuje vykolejení.
Mazací systém: Snižuje opotřebení kola a kolejnice.
Hlavní zametače: vyčistí zbytky ze stop.

4. Crane cestovní mechanismus

Klíčové inženýrské úvahy
1) Možnosti konfigurace pohonu:
Jednorázová jízda: ekonomičtější, vhodnější pro rozpětí menší nebo rovna 15 m
Dual-end drive: Better synchronization, ideal for >15m rozpětí
2) Rozhraní železnice kola:
Standardní ocelová kola pro většinu aplikací
Polyuretan-potažená kola dostupná pro prostředí citlivá na hluk
Konstrukce příruby zabraňuje vykolejení
3) Přenos energie:
Přímé spojení motoru k gearbolu
Připojení řetězu nebo hřídele pro více bodů pohonu
Spojky s omezením točivého momentu pro ochranu proti přetížení

5. Travelley cestující mechanismus

1) Systém pohonu
Troleley Motor: 0. 5-1. 5KW AC Motor (obvykle IP54\/IP55 JUDENÍ)
Reducer: tvrzená helikální převodovka (servisní faktor větší nebo rovný 1,25)
Drive Wheels: 2-4 Ocelová kola (150-300 mm průměr) s tvrzenými běhouny
2) Podpůrná struktura
Rám vozíku: Svařovaná ocelová konstrukce se vyztuženými křížemi
Vodicí válečky: Boční válečky zabraňují vozíku
Nárazníky: Zastavení pohlcující energii
3) Přenos energie
Festoon System: Pro jeřáby kontrolované přívěsky
Vodičové pruhy: Pro rádiové vzdálené systémy
Kabelový naviják: Alternativa pro dlouhé cestovní vzdálenosti

6.Crane Wheel

1) Ložisko a mazání
Typ ložiska: Sférické ložisko válců (série 22220)
Hodnocení dynamického zatížení: větší nebo rovna 150 kN
C3 Vnitřní vůle pro tepelnou roztažení
2) Mazání:
Hightepeture lithium tuk (NLGI 2)
Doporučený automatický mazací systém
Regulační interval: 400 provozních hodin

7. Crane Hook

Požadavky na údržbu
1) denně:
Zkontrolujte trhliny\/deformaci
Ověřte funkci bezpečnostní západky
2) Měsíc:
Změřte háček v krku šíření (<5% increase)
Mazate otočný mechanismus
3) Roční:
Inspekce penetratu barviva
Bearing replacement (if play >1 mm)

8.motor

Jeřáb je vybaven třemi nezávislými motorovými systémy:
1) zvedací motor - zodpovědný za vertikální zvedání 10 tun hmotnosti
2) KOURTY SPRAVENÍ motoru - Řídí horizontální pohyb zařízení háčků podél hlavního paprsku
3) Motor cestovního automobilu - řídí celý jeřáb, aby se pohyboval podélně podél trati

.

9.Sound a světlý poplach a spínač limitu

1) Systém zvuku a světla
Účel:
Poskytuje vizuální a slyšitelná varování pro upozornění operátorů a blízkých personálu o potenciálních rizicích nebo abnormálních podmínkách během provozu jeřábu.
2) Omezení spínačů
Účel:
Automaticky zastavte nebo zpomalujte pohyb jeřábu, když dosáhne přednastavených hranic, aby se zabránilo kolizím nebo nadměrnému cestování.

10. Pokojová zařízení

1) Systém ochrany přetížení
Funkce: Zabraňuje zvedání jeřábu přesahující 110% jeho jmenovité kapacity (10 tun).
2) Systém nouzového zastavení (e-stop)
Funkce: Okamžitě sníží veškerou sílu na jeřáb v případě nouze.
3) Ometové spínače (limity cestování a zvedání)
Přepínače limitu zvedání
Spínač horního limitu
Zastaví zvedák dříve, než háček dosáhne maximální výšky.
Často používá rotační vačku nebo senzor blízkost.
Spínač dolního limitu
Zabraňuje převrácení háku na přepínání lana.
Obvykle mechanický spínač páky.
4) Systém nouzového zastavení (e-stop)
Funkce: Okamžitě sníží veškerou sílu na jeřáb v případě nouze.
5) Izolovaný a uzemněný elektrický systém
Ochrana zkratu (jističe a pojistky).
Ochrana proti selhání fáze - zabraňuje vyhoření motoru.
Ochrana blesku (pro venkovní instalace).
6) Strukturální bezpečnostní prvky
Vytvářeč (nárazník) podložky - absorbuje dopad na koncích kolejnice.
Stráže proti depretujícímu-zabraňuje kolům opustit kolejnice.
Ochrana proti korozi-epoxidová ocel pro vlhké prostředí.
7) Ovládací prvky bezpečnosti operátora
Deadman Switch - ovládání přívěsku vyžaduje nepřetržitý tlak.
Hlavní spínač ovládán klíčem-zabraňuje neoprávněnému použití.
Nastavení chráněné heslem (pro pokročilé modely).

11.Control režim

1) Kontrola přívěsek (kabelový přívěsek tlačítka)
Funkce:
Kabelová kapesní řídicí jednotka zavěšená z jeřábu.
Tlačítka pro všechny funkce: Zvedněte nahoru\/dolů, vozík vlevo\/doprava, most dopředu\/dozadu.
Tlačítko Emergency Stop (E-STOP) (typ houby, červená).
IP 65- Ohodnocené kryt (prachotěsný a odolný proti vodě).
2) Rádiové dálkové ovládání (Wireless)
Funkce:
Ruční bezdrátový vysílač (frekvence 2,4 GHz).
Rozsah: obvykle 50–100 metrů (závisí na rozložení skladu).
Více bezpečnostních kanálů, aby se zabránilo rušení signálu.
Design bezpečný selhání: Zastaví jeřáb, pokud je signál ztracen.
3) Ovládání kabiny (kabina operátora)
Funkce:
Namontovaná ovládací kabina na jeřábovém mostě.
Joystick & Button Controls pro všechny pohyby.
Úplná viditelnost prostřednictvím vyztužených skleněných oken.
Ergonomické sezení a kontrola klimatu (volitelné).
4) Automatizovaná\/poloautomovaná kontrola (založená na PLC)
Funkce:
Programovatelný logický řadič (PLC) pro automatizované sekvence.
Předem nastavené cestovní cesty (pro opakující se úkoly).
Senzory umístění zatížení (pro přesné umístění).
Vzdálené monitorování (prostřednictvím systému HMI nebo SCADA).

Skica

Hlavní technické

1. nákladově efektivní řešení
Nižší počáteční investice -
Cenově dostupnější než dvojité nosné jeřáby kvůli jednoduššímu designu.
Snížené strukturální požadavky (lehčí hmotnost=Levnější podpůrná ocel).
Snížené náklady na údržbu -
Méně pohyblivých částí než dvojité nosníky.
Snadný přístup ke komponentám (zvedák, vozík, motory) pro servis.
Energeticky účinná -
Menší motory spotřebovávají méně energie ve srovnání s většími režijními jeřáby.
2. design úspory prostoru
Kompaktní struktura -
Design jednoho nosníku minimalizuje využití prostoru, ideální pro skladby s nízkým začiněním.
Umožňuje více vertikálního úložného prostoru pod jeřábem.
Flexibilní možnosti rozvržení -
Lze nainstalovat v úzkých uličkách nebo omezených prostorech.
Dostupné konfigurace nejvyšších nebo podhutných konfigurací.
3. Snadná instalace a přemístění
Modulární komponenty -
Předem sestavené sekce zjednodušují instalaci.
Pokud se změní rozložení skladu, lze je rozebrat a přemístit.
Minimální práce nadace -
Vyžaduje méně strukturální posílení než těžší jeřáby.
4. Vysoká nakládací kapacita s hladkým provozem
10- tun kapacita -
Zvolá těžké palety, stroje a průmyslové zatížení bez námahy.
Pro bezpečnost vybaveno ochranou přetížení.
Přesné ovládání zatížení -
Variabilní frekvenční jednotky (VFD) umožňují hladké zrychlení\/zpomalení.
Technologie proti Sway (volitelná) snižuje výkyv zatížení.
5. všestranný a přizpůsobitelný
Více možností kontroly -
Kontrola přívěska (základní kabelové operace).
Bezdrátové dálkové dálkové (pro flexibilní pohyb).
Automatizované ovládání PLC (pro opakující se úkoly).
Přizpůsobitelné různým prostředím -
Motory odolné proti výbuchu pro nebezpečné oblasti.
Povlaky odolné proti korozi pro vlhké\/zaprášené sklady.
6. Bezpečnost a spolehlivost
Integrované bezpečnostní prvky -
Limitní spínače (zabraňuje nadměrnému cestování).
Nouzová zastávka (okamžitá mezní hodnota).
Brzdy bezpečné selhání (jaro-aplikované, elektricky uvolněné).
Dodržování standardů -
Splňuje předpisy ISO, OSHA, FEM a CE.
7. zlepšená produktivita
Rychlejší manipulace s zatížením -
Rychlejší než vysokozdvižné vozíky pro těžké nebo objemné předměty.
Snižuje manuální únavu a únavu pracovníků.
Provozní schopnost 24\/7 -
Odolná konstrukce podporuje cykly s vysokou hodnotou.

1. Načítání a vykládání zboží
Načítání kamionu\/přívěsu - Efektivně pohybuje těžké palety, bedny a stroje z dodávkových vozů do úložných ploch.
Vykládání kontejnerů - zpracovává objemné předměty (až 10 tun) z přepravních kontejnerů s přesností.
Dock Operations-snižuje spoléhání se na vysokozdvižné vozíky pro ultra těžké předměty.
2. správa skladování a zásob
Vysoce rack úložiště-místa nebo načítá těžká pažba ze zvýšených regálů.
Manipulace s hromadným materiálem - pohybuje velké pytle, bubny nebo kovové cívky ve skladovacích zónách.
Sklady pro chladírny-spolehlivě pracuje v prostředích s nízkou teplotou (se správným mazáním).
3.. Podpora výroby a montáže
Krmení montážní linky - přepravuje těžké komponenty na pracovní stanice.
Instalace strojů - Pomizí průmyslové vybavení (lisy, generátory atd.) Během nastavení.
Pohyb probíhající práce-Posouvá částečně sestavené produkty mezi produkčními fázemi.
4. Operace údržby a opravy
Servisní servis - zvedá motory, převodovky nebo jiné těžké díly pro údržbu.
Změny matrice - Vyměňují těžké lisové formy ve výrobních závodech.
Manipulace s bateriemi - spravuje velké průmyslové baterie v distribučních centrech.

1. design a inženýrství
Výpočty zatížení - Strukturální analýza pro stanovení rozměrů nosného nosu, zatížení kol a limity vychylování.
Modelování CAD - 3D design jeřábu (hlavní paprsek, kočárky, kočárky, vozík).
Dodržování standardů - FEM 1,001, ISO 12485, nebo CMAA 70 Specifikace.
2.. Materiální zakázky
Hlavní paprsek - ocel Q235B\/Q345B (řez do délky rozpětí, obvykle 5–25 m).
Konec kočárů - vyrobené z ocelových desek S355JR.
Kola a nápravy - 55MN kovaná ocel (ztuhnutá na HRC 50-55).
Elektrické komponenty - motory, brzdy a limitní spínače (certifikované CE\/UL).
3. výroba hlavního nosníku
A. Příprava ocelové desky
Laserové\/plazmové řezání ocelových desek.
Zbavení okrajů pro svařování.
B. Svařování a shromáždění
Ponořené svařování oblouku (SAW) pro podélné švy.
Konstrukce nosníků s vnitřními výzturu.
Po západním tepelném zpracování pro zmírnění stresu.
C. obrábění
Vrtání otvorů pro vozíkové kolejnice a spojení.
Povrchová broušení pro montážní plochu železnice.
4. výroba koncového přepravy
Svařovací svařování-design sekce krabice pro rigiditu.
Sestava kola -
Montážní kovaná ocelová kola na hřídelích.
Instalace sférických válcových ložisek (SKF\/Fag).
Integrace jednotky pohonu -
Motor, reduktor a spojka brzdy.
Zarovnání na ± 0. 5mm tolerance.
5. Výroba zvedáků a vozíku
Fram vozíku - svařovaná ocel s obrobenými dráhami kol.
Integrace zdvihu -
Montáž 10- TON ELEKTRICKÝ DRÁTOVÁ DRÁT\/HAIST.
Instalace VFD pro kontrolu rychlosti.
Limitní spínače - Senzory horního\/dolního cestování.
6. Ošetření povrchu
Střelbu - odstraňuje rzi a stupnice.
Priming & malování -
Epoxidový primer (75 μm).
Polyurethanový vrchní kab (50 μm, barva RAL).
Možnosti antikorózy-hot-dip galvanizing (pro drsné prostředí).
7. Sestava elektrického systému
Ovládací panel - PLC, stykače, přetížení relé.
Zapojení - systém Festoon nebo vodič.
Bezpečnostní zařízení -
Obvody nouzového zastavení.
Senzory ochrany přetížení.
8. Testování kvality
A. Dimenzionální inspekce
Přímý paprsek (± 3 mm po 10 m).
Zarovnání kola (± 1 mm).
B. Testování zatížení
Statický test - 125% SWL (12,5 tun) po dobu 10 minut.
Dynamický test - 110% SWL (11 tun) s plným cestováním.
C. Funkční kontroly
Výkon brzdy (drží 150% zátěž).
Přesnost aktivace přepínače.
9. Balení a doprava
Modulární demontáž - hlavní paprsek, koncové vozy a elektrické látky zabalené samostatně.
Ochrana - vodotěsné obaly pro přepravu moře.
Dokumentace - testovací zprávy, příručky a certifikace.
10. Instalace a uvedení do provozu
Zarovnání paprsku dráhy-laserové úrovně na ± 2 mm.
Sestava jeřábu-připojení modulů.
Závěrečné testování - zkušební běhy se skutečným zatížením.

Zobrazení dílny:

Společnost nainstalovala platformu pro správu inteligentních zařízení a nainstalovala 310 sad (sady) manipulace a svařovacích robotů. Po dokončení plánu bude více než 500 sad (sady) a míra sítě zařízení dosáhne 95%. Bylo uvedeno 32 svařovacích linek, 50 je plánováno na instalaci a rychlost automatizace celé produktové řady dosáhla 85%.