Jednonosníkový mostový jeřáb pro sklad

Jednonosníkový mostový jeřáb je nákladově-efektivní a efektivní řešení zvedání běžně používané ve skladech, dílnách a aplikacích v lehkém průmyslu. Skládá se z jednoho mostního nosníku podepřeného koncovými vozíky, které se pohybují po nosnících dráhy, což umožňuje plynulé zvedání a přepravu břemen.

Klíčové vlastnosti jednonosníkového mostového jeřábu pro sklady:
Nosnost – Typicky se pohybuje od 1 tuny do 20 tun, vhodné pro lehké až střední-aplikace.

Rozpětí – Nastavitelné na základě šířky skladu, obvykle do 30 metrů.

Typ kladkostroje – Elektrický lanový kladkostroj nebo řetězový kladkostroj v závislosti na požadavcích na zatížení.

Ovládací systém – závěsné ovládání (kabelové nebo bezdrátové) nebo ovládání z kabiny-pro přesné ovládání.

Dráhový systém – V závislosti na konstrukční podpoře může být horní{0}}nebo podvěšený.

Možnosti rychlosti – Nastavitelné rychlosti zdvihu, příčného{0}}pojezdu a dlouhého{1}}pojezdu pro efektivitu.

Bezpečnostní funkce – Ochrana proti přetížení, koncové spínače, nouzové zastavení a protikolizní systémy.

 

 

• Kapacita: 1-20t
• Kapacita: 3,2-80t
• Délka rozpětí: 4-31,5m
• Výška zdvihu: přizpůsobená podle podmínek na místě klienta
• Pracovní povinnost: FEM Standard A5
• Zběsilé napětí: 220V~690V, 50-60Hz, 3ph AC
• Třída ochrany: IP54 IP55
• Režim ovládání jeřábu: Přívěsné ovládání / dálkové ovládání / ovládání z kabiny

 

 

Jednonosníkový mostový jeřáb pro sklad se obvykle skládá z několika klíčových součástí, které spolupracují při efektivním zvedání, přemísťování a přepravě nákladů. Zde jsou hlavní součásti:

1. Mostní nosník (hlavní nosník)
Primární vodorovný nosník, který překlenuje šířku jeřábové dráhy.

Podporuje kladkostroj a vozík.

Obvykle jsou vyrobeny z válcované oceli nebo svařované konstrukce-boxového typu pro pevnost.
 

 

2. Koncové vozíky (koncové vozíky)
Nachází se na každém konci mostního nosníku.

Vybaveno koly, které se pohybují po kolejnicích dráhy.

Obsahuje pohonné mechanismy pro pohyb jeřábu (motorové nebo ruční).
 

 

3. Zvedací jednotka
Zvedací mechanismus, který zvedá a spouští břemena.

Může to být elektrický řetězový kladkostroj nebo lanový kladkostroj, v závislosti na kapacitě.

Obsahuje motor, převodovku, buben (pro ocelové lano) nebo řetězová kola.
 

 

4. Vozík
Rám, který nese kladkostroj a pohybuje se vodorovně podél nosníku.

Může být motorizovaný (pro motorický pohyb) nebo ručního tlačení-typu.

 

5. Systém dráhy
Skládá se z nosníků dráhy (podepřených sloupy nebo stavební konstrukcí).

Obsahuje dráhové kolejnice (ocelové pásy) pro hladký pohyb jeřábu.

 

6. Elektrický systém
Ovládací panel – Řídí operace jeřábu (nahoru/dolů, vpřed/vzad).

Závěsné ovládání (Push Button Station) – Ruční dálkový ovladač pro ovládání operátora.

Festoonový systém nebo kabelová cívka – dodává energii jeřábu podél dráhy.

Koncové spínače – Bezpečnostní funkce zabraňující nadměrnému{0}}cestování.

 

7. Brzdový systém
Zajišťuje bezpečné zastavení jeřábu a kladkostroje.

Zahrnuje mechanické brzdy (pro kladkostroj) a kolejové brzdy (pro dráhu).

8. Nárazníky (vyrovnávací zarážky)
Gumová nebo pružinová-zařízení na koncích jeřábu, která absorbují náraz.

Zabraňuje poškození při náhodných kolizích.

 

9. Bezpečnostní zařízení
Omezovač přetížení – Zabraňuje zvedání nad jmenovitou nosnost.

Tlačítko nouzového zastavení – pro okamžité vypnutí.

Anti{0}}Systém proti kývání (volitelný) – Snižuje výkyvy nákladu.

10. Nosná konstrukce (sloupy a konzoly dráhy)
Ocelové sloupy nebo konstrukce budovy, které podpírají nosníky dráhy.

Volitelné komponenty
Rádiové dálkové ovládání – pro bezdrátové ovládání.

Jeřábová kabina (kabina operátora) – Pro ovládání vsedě (vzácné u jednonosníkových jeřábů).

LED osvětlení – pro lepší viditelnost v pracovním prostoru.

 

11. Režim ovládání

Jednonosníkový mostový jeřáb je nákladově-efektivní a efektivní řešení pro manipulaci s materiálem ve skladech. Zde je přehled jeho ovládacích režimů a klíčových funkcí:

Režimy ovládání pro jednonosníkový mostový jeřáb ve skladech
Závěsné ovládání (kyvadlo s tlačítkem)

Operátor používá ruční závěsné ovládání s tlačítky pro zdvihání, posouvání a pohyb vozíku.

Jednoduché a cenově{0}}efektivní pro lehké až středně náročné-aplikace.

Vhodné pro časté a přesné umístění nákladu.

Rádiové dálkové ovládání (bezdrátové)

Operátor ovládá jeřáb pomocí bezdrátového dálkového ovládání (RF vysílač).

Poskytuje větší mobilitu a bezpečnost tím, že umožňuje ovládání z bezpečné vzdálenosti.

Ideální pro větší sklady nebo nebezpečná prostředí.

Ovládání kabiny (kabina operátora)

Pro obsluhu je na jeřábu namontována uzavřená nebo otevřená kabina.

Používá se pro těžké{0}}náročné-hodinové operace, kde jsou rozhodující viditelnost a pohodlí.

Méně časté v malých skladech kvůli vyšším nákladům.

Automatizované/polo{0}}automatické řízení (PLC a senzory)

Automatizace založená na programovatelném logickém řadiči (PLC)-pro opakující se úkoly.

Může se integrovat se systémy správy skladu (WMS).

Používá se ve vysoce{0}}výkonných skladech s předdefinovanými cestami nakládky.

Klíčové funkce pro skladové aplikace
Nosnost: Typicky 1 tuna až 20 tun (liší se podle potřeb).

Rozpětí: Nastavitelné tak, aby odpovídalo uspořádání skladu (obvykle 5 až 25 m).

Rychlost zdvihu: Nastavitelná pro přesnou manipulaci s nákladem.

Koncové vozíky: Vybaveny ocelovými nebo polyuretanovými koly pro hladký pojezd.

Bezpečnostní funkce:

Koncové spínače (pro zabránění přejetí).

Ochrana proti přetížení.

Tlačítko nouzového zastavení.

Protikolizní senzory (pokud ve stejné oblasti operuje více jeřábů).

 

11. Skica

 

 

 

 

Mostový jeřáb s jedním nosníkem je oblíbenou volbou pro skladové aplikace díky své nákladové-efektivitě, účinnosti a všestrannosti. Zde jsou některé klíčové výhody:

1. Nákladově{1}}efektivní řešení
Nižší počáteční náklady ve srovnání s dvounosníkovými jeřáby díky jednodušší konstrukci a menšímu počtu komponentů.

Snížené náklady na instalaci a údržbu.

2. Prostor-Úsporný design
Kompaktní konstrukce, ideální pro sklady s omezenou světlou výškou.

Vyžaduje méně vertikálního prostoru, maximalizuje využitelnou podlahovou plochu.

3. Lehký a snadno se instaluje
Lehčí než dvounosníkové jeřáby, což snižuje požadavky na konstrukční podporu.

Rychlejší instalace, minimalizace prostojů ve skladových operacích.

4. Vysoká účinnost a manipulace s nákladem
Vhodné pro lehké až střední{0}}zdvihání (obvykle do 20 tun).

Hladký a přesný pohyb nákladu s elektrickým ovládáním kladkostroje.

5. Flexibilita a přizpůsobení
Lze přizpůsobit různým typům kladkostrojů (řetězový kladkostroj, lanový kladkostroj).

K dispozici v nejprodávanějších-konfiguracích nebo v nižších konfiguracích podle potřeb.

6. Nízká údržba
Méně pohyblivých dílů ve srovnání s dvounosníkovými jeřáby, což snižuje opotřebení.

Snadný přístup pro kontroly a opravy.

7. Vylepšená bezpečnost
Vybaveno koncovými spínači, ochranou proti přetížení a nouzovým zastavením pro bezpečný provoz.

Snižuje rizika ruční manipulace a zvyšuje bezpečnost na pracovišti.

8. Energetická účinnost
Moderní modely využívají frekvenční měniče (VFD) pro hladší provoz a úsporu energie.

Ideální skladové aplikace:
Nakládka/vykládka zboží

Přeprava palet a surovin

Podpora montážní linky

Organizace skladování

Závěr:
Mostový jeřáb s jedním nosníkem je praktickým, ekonomickým a efektivním řešením pro sklady, které potřebují spolehlivou manipulaci s materiálem bez nadměrných nákladů nebo využití prostoru.

 

 

Výhody pro skladové aplikace:
✔ Úspora místa-: Maximalizuje vertikální úložiště, aniž by bránilo prostoru na podlaze.
✔ Efektivní manipulace s materiálem: Urychluje nakládání/vykládání a snižuje náklady na pracovní sílu.
✔ Odolnost: Nízká údržba díky robustní konstrukci (ocelový nosník, povrchy odolné proti korozi-).
✔ Bezpečnostní funkce: Obsahuje ochranu proti přetížení, koncové spínače a nouzové zastavení.
✔ Přizpůsobitelné: Lze integrovat s automatizovanými systémy (AS/RS) pro inteligentní sklady.

 

 

 

Výrobní postup pro jednonosníkový mostový jeřáb používaný ve skladech zahrnuje několik klíčových fází, od návrhu až po závěrečné testování. Níže je podrobný-náčrt{2}}kroku výrobního procesu:

1. Design & Engineering
Analýza požadavků: Určete nosnost (obvykle 1-20 tun), délku rozpětí, výšku zdvihu a provozní prostředí (skladové podmínky).

CAD modelování: Vytvářejte 3D návrhy pro nosník, koncové vozíky, kladkostroje a elektrické systémy.

Strukturální výpočty: Zajistěte shodu s normami (ISO, FEM, DIN nebo ASME).

Výběr materiálu: Vyberte třídy oceli (např. Q235B/Q345B pro nosník) a komponenty (kola, motory, ocelová lana).

2. Nákup materiálu
Hlavní nosník: Ocelové desky (řezané na míru pomocí CNC plazmového/laserového řezání).

Koncové vozíky: Vyrobeny z válcovaných ocelových profilů nebo plechů.

Elektrické komponenty: Motor kladkostroje, ovládací panel, koncové spínače a závěsné/dálkové ovládání.

3. Proces výroby
A. Výroba hlavního nosníku
Řezání a svařování:

Ocelové plechy jsou nařezány a svařeny do I-nosníku nebo skříňového- nosníku.

Automatizované svařování pod tavidlem (SAW) zajišťuje přesnost.

Narovnání a stárnutí:

Tepelné zpracování pro zmírnění napětí a zabránění deformaci.

Vrtání a obrábění:

Jsou vyvrtány otvory pro připojení a montáž kolejnice.

B. Montáž koncových vozíků
Konstrukce rámu: Svařované ocelové rámy s kolečky (jednopřírubové/dvoupřírubové).

Instalace kol: Kola jsou namontována s ložisky pro hladký pohyb podél nosníku dráhy.

C. Montáž kladkostroje a vozíku
Elektrický kladkostroj (řetěz nebo ocelové lano) je namontován na vozíku, který se pohybuje po nosníku.

Brzdy, převodovka a motor jsou instalovány podle bezpečnostních norem.

4. Povrchová úprava
Tryskání: Odstraňuje rez a zlepšuje přilnavost barvy.

Nátěr: Antikorozní -základní nátěr + epoxidová barva (standardní barvy: oranžová, modrá nebo vlastní).

5. Instalace elektrického systému
Elektroinstalace pro kladkostroj, pojezdové motory a řídicí systém.

Bezpečnostní zařízení (koncové spínače, ochrana proti přetížení, nouzové zastavení).

6. Montáž a testování
Mechanická montáž:

Hlavní nosník je spojen s koncovými vozíky.

Kladkostroj/vozík je namontován na nosníku.

Funkční testy:

Test bez{0}}zátěže: Zkontrolujte hladký pohyb zdvihu a pojezdu mostu.

Zátěžový test: Ověřte výkon při 100 %, 125 % jmenovité kapacity (podle ISO 4310).

Bezpečnostní kontroly: Ověřte brzdy, koncové spínače a elektrickou izolaci.

7. Balení a dodání
Jeřáb je rozebrán (pokud je modulární) pro přepravu.

Komponenty jsou baleny v dřevěných bednách s hydroizolací.

 

 

Společnost nainstalovala platformu pro správu inteligentních zařízení a nainstalovala 310 sad (setů) manipulačních a svařovacích robotů. Po dokončení plánu bude více než 500 sad (sad) a míra propojení zařízení dosáhne 95 %. 32 svařovacích linek bylo uvedeno do provozu, plánuje se instalace 50 a dosáhlo se míry automatizace celé produktové řady.

Populární Tagy: mostový jeřáb s jedním nosníkem pro sklad, Čína mostový jeřáb s jedním nosníkem pro výrobce skladů, dodavatele, továrnu