Eot horké jeřáby

Jeřáby pro tepelné zpracování EOT (elektrické cestování) jsou efektivní a odolné průmyslové zvedací zařízení široce používané v průmyslových odvětvích, jako je ocel, výroba, skladování a energie. Tyto jeřáby jsou poháněny elektřinou a běží na pevných stopách, které jsou schopny bezpečně a stabilně manipulovat s těžkými materiály. Podle různých provozních požadavků lze jeřáby EOT rozdělit na typy s jedním paprskem a dvojitým paprskem, s velkou zatížení, vysokou přesností, drsností a trvanlivost a mohou být vybaveny bezpečnostními prvky, jako je systém s proměnlivou frekvencí, ochrana přetížení a nouzové zastavení.

Výhody jeřábů tepelného zpracování EOT spočívají v jejich účinných schopnostech manipulace s materiálem a vzory, které se přizpůsobují různým komplexním pracovním prostředím. Ať už se jedná o těžkou výrobu, zpracování oceli nebo operace v prostředích odolné proti výbuchu nebo v oblasti výbuchu, jeřáby EOT poskytnout spolehlivá řešení. Jeho modulární design podporuje přizpůsobení a lze jej upravit podle různých rostlinných struktur a provozních požadavků, zlepšování efektivity výroby a snižování pracovních nákladů, což z něj činí důležité vybavení v průmyslové výrobě.

Core Components Engine, Motor, Gear

Místo původu Henan, Čína

Záruka 1 rok

Hmotnost (kg) 1550 kg

Zvedací kapacita 16 tun

Zvednutí mechanismu Evropa typu HIST

Rychlost zvedání 0. 8\/5m\/min

Průmyslové napětí 380V50Hz3p nebo požadavky zákazníků

Přívěsek řízení metody řízení+vzdálený (přizpůsobené)

Pracovní služba A5

Pracovní teplota -25 ~ +40 stupeň

Aplikační továrna\/sklad logistiky\/nákladní dvorek

Barevné požadavky zákazníků

1. Main paprsek

1) Robustní konstrukce: Vyrobeno z vysoce pevné oceli se vyztuženým svařováním, aby se zajistila trvanlivost a kapacitu ložiska zatížení.
2) Konstrukční varianty: K dispozici v jednomnárku (lehčí zatížení, kratší rozpětí) a dvojitém girder (těžké aplikace, větší zvedací kapacity).
3) Distribuce a stabilita zatížení: Navrženo tak, aby minimalizovalo vychylování a vibrace, zajišťovala hladké a přesné zvedání.
4) Přizpůsobení: přizpůsobeno konkrétním provozním potřebám, včetně délky rozpětí, zvedání a pracovního prostředí.
5) Integrovaná funkce: Podporuje zvedák, vozík, elektrické komponenty a volitelné chodníky pro přístup k údržbě.

2. Systém rozlišení

1) Elektrický zvedák nebo zvedák vozíku - hlavní zvedací zařízení, které se pohybuje podél hlavního paprsku, vybavené výkonným motorem a drátěným lanem nebo řetězcem pro zvedání.
2) Zvedání motoru - poskytuje nezbytný výkon pro zvedávací operace, často ovládaný variabilní frekvenční pohon (VFD) pro úpravy hladké rychlosti.
3) drátěné lano nebo řetězec-vyrobené z materiálů s vysokou pevností, aby se zajistila trvanlivost a bezpečné zatížení.
4) Systém bubnu a řemenice - pomáhá při vinutí a odvíjení drátěného lana při zachování správného napětí a zarovnání.
5) Brzdový systém - zahrnuje elektromagnetické nebo hydraulické brzdy, aby se zajistilo přesné zastavení a zabránilo náhodným poklesu zatížení.
6) Omezení spínačů a bezpečnostních prvků - Vybaveno ochranou přetížení, nouzovým zastavením a výškovým limitním spínačům pro zvýšení provozní bezpečnosti.

3.endkočár

1) Robustní konstrukce-vyrobená z vysoce pevné oceli s přesným svařováním, aby byla zajištěna trvanlivost a kapacita ložiska zatížení.
2) Sestava kola-vybavená tvrdými ocelovými koly, která běží na kolejnicích dráhy, což zajišťuje hladký a nízký tření.
3) Hnací systém - poháněný motory a převodovkami, často s variabilními frekvenčními jednotkami (VFD) pro efektivní a kontrolované cestování.
4) Sladění a stabilita - navrženo pro přesné vyrovnání kolejnice, snížení opotřebení a prodloužení životnosti.
5) Bezpečnostní prvky-zahrnuje zařízení proti kolizi, zastavení vyrovnávací paměti a limitní přepínače, aby se zabránilo nadměrnému cestování a zajistilo bezpečný provoz.

4. Crane cestovní mechanismus

1) Konec kočárů - podpůrné struktury na obou koncích jeřábu, umístění kol a pohonného systému.
2) Sestavy kol-ocelová kola s vysokou pevností, která běží na kolejích z dráhy, určená pro minimální tření a odolnost proti opotřebení.
3) Hnací motory - elektrické motory, často vybavené variabilními frekvenčními jednotkami (VFD) pro přesnou kontrolu rychlosti a energetickou účinnost.
4) Převodovka a spojovací systém - přenáší napájení z motoru na kola a zajišťuje synchronizovaný a hladký pohyb.
5) Brzdový systém - Elektromagnetické nebo hydraulické brzdy poskytují kontrolované zastavení a zabraňují nezamýšlenému pohybu.
6) Bezpečnostní prvky-zahrnuje přepínače limitu, senzory proti kolizi a systémy nouzového zastavení pro bezpečný provoz.

5. Travelley cestující mechanismus

1) Fram vozíku - Struktura, která drží zvedák a pohybuje se podél hlavního paprsku jeřábu, zajišťuje správné rozdělení a stabilitu zatížení.
2) Kola vozíku-ocelová kola s vysokou pevností namontovaná na rámu vozíku, která běží podél kolejnic hlavního paprsku pro hladký a nízkou tření.
3) Motor pohon - elektrický motor, který pohání vozík, často vybavený variabilní frekvenční pohonem (VFD) pro hladkou rychlost a energetickou účinnost.
4) Převodovka a spojky - Tyto komponenty přenášejí výkon z motoru na kola a zajišťují hladký a synchronizovaný pohyb.
5) Brzdový systém - zahrnuje elektromagnetické nebo mechanické brzdy pro kontrolu pohybu vozíku a zajištění přesného zastavení.
6) Bezpečnostní prvky-funkce, jako jsou limitní spínače, anti-kolizní zařízení a systémy nouzového zastavení, aby zajistily bezpečný provoz a zabránilo nehodám.

6. Crane Wheel

1) Materiál a konstrukce-obvykle vyrobené z vysoce kvalitní oceli nebo slitiny, určené pro trvanlivost a vydržení vysokého napětí a těžkého zatížení. Některá kola mohou být vytvrzena nebo mít tvrdý povrch, aby odolával opotřebení a prodloužení životnosti.
2) Konstrukce kol - Kola mají zužující se profil, který zajistí hladké válcování podél kolejnic, s některými vzory s drážkou pro lepší vyrovnání a stabilitu kolejnice.
3) nakládací kapacita - navržená tak, aby zvládla celou hmotnost jeřábu a jeho zatížení, rovnoměrně distribuovala hmotnost přes systém přistávací dráhy, aby se zabránilo poškození a snížení opotřebení kolejnic.
4) Ložiska kol-Vysoce kvalitní ložiska nebo pouzdra se používají ke snížení tření a opotřebení, což umožňuje jeřábu pohybovat s minimálním odporem a hladkým provozem.
5) Zarovnání a nastavení - Kola jsou namontována s nastavitelnými mechanismy, aby se zajistilo správné zarovnání a snížilo opotřebení kolejnice. Nesrovnávání je obvykle detekováno pravidelnou údržbou.
6) Bezpečnostní prvky-Některá jeřábová kola přicházejí s protinosovými a protikorozními povlaky, aby byla zajištěna dlouhá životnost, zejména v drsných prostředích, jako jsou vysoké teploty nebo korozivní podmínky.

7. Crane Hook

1) Materiál a síla-Vyrobeno z vysoce pevných padělaných ocelových nebo slitinových materiálů, aby se zajistilo, že háček dokáže bezpečně zvládnout těžká zatížení. Často se ošetřuje tepelně pro větší sílu a trvanlivost.
2) Konstrukce - obvykle má široký hrdlo pro snadné připevnění zvedacích pramenů nebo řetězců. Háček je často samosmyšlený nebo vybaven západkou, aby se zabránilo náhodnému uvolnění zátěže.
3) nakládací kapacita - navržená tak, aby podporovala jmenovitou zatížení jeřábu, který se může pohybovat od několika tun do více než 100 tun, v závislosti na specifikacích jeřábu.
4) Bezpečnostní prvky - Mnoho háčků jeřábů přichází s mechanismy západky nebo uzamykacími zařízeními, aby se zabránilo neúmyslnému oddělení zátěže. Některé návrhy zahrnují bezpečnostní kolíky nebo klipy pro další zabezpečení.
5) Trvanlivost-postavená tak, aby odolala tvrdým pracovním podmínkám, jako jsou vysoké teploty v prostředí manipulace s horkým materiálem, pomocí tepelně odolných materiálů nebo speciálních povlaků.
6) Inspekce a údržba - háček jeřábů podléhá pravidelným inspekcím, aby se zajistilo, že nedochází k deformaci, praskání nebo opotřebení, které by mohlo ohrozit její výkon.

8.motor

1) Napájení-obvykle poháněno třífázovým elektrickým napájením střídavého proudu. Hodnocení výkonu motoru závisí na nakládací kapacitě jeřábu a provozních požadavcích.
2) Typy motorů -
Motory indukce veverky: běžné ve většině jeřábů EOT pro jejich trvanlivost, účinnost a nízkou údržbu.
Motory rotoru rány: Používá se pro jeřáby s těžkým obsahem, kde je vyžadován vysoký počáteční točivý moment.
3) Variabilní frekvenční jednotky (VFD) - často integrované s motorem pro kontrolu rychlosti a zajištění hladkého zrychlení a zpomalení, zlepšení energetické účinnosti a snižování mechanického napětí.
4) Chladicí systém-Motor je obvykle vybaven systémem chlazení ventilátoru, aby se zabránilo přehřátí, zejména v prostředích, kde jeřáb zpracovává vysokoteplotní materiály (jako v ocelách nebo slévárech).
5) Funkce ochrany -
Ochrana přetížení: Aby se zabránilo poškození motoru během podmínek vysokého zatížení.
Tepelná ochrana: Vinutí motoru jsou chráněny před přehřátím tepelnými senzory.
Hodnocení IP: Motory mají často vysokou hodnocení ochrany proti prachu a vodě, což zajišťuje dlouhodobou spolehlivost v drsném průmyslovém prostředí.
6) Trvanlivost a spolehlivost - navrženo pro provoz za těžkých podmínek a tvrdých prostředí, jako jsou extrémní teploty, prach nebo žíravé atmosféry. Motory v jeřáby EOT jsou postaveny pro vysokou trvanlivost a často se používají s povlaky odolnými proti otěru nebo ohrady pro další ochranu.

.

9.Sound a světlý poplach a spínač limitu

1) Systém zvuku a světla
Horký jeřáb EOT (elektrický režijní cestování) je nezbytnou bezpečnostní funkcí navržený k varování operátorů a nedalekého personálu o potenciálních rizicích nebo provozních problémech. Tento systém pomáhá zajistit bezpečný a efektivní provoz jeřábu poskytováním zvukových a vizuálních signálů za různých podmínek.
2) Omezení spínače
Limitní spínač je kritickou bezpečnostní složkou v jeřábu EOT, která má zabránit tomu, aby pohyb jeřábu překročil předvolby, což by mohlo vést k poškození nebo nehodám. Tyto přepínače pomáhají zajistit, aby jeřáb pracoval v rámci bezpečných hranic během procesu zvedání i cestování.

10. Pokojová zařízení

1) Ochrana proti přetížení
Přepínač limitu přetížení: Tato bezpečnostní funkce automaticky zastaví provoz jeřábu, pokud zatížení překročí jmenovitou kapacitu jeřábu a zabrání přetížení, které by mohlo způsobit strukturální poškození nebo nebezpečné zvedání.
Systémy monitorování zátěže: Neustále sledujte hmotnost zátěže a poskytují údaje v reálném čase a zabrání nebezpečným podmínkám zvedání.
2) Omezení spínačů
Přepínače limitu cestovního limitu: Zabraňují jeřábu v cestování za hranicemi jeho předvoleb (např. Zastavení jeřábu v běhu z kolejnic) a chrání jeřáb před mechanickým poškozením.
Přepínače limitu zdvihu: Zabraňte zvedání v nadměrném zvyšování nebo nadměrné snižování zátěže, které může poškodit jeřáb nebo způsobit bezpečnostní rizika.
3) Systém nouzového zastavení
Tlačítka E-Stop: Tato tlačítka se nachází v různých bodech na stanici jeřábu a operátora, což umožňuje okamžité zastavení jeřábu v případě nouzových situací, řezání energie na motory a zastavení pohybu.
Nouzový brzdový systém: Tento systém se zabývá v případě selhání napájení a zajišťuje, že jeřáb bezpečně zastaví jeho pohyb bez ztráty kontroly.
3) Protiolizní zařízení
Detekce kolize: Tyto systémy detekují, zda je jeřáb vystaven riziku srážky s překážkami nebo jinými jeřáby v pracovní oblasti, poskytuje včasné varování a aktivuje automatickou zastávku, aby se zabránilo nehodám.
Senzory blízkost: Tyto senzory monitorují polohu jeřábu vzhledem k jiným objektům a spustí poplach, pokud se jeřáb pohybuje příliš blízko k překážkám.
4) Systém zvuku a světla
Varovná světla a rohy: Používá se k upozornění pracovníků a operátorů, když je jeřáb v pohybu, když jsou podmínky přetížení nebo v případě nouze. Blikající světla a rohy signalizují kritická upozornění, aby se zabránilo nehodám.
Operační varování: Uveďte pohyby jeřábů, zvedání a snižování operací a informujte pracovníky, když potřebují vyčistit pracovní oblast.
5) Bezpečnostní brzdy
Hlavní brzdy: těmto zabraňují náhodnému snížení zátěže a zajistí, že při zastavení zdvihacího systému zůstává stabilní.
Cestovní brzdy: Používá se k zabránění pohybu jeřábu, když dosáhne svého cíle nebo během nouze.
6) Ochrana přehřátí
Tepelná ochrana pro motory: Zabraňuje přehřátí automaticky vypnutím motoru jeřábu, pokud překročí limity bezpečné teploty, zabrání poškození motoru a snižováním rizika požáru.
Chladicí ventilátory: Pomáhají udržovat optimální hladiny teploty v motoru, zejména v horkých prostředích, jako jsou ocelové mlýny.
7) Načíst ovládání houpání
Anti-Sway Systems: Tyto systémy pomáhají snižovat kývání zatížení během cestování, zlepšují stabilitu a zajišťují přesnější a kontrolované zvedací operace.
8) Chovníky a zábradlí
Provozovací chodby: V některých jeřáby jsou pro operátory a údržby poskytovány chodníky a zábradlí pro bezpečný přístup ke komponentám jeřábu, jako je zvedák nebo hlavní paprsek, pro inspekce nebo opravy.
9) Bezpečnostní prvky operátora
Funkce bezpečnosti kabiny: V jeřábech s kabinami obsluhy, bezpečnostní prvky, jako jsou bezpečnostní pásy, bezpečnostní sklo a ergonomické ovládání, zajišťují pohodlí a ochranu obsluhy během provozu.
Řídicí systémy: Pokročilé kontrolní systémy, které umožňují operátorovi řídit jeřáb na dálku nebo přes přesné kontrolní mechanismy, což minimalizuje riziko lidské chyby.

11.Control režim

1) Kontrola přívěsku
Popis: Toto je nejběžnější ovládací režim, kde operátor jeřábů používá řídicí stanici přívěsku (ruční dálkový ovladač) připojenou k jeřábu kabelem. Operátory se vzdávají vzdáleně z jeřábu a zajišťují bezpečnost tím, že zůstanou mimo cestu zatížení.
2) rádiové dálkové ovládání
Popis: Tento ovládací režim používá k ovládání jeřábu bezdrátové rádiové vysílače. Poskytuje operátorovi ještě větší flexibilitu, což jim umožňuje volně se pohybovat a při zachování kontroly nad jeřábem. Pro provozovatele, zejména v prostředích, kde je pobyt poblíž jeřábu riskantní.
3) Ovládání kabiny
Popis: V tomto režimu operátor ovládá jeřáb z kabiny operátora, který je namontován na samotném jeřábu. Tato kabina může být umístěna na boku jeřábu nebo na vozíku. Ideální pro těžkopádné nebo vysokokapacitní jeřáby, poskytující přesnější kontrolu, zejména při zvedání velkých nebo těžkých zatížení. Operátor je blíže k akci, která může zlepšit dobu kontroly a reakce.
4) Automatické ovládání
Popis: Tento režim umožňuje jeřábu provozovat autonomně nebo poloautonomně prostřednictvím přednastavených programů nebo senzorů. Vylepšuje konzistenci a snižuje šanci na lidskou chybu při opakovaných úkolech. Často se používá v prostředích, jako jsou ocelářské mlýny, kde se materiály musí pohybovat nepřetržitě s vysokou přesností.
5) Kombinovaná kontrola (smíšená kontrola)
Popis: Kombinace více režimů kontroly, které lze použít v závislosti na situaci. Maximalizuje provozní účinnost a přizpůsobivost různým úkolům a poskytuje nejlepší metodu kontroly pro různé situace.

12.Sketch

Hlavní technické

1. Vysoce nakládací kapacita
Horké jeřáby EOT jsou postaveny tak, aby snadno zvládly těžké zatížení. Jejich robustní konstrukce a silné zvedací mechanismy jim umožňují zvedat a pohybovat se značnými hmotnostmi, často od několika tun po více než 100 tun. Díky tomu jsou ideální pro manipulaci s velkými a těžkými materiály, jako jsou ocelové soklo, roztavený kov nebo velké části strojního zařízení.
2.Trabilita a spolehlivost
Tyto jeřáby jsou navrženy pro dlouhodobý provoz, a to i v extrémních podmínkách. Vyrábějí se z materiálů s vysokou pevností a často mají tepelně odolné povlaky a komponenty, které vydrží vysokoteplotní prostředí, například v ocelových rostlinách nebo slévárech. Jejich trvanlivost zajišťuje minimální prostoje a snížené potřeby údržby, což je zásadní v průmyslovém prostředí.
3.Prisize a kontrola
Horké jeřáby EOT nabízejí vysokou přesnost při zvedání a umístění, zejména při integraci s pokročilými kontrolními systémy. Kombinace variabilních frekvenčních jednotek (VFD), limitních spínačů a automatických ovládacích prvků umožňuje operátorům ovládat rychlost, zrychlení a umístění zátěže s velkou přesností, což zvyšuje celkovou bezpečnost a účinnost.
4. Zvýšené bezpečnostní prvky
Jeřáby EOT jsou vybaveny různými bezpečnostními zařízeními, jako je ochrana přetížení, limitní spínače, zvukové a světelné alarmy a anti-kolizní senzory, aby se zabránilo nehodám. Tyto rysy zajišťují bezpečnost operátora jeřábu a dalšího personálu pracujícího v této oblasti, což snižuje riziko nehod a zvyšuje celkovou bezpečnost během provozu.
5. Energetická účinnost
Použití systémů pokročilých pohonů, jako jsou disky s proměnlivou frekvencí (VFD), pomáhá optimalizovat využití energie úpravou rychlosti a spotřeby energie jeřábu podle požadavků na zatížení. Tato energeticky účinná operace nejen snižuje provozní náklady, ale také minimalizuje opotřebení mechanických složek.
6.Versality
Horké jeřáby EOT mohou být přizpůsobeny pro různé aplikace, od těžkého zvedání až po přesné polohovací úkoly. Jejich schopnost být vybavena různými typy zvedáků, vozíků a kontrolních systémů z nich činí všestranné, vhodné pro širokou škálu průmyslových odvětví, jako je výroba oceli, výroba automobilů, papírové mlýny a další.
7. Impromentovaný pracovní postup a produktivita
S jejich schopností zvládnout těžké a objemné zatížení rychle a efektivně, horké jeřáby EoT pomáhají zefektivnit procesy manipulace s materiálem. Jejich hladký a spolehlivý provoz minimalizuje prostoje, zvyšuje výrobu a zvyšuje celkovou produktivitu v zařízení.

1.Steel a Metal Industries
Ocelové mlýny: Horké jeřáby EOT se běžně používají v ocelářských mlýnech k manipulaci s horkým kovem, socholemi a ocelovými cívkami. Jsou nezbytné pro zvedání a pohybující se materiály mezi různými fázemi výroby oceli, včetně pece, odlévání a válcování.
Foundries: Ve slévárech se tyto jeřáby používají pro manipulaci s roztaveným kovem, plísím a dalším těžkým odlévacím materiálem. Komponenty odolné vůči jeřábům z nich činí perfektní pro tato prostředí s vysokou teplotou.
2. Hlavní inženýrství a výroba
Stavba: Ve stavebnictví se horké jeřáby EOT používají k zvedání a pohybu těžkých stavebních materiálů, jako jsou ocelové nosníky, betonové panely a stroje. Jsou ideální pro použití na rozsáhlých staveništích nebo výrobních zařízeních.
3.Povolba rostlin a jaderných zařízení
Elektrárny: V tepelných, jaderných a vodních elektrárnách se horké jeřáby EOT používají pro přepravu těžkých zařízení, turbín, generátorů a dalších strojů během instalace, údržby a oprav.
4.Ports and Shipping
Manipulace s nákladem: Horké jeřáby EOT se používají v přístavech pro manipulaci s těžkým a nadměrným nákladem, jako jsou kontejnery, ocel a velké vybavení, pohybují je přes doky a na lodě. Jsou zvláště užitečné v oblastech, kde je vyžadována přesnost při umístění nákladu.
Loděnice: Používá se v loděnicích pro zvedání a přesun velkých částí lodí, motorů a dalších těžkých námořních komponent.
5. Paper a Pulp Mills
Manipulace s materiálem: Jeřáby EOT se používají k pohybu velkých rolí papíru, buničiny a dalších materiálů v různých fázích výrobního procesu. Používají se také pro zvedání a stohování hotových papírových rolí.
6. Mírací průmysl
Manipulace s materiálem: Při těžbě se jeřáby EOT používají k manipulaci a přepravě těžkých materiálů, jako jsou rudy, uhlí a horniny. Pomáhají také při přesunu velkých strojů a vybavení do různých oblastí dolu.
Údržba vybavení: Tyto jeřáby se používají k zvedání a přepravě těžkých těžebních zařízení během údržby nebo opravy.
7. Chemický a petrochemický průmysl
Chemické zpracování: Horké jeřáby EOT se používají k zpracování velkých chemických nádob, reaktorů a dalších zařízení v chemických a petrochemických rostlinách. Často jsou vyžadovány ve vysokoteplotní a nebezpečném prostředí, kde je bezpečnost a přesnost kritická.
Tankery a rafinerie: V rafinériích se tyto jeřáby používají k pohybu těžkých strojů, reaktorů a skladovacích nádrží.
8. Zpracování dřeva a dřeva
Manipulace s dřevem: Jeřáby EOT se používají v dřevařských mlýnech k zpracování velkých protokolů, těžkého dřeva a hotových dřevěných výrobků. Pomáhají při přepravě materiálů z jedné oblasti zpracování do druhé.

1) Návrh a inženýrství: Posouzení požadavků zákazníka a vytvoření podrobného designu.
2) Pokusy k materiálu: Získání materiálů a nákup nezbytných součástí.
3) Výroba: řezání, tvarování, svařování a tepelné zpracování komponent.
4) Mechanická sestava: Sestavení zvedáku, vozíku, koncového kočáru a kol.
5) Integrace elektrického a řídicího systému: instalace zapojení, ovládacích prvků a bezpečnostních systémů.
6) Testování a kontrola kvality: Testování zatížení, kontroly výkonu a ověření bezpečnostního systému.
7) Malování a dokončení: povrchové ošetření, malování a označování.
Přeprava a instalace: Dodávání a instalace jeřábu na místě.
8) Podpora předávání a poprodejních prodejen: školení a probíhající služby údržby.

Zobrazení dílny:

Společnost nainstalovala platformu pro správu inteligentních zařízení a nainstalovala 310 sad (sady) manipulace a svařovacích robotů. Po dokončení plánu bude více než 500 sad (sady) a míra sítě zařízení dosáhne 95%. Bylo uvedeno 32 svařovacích linek, 50 je plánováno na instalaci a rychlost automatizace celé produktové řady dosáhla 85%.