Obsazení dvojitého nosníku nad hlavou jeřábu

Jeřáb s dvojitým nosníkem s dvojitým nosníkem je specializovaný jeřáb navržený pro manipulaci s roztaveným kovem a těžkým odlévacím operací v ocelářských mlýnech a slévárech. Pokud se jedná o flameproof, znamená to, že jeřáb je navržen pro použití v nebezpečném prostředí, kde existuje riziko exploze v důsledku hořlavých plynů, párů nebo prachu.

Klíčové vlastnosti flameproof casting dvojitý nosník jeřáb
Struktura dvojitého nosníku - poskytuje vysokou pevnost a stabilitu pro zvedání těžkých zatížení.
Flameproof Elektrické komponenty-motory, ovládací panely a kabeláž jsou odolné proti výbuchu, což brání zapálení v nebezpečném prostředí.
Vysoká tepelná odolnost - složky jsou navrženy tak, aby odolaly vysokým teplotám z roztaveného kovu.
Vysoká zvedák a vozík-vybavené specializovanými mechanismy zvedání vhodných pro manipulaci s naběračkou roztaveného kovu.
Přesné kontrolní systém-variabilní frekvenční jednotky (VFD) nebo ovládání založené na PLC pro hladký provoz.

Základní komponenty: Ložisko, motor

Místo původu: Henan, Čína (pevnina)

Záruka: 1,5 roku

Hmotnost (kg): 25010 kg

Inspekce odchozího videa: poskytnuto

Zpráva o testování strojů: poskytnuto

Řídicí model: Izolační jeřáb na dálkové ovládání nebo kontrolu kabiny

Mechanismus zvedání: Izolační zvedák jeřáb

Pracovní povinnost: A 5- A6 ISO & FEM 2M ~ 3M Izolační jeřáb

Typ jeřábu: Dvojitý nosník

Hlavní elektrické části: značka Schneider

Kapacita: 10 tun izolace jeřábu eot

Zdroj energie: 220V, 380V, 400V, 415V, 440V 50\/60Hz 3phase

Funkce jeřábu: Izolační jeřáb

1. Main paprsek

Hlavním paprskem licího dvojitého nosného jeřábu je kritická strukturální složka určená k podpoře a distribuci zatížení během operací.
1. Struktura a design
Konfigurace dvojitého nosníku: Dva paralelní nosníky poskytují zvýšenou kapacitu a stabilitu ložiska zatížení.
Konstrukce typu nebo svařovaného typu: obvykle vyrobené z oceli s vysokou pevností se vyztuženými svary, aby vydržely extrémní zatížení a vysoké teploty.
Integrovaný železniční systém: Vybaven kolejnicemi nebo stopami pro vozík a zvedák, aby se pohyboval hladce.
2. materiál a síla
Vysoko pevnou nízkou slitinovou ocel (HSLA): zajišťuje trvanlivost, vysokou zatížení a odolnost vůči únavě a deformaci.
Tepelně odolné vlastnosti: nezbytné pro ocelářské mlýny, slévárny a další vysokoteplotní prostředí.
3. nakládací kapacita a rozpětí
Navrženo pro těžkopádné zvedací aplikace, obvykle manipulační zatížení od 50 do 500 tun nebo více.
Rozpětí je přizpůsobeno na základě struktury dílny, obvykle v rozmezí od 10 do 50 metrů.
4. Zvláštní funkce
Posíleno dalšími výztuhami: Aby se zabránilo vychylování a zvýšení tuhosti.
Podpora mechanismu na vlastní zvedání: pracuje s vysokoteplotními háčky nebo specializovanými zvedacími zařízeními pro manipulaci s roztavenými kovy.
Integrované bezpečnostní systémy: zahrnuje ochranu přetížení, funkce nouzového zastavení a sledování teploty.

2. Systém rozlišení

Zvyšování systému odlévání dvojitého nosného jeřábu je kritickou součástí navrženou tak, aby zvládla těžká zatížení v ocelářských mlýnech, slévárech a dalších vysokoteplotních průmyslových prostředích. Zde je přehled o jeho klíčových prvcích:
1. Mechanismus zvedání
Zvedací systém se skládá z:
Hlavní zdvih: Primární zvedací mechanismus, obvykle vybavený vysokokapacitním navijákem nebo zvedákem.
Pomocný zvedák (je -li to relevantní): Používá se pro lehčí zatížení nebo přesné umístění materiálů.
2. zvedání komponent
Zvedání vozíku: Namontováno na dvojitém nosníku, pohybuje se vodorovně a nese zvedák.
Drátěné lano nebo řetězec: těžký, tepelně odolný materiál používaný pro zvedání.
Háčky nebo chytání: Specializované háčky (jako tundické háčky) nebo chytání určené k zpracování roztavených kovových kontejnerů.
3. Systém pohonu
Elektrické motory: Poskytněte napájení potřebné pro zvedání a snižování.
Systém převodovky a brzdy: Zajišťuje hladký provoz, řízení rychlosti a nouzové brzdění.
4. Bezpečnostní prvky
Ochrana přetížení: Zabraňuje zvedání jeřábu nad jeho jmenovitou kapacitou.
Limitní spínače: Zastaví zvedání, když dosáhne maximální výšky.
Tepelná ochrana: Shields Elektrické komponenty před extrémním teplem.
5. Řídicí systém
Ovládání kabiny: Operátor sedí v kabině pro chůze tepelně s přesnými ovládacími prvky.
Dálkové ovládání (volitelné): Bezdrátové ovládání pro lepší flexibilitu a bezpečnost.

3.endkočár

Koncový přepravu jeřábu s dvojitým nosníkem odlévání je klíčovou strukturální složkou, která podporuje a pohybuje jeřáb podél jeho určené dráhy. Zde je přehled:
1. definice a funkce
Koncový kočár, také nazývaný koncový vůz, se skládá z ocelového rámce, ve kterém jsou umístěny kola a pohon, což umožňuje jeřábu pohybovat se podél paprsků dráhy. Nachází se na obou koncích mostu Double Girder.
2. Klíčové funkce
Obrácený design: speciálně postavený pro vysokoteplotní prostředí v ocelářských mlýnech a slévárech.
Precizní obrobená kola: Vyrobeno z kované oceli nebo tažného železa, aby odolala vysokému zatížení a nepřetržitému provozu.
Mechanismus pohonu: Vybaven motory, převodovky a brzdy pro hladké zrychlení a zpomalení.
Odolnost s vysokou teplotou: zahrnuje tepelné štíty nebo izolaci, aby byla chráněna před extrémními teplotami před roztaveným kovem.
Anti-Sway System: Pomáhá snižovat houpání zátěže a zajistit přesné polohování.
3. technické specifikace
Zátěžová kapacita: Obvykle se pohybuje od 5 tun do více než 500 tun, v závislosti na designu jeřábu.
Konfigurace kola: 4, 8 nebo více kol, v závislosti na distribuci zatížení.
Řízení rychlosti: Pro hladký a energeticky účinný pohyb používá variabilní frekvenční jednotky (VFD).
Materiál: vysoce pevnou ocel se vyztuženým svařováním.
4. pracovní mechanismus
Konečné vozíky jsou poháněny motory, které řídí cestovní kola podél paprsků dráhy.
Pohyb je synchronizován s mechanismem zdvihu pro bezpečný přenos těžkého roztaveného kovu nebo odlitků.

4. Crane cestovní mechanismus

Mechanismus cestování jeřábů jeřábového dvojitého nosného jeřábu je kritickou složkou, která umožňuje, aby se celá struktura jeřábu pohybovala podél paprsků dráhy. Skládá se z několika klíčových prvků určených k podpoře a řízení jeřábu stabilním a přesným způsobem.
Pracovní princip:
Jeřáb je poháněn elektrickým přívodem přes vodivé kolejnice nebo kabely Festoon.
Elektrické motory projíždějí koly přes převodovku a pohybují jeřáb po dráze.
Brzdový systém se při zastavení zapojuje, aby zajistil bezpečnost.
Ovládání rychlosti může být pro přesnost jednorázová, dvoustupňová nebo variabilní frekvenční pohon (VFD).
Klíčové rysy mechanismu cestování v odlévání:
Obrácený design pro zvládnutí vysokých teplot a roztavených kovových zátěží.
Hladké zrychlení a zpomalení, aby se zabránilo houpačce zátěže.
Vysoce přesné polohování pro manipulaci s naběracími na límce v ocelách.
Komponenty odolné vůči teplu, aby odolaly tvrdému pracovnímu prostředí.

5. Travelley cestující mechanismus

Cestovní mechanismus vozíku odlitého dvojitého nosného jeřábu je klíčovou složkou, která umožňuje pohyb zvedáku a další zvedací mechanismy podél hlavních nosníků jeřábu. Níže jsou uvedeny klíčové aspekty tohoto mechanismu:
1. Princip práce
Když je napájena napájena, motor řídí převodovku, která převádí točivý moment na kola.
Vozík se pohybuje podél kolejnic na dvojitém nosném jeřábu.
Brzdový systém zajišťuje kontrolované zrychlení a zpomalení.
Limitní spínače zabraňují nadměrnému a zajištění bezpečnosti.
2. Funkce mechanismu lití vozíku
Vystavená konstrukce: navržena pro vysoké teploty a manipulaci s roztaveným kovem.
Přesná kontrola: Hladký pohyb pro přesné umístění.
Tepelně odolné složky: Chrání před extrémními podmínkami v ocelových rostlinách.
Systém duálního pohonu (volitelný): pro vysokou kapacitu a redundanci.
Bezpečnostní mechanismy: zahrnují vyrovnávací paměti, ochranu proti přetížení a systémy nouzového zastavení.

6. Crane Wheel

Kolo jeřábů jeřábu s dvojitým nosním jeřábem je klíčovou složkou, která podporuje a pohybuje jeřáb podél kolejnic dráhy. Tato kola jsou obvykle vyrobena z vysoce pevné slitinové oceli a podléhají tepelnému zpracování pro odolnost a odolnost proti opotřebení.
1. KYKUSTE FUNKCE CRANE COLELS PRO DVOJITÉ DVOJITÉHO HODNICKÉHO HODNICE:
Materiál: Obvykle vyrobeno z 42crmo, 65 mn nebo jiné vysoce pevné slitinové oceli pro vynikající kapacitu nesoucí zatížení.
2. Proces manufakturingu:
Obsazení: Vhodné pro těžké aplikace a poskytování dobrého odolnosti vůči dopadu.
Kování: odolnější a odolnější vůči únavě a opotřebení.
Tvrdost: Rlahoun a přírubu kol jsou ošetřeny tepelně pro zvýšení tvrdosti (HRC 40-50) pro delší životnost.
3.Typy:
Hnací kola: Pro pohyb připojeno k motoru.
Volná kola: volně se pohybující kola pro podporu.

7. Crane Hook

Háček jeřábu pro lití dvojitého nosného jeřábu je klíčovou komponentou zvedání určené pro těžké aplikace, zejména v ocelářských mlýnech a slévárech. Tyto háčky musí vydržet vysoké teploty, těžké zatížení a drsné pracovní podmínky.
1. KEY FUNKCE VLASTNOSTI DVOJITÉHO DVOJITÉHO HODINY HOOK CRANE:
Materiál: Obvykle se vyrobeno z vysoce pevné padělané oceli nebo lité oceli, aby byla zajištěna trvanlivost a odpor k opotřebení.
Zátěžová kapacita: Navržena pro těžká zatížení, často od 5 tun do více než 500 tun.
Tepelná odolnost: Speciální materiály ošetřené teplem pro práci v prostředích s vysokou teplotou, jako jsou slévárny.

8.motor

Motor odlévání dvojitého nosníku jeřábu je klíčovou součástí navrženou tak, aby zvládla těžkopádné zvedání v ocelách a slévárech. Zde je to, co potřebujete vědět:
1. Druhy použitých motorů
Výbušný motor:
Vysoký torque, těžký motor
Běžně používá třífázové asynchronní motory
Rotorové motory rány YZR\/YZP často (navržené pro metalurgii)
Frekvence kontrolovaná pro hladké zvedání
Motor cestovního automobilu:
Používá se pro pohyb vozíku podél mostu
Obvykle veverkovou klecí nebo rázové motory rotoru
Variabilní frekvenční pohon (VFD) pro přesnou kontrolu rychlosti
Motor pro zdvihací zařízení:
Řídí celý jeřáb podél dráhy
Motory série série YZR série často pro provoz
Vybaveno tepelnou ochranou a chladicí systémy

9.Sound a světlý poplach a spínač limitu

Zvukový a světlý poplašný systém a limitní spínač jsou nezbytnými bezpečnostními součástmi v odlévání dvojitého nosníku nad hlavou. Takto fungují:
1. Zvukový a světlý poplach
Tento systém se používá k upozornění pracovníků v oblasti, když je jeřáb v provozu, což brání nehodám. Obvykle zahrnuje:
Zvukový alarm (bzučák\/siréna) - vydává hlasitý zvuk k pohybu signálu nebo nouzové situace.
Vizuální alarm (blikající maják\/světlo) - jasné, blikající světlo, které varuje před pohybem jeřábu, zejména v hlučném prostředí.
Automatická aktivace - Alarm spustí automaticky, když jeřáb začne pohybovat, zvedat nebo snižovat zatížení.
2. limitní spínač
Nainstalují limitní spínače pro ovládání pohybu jeřábu a zabránění nehodám. Mezi hlavní typy patří:
Travel Limit Switch - zabrání jeřábu v přechodu za jeho nastavenou cestou, aby se zabránilo kolizím.
Přepínač limitu zvednutí-zabraňuje nadměrnému nebo nadměrnému snižování háku, zabrání poškození lana nebo poklesu zatížení.
Přepínač nouzového limitu - působí jako selhání, aby snížila energii v případě poruchy.
Tyto komponenty zvyšují bezpečnost, spolehlivost a efektivitu při provozu licího dvojitého nosného jeřábu, který se běžně používá v ocelářských mlýnech, slévárech a těžkých průmyslových prostředích.

10. Pokojová zařízení

1. Poškození zařízení pro obsazení jeřábů s dvojitým nosníkem jsou nezbytná pro zajištění bezpečnosti zařízení, provozovatelů a pracovního prostředí. Zde jsou některá běžná bezpečnostní zařízení používaná v těchto jeřábkách:
2. Omezovač přetížení: Toto zařízení zabraňuje zvedání zatížení jeřábu, které přesahují jmenovitou kapacitu. Pokud zátěž překročí maximální bezpečný limit, systém aktivuje varování nebo vypne jeřáb, aby se zabránilo poškození nebo nehodám.

3.Memitová přepínače: Tyto přepínače řídí pohyb jeřábu a zabraňují mu překročení jeho bezpečného provozního rozsahu. Pro cestování vozíku a vertikální pohyb zdvihu jsou obvykle omezují přepínače.
4. Tlačítko Stop -Stop: Snadno přístupné tlačítko pro nouzové zastavení umožňuje operátorům zastavit jeřáb v případě nouze. Toto zařízení zajišťuje, že jeřáb může být rychle zastaven, pokud existuje okamžitá ohrožení bezpečnosti.
5.Warning Světla a alarmy: Vizuální nebo slyšitelné signály se používají k varování operátorů a blízkých pracovníků o nebezpečných podmínkách, jako je přetížení nebo nefunkční zařízení.
6. Zábradlí a zábradlí a zábradlí: Jsou nainstalovány kolem chodníků, platforem a dalších přístupných oblastí jeřábu, aby se zabránilo náhodným poklesu.

11.Control režim

Režim ovládání dvojitého nosníku jeřábu lze klasifikovat do několika typů, přičemž každá nabízejí různé úrovně automatizace a ovládání uživatele. Zde jsou nejběžnější režimy kontroly:
Kontrola přívěska (kabelové ovládání):
Toto je nejběžnější a tradiční režim.
Operátor jeřábu používá kapesní přívěsek, který je připojen k jeřábu kabelem.
Přívěsek obvykle zahrnuje tlačítka pro zvedání, spuštění, pohyb jeřábu doleva\/doprava a ovládání vozíku.
Rádiové dálkové ovládání:
Tento režim používá bezdrátové ovládání, kde operátor používá kapesní zařízení s knoflíky nebo joysticks k ovládání pohybů jeřábu.
Nabízí větší mobilitu ve srovnání s přívěsky, protože operátor nemusí být blízko pevné polohy jeřábu.
Kontrola kabiny (kabina operátora):
Jeřáb má kabinu připevněnou k jeřábu, obvykle na nosníku nebo na vozíku.
Operátor může ovládat jeřáb z kabiny pomocí joysticků nebo jiných tlačítek k řízení zvedání, cestování a pohybů vozíku.
Tento režim je běžný pro větší jeřáby a poskytuje zvýšenou viditelnost a kontrolu.
Automatické ovládání (automatizovaná operace):
V tomto režimu jeřáb pracuje autonomně bez manuálního ovládání.
Senzory, programovatelné logické řadiče (PLC) a počítačové systémy se používají k automatizaci pohybu jeřábu na základě přednastavených programů nebo snímání zátěže.
Obvykle se používá ve vysoce automatizovaných skladech nebo pro opakující se úkoly.

12.Skica

Hlavní technické

• Zvýšená zatížení: Jeřáby dvojitého nosníku jsou navrženy tak, aby zvládly větší zatížení ve srovnání s jeřáby s jedním nosníkem. Obsazení poskytuje více strukturální síly, takže je ideální pro těžké aplikace v průmyslových odvětvích, jako je výroba, stavba a přeprava.

  Zlepšená stabilita: Konstrukce dvojitého nosníku zajišťuje lepší rovnováhu a stabilitu, což snižuje riziko nestability jeřábu během provozu. Díky tomu je bezpečnější pro zvedání těžkých a objemných nákladů.

  Vyšší výška zvedání: Jeřáby s dvojitým nosníkem mohou v důsledku robustnější struktury pojmout vyšší výšky zvedání, což dává větší vůli, aby se zvedala volně.

  Zvýšená trvanlivost: Proces lití zajišťuje vysokou úroveň přesnosti a trvanlivosti ve složkách jeřábu, zejména nosníků. To se promítá do delšího provozního života a nižších nákladů na údržbu v průběhu času.

  Efektivní provoz: S návrhem dvojitého nosníku cestuje zvedák po celé délce jeřábu, nabízí větší pokrytí a snižuje potřebu více jeřábů ve velkých oblastech, což může optimalizovat provozní účinnost.

• Ocelářské mlýny a slévárny:

  V ocelových mlýnech a slévárech se tyto jeřáby používají k přesunu těžkých ocelových sochů, roztaveného kovu nebo velkých odlitků.

  Mohou zvednout a transportovat roztavené kovové naběračky, formy a odlévání produktů s velkou přesností.

  Těžké výrobní závody:

  Tyto jeřáby jsou ideální pro manipulaci s velkými stroji, komponenty a vybavení používané v těžkých výrobních odvětvích.

  Ve výrobním procesu mohou nést těžká zátěže, jako jsou velké motory, turbíny nebo jiné velké mechanické části.

  Budování lodí a loděnice:

  Používá se při stavbě lodí pro zvedání těžkých částí lodí, motorů a dalších komponent lodí.

  Vysoká kapacita a přesnost umožňují efektivní manipulaci s nadměrnými materiály.

  Staveniště:

  Při konstrukci se tyto jeřáby používají pro pohyb velkých betonových prvků, ocelových nosníků nebo strukturálních složek.

  Během výstavby mostů, výškových budov nebo průmyslových struktur dokážou zvládnout těžké zvedací úkoly.

  Sklady a distribuční centra:

  Tyto jeřáby se používají ve skladech pro zvedání a přepravu těžkého zboží, zejména těch, které jsou objemné a vyžadují přesný pohyb.

  Jejich robustní design jim umožňuje zpracovat velké úložné materiály, jako jsou kovové cívky, velké palety nebo kontejnery.

1. Design a plánování

Specifikace designu:To zahrnuje stanovení požadované zvedací kapacity, rozpětí, výšku zvedání a operační prostředí jeřábu.

Výběr materiálů:Materiály pro jeřáb, včetně oceli pro nosníky, paprsky a zdvihací mechanismy, jsou vybírány na základě požadavků na sílu a životnost.

Vypracování designu:Konečný návrh jeřábu je vypracován se specifikacemi pro nosníky, zvedací mechanismy, vozík, elektrické systémy a další komponenty.

2. Příprava materiálu

Řezání a příprava oceli:Ocelové desky a paprsky se připravují jejich rozřezáváním do požadovaných tvarů a velikostí.

Odlévací materiál:Pro lití určitých komponent (jako jsou koncové nákladní automobily nebo části vozíku) se specializované procesy odlévání kovů používají k vytvoření silných a odolných komponent.

3. Obsazení

Vytváření formy:U dílů vyžadujících lití se vytvářejí formy na základě konkrétních rozměrů potřebných pro díly, jako jsou vozy nebo kola jeřábů.

Tání a nalévání:Ocel nebo jiné kovové slitiny jsou roztaveny v peci a poté se nalijí do připravených forem, aby vytvořily požadované komponenty jeřábu. Tento krok musí být pečlivě kontrolován, aby se zabránilo vadám, jako jsou vzduchové bubliny nebo nerovnoměrné rozdělení.

Chlazení a inspekce:Jakmile jsou díly obsazeny, mohou se vychladnout. Po chlazení jsou kontrolovány na kvalitu a všechny vady při odlévání jsou opraveny.

4. Svařování a výroba

Shromáždění nosníků:Vyrobené nosníky (hlavní vodorovné paprsky jeřábu) jsou svařeny dohromady pomocí přesných svařovacích technik.

Sestava strukturálních komponent:Sestavují se další strukturální složky, jako je most, vozík a mechanismy zvedáku. To zahrnuje svařování nebo šroubovací části dohromady.

Systémy koncových vozíků a vozíku:Tyto části, často vyrobené z odlitých složek, jsou sestaveny s koly, motory a dalšími nezbytnými mechanismy.

5. Obrábění a dokončení

Obrábění:Komponenty jeřábu, zejména ty, které zahrnují přesné pohyby (jako jsou kola nebo železniční systémy), jsou zpracovány pro hladký provoz.

Ošetření povrchu:Části podléhají ošetření povrchu, jako je malba, galvanizace nebo povlak, aby se zabránilo korozi a zvýšilo se odolnost.

Inspekce:Kontroly kontroly kvality se provádějí, aby se zajistilo, že všechny části splňují specifikace designu a standardy kvality.

6. Shromáždění a integrace

Konečné shromáždění:Všechny komponenty jsou spojeny pro konečnou montáž jeřábu. To zahrnuje montáž nosníků, připojení mechanismů zvedání a nastavení řídicích systémů.

Elektrická integrace:Elektrické systémy, včetně motorů, kontrol a senzorů, jsou integrovány a testovány.

Zobrazení dílny:

Společnost nainstalovala platformu pro správu inteligentních zařízení a nainstalovala 310 sad (sady) manipulace a svařovacích robotů. Po dokončení plánu bude více než 500 sad (sady) a míra sítě zařízení dosáhne 95%. Bylo uvedeno 32 svařovacích linek, 50 je plánováno na instalaci a rychlost automatizace celé produktové řady dosáhla 85%.

Populární Tagy: Obsazení dvojitého nosníku jeřábu, Čína obsazení dvojitého nosného režijního jeřábu, dodavatelé, továrna