Jediný nosník 5 tun nad hlavou jeřáb

Jediný nosník nad hlavou jeřáb je oblíbenou volbou pro manipulaci s materiálem kvůli jeho nákladové efektivitě, jednoduchosti a všestrannosti.
Klíčové vlastnosti špičkových jeřábů s jedním nosníkem:
Kapacita: obvykle 1 tun až 20 tun (některé jdou až 32 tun).

Rozpětí: Až 30 metrů (závisí na designu a výztuži).

Výška zvedání: přizpůsobitelné (až 30 m nebo více se speciálními vzory).

Typ zdvihu: Elektrický drátěný zdvih nebo zvedák řetězu (např. Demag DC-PRO, ABUS EHB).

Ovládání: Přívěsek, rádiové dálkové nebo kabiny.

Možnosti rychlosti: Variabilní frekvenční pohon (VFD) pro hladký provoz.

Koncové nákladní automobily: Styl dvojitého girderu pro lepší distribuci zatížení.

Rukální paprsek: Ocelová struktura (I-paprsek nebo nosník) namontované na sloupcích.

 

Celkově je nejvyšší běžící jeřáb single nosníku spolehlivým a nákladově efektivním řešením pro manipulaci s těžkým zatížením v průmyslovém prostředí.

• Kapacita: 1-20 ton
• Kapacita: 3. 2-80 TON
• Délka rozpětí: 4-31. 5m
• Výška zvedání: Přizpůsobeno podle podmínek webu klientů
• Pracovní povinnost: FEM Standard A5
• Zběsilé napětí: 220V ~ 690V, 50-60 Hz, 3ph AC
• Třída ochrany: IP54 IP55
• Režim řízení jeřábu: přívěsekControl \/ dálkové ovládání \/ ovládání kabiny

 

 

Jeden nosník 5- TON HORING CRANE se skládá z několika klíčových komponent, které spolupracují na zvednutí, pohybu a efektivně umístění těžkých zatížení. Zde jsou hlavní komponenty:

1. Bridge Girder (hlavní paprsek)
Primární vodorovný paprsek, který překlenuje šířku pracovního prostoru.

Obvykle vyrobené z válcované oceli nebo svařovaných sekcí krabic pro sílu.

Podporuje zvedák a vozík.

 

 

2. koncové nákladní automobily (koncové vozy)
Nachází se na obou koncích mostu.

Vybaveno koly, která běží na kolejnicích dráhy.

Sídlí mechanismus pohonu pro pohyb mostu (podélné cestování).

 

3. Hlavní jednotka
Mechanismus zvedání (elektrický nebo manuální), který zvyšuje a snižuje zátěž.

Mezi běžné typy patří zvedáky elektrického řetězce nebo zvedáky lana (pro 5- tun kapacita).

Namontován na vozíku pro horizontální pohyb.

4. vozík
Kolová jednotka, která nese zvedák podél délky nosníku (křížové cestování).

V závislosti na typu jeřábu lze napájet (motorizovaný) nebo manuál.

 

5. kolejnice
Nainstalováno na vrcholu sloupců nebo podpůrných struktur.

Poskytuje trať pro koncové vozy jeřábu, aby se pohybovaly po celé délce zálivu.

6. Elektrický systém a ovládací prvky
Zahrnuje ovládání přívěsku (přívěsek tlačítka) nebo rádiové dálkové ovládání pro provoz.

Motory pro cestování mostu, cestování vozíku a zvedání.

Omezení spínačů pro bezpečný pohyb.

 

7. Brzdy a bezpečnostní zařízení
Brzdy zajišťují hladké zastavení a zatížení.

Ochrana přetížení zabraňuje zvedání nad kapacitou 5-.

Nárazníky na konci mostu, aby absorbovaly dopady.

8. Kabina (volitelná pro operátora)
Některé jeřáby mohou mít namísto kontroly přívěsku kabinu.

9. Systém Festoon nebo naviják kabelu
Spravuje napájení a ovládací kabely pro pohyb jeřábu.

10. Vyrovnávací paměti a zastávky
Zabraňte nadměrnému cestování a kolizím na koncích dráhy.

 

11. Crane Hook

Jediný nosník 5 tun nad hlavou jeřáb s háčkem jeřábu je běžný průmyslový zvedací roztok navržený pro manipulaci s materiálem se středním podobou. Zde je rozdělení jeho klíčových funkcí a specifikací:

Klíčové komponenty:
Single Girder Bridge - hlavní vodorovný paprsek, který překlenuje šířku pracovního prostoru, podporuje zvedák a vozík.

HOIST & TROLELEY - A 5- TON kapacita Elektrická nebo manuální zvedák se pohybuje podél nosníku pomocí mechanismu vozíku.

Háček jeřáb-připevněný k zvedáku, používaný k zvedání a přepravě zatížení (obvykle kované oceli, otočný typ pro flexibilitu).

Koncové nákladní vozy - kolářské jednotky na každém konci nosníku, které umožňují jeřábu pohybovat se podél paprsků dráhy.

Písmo dráhy - nainstalované na sloupcích budov nebo volně stojící podpěry pro vedení pohybu jeřábů.

Řídicí systém-ovládání přívěsku (kabelové nebo bezdrátové) nebo kabiny pro přesné zpracování zatížení.

 

12.motor

Jeden nosník 5- TON HORING CRANE obvykle používá elektrické motory pro zvedání a cestování. Specifikace motoru závisí na návrhu jeřábu, třídy cla a provozních požadavcích. Níže jsou uvedeny klíčové typy motorů a jejich obecné specifikace pro 5- tun jednorázový jeřáb jeřáb:

1. Hlavkový motor (hlavní zvedání)
Napájení: ~ 7,5 kW až 13 kW (10 hp až 17,5 hp)

Typ:

O -převodový motor (s brzdou): Indukční motor AC (3- fáze) nebo motor s variabilní frekvenční pohon (VFD) pro hladší kontrolu.

Třída cla: Obvykle S3 (40%) pro přerušovaný provoz.

Rychlost: ~ 1400–1500 ot \/ min (4- Pole Motor).

Brzda: Elektromagnetická brzda bezpečná pro bezpečnost.

Napětí: 380V\/415V (standardní průmyslový), 220V\/240V (menší nastavení) nebo 460V (US Standard).

2. cestovní motor vozíku (pohyb kříže)
Power: ~ 0. 5 kW na 2,2 kW

Typ:

Převodovaný střídavý motor s brzdou (v případě potřeby).

Třída Duty: S3 (25-40%).

Rychlost: ~ 1400 ot \/ min (nastavitelný s VFD).

3. Most cestovní motor (podélný pohyb)
Power: ~ 0. 75 kW na 3 kW (X2 Motors pro jeřáby s dvojitou pohonem).

Typ:

Indukční motor AC s volitelným řízením frekvence.

Třída clo: S3 (25%).

Rychlost: ~ 1400 ot \/ min.

 

8. Systém zvuku a světla a bezpečnostní zařízení pro limitní spínač

Jediný nosník 5 tun režijního jeřábu obvykle zahrnuje několik bezpečnostních zařízení, jako je zvukový a světelný poplachový systém a limitní spínače, aby zajistil bezpečný provoz. Níže jsou uvedeny klíčové podrobnosti o těchto bezpečnostních prvcích:

1. Zvukový a světlý poplach
Účel: Upozorňuje personál, když je jeřáb v provozu nebo se blíží k nebezpečnému stavu.

Komponenty:

BUZZER\/HORN: Emituje hlasité slyšitelné varování před začátkem nouzových situací.

Světlo\/maják: blikající LED nebo rotující maják, aby poskytl vizuální varování.

Aktivace:

Automaticky spustí, když je jeřáb zapnutý nebo začne pohyb.

Může se také aktivovat při blížícím se zónách limitu limitu nebo v případě přetížení.

2. Bezpečnostní zařízení limitu spínače
Účel: Zabraňuje tomu, aby jeřáb a zvedák překročil bezpečné cestovní limity (podmínky přetížení) nebo přetížení.

Typy limitních spínačů:

Vypínač horního\/dolního omezení zvedáku: Zastaví zvedák, když háček dosáhne maximální nebo minimální bezpečnou výšku.

Přepínač limitu Travel Travel Travel: Zabraňuje pohybu vozíku za koncem nosníku.

Spínač mostu (dlouhé cestování) Limit: Zabrání jeřábu v pohybu za kolejnicemi při dráze.

Operace:

Při spuštění přepínače na bázi mechanických nebo blízkosti.

Některé jeřáby používají pro přesné řízení limitních spínačů založených na magnetických nebo kodérech.

Další bezpečnostní prvky (běžné v 5- ton jeřáby)
Ochrana přetížení: Snížení napájení, pokud zátěž přesahuje 5 tun.

Tlačítko nouzové zastavení: Umožňuje okamžité vypnutí v případě nebezpečí.

Ochrana podpoltu: Zabraňuje neočekávaným restartováním po selhání napájení.

Systém proti kolizi (pokud pracuje více jeřábů na stejné dráze).

 

10. Režim řízení

Jediný nosník 5- TON HORING CRANE obvykle nabízí více režimů kontroly, aby vyhovovaly různým provozním potřebám. Zde jsou běžné možnosti kontroly:

1. Řízení přívěska (přívěsek na tlačítko)
Popis: Kapesní přívěsek s knoflíky pro pohyb jeřábu (zvedák nahoru\/dolů, vozík vlevo\/vpravo, most dopředu\/dozadu).

Nejlepší pro: Standardní operace workshopu, kde je operátor poblíž jeřábu.

Napětí: obvykle 24V nebo 36 V (nízké napětí pro bezpečnost).

Rozsah: omezený délkou kabelu (obvykle 5-10 metry).

2. rádiové dálkové ovládání (bezdrátové připojení)
Popis: Bezdrátové dálkové ovládání umožňuje operaci z dálky (až 100 metrů nebo více).

Nejlepší pro: velké workshopy, nebezpečná prostředí nebo když operátor potřebuje mobilitu.

Funkce:

Frekvenční skákání (anti-interference).

Funkce nouzového zastavení.

IP hodnoceno pro odolnost proti prachu\/vodě.

3. ovládání kabiny (kabinu operátora)
Popis: Uzavřená nebo otevřená kabina, kde operátor sedí pro ovládání jeřábu.

Nejlepší pro: těžké, časté nebo dlouhodobé zvedací úkoly.

Funkce:

Ovládací prvky joysticku nebo páky.

Lepší viditelnost pro přesnou manipulaci.

4. automatické\/poloautomatické ovládání (PLC)
Popis: Programovatelný logický řadič (PLC) pro automatizovaný pohyb.

Nejlepší pro: opakující se úkoly (např. Načítání\/vykládání ve výrobních linkách).

Funkce:

Předem nastavené zvedací cesty.

Senzory pro umístění.

5. Duální ovládání (přívěsek + dálkový nebo přívěsek + kabina)
Popis: Kombinuje dva ovládací režimy (např. Přívěsek pro normální použití, dálkové pro mimořádné události).

Nejlepší pro: Flexibilní operace vyžadující ovládání zálohování.

 

11. Náčrt

 

 

 

 

Jediný nosník 5 tun nad hlavou jeřáb je oblíbenou volbou pro manipulaci s materiálem v různých průmyslových odvětvích kvůli jeho nákladové efektivitě, efektivitě a všestrannosti. Zde jsou jeho klíčové výhody:

1. nákladově efektivní řešení
Nižší počáteční náklady ve srovnání s dvojitými nosníky.

Snížené výdaje na instalaci a údržbu.

Ideální pro lehké až střední aplikace (až 5 tun).

2. design úspory prostoru
Kompaktní struktura vyžaduje méně prostoru, takže je vhodná pro zařízení s omezením výšky.

Optimální pro workshopy, sklady a výrobní linky s omezeným prostorem.

3. Snadná instalace a údržba
Jednoduchá struktura s méně komponenty, což vede k rychlejší instalaci.

Nižší náklady na údržbu v důsledku minimálních pohyblivých částí.

4. Energetická účinnost
Používá jediný motor pro zvedání a pohyb vozíku, což snižuje spotřebu energie.

Vhodné pro časté, ale lehké operace.

5. všestranné aplikace
Používá se ve výrobě, montážních linkách, skladech a staveništích.

Kompatibilní s různými zvedacími přílohy (háčky, drapáky, magnety atd.).

6. Hladký a přesný provoz
Elektrický zvedák zajišťuje hladké zvedání a umístění zatížení.

Lze ovládat ovládání přívěska nebo rádiového ovladače pro lepší bezpečnost a pohodlí.

7. Přizpůsobitelné možnosti
Nastavitelné rozpětí, výška zvedání a rychlost tak, aby odpovídala specifickým potřebám.

Lze integrovat s automatizačními systémy pro pokročilé zpracování materiálů.

8. Spolehlivé a odolné
Vyrobeno z vysoce kvalitní oceli pro dlouhodobou trvanlivost.

Navrženo tak, aby splňovalo mezinárodní bezpečnostní standardy (ISO, FEM, DIN atd.).

Závěr
A 5- TON JEDNOTLIVÉHO JEDNOTLIVÉHO JEDNOTKY je vynikající volbou pro podniky, které hledají ekonomické, prostorově efektivní a spolehlivé zvedací řešení pro střednědobé aplikace.

 

 

Jediný nosník 5 tun nad hlavou jeřáb je všestranný a nákladově efektivní zvedací řešení široce používané v různých průmyslových a komerčních aplikacích. Zde je přehled o jeho klíčových funkcích a typických aplikacích:

Klíčové funkce:
Kapacita: 5- TON RIZPING ACTAPACE, vhodná pro střední operace.

Konstrukce jediného nosníku: Skládá se z jednoho hlavního paprsku (nosníku) s zvedákem a vozíkem, díky čemuž je lehčí a ekonomičtější než jeřáb dvojitého nosníku.

Rozpětí a výška: Nastavitelné rozpětí (obvykle 5-25 m) a výška zvedání, aby vyhovovala různým požadavkům na pracovní prostor.

Typ zdvihu: Pro hladké zvedání je vybaven elektrickým drátěným lanem nebo řetězovým zvedákem.

Možnosti ovládání: ovládání přívěsku (kabelové nebo bezdrátové) nebo kabiny pro přesné zpracování.

Třída cla: Obvykle klasifikována jako lehká až střední povinnost (A 3- A4) podle standardů FEM\/ISO.

Běžné aplikace:
Výrobní závody

Pohybující se suroviny, díly strojů a hotové výrobky.

Operace montážní linky v automobilovém, ocelářském a strojním průmyslu.

Sklady a logistika

Načítání\/vykládání zboží, stohování palet a přepravu těžkých předmětů.

Konstrukce a manipulace s materiálem

Zvedací stavební materiály (ocelové nosníky, betonové bloky, trubky).

Workshopy a opravárny

Manipulace s těžkým vybavením, motorům a výrobou kovů.

Elektrárny a rozvodny

Údržba a instalace transformátorů, turbín a generátorů.

Papírový a tiskový průmysl

Pohybující se papírové role a těžké tiskové stroje.

Těžba a cementové rostliny

Přeprava hromadných materiálů a složek těžkých strojů.

 

 

 

Výroba jediného nosníku 5- TON HORING CRANE zahrnuje několik klíčových kroků, od návrhu a zadávání zakázek na materiál po výrobu, sestavení, testování a doručení. Níže je podrobný postup výroby:

1. design a inženýrství
Analýza požadavků zákazníka: Určete rozpětí, výška zvedání, třída cla (standard FEM\/ISO), napájení a metoda řízení.

Modelování CAD: Navrhněte nosníku, kočáry, zvedací a přistávací systém pomocí konstrukčních a strojních principů.

Výpočty zatížení: Zajistěte, aby nosník, vozík a koncové vozíky zvládly kapacitu 5- tunu s bezpečnostními faktory (obvykle 1,5x pracovní zatížení).

Dodržování předpisů: Potvrďte dodržování standardů (ISO, FEM, CMAA, OSHA nebo místní předpisy).

2.. Materiální zakázky
Girder: válcované nebo svařované ocelové sekce (obvykle evropský i-paprsek nebo krabici pro 5- tun kapacita).

Konečné vozíky: Vyrobeno z ocelových desek\/kanálů s koly, ložiskami a pohonnými mechanismy.

Hoist & Trolley: Získáno jako předem postavené jednotky (elektrický drátěný lano nebo řetězový zdvih) nebo vyrobené interně.

Elektrické komponenty: motory, ovládací panely, limitní spínače a dálkové systémy přívěskové\/rádiové dálkové systémy.

3. proces výroby
A. Výroba hlavního nosníku
Řezání: Ocelové desky\/řezy jsou řezány na velikost (řezání plazmy\/oxy-paliva\/laserem).

Svařování:

Krabice Girder: Přivařená z ocelových desek s vnitřními výzturu pro rigiditu.

I-paprsek nosník: V případě potřeby posíleno deskami.

Srovnání a obrábění: Girder je vyrovnán a obroben pro rovinnou dráhu vozíku.

B. Výroba koncového kočáru
Konzoly kol, pohonné jednotky (převodovka + motor) a vyrovnávací paměti jsou sestaveny.

Kola jsou namontována na strážci anti-deterlailment (v případě potřeby).

C. Integrace vozíku a zdvihu
Rám vozíku je svařován a vybaven koly, aby odpovídal nosníku.

Zde je namontován na vozík s elektrickými připojeními.

4. Shromáždění a přizpůsobení
Hlavní nosník je přiváděn\/svařován k ukončení vozíků.

Na nosné dráze jsou instalovány vozíky a zvedák.

Běžné paprsky (pokud jsou dodány) jsou sestaveny s kolejnicemi a kontrolami zarovnání.

5. Elektrická instalace
Zapojení motorů, ovládacího panelu, přívěsku\/vzdálených a bezpečnostních zařízení (limitní spínače, ochrana přetížení).

Provede se izolace a uzemňovací testy.

6. Testování a kontrola kvality
Testování zatížení:

Test bez zatížení: Zkontrolujte funkce cestování, zvedání a brzdění.

Zkouška statického zatížení: 125% kapacity (6,25 tun) drženo po dobu 10 minut.

Dynamický test zatížení: 110% kapacity (5,5 tun) s opakovanými pohyby.

Rozměrová kontrola: Ověřte rozpětí, výšku zvedání a zarovnání.

Bezpečnostní kontroly: nouzové zastavení, limitní spínače a elektrická bezpečnost.

7. Ošetření a malba povrchu
Pancbasting (stupeň SA2.5) pro odstranění rzi.

Primer + Topcoat (epoxidové\/polyuretan) pro odolnost proti korozi.

8. Balení a doručení
Jeřáb je rozebrán (v případě potřeby) a zabalen pro přepravu.

Zahrnuty jsou příručky, testovací zprávy a certifikace (CE, ISO atd.).

9. Instalace a uvedení do provozu (na místě)
Erekce dráhy (odpovědnost zákazníka, pokud není na klíč).

Sestava jeřábu, elektrická připojení a závěrečné testování.

Školení a předání operátora.

 

 

Společnost nainstalovala platformu pro správu inteligentních zařízení a nainstalovala 310 sad (sady) manipulace a svařovacích robotů. Po dokončení plánu bude více než 500 sad (sady) a míra sítě zařízení dosáhne 95%. Bylo uvedeno 32 svařovacích linek, 50 je plánováno na instalaci a dosáhla rychlosti automatizace celé produktové řady.

Populární Tagy: Single nosník 5 tun nad hlavou jeřáb, Čína Single nosník 5 tun nad hlavou výrobci jeřábů, dodavatelé, továrna