Horní jeřáb pro těžbu uhlí
Popis produktů
Typy režijních jeřábů používaných při těžbě uhlí
a) Jeřáby s dvojitým nosním mostem
Vysoká zvedací kapacita (až 500+ tun) pro manipulaci s těžebními zařízeními, jako jsou drtiče, drah a dopravní systémy.
Dlouhá rozpětí (až 35 metrů) pro velké těžební workshopy a skladovací yardy.
Modely odolné proti výbuchu dostupné pro prostředí nebezpečného uhelného prachu.
b) jeřáby odolné proti výbuchu
Certifikováno pro standardy ATEX\/IECEX, aby se zabránilo zapalování ve hořlavých atmosférách.
Speciální motory a elektrické komponenty, které odolávají uhelnému prachu a expozici metanu.
(c) Popadněte jeřáby kbelíku
Vybaveno porážkou v ořezávání pro manipulaci s hromadným uhlím ve skladovacích yardech.
Vysoký cyklus (třída M8) pro nepřetržitý provoz.
Klíčové funkce
Odolnost proti korozi: uhelný prach a vlhkost zrychlují opotřebení; Jeřáby používají speciální nátěry a komponenty z nerezové oceli.
Design odolný proti výbuchu: Zabraňuje jiskrám v prostředích bohatých na metany (běžné v podzemních dolech).
Vysoký pracovní cyklus (M 5- M8): Podporuje provoz 24\/7 v těžebních zařízeních.
Odolnost proti prachu a teplu: Vydrží horké, zaprášené podmínky poblíž rostlin zpracování uhlí.
Provoz dálkového ovládání: Zvyšuje bezpečnost tím, že umožňuje operátorům pracovat mimo nebezpečné zóny.
Core Components: Převodovka, motor, ozubená kola
Místo původu: Henan, Čína
Záruka: 1 rok
Hmotnost (kg): 50000 kg
Inspekce odchozího videa: poskytnuto
Zpráva o zkoušce strojů: poskytnuto
Prodejní jednotky: Jedna položka
Velikost jednoho balíčku: 600x300x300 cm
Jednorázová hmotnost: 200. 000 kg
Obrázky a komponenty
1. Hlavní strukturální komponenty
| Komponent | Popis | Zvláštní funkce pro těžbu uhlí |
|---|---|---|
| Most nosník | Primární struktura nesoucí zátěž | - Vysoce ocelová konstrukce (často třída Q345B) - povlaky rezistentní na korozi - Dostupné návrhy odolné proti výbuchu |
| Koncové nákladní vozy | Podpora struktury s koly | - Posíleno pro cykly s vysokou službou (M 5- M8) - Materiály kol Flameproof |
| Systém dráhy | Kolejnice pro pohyb jeřábu | - Tepelně ošetřené kolejnice pro těžká zatížení - Rapiové svorky odolné proti prachu |
2. mechanismus zvedání
| Komponent | Popis | Těžba adaptací |
|---|---|---|
| Hlavní jednotka | Elektrický nebo hydraulický zvedací systém | - Motory odolné proti výbuchu (ATEX\/IECEX Certified) - Ochrana IP65 před prachem\/vodou |
| Drátěné lano a kladky | Zvedání kabelového a kladkového systému | - Ocelová lana odolná proti oděru - Nesparking Sheave Materials |
| Blok háčku | Bod načítání přílohy | - Kovaná ocelová konstrukce - Volitelný rotující mechanismus |
![]() |
![]() |
3.endkočár
Údržba a použitelnost
1) Panely snadné přístupu: Návrh přístupových panelů pro snadnou údržbu a kontrolu interních komponent, aniž by bylo nutné rozebírat hlavní části.
2) Mazací body: Jasně označte mazací body a použijte automatizované mazací systémy, pokud je to možné pro zajištění konzistentní údržby.
3) Diagnostické porty: Zahrňte diagnostické porty pro připojení přenosných nebo permanentních monitorovacích zařízení pro posouzení stavu koncového přepravy.
4) Indikátory opotřebení: Implementujte vizuální nebo elektronické ukazatele opotřebení, které signalizují, když se komponenty blíží ke konci jejich životnosti.
5) Dostupnost náhradních dílů: Ujistěte se, že náhradní díly pro kritické komponenty jsou snadno dostupné pro minimalizaci prostojů během oprav.
![]() |
![]() |
4. Crane cestovní mechanismus
Provozní účinnost
1) Uzavřená ložiska: Použijte uzavřená ložiska ke snížení údržby a zlepšení provozního života udržováním nečistot a kontaminantů.
2) Složky s nízkým třením: Pro snížení spotřeby a opotřebení energie využívejte materiály s nízkým třením pro kola a stopy.
3) Self-zarovnání kol: Zaměstnejte kola samostatně zarovnajících k udržení správného zarovnání a snížení rizika vykolejení.
4) Variabilní rychlost pohonu (VSD): Integrujte technologii VSD pro plynulejší starty, zastavení a lepší kontrolu nad pohybem jeřábu.
5) Šňůry s rychlou změnou: Pomocí systémů šňůry s rychlou změnou minimalizujte prostoje během náhrad nebo údržby kabelů.
5. Elektrické systémy
| Komponent | Funkce specifické pro těžbu |
|---|---|
| Ovládací panel odolné proti výbuchu | - Uzavřené kryty - Vnitřní bezpečné obvody |
| Systém Festoon\/Cable Reel | - Dopravci kabelových kabelů odolných proti prachu - Kabely s plamenem |
| Variabilní frekvenční jednotky (VFD) | - Řízení rychlosti odolné proti jiskři - Ochrana přetížení |
6. Bezpečnostní komponenty
| Bezpečnostní zařízení | Účel v těžebních operacích |
|---|---|
| Indikátor zatížení momentu | Zabraňuje přetížení v prašných podmínkách |
| Anti-Sway systém | Kritické pro přesné manipulace s uhlím |
| Brzdy odolné proti jiskři | Nezbytné pro výbušné atmosféry |
| Porty pro extrakci prachu | Zabraňuje hromadění prachu uhlí |
7.Crane Wheel
Strukturální design
1) Optimalizujte strukturu paprsků
Používejte rozumný design paprsků, jako jsou paprsky typu H nebo boxové paprsky, ke zvýšení celkové síly a rigidity kola a snížení deformace při zatížení. Současně optimalizujte tloušťku a tvar paprsků k dosažení lehkého designu, snížení momentu setrvačnosti kola a zlepšení počátečního a brzdového výkonu.
Proveďte analýzu stresu a optimalizaci paprsků a přiměřeně distribuují materiály podle stresových podmínek, aby kola mohla minimalizovat použití materiálů a snížit náklady a zároveň zajistit výkon.
2) jednodílný nebo rozdělený design
Vyberte si jednodílná nebo rozdělená kola podle různých požadavků na použití a výrobních procesů. Jednodílná kola mají vyšší celkovou sílu a stabilitu a jsou vhodná pro jeřáby s vysokým obsahem a vysoce práce; Rozdělená kola se snadno zpracovávají, sestavují a opravují a mohou prodloužit životnost kola nahrazením okraje nebo rozbočovače, které má určitou flexibilitu a ekonomiku.
U rozdělených kol se ujistěte, že spojení mezi okrajem a nábojem je těsné a spolehlivé, aby se zabránilo uvolnění nebo přemístění během používání.

8. Crane Hook
Technologie přesnosti a zpracování
1) Vysokohodinové zpracování
Výroba háčku by měla přijmout pokročilá zařízení a technologie zpracování CNC, aby se zajistilo, že přesnost rozměru a drsnost povrchu splňuje vysoké standardy. Například tolerance průměru a velikost háčku háku by měla být řízena ve velmi malém rozsahu, aby se zajistila přesnost odpovídající s jinými částmi.
Povrch háčku je jemně zpracován, jako je broušení a leštění, aby jeho drsnost povrchu dosáhla nižší hodnoty, snížila koeficient tření a zlepšila hladkost zvedací operace.
2) Inspekce kvality
Posílejte kontrolu kvality háčku, včetně kontroly surovin, analýzy metalografické struktury po tepelném zpracování, nedestruktivního testování atd., Aby se zajistilo, že vnitřní kvalita a kvalita povrchu háčku splňuje příslušné standardy a specifikace.
Proveďte testy zatížení a provádějte na háku statické a dynamické testy zatížení podle určitého násobku jmenovitého zatížení, abyste otestovali kapacitu ložiska a bezpečnost háčku, aby se zajistilo, že může fungovat bezpečně a spolehlivě ve skutečných aplikacích.

9.Motor
Údržba a řízení
1) Snadná údržba
Strukturální design motoru by měl být snadno udržovatelný a revize. Koncový kryt motoru, spojovací krabice a další díly by se měly snadno rozebrat a instalovat, takže je vhodné pro personál údržby kontrolovat, opravovat a vyměňovat díly. Zároveň by měla být vnitřní struktura motoru jednoduchá a jasná, snadno čistitelná a udržovatelná a zkrátit dobu údržby a náklady.
Poskytněte podrobné příručky k údržbě a technické informace, které uživatelé vedou k provádění správných operací údržby a údržby. Příručka pro údržbu by mělo zahrnovat technické parametry motoru, cyklus údržby, metody údržby, řešení problémů a další obsah, který uživatelům pomáhá lépe spravovat a udržovat motor.
2) Inteligentní monitorování a diagnostika
Vybaven inteligentním monitorovacím systémem pro sledování provozního stavu motoru v reálném čase, jako je teplota, vibrace, proud, napětí a další parametry. Data jsou shromažďována prostřednictvím senzorů a přenášena do řídicího systému pro analýzu a zpracování, aby se okamžitě detekovala abnormální podmínky a potenciální chyby motoru.
S funkcí diagnostiky poruch, když motor selže, může přesně určit typ a umístění poruchy a poskytnout odpovídající řešení. Současně může inteligentní monitorovací systém také zaznamenávat provozní údaje motoru a poskytovat vědecký základ pro údržbu a řízení motoru.

.
10. Systém Alarmund a osvětlení a limitní přepínač
1) Systém zvuku a světla
Systém zvukového a světla alarmu by měl mít více funkcí alarmu, jako je přetížení alarmu, alarm, alarm na poruchu atd., A může operátorovi poslat různé alarmové signály včas a přesné, aby operátor mohl přijmout odpovídající opatření. Například, když zdvihací hmotnost překročí jmenovité zatížení, vydá systém nepřetržitý zvuk s vysokým rozloženým alarmem doprovázený blikajícím červeným světlem; Když jeřáb běží na limitní polohu, systém vydá občasný zvuk s nízkým rozpadem a zobrazí se žluté světlo.
2) Omezení spínače
Spínač limitu by měl mít vysoce přesnější limitní funkci, která může přesně ovládat provozní rozsah jeřábu a zabránit bezpečnostním nehodám způsobeným jeřábem přesahujícím mezní polohu. Použití technologie pokročilého senzoru a přesného návrhu mechanické struktury zajišťuje, že přesnost akčního přepínače dosáhne úrovně milimetrů nebo dokonce vyšší, což splňuje požadavky na vysoce přesné umístění nových jeřábů s jedním paprskem.

11. Pokojová zařízení
1) Zařízení proti overload
Použití senzorů vážení s vysokou přesností a vysokou relibilitou může detekovat hlahu zvedání v reálném čase a přesně. Jeho přesnost by měla dosáhnout vysoké úrovně, jako je kontrola chyb v rámci ± 2% jmenovitého zatížení, aby se zajistilo, že signál včasného varování je vydán včas, když se blíží k jmenovitému zatížení, aby se zabránilo provozu přetížení.
2) Omezení ochrany zařízení
Omezovač výšky zvedání by měl mít přesnou funkci polohy a může se zastavit přesně, než se háček jeřábů zvedne do mezní polohy a přesnost polohování by měla dosáhnout úrovně centimetru. K zajištění spolehlivosti a stability omezovače se používají pokročilý limitní spínač a technologie senzoru.
3) Zařízení ochrany vyrovnávací paměti a kolize
Na obou koncích jeřábu nebo na částech, které se mohou srážkou s jinými objekty, jsou instalovány vysoce výkonné vyrovnávací paměti, jako jsou gumové pufry, pružinové vyrovnávací paměti nebo hydraulické pufry. Pufr by měl mít dobrou absorpci energie, může účinně absorbovat kolizní energii generovanou během provozu jeřábu a snížit poškození struktury jeřábu a personálu způsobené kolizí.
12.Control režimy pro jeřáby nad hlavou uhelných dolů
Kontrola přívěska (standard)
Kabelové nebo bezdrátové kapesní jednotky
IP 65- Ohodnocené návrhy prachu\/vodotěsnosti
Dostupné modely odolné proti výbuchu (certifikováno ATEX)
Typický rozsah: 30-100 m pro bezdrátové připojení
Ovládání kabiny
Tlakové kabiny operátora s filtrací vzduchu
Systémy HVAC pro extrémní teploty
Zvýšená viditelnost s okny odolnými proti prachu
Sedadla tlumená vibrace pro pohodlí operátora
Vzdálené ovládání rádia
Technologie skákání 2,4 GHz
Systémy pro redundanci s dvojitým transmiterem
Nouzová zastávka s automatickou brzdou
Monitorování životnosti baterie (obvykle 8-12 hodiny)
Poloautomatická kontrola
Předprogramované zvedací cesty
Automatické umístění pro opakující se úkoly
Systémy vyhýbání se kolizi
Algoritmy stabilizace zatížení
Plně automatizované ovládání
Integrováno se systémy správy dolů
Identifikace kontejneru\/zatížení RFID
Prediktivní pohyb založený na AI
Monitorování výkonu v reálném čase
Zvláštní úpravy těžby:
Vnitřně bezpečné komponenty pro výbušné atmosféry
Redundantní řídicí systémy (provoz bezpečných proti selhání)
Konektory a spínače upevněné prachem
Tepelné monitorování kritických komponent
Bezpečnostní prvky:
Deadman přepne na všechny ovládací prvky
Nouzové výplň
Programování omezení cesty zatížení
Algoritmy proti ochabnutí pro přesné umístění
Typické aplikace podle režimu řízení:
Přívěsek: Obecná údržba dílny
Kabina: instalace těžkého vybavení
Vzdálené: Oblasti zpracování uhlí
Automatizované: Opakující se manipulace s materiálem
Tyto kontrolní systémy jsou navrženy tak, aby udržovaly spolehlivost v prostředích s vysokým prachem a poskytovaly přesné možnosti manipulace s zatížením potřebné v těžebních operacích.

Skica

Hlavní technické
Výhody
Výhody jeřábů uhelných mostů
Herce-Duty Performance
Kapacity z tun 5-500+ pro manipulaci s těžebním zařízením
M 5- M8 Duty Classification Ovlady 24\/7
50, 000+ Život návrhu zatížení
Zvýšená bezpečnost
ATEX\/IECEX-certifikované modely odolné proti explozi
Brzdy a motory odolné vůči jiskrům
Integrované systémy ochrany přetížení
Tvrdá adaptace prostředí
IP 65- Ochrana prachu\/vody
Povlaky rezistentní na korozi (hot-dip galvanized)
-20 stupeň na +50 stupeň operačního rozsahu
Přesná manipulace
± 10 mm přesnost polohování s antios
Proměnné ovládání jednotky frekvence
Vzdálené\/automatizované možnosti provozu
Efektivita prostoru
Povolání z nulového podzemního prostoru
Úplné pokrytí dílny
Jasné rozpětí až 35 m
Aplikace:
Klíčové aplikace
Podzemní těžba
Instalace\/údržba zařízení
Manipulace s podporou tunelu
Monorail systémy odolné proti výbuchu
Závody na zpracování uhlí
Údržba drtiče\/rozměru
Instalace dopravního systému
Camshell chytit manipulaci s uhlím
Povrchové operace
Sestava dragline\/rypadlo
Načítání železničního vozu\/nákladního automobilu
Těžký přenos komponent
Umyjte rostliny
Hustá mediální separace plavidla
Údržba paluby obrazovky
Systémy obnovy magnetitu
Údržbářské workshopy
Oprava motoru\/přenosu
Výměna zubu kbelíku
Oprava hydraulického systému
Specializované konfigurace
Popadněte jeřáby mostu: Pro správu zásob uhlí
Underslung jeřáby: Podzemní instalace s nízkým začiněním
Portálové systémy: Operace venkovního uhelného dvora
Monorabie: Lineární přepravní systémy materiálu
Jeřábvýroba postup
1) Návrh a plánování
Určete technické parametry: Určete zvedací kapacitu jeřábu, rozpětí, výšku zvedání, pracovní rychlost a další technické parametry podle potřeb zákazníka a skutečné situace místa použití. Například jeřáb používaný pro zvedání zboží ve vnitřních skladech může mít zvedací kapacitu méně než 5 tun a rozpětí méně než 20 metrů; Zatímco jeřáb používaný pro výrobu a zvedání ve velkých továrnách může mít zvedací kapacitu desítek nebo dokonce stovky tun a rozpětí se odpovídajícím způsobem zvýší.
Strukturální design: Proveďte strukturální návrh jeřábu podle technických parametrů, včetně návrhu hlavního paprsku, koncového paprsku, výložního mechanismu, mechanismu zvedání atd. Návrháři musí používat mechanické principy a inženýrské zkušenosti, aby zajistili strukturální sílu, stabilitu a spolehlivost jeřábu. Například návrh hlavního paprsku by měl vzít v úvahu maximální ohybový moment a smykovou sílu, která se má nést, a vybrat vhodný tvar a velikost průřezu.
Výběr materiálu: Vyberte příslušné suroviny podle požadavků na návrh, jako je ocelový model a specifikace. Obecně je vybrána vysoce pevná, nízkoletářská ocel, jako je Q345B, aby byla zajištěna kapacita nesoucí zátěž a trvanlivost jeřábu. Současně by také pro některé klíčové komponenty, jako jsou drátěná lana a brzdy, by měly být také vybrány spolehlivé kvality a standardní příslušenství.
2) Řezání a předběžné ošetření
Řezání oceli: Zakoupené oceli nařízněte podle navržené velikosti. Mezi běžné metody řezání patří řezání plamene, řezání plazmy, řezání laseru atd. Například řezání plamene lze použít pro silnější ocelové desky; Řezání laseru lze použít pro tenké desky nebo části s vyššími přesnostmi. Hrany řezané oceli musí být vyleštěny, aby se odstranily otřepy a oxidovou měřítko.
Předúprava oceli: Předběžné ošetření řezané oceli, včetně výstřelu a čištění povrchu. Tryskání výstřelu může účinně odstranit nečistoty, jako je rez a oxidová stupnice na povrchu oceli, a zlepšit kvalitu povrchu a potahovací účinek oceli. Povrch předem ošetřené oceli by měl mít určitý stupeň drsnosti, aby se usnadnil následný povlak.
3) Svařování a montáž
Svařování hlavního paprsku: Sestavte řezané ocelové desky do tvaru hlavního paprsku a poté je svařte. Svařování hlavního paprsku obecně přijímá metody svařování, jako je svařování ponořeného oblouku nebo svařování plynu, aby byla zajištěna kvalita svařování. Během procesu svařování by měla být věnována pozornost kontrole deformace svařování a přijetí přiměřené sekvence svařování a procesních parametrů. Například pro delší hlavní paprsek lze použít segmentovanou metodu svařování, nejprve svařování střední části a poté svařování na obou koncích, aby se snížila deformace svařování.
Svařování koncového paprsku a outriggeru: Koncový paprsek a výložku jsou přivařeny k hlavnímu paprsku, aby vytvořily strukturu můstku jeřábu. Svařování koncového paprsku a výložníku by mělo také věnovat pozornost kontrole deformace svařování a kvality svařování, aby se zajistila celková síla a rigiditu mostu.
Sestavení dalších komponent: Sestavte další komponenty, jako je mechanismus chůze, mechanismus zvedání a elektrický systém k mostu. Instalace mechanismu chůze a zdvihacího mechanismu by měla být prováděna přísně v souladu s požadavky na návrh, aby se zajistila jeho flexibilní provoz, bezpečnost a spolehlivost. Instalace elektrického systému by měla věnovat pozornost racionalitě a bezpečnosti zapojení, aby se zabránilo problémům, jako je zmatek linky a zkrat.
4) Ošetření a malování povrchu
Ošetření povrchu: Shromážděný jeřáb je podroben ošetření povrchu, jako je opětovné ošetření výstřelu a fosftingové ošetření, aby se zlepšila adheze povlaku. Fosftingová ošetření může vytvořit fosfátový film na povrchu oceli, aby se zvýšila odolnost proti korozi a odolnost proti opotřebení povlaku.
Malování: Palování se provádí podle požadavků zákazníka a podmínek prostředí. Malování obecně zahrnuje více vrstev povlaku, jako je základní nátěr a vrchní vrstva. Každá vrstva povlaku musí být rovnoměrně aplikována a tloušťka musí splňovat standardní požadavky. Například primerem může být epoxidový zinkový primer, který má dobrý antikorozní výkon; Hrobokan může být polyuretanový vrchní vrstva, který má dobrou odolnost proti povětrnostním povětrnostem a dekorativní vlastnosti. Po malbě by měl být jeřáb umístěn do dobře větraného prostředí pro vyschnutí nebo vyschnutí.
5) Ladění a inspekce
Ladění bez zatížení: Po sestavení jeřábu by mělo být nejprve provedeno ladění bez zátěže. Začněte každý provozní mechanismus jeřábu, abyste zkontrolovali, zda běží normálně, zda existuje abnormální šum, zda motor a brzda pracují spolehlivě atd. Například zkontrolujte, zda kola chůze může pružně otáčet a zda buben zvedacího mechanismu může normálně natáhnout lano.
Ladění zatížení: Po normálním ladění bez zatížení se provádí ladění zatížení. Postupně se zatěžujte podle určitého podílu jmenovitého zatížení za účelem kontroly výkonu jeřábu při zatížení. Během procesu ladění zátěže by měly být monitorovány napětí, napětí, výchylek a další parametry jeřábu, aby se zajistilo, že jsou v přípustném rozsahu. Současně je také nutné zkontrolovat, zda brzdění splňuje požadavky.
Inspekce bezpečnostního zařízení: Zkontrolujte bezpečnostní zařízení jeřábu, jako jsou mezní spínače, zařízení na ochranu přetížení, nouzová brzdová zařízení atd. Tato bezpečnostní zařízení jsou důležitými součástmi, aby se zajistila bezpečný provoz jeřábu a jejich provoz musí být spolehlivý. Například spínač limitu by měl být schopen odříznout napájení včas, když jeřáb dosáhne mezní polohy, aby zabránil kolizi a poškození jeřábu.
6) Balení a přeprava
Balení: Jeřáby, které prošly inspekcí uvedení do provozu, jsou zabaleny. Obecně se k zabalení jeřábu používají odolné proti vlhkosti a nárazové balicí materiály, jako je plastový film a pěnové podložky. U některých velkých jeřábů lze dřevěné obaly také použít ke zvýšení síly a stability obalu.
Přeprava: Vyberte příslušnou metodu přepravy založenou na faktorech, jako je velikost, hmotnost a přepravní vzdálenost jeřábu. Mezi běžné metody dopravy patří silniční doprava a železniční doprava. Během přepravy, opatření fixace a ochrany by měla být přijata, aby se zabránilo kolizi a poškození jeřábu.

Zobrazení dílny:
Společnost nainstalovala platformu pro správu inteligentních zařízení a nainstalovala 310 sad (sady) manipulace a svařovacích robotů. Po dokončení plánu bude více než 500 sad (sady) a míra sítě zařízení dosáhne 95%. Bylo uvedeno 32 svařovacích linek, 50 je plánováno na instalaci a rychlost automatizace celé produktové řady dosáhla 85%.





Populární Tagy: Součástí jeřábu pro těžbu uhlí, Čína nad hlavou jeřáb pro výrobce těžby uhlí, dodavatele, továrna
Mohlo by se Vám také líbit
Odeslat dotaz































