7,5 tuny nad hlavou jeřáb

Core Components: Převodovka, motor, ozubená kola

Místo původu: Henan, Čína

Záruka: 1 rok

Hmotnost (kg): 10000 kg

Inspekce odchozího videa: poskytnuto

Zpráva o zkoušce strojů: poskytnuto

Prodejní jednotky: Jedna položka

Velikost jednoho balíčku: 600x300x300 cm

Jednorázová hmotnost: 200. 000 kg

 

 

 

1. Main paprsek

1) Struktura
Typ: Obvykle krabicový nosník nebo i-paprsek (válcovaný nebo svařovaný) struktura.

Box Girder - Vyrobeno z ocelových destiček, vysoká rigidita, používaná pro delší rozpětí.

I-paprsek-nákladově efektivní, používaný pro kratší rozpětí.
2) Materiál
Ocel s vysokou pevností nízkolegické nebo oceli Q235\/Q345B.

Povrch se často ošetřoval antikorozní primerem a průmyslovou barvou.

 

2. Systém rozlišení

1) Vytváření elektrického drátu (nebo řetězového zdvihu)
Kapacita: Hodnocení za 7,5 tun (7 500 kg)

Typ: Nejčastěji je pro tuto kapacitu zvedák elektrického drátu lana

Montáž: Běží podél spodní příruby nebo horní části hlavního nosníku

Motor: Třífázový indukční motor s brzdou

Převodovka: uzavřená redukční převodovka s tvrdými ozubenými kolami

Bezpečnost: Vybaven spínači s horním a dolním limitem

2) zvedací motor
Napájení se obvykle pohybuje od 5,5 kW do 15 kW, v závislosti na designu zdvihu

Třída clo: S3 nebo S4 (Intermitent Duty), se liší podle aplikace

3) drátěné lano
Materiál: Galvanizovaná ocel s vysokou pevností

Průměr: ~ 10–18 mm (liší se podle značky zdvihu)

Reeving lana: 2\/1 nebo 4\/1 reeving pro vyvážené zvedání

Buben: Groted buben s tlakovým válcem, který vede lano

4) Blok háčku
Kovaný ocelový háček s 360 stupňovým otočným

Vybaveno bezpečnostní západkou

Suspendováno z háčku bloku s kladkovým kladkem

5) Řídicí systém
Metody kontroly:

Přívěsek tlačítka

Dálkové ovládání

Volitelné: ovládání kabiny (vzácné pro tuto velikost)

Přepínače limitu: Zabraňte nadměrnému trhu nebo nadměrnému snižování

Ochrana přetížení: Některé zvedáky mají vestavěné omezení zátěže

6) Brzdový systém
Elektromagnetická nebo hydraulická brzda

Automaticky se zapojí, když je napájení řezání

3.endkočár

Hlavní rám: Vyrobeno ze svařovaných krabic nebo profilů obdélníkové oceli; vysoká pevnost a rigidní.
Cestovní kola: obvykle 4 kola (2 na koncový vůz); vyrobené ze 45# oceli nebo kované uhlíkové oceli; tvrdý povrch běhounu.
Rozdíl: Závisí na rozpětí - obvykle 1\/5 až 1\/7 rozpětí pro dobrou stabilitu.
Hnací jednotka: Jeden koncový vozík má sestavu kola s úřezem motoru pro řízení (motorový koncový vůz); druhý může být nečinný nebo také motorizovaný.
Motor + převodovka: třífázový motor (často s brzdou), spojený s helikální převodovkou .: Integrované systémy, jako jsou Sew, ABM nebo domácí alternativy (např. Jiangte).
Hlasovací kolejnice: Na každém konci namontováno, aby se z kolejnice vyčistily zbytky.
Pufry \/ nárazníky: polyuretanové nebo gumové nárazníky na každém konci, aby se zabránilo kolizi.
Připojovací šrouby: Vysoké šrouby nebo kolíky spojují koncové vozy k hlavnímu nosníku.

 

4. Crane cestovní mechanismus

Tento systém zahrnuje:

Motory cestovní jízdy

Reduktory rychlostního stupně

Cestovní kola

Spojky a shafting (v případě potřeby)

Řídicí systém (střídač, přívěsek nebo vzdálený)

5. Travelley cestující mechanismus
Cestovní motor: Pohánění pohybu zvedáku přes nosník
Převodovka snižuje: Rychlost a zvyšuje točivý moment pro hladký pohyb
Kola vozíku: Běh podél spodní příruby i-paprsku nebo krabičky
Řídicí systém: Řídí rychlost a směr (manuální nebo VFD)

6.Crane Wheel

1) jeřábová kola (kola koncových vozíků)

Namontované na konci kočárů, používané pro pohyb dlouhého cestování (LT).

Vezměte plnou hmotnost jeřábu + zatížení.

2) Kola trolejby

Namontováno pod vozíkem, který se používá pro křížové cestování (CT).

Vezměte pouze zvedací a zatížení hmotnosti.

7. Crane Hook

Háček: Zvednutí bodu - chytí nebo se připevňuje k zatížení
HOOK BLOCK: DOMASES PULLEYS a zavěsit háček drátěným lanem
Pulley Sheaves: Veďte drátěné lano pro zvedání
Thrustové ložisko: Umožňuje, aby se háček otočil o 360 stupňů při zatížení
Bezpečnostní západka: Zabraňuje vyklouznutí praku nebo řetězu
Yoke \/ Suspension: Připojuje blok háčku k drátu

8.motor

Motor 7. 5- TON JEDNOTLIVÉHO PŘIJÍMAJÍCE HORNĚ HRAVEJÍCÍ PŘIPOJENÍ VYHRAZIT při řízení tří hlavních pohybů jeřábu:

Zvedání (zvedání)

Cestování vozíku (Cross Travel)

Cestování jeřábu (dlouhé cestování)

Každý pohyb může použít vyhrazený motor s výrazným výkonem a vlastnostmi.

.

9.Sound a světlý poplach a spínač limitu

Pro 7. 5- TON JEDNOTLIVÉHO JINO GIRDER HORDER HORING, zvukový a světelný poplašný systém a limitní spínače jsou kritickými bezpečnostními a provozními zařízeními. Zajišťují bezpečný provoz jeřábů varovným personálem a zabráněním nadměrnému cestování nebo mechanickému poškození.
1) Systém zvuku a světla
Účel
Upozornění v okolí pracovníků na provoz jeřábu (pohyb nebo zvedání).

Poskytuje vizuální (blikající) a zvuková varování (bzučák nebo siréna).

Často aktivován automaticky, když je jeřáb v pohybu nebo zvedání.
2) Omezení spínačů
Účel
Zabraňte nadměrnému cestování, nadměrnému trhu nebo kolizi. Spínače limitu jsou mezní hodnoty bezpečnosti, které zastavují provoz motoru na konci povoleného rozsahu pohybu.

10. Pokojová zařízení

1) Ochrana proti přetížení

Účel: Zabraňuje zvedání jeřábu, které přesahují jeho jmenovitou kapacitu (7,5 tun).

Funkce:

Zatížení buněk nebo měřidel deformace detekujte hmotnost zátěže.

Když je jeřáb přetížen, spouští slyšitelné a vizuální alarmy nebo mezní hodnoty.

Operace: Integrováno do mechanismu zdvihu.

2) Omezení spínačů

Účel: Automaticky zastaví pohyb jeřábu nebo zvedání v předdefinovaných pozicích, aby se zabránilo nadměrnému cestování.

Typy:

Přepínač limitů zvedání: Zastaví zvedák v horních nebo dolních polohách.

Spínač limitu vozíku: Na konci nosníku zastaví vozík.

Přepínač limitu Travel Limit Crane: Zastaví jeřáb na konci dráhy.

Funkce: Mechanické nebo elektronické spínače, které zabraňují pohybu nad bezpečnými limity.

3) Protiolizní zařízení

Účel: Zabraňuje jeřábu v srážce s překážkami, jinými jeřáby nebo strukturami.

Typy:

Infračervené senzory (IR) nebo ultrazvukové senzory.

Namontováno na jeřábu nebo vozíku.

Automaticky detekuje blízkost objektů a zastaví pohyb.

 

11.Control režim

1) Kontrola přívěsku (kabelové ovládání)

Popis: Kabelový ovládací přívěsek je připojen k ovládacím panelu jeřábu pomocí kabelů. Operátor používá přívěsek k řízení všech pohybů jeřábu (zvedání, cestování a vozík).

Funkce:

Operátor ručně pohybuje jeřábem ve všech směrech (dlouhé cestování, křížové cestování, zvedání).

Rozložení tlačítek obvykle zahrnuje nahoru, dolů, doleva, doprava, zastavení a nouzové zastavení.

Tlačítko pro nouzové zastavení pro bezpečnost.

Pevná délka kabelu (omezená vzdálenost pohybu).

Případ použití: Běžné v seminářích, skladech nebo místech s častým provozem jeřábu v omezeném prostoru.

2) Rádiové dálkové ovládání (bezdrátové ovládání)

Popis: Bezdrátové dálkové ovládání (prostřednictvím rádiové frekvence) umožňuje operátorovi ovládat jeřáb z dálky, aniž by byl připoután k ovládacím panelu.

Funkce:

Podobné funkce jako přívěsková kontrola, ale provozovala se vzdáleně pomocí tlačítek nebo joysticků.

Rozsah: 50–300 metrů v závislosti na systému.

Ergonomicky navržený pro pohodlí obsluhy.

Bezpečnostní prvky: Zahrnuje tlačítko pro nouzové zastavení a blokovací systémy.

Případ použití: Preferován ve velkých otevřených prostorech, staveništích a kde provozovatel potřebuje udržovat bezpečnou vzdálenost od jeřábu.

3) Ovládání kabiny

Popis: Operátor ovládá jeřáb z kabiny operátora umístěného na samotném jeřábu. Tento režim se obvykle používá pro větší jeřáby, kde je zapotřebí vysoká viditelnost a podrobná kontrola.

Funkce:

Joystick Control pro přesný pohyb.

Ovládání pedálu\/páky pro cestování a zvedák.

Úplná kontrola nad všemi funkcemi jeřábu (zvedání, vozík, dlouhé cestování).

V rámci kabiny je vybaveno výstražnými světly a alarmy pro bezpečnost obsluhy.

Případ použití: Vhodné pro velké režijní jeřáby používané v průmyslových závodech, skladech nebo přístavních operacích.

Skica

 

Hlavní technické

 

 

1) nákladově efektivní řešení
Nižší počáteční investice:

Jednotné nosníky jsou obecně dostupnější ve srovnání s dvojitými nosníky jeřáby, což z nich činí dobrou volbu pro podniky s rozpočtovými omezeními.

Jednoduchý design znamená méně komponent a nižší výrobní náklady.

Snížené náklady na údržbu:

S menším počtem pohyblivých částí než jeřábů dvojitých nosníků je údržba zjednodušena a náklady jsou obvykle nižší.

2) Kompaktní a prostorově efektivní design
Úspora prostoru:

Design jediného nosníku znamená více prostoru ve srovnání s dvojitými nosníky jeřábů a poskytuje lepší vertikální prostor pro zvedání.

Ideální pro menší zařízení s omezenou výškou stropu nebo konfiguracemi úzké uličky.

Flexibilita při instalaci:

Lze nainstalovat ve stávajících budovách s nízkou světlou výškou.

Flexibilní systémy dráhy (např. Podpory jednoho paprsku) umožňují snadnější nastavení v různých prostorech.

3) Efektivní a vysoce výkonné operace
Hladké a přesné pohyby:

S dobře navrženým zvedacím systémem poskytuje jeřáb hladké zvedání a snižování zatížení, což zajišťuje přesnost.

Možnosti ovládání VFD (variabilní frekvenční pohon) umožňují hladké starty a zastávky, snižují zatížení a zlepšují manipulaci s zatížením.

Vysokorychlostní výkon:

Navzdory svému kompaktnímu designu může jeřáb dosáhnout vysokých zvedání rychlosti a rychlosti cestování a zajistit rychlou manipulaci s materiálem.

Je schopen efektivně manipulovat s vysokými cykly, takže je vhodný pro průmyslová odvětví vyžadující konzistentní provoz.

4) Vylepšené bezpečnostní prvky
Pokročilá bezpečnostní zařízení:

Zahrnuje limitní spínače, ochranu přetížení a bezpečnostní alarmy (vizuální a zvukové), aby zajistil bezpečný provoz.

Systémy ochrany proti nárazům a systémy ochrany proti nárazu lze integrovat, aby se zabránilo nehodám a kolizím.

Funkce proti ořezávání:

Mnoho systémů přichází s kontrolou proti směru, aby se snížilo houpání zátěže, což zvyšuje bezpečnost během procesu zvedání.

5) Snadný provoz a ovládání
Uživatelsky přívětivé ovládací prvky:

Dodává se s možnostmi, jako jsou ovládací prvky přívěsku, rádiové dálkové ovládání nebo ovládací prvky kabiny, což operátorům umožňuje vybrat si nejpohodlnější a nejúčinnější metodu provozu.

Ergonomicky navržené ovládací prvky usnadňují provoz jeřábu, a to i během dlouhé pracovní doby.

Snížená únava operátora:

Dálkové kontroly a systémy založené na joysticku nabízejí snadné provoz, snižují fyzické napětí operátorů a během manipulace minimalizují chyby.

 

1. Výrobní zařízení
A. Manipulace s materiálem
Zvedání a pohybující se těžké komponenty: Jeřáb se používá k přepravě velkých dílů, strojů a materiálů přes tovární podlahu.

Montážní linky: Ve výrobních prostředích pomáhá přesunout materiály mezi pracovními stanicemi pro sestavení a dalším zpracováním.

Efektivní výrobní tok: Zlepšuje pracovní postup automatizací manipulace s materiálem, snížením manuální práce a zvýšením propustnosti.

B. Přesné zvedání
Pro zvedání a umístění jemných nebo přesných komponent, aniž by je během pohybu poškodilo.

2. Operace skladu
A. Správa zásob
Efektivní skladování a vyhledávání: Jeřáb může přesunout zboží z úložných polic do výběrových oblastí nebo nakládat doky a optimalizovat tok zásob.

Manipulace s těžkým zbožím: Používá se pro manipulaci s objemovými materiály, jako jsou suroviny, palety nebo velké krabicové zboží.

B. Konstrukce šetření prostoru
Struktura jediného nosníku je ideální pro sklady s nízkými stropy nebo omezenými prostory, kde by se větší jeřáb nehodil.

3. zvedání těžkých zařízení
A. zvedací stroje a komponenty
Zvedání a umístění dílů, motorů a dalšího vybavení strojního zařízení v místech, jako jsou strojní obchody nebo opravny.

Instalace a údržba: Používá se k zvedání těžkých strojů na místo nebo během údržby k pohybu velkých dílů nebo výměnu opotřebovaných komponent.

4. staveniště
A. zvedání stavebních materiálů
Přeprava stavebních materiálů: Jeřáb pomáhá pohybovat materiály, jako jsou ocelové nosníky, betonové bloky nebo prefabrikované panely.

Přesné umístění materiálu: Pomáhá polohy materiálů v těsných prostorech nebo ve výšce.

B. Sestava místa
Sestavovací struktury: Může být použit pro sestavení prefabrikovaných komponent, umístění paprsků, sloupců a dalších těžkých prvků.

5. Porty a Terminály pro přepravu
A. Manipulace s nákladem
Načítání a vykládání lodí: A 7. 5- TON CRANE může přesunout nákladní dopravu z doků do úložných ploch nebo naopak. To je zvláště užitečné v přístavech, kde je vyžadováno mírné vzpírání.

Manipulační kontejnery: Ačkoli ne tak těžkopádné jako větší jeřáby, lze je použít pro menší nádoby nebo nákladní krabice.

6. Maloobchodní a distribuční centra
A. Správa akcií
Načítání a vykládání zásob: Jeřáb je užitečný pro přesun hromadného zboží, maloobchodního materiálu a paletizovaného zboží v distribučním centru.

Třídění a organizování: Přesune předměty od přijímání do úložiště nebo třídění oblastí pro další rozdělení do maloobchodních prodejen nebo jiných míst.

 

1. Fáze návrhu
A. Shromažďování požadavků
Specifikace zákazníka: Porozumět specifickým požadavkům, jako je zatížení (7,5 tun), rozpětí, výška zvedání a provozní prostředí (např. Vnitřní, venkovní, nebezpečné zóny).

Požadavky na přizpůsobení: Na základě aplikace (např. Sklad, výroba) je design jeřábu přizpůsoben pro funkce, jako jsou řídicí systémy (přívěsek, rádiový dálkový, kabina) a bezpečnostní zařízení.

B. Návrh a inženýrství
Strukturální design:

Hlavní nosník je navržen na základě nakládací kapacity a rozpětí.

Podrobné inženýrské plány jsou vyrobeny pro koncové nákladní vozy, zvedák a vozík.

Vytvoří se model CAD (počítačový design), aby byl zajištěn přesnost výroby.

Výběr komponent:

Ocelové známky pro paprsky, motory a mechanické části jsou vybírány na základě požadavků na nosnosti a podmínek prostředí.

Vyberte vhodné motory, kola a řídicí systémy.

Dodržování bezpečnosti: Ujistěte se, že design splňuje bezpečnostní standardy, jako jsou předpisy ISO a CE, s funkcemi, jako je ochrana přetížení, systémy nouzového zastavení a limitní přepínače.

2. výrobní fáze
A. Výroba hlavních komponent
Produkce hlavního nosníku:

Hlavní nosník (jediný paprsek) je vyroben z vysoce pevné oceli.

Svařování provádí kvalifikovaní technici, aby zajistili strukturální integritu nosníku.

Řezání a tvarování oceli se provádí na základě přesných měření z návrhové fáze.

Konec kočárů a vozíku:

Konečné kočárky jsou sestaveny s těžkými koly namontovanými, aby se zajistilo hladké cestování jeřábu.

Trozík je postaven, umístění zvedáku a vybaven koly, aby cestoval podél hlavního nosníku.

Výroba zvedáku:

Zvednutí (obvykle elektrické) je sestaveno se zvedacími motory, převodovkou a drátěnými lany.

Blok nebo háček je připojen k zdvihu pro účely zvedání.

Nainstalují se bezpečnostní zařízení, jako jsou limitní spínače a ochrana přetížení.

B. Sestavení komponent
Sestava rámu:

Hlavní nosník je spojen s konečnými vozíky, aby vytvořil základní strukturu.

Vozík je nainstalován na nosník a zajišťuje, že může hladce cestovat přes rozpětí jeřábu.

Instalace zdvihu:

Zvednutí je namontováno na systém vozíku se správným zarovnáním, aby se zajistilo hladké zvedání a snižování.

Zapojení a kabeláž se provádějí pro napájení, ovládací obvody a komunikaci.

3. Nastavení elektrického a řídicího systému
A. Integrace řídicího systému
Sestava ovládacího panelu:

Systém řízení přívěsku nebo systém dálkového ovládání rádia je integrován v závislosti na specifikacích zákazníka.

PLC (Programmable Logic Controller) lze použít pro pokročilejší kontrolní systémy, což umožňuje automatizační funkce.

Integrace bezpečnostních funkcí:

Nainstalují se limitní spínače, aby se zabránilo nadměrnému průchodu, vozíku nebo jeřábu.

Tlačítka nouzového zastavení a alarmy se přidávají do řídicího systému pro bezpečnostní účely.

B. Instalace systému motorového a pohonného systému
Motory:

Nainstalují se zvedák motoru, cestovní motory a motory s vozíkem.

Systémy VFD (variabilní frekvenční pohon) mohou být zahrnuty pro kontrolu rychlosti a hladké zrychlení\/zpomalení.

Zapojení napájení:

Elektrický systém jeřábu je připojen k napájení a zajišťuje správné napětí a proudový tok pro všechny komponenty.

4. testování a kontrola kvality
A. Testování továrny
Zkouška zatížení:

Jeřáb je podroben testování zátěže, aby se zajistilo, že může bezpečně zvládnout jeho jmenovitou kapacitu (7,5 tuny).

Zkouška zatížení kontroluje zvedák, vozík a nosník pro správný provoz při maximálním zatížení.

Funkční test:

Testování funkcí pohybu jeřábu, snižování, cestování a pohybu vozíku.

Zajištění hladké kontroly jeřábu různými rychlostmi a směry.

Bezpečnostní test:

Ochrana přetížení: Ověřte odpověď jeřábu při překročení jmenovitého zatížení.

Kontrola limitu přepínače: Zajistěte, aby se jeřáb automaticky zastavil, pokud dosáhne limitu cestování nebo zvedání.

Systémy alarmového a nouzového zastavení jsou testovány na spolehlivost.

B. Inspekce a certifikace
Inspekce kvality:

Důkladná kontrola všech složek, včetně svarů, ložisek a strukturálních prvků.

Vizuální kontroly a nedestruktivní testování (jako je ultrazvukové nebo rentgenové), aby se zajistily žádné strukturální defekty.

Osvědčení:

Jeřáb může být certifikován pro dodržování místních bezpečnostních standardů (např. CE, ISO nebo ANSI).

V případě potřeby budou inspekční organizace třetích stran osvědčit nakládací a bezpečnostní prvky jeřábu.

5. Doprava a doručení
A. Balení a doprava
Demontáž:

Jeřáb může být částečně rozebrán pro snazší přepravu, přičemž komponenty jako zvedák, kočárky a ovládací panel pečlivě zabalené.

Dodání:

Jeřáb je odeslán na místo zákazníka, buď kamionem, železnicemi nebo mořem, v závislosti na vzdálenosti a místě.

Dokumentace:

Dodávka zahrnuje příručky, příručky údržby a informace o záruce.

6. Instalace a uvedení do provozu
A. Sestava na místě
Instalace:

Na webu zákazníka je sestaven jeřáb, včetně namontování hlavního nosníku a vozíku a jeho připojení k napájení.

Závěrečné testování:

Testování zatížení na místě se provádí za účelem ověření provozu jeřábu v zamýšleném prostředí.

Školení operátora:

Operátoři jsou vyškoleni, jak používat řídicí systémy, bezpečnostní postupy a údržby.

7. Služba po prodeji
Podpora po instalaci:

Často jsou nabízeny pokračující technickou podporu, údržbu a servisní balíčky.

Náhradní díly jsou poskytovány pro rutinní údržbu nebo nouzové náhrady.

Zobrazení dílny:

Společnost nainstalovala platformu pro správu inteligentních zařízení a nainstalovala 310 sad (sady) manipulace a svařovacích robotů. Po dokončení plánu bude více než 500 sad (sady) a míra sítě zařízení dosáhne 95%. Bylo uvedeno 32 svařovacích linek, 50 je plánováno na instalaci a rychlost automatizace celé produktové řady dosáhla 85%.