5T jednonosníkový mostový jeřáb s kladkostrojem

 

A 5tunový jednonosníkový mostový jeřáb s kladkostrojemje běžné řešení pro manipulaci-materiálu používané v dílnách, skladech a průmyslových zařízeních. Mezi jeho hlavní součásti patří:

1. Mostní nosník (hlavní nosník)

Primární nosná-konstrukce, obvykle jeden I-nosník nebo skříňový nosník.

Podpírá kladkostroj a vozík po celé šířce šachty.

 

2. Koncové vozíky (koncové vozíky)

Nachází se na obou koncích nosníku mostu, kde jsou uložena kola.

Vybaveno ssestavy kolpro pohyb po kolejích dráhy.

 

3. Zvedací jednotka

Zvedací mechanismus, obvykle anelektrický lanový kladkostrojnebo řetězový kladkostroj.

Zahrnuje:

Motor(pro zvedání/spouštění)

Buben nebo řetězové kolo(pro navíjení lana/řetězu)

Brzdový systém(pro bezpečnost nákladu)

Hákový blok(pro připevnění nákladu)

 

4. Vozík

Sestava, která nese kladkostroj po délce mostního nosníku.

Může mít samostatný motorcestování na vozíku(křížové cestování).

 

5. Systém dráhy

Skládá se zdráhové kolejnice(montováno na stavební sloupy nebo samostatně stojící podpěry).

Podporuje pohyb jeřábu podéldélka zálivu(dlouhé cestování).

 

6. Elektrický systém a ovládací prvky

Napájení(obvykle přessystém věncůnebo vodičové tyče).

Ovládací přívěsek(závěsná stanice) popřrádiové dálkové ovládánípro provoz.

Koncové spínače(abyste zabránili nadměrnému{0}}cestování).

 

.

7. Nárazníky a nárazníky

Absorbujte náraz na koncích zdvihu jeřábu, abyste zabránili poškození.

 

8. Volitelné příslušenství

Jeřábová váha(pro vážení břemen).

Systém proti kývání-(pro přesné umístění nákladu).

Měnič s proměnnou frekvencí (VFD)pro hladší provoz.

Skica

 

Hlavní technické

 

A 5tunový jednonosníkový mostový jeřáb s kladkostrojemje univerzální a nákladově{0}}efektivní řešení pro zdvihání široce používané v dílnách, skladech a výrobních zařízeních. Tady jsou jehohlavní výhody:

1. Nákladově{1}}efektivní řešení

Nižší počáteční náklady ve srovnání s dvounosníkovými jeřáby.

Snížené náklady na instalaci a údržbu.

Ideální pro lehké až střední{0}}zdvihání (do 5 tun).

2. Prostor-Úsporný design

Kompaktní konstrukce s jedním nosníkem vyžadující menší světlou výšku.

Vhodné pro zařízení s omezeným prostorem.

3. Snadná instalace a údržba

Jednoduchá konstrukce s menším počtem součástí, takže instalace je rychlejší.

Systém kladkostroje a vozíku se snadno kontroluje a udržuje.

4. Vysoká účinnost a hladký provoz

Elektrický kladkostroj zajišťuje přesnou manipulaci s nákladem.

Hladký pohyb podél paprsku dráhy pro přesné polohování.

Dostupné vruční (ručně{0}}tlačený) nebo motorizovanýmožnosti vozíků.

5. Všestranné aplikace

Používá se vdílny, sklady, montážní linky a manipulace s materiálem.

Kompatibilní slanové kladkostroje nebo řetězové kladkostrojev závislosti na potřebách zvedání.

6. Přizpůsobitelné možnosti

Nastavitelné rozpětí, výška zdvihu a rychlost.

Lze ovládat přeszávěsné ovládání, dálkové ovládání nebo kabina.

7. Spolehlivé bezpečnostní prvky

Vybaveno sochrana proti přetížení, koncové spínače a nouzové zastavení.

Robustní konstrukce zajišťuje stabilní a bezpečné zvedací operace.

8. Energetická-účinnost a nízká hlučnost

Moderní kladkostroje spotřebovávají méně energie a pracují tiše.

 

A 5tunový jednonosníkový mostový jeřáb s kladkostrojemje všestranné zvedací řešení široce používané v různých průmyslových odvětvích pro manipulaci s materiálem. Díky kompaktnímu designu, nákladové{1}}efektivitě a efektivnímu provozu je vhodný pro středně-náročné aplikace. Níže jsou uvedenyhlavní aplikace:

1. Výrobní a montážní linky

Používá se pro zvedání a přemisťování surovin, částí strojů a hotových výrobků.

Běžné v automobilových, ocelářských a strojírenských závodech.

2. Skladování a logistika

Efektivně nakládá/vykládá zboží, palety a těžké balíky.

Ideální pro distribuční centra a sklady.

3. Konstrukce a manipulace se stavebním materiálem

Přepravuje ocelové nosníky, betonové bloky a stavební materiály.

Pomáhá při montáži prefabrikovaných konstrukcí.

4. Elektrárny a energetický sektor

Manipuluje s generátory, turbínami a těžkými elektrickými součástmi.

Používá se při údržbě a montáži.

5. Kovodělný a těžební průmysl

Pohybuje plechy, svitky a důlní zařízení.

Podporuje slévárny a jednotky na zpracování kovů.

6. Papírenský a polygrafický průmysl

Zvedá těžké role papíru a tiskové stroje.

7. Letectví a stavba lodí

Sestavuje součásti letadel a součásti lodí.

 

Výrobní postup pro a5tunový jednonosníkový mostový jeřáb s kladkostrojemzahrnuje několik klíčových fází, od návrhu a nákupu materiálu až po montáž a testování. Níže je uveden-po-kroku nástin typického výrobního procesu:

---

1. Design & Engineering

Analýza požadavků zákazníků: Určete rozpětí, výšku zdvihu, třídu zatížení (FEM/ISO), napájení a provozní prostředí.

CAD design: Vytvářejte 3D modely a technické výkresy (nosník, koncové vozíky, kladkostroj, elektrický systém).

Strukturální výpočty: Ověřte únosnost, průhyb a analýzu napětí pro nosník a nosné konstrukce.

Soulad s předpisy: Zajistěte dodržování norem (ISO, DIN, FEM, ASME nebo místní normy).

---

2. Nákup materiálu

Hlavní nosník: Ocelové plechy (typicky Q235B nebo Q345B pro čínské normy; ASTM A36/A572 mezinárodně).

Koncové vozíky: Skříňový-profil nebo ocelová ocel s koly, nárazníky a hnacími mechanismy.

Zvedací jednotka: Obstarejte nebo vyrobte 5-tunový elektrický lanový/řetězový kladkostroj (značky jako KONE, Demag nebo na zakázku).

Elektrické komponenty: Motory, ovládací panely, závěsné/rádiové dálkové ovládání, koncové spínače a kabely.

---

3. Výroba hlavních komponent

A. Výroba hlavního nosníku

Řezání: Ocelové plechy jsou řezány CNC plazmovým/oxy{0}}řezáním na požadované rozměry.

Svařování:

Montáž stojin a přírubových desek do I-nosníkové nebo krabicové- konstrukce nosníku.

Automatizované svařování pod tavidlem (SAW) pro švy s vysokou -pevností a bez deformací-.

Rovnání: Tepelné zpracování nebo hydraulické lisování pro korekci deformací svařování.

Vrtání: Otvory pro připojení (koncové vozíky, kolejnice kladkostroje).

B. Koncové vozíky

Vyrábíme bloky kol, rámy a pohony (motor, převodovka, brzdy).

Sestavte kola (pro pojezd po mostě) s ochranou proti vykolejení-.

C. Zvedací vozík

Vyrobte rám vozíku pro montáž kladkostroje na spodní přírubu nosníku.

Nainstalujte pojezdová kola, motor a převodovku pro příčný pohyb.

---

4. Povrchová úprava a lakování

Tryskání: Očistěte povrchy, abyste odstranili rez a zlepšili přilnavost barvy.

Základní nátěr: Naneste antikorozní základní-základ (např. epoxidový-zinek).

Vrchní nátěr: Průmyslová emailová barva (barva dle specifikace zákazníka).

---

5. Montáž elektrického systému

Nainstalujte motory pojezdu mostu/vozíku, motor kladkostroje a ovládací panel.

Drátové koncové spínače, nouzové zastavení a napájení (posuvné kabelové cívky nebo závěsné systémy).

Otestujte elektrické bezpečnostní prvky (ochrana proti přetížení, sled fází).

---

6. Konečná montáž a testování

A. Mechanická montáž

Namontujte koncové vozíky na hlavní nosník.

Nainstalujte kladkostroj a vozík na nosník.

Připojte kolejnice dráhy (jsou-li součástí dodávky) a vyrovnejte je pro hladký pohyb.

B. Funkční testy

Ne-test zátěže: Spusťte jeřáb ve všech směrech (zvedání, trolej, pojezd po mostě).

Zátěžový test:

Statický test: Zvedněte 1,25× jmenovité zatížení (6,25 tuny) po dobu 10 minut; zkontrolovat průhyb.

Dynamický test: Pracujte při 1,1× jmenovitém zatížení (5,5 tuny) při všech pohybech.

Bezpečnostní kontroly: Ověřte brzdy, koncové spínače a nouzové zastavení.

---

7. Dokumentace a dodání

Připravte si manuály (provoz, údržba, seznam dílů).

Vystavit zkušební certifikáty (tovární přejímací test, FAT).

Zabalte a odešlete (sražené-nebo složené, v závislosti na logistice).

Pohled na workshop:

Společnost nainstalovala platformu pro správu inteligentních zařízení a nainstalovala 310 sad (setů) manipulačních a svařovacích robotů. Po dokončení plánu bude více než 500 sad (sad) a míra propojení zařízení dosáhne 95 %. 32 svařovacích linek byly uvedeny do provozu, 50 je plánováno na instalaci a míra automatizace celé produktové řady dosáhla 85 %.