Mostový jeřáb s dvojitým paprskem odolný proti výbuchu

Mostový jeřáb s dvojitým nosníkem s ochranou proti výbuchu se vyznačuje robustní konstrukcí s komponenty odolnými proti výbuchu, které splňují nejpřísnější bezpečnostní požadavky. Má dosah 5-50 tun a rozpětí až 30 metrů. Jeřáb je poháněn cenově výhodným a energeticky účinným elektromotorem a lze jej ovládat dálkově pomocí vysílače, což usnadňuje manévrování a ovládání.

Jednou z hlavních výhod mostového jeřábu s dvojitým nosníkem s ochranou proti výbuchu je jeho schopnost pracovat v nebezpečných prostředích, aniž by byla ohrožena bezpečnost. Splňuje přísné požadavky různých průmyslových norem, včetně norem ATEX, IECEX a NEC pro výbušné prostředí. Jeřáb je také navržen s bezpečnostními prvky, jako jsou tlačítka nouzového zastavení a koncové spínače, aby se zabránilo přetížení a nehodám.

Celkově je mostový jeřáb s dvojitým nosníkem odolný proti výbuchu spolehlivým a bezpečným řešením pro nebezpečné prostory, kde nelze použít konvenční jeřáby. Poskytuje vynikající výkon a odolnost, stejně jako snížené náklady na údržbu, díky čemuž je ideální volbou pro průmyslová odvětví, která vyžadují bezpečná a efektivní řešení manipulace s materiálem.

• Kapacita: 5-800/50 tun
• Délka rozpětí: 4-35 m
• Výška zdvihu: 3-50m
• Pracovní povinnost: A4, A5, A6, A7
• Zběsilé napětí: 220V~690V, 50-60Hz, 3ph AC
• Teplota pracovního prostředí: -25 stupňů – plus 50 stupňů , relativní vlhkost menší nebo rovna 85 procentům
• Režim ovládání jeřábu: ovládání podlahy / dálkové ovládání / místnost v kabině

1. Celá sada jeřábu

1) Mostový jeřáb s dvojitým nosníkem odolný proti výbuchu je typ průmyslového jeřábu navržený pro provoz v nebezpečném prostředí, kde hrozí nebezpečí výbuchu. Toto zařízení je speciálně navrženo tak, aby vyhovovalo přísným bezpečnostním předpisům a je ideální volbou pro aplikace, které vyžadují manipulaci s hořlavými materiály a plyny.

2) Jeřáb se vyznačuje dvojitým nosníkem, který poskytuje vynikající stabilitu a nosnost. Je také vybaven pokročilými součástmi odolnými proti výbuchu, jako jsou zvedací motory odolné proti jiskrám a elektrické systémy, které zabraňují vznícení a minimalizují riziko výbuchu.

3) Mostový jeřáb s dvojitým nosníkem odolný proti výbuchu se běžně používá v chemických závodech, ropných rafinériích a dalších průmyslových zařízeních, kde se manipuluje s výbušnými materiály. Je to nepostradatelný nástroj pro přemisťování těžkých břemen a udržování bezpečného a efektivního provozu v potenciálně nebezpečném prostředí.

2. Hlavní nosník

1) Hlavní nosník mostového jeřábu s dvojitým nosníkem odolným proti výbuchu je konstrukční součástí mostového jeřábu používaného v nebezpečných prostředích, jako jsou ropné rafinérie, chemické závody nebo skladovací zařízení, která by mohla potenciálně způsobit výbuch. Nevýbušný jeřáb je speciálně navržen s bezpečnostními prvky, které zabraňují vznícení hořlavých látek v okolní atmosféře.

2) Hlavní nosník je primární konstrukční prvek jeřábu, který nese kladkostroj, trolej a jeřábový most. Dvounosníková konstrukce hlavního nosníku poskytuje mimořádnou pevnost a stabilitu nezbytnou pro manipulaci s břemeny až několika tun.

3) Tyto mostové jeřáby jsou obvykle vyrobeny z vysokopevnostní oceli a hlavní nosníky jsou potaženy speciální ohnivzdornou barvou. Kromě toho jsou všechny elektrické komponenty navrženy a instalovány v souladu s normami pro ochranu proti výbuchu, aby se zabránilo jiskrám a elektrickým obloukům, které by mohly zapálit nebezpečné materiály.

4) Celkově je hlavní nosník mostového jeřábu s dvojitým nosníkem odolný proti výbuchu nezbytnou součástí systému jeřábu kritického z hlediska bezpečnosti používaného v nebezpečných prostředích k zajištění bezpečnosti pracovníků a předcházení katastrofickým incidentům.

3. Zvedací systém

1) Dvoupaprskové zvedací systémy mostových jeřábů odolné proti výbuchu jsou navrženy tak, aby bezpečně manipulovaly s těžkými břemeny v nebezpečném nebo výbušném prostředí. Tyto jeřáby se běžně používají v ropných rafinériích, chemických závodech, zařízeních na zpracování plynu a dalších továrnách, které se zabývají hořlavými nebo výbušnými materiály. Konstrukce s dvojitým nosníkem poskytuje vysokou stabilitu a funkce odolné proti výbuchu zajišťují, že během provozu jeřábu nevznikají žádné jiskry ani teplo.

2) Tyto jeřáby jsou navrženy tak, aby splňovaly přísné bezpečnostní předpisy a jsou vybaveny různými součástmi, jako jsou systémy proti kývání, ochrana proti přetížení a tlačítka nouzového zastavení. Mezi vlastnosti odolné proti výbuchu patří nevýbušné kryty elektrických součástí, nejiskřící materiály a speciální kabeláž, která zabraňuje vznícení hořlavých plynů nebo par.

3) Dvoupaprskové zvedací systémy mostových jeřábů s ochranou proti výbuchu jsou poháněny elektromotory a jsou navrženy pro manipulaci se zátěží až několika tun. Lze je přizpůsobit tak, aby vyhovovaly konkrétním potřebám, a dodávají se s různými doplňky, jako jsou zvedací háky, smyčky a rozpěrné tyče. Tyto jeřáby jsou k dispozici v různých konfiguracích, jako jsou jednonosníkové, dvounosníkové a portálové konstrukce.

4) Mezi výhody dvoupaprskových zvedacích systémů mostových jeřábů s ochranou proti výbuchu patří zlepšená produktivita, zvýšená bezpečnost a zkrácení prostojů. S těmito jeřáby mohou pracovníci manipulovat s těžkými břemeny bez rizika výbuchu nebo jiného nebezpečí. Poskytují také lepší kontrolu a přesnost, což vede k rychlejším a efektivnějším operacím.

5) Celkově jsou dvoupaprskové zvedací systémy mostových jeřábů odolné proti výbuchu životně důležité v nebezpečných nebo výbušných prostředích, kde je bezpečnost nanejvýš důležitá. Jsou spolehlivé, odolné a navrženy tak, aby splňovaly nejpřísnější bezpečnostní normy, což z nich činí nezbytnou investici pro jakoukoli průmyslovou organizaci, která vyžaduje těžká zvedací zařízení.

4. Koncové vozíky

1) Koncové vozíky mostového jeřábu s dvojitým nosníkem odolné proti výbuchu jsou speciálně navrženy tak, aby poskytovaly bezpečný a spolehlivý provoz v nebezpečných prostředích. Tyto koncové vozíky se obvykle používají v oblastech, kde se vyskytují hořlavé plyny, páry a prach, jako jsou chemické závody nebo ropné rafinérie.

2) Tyto koncové vozíky jsou vyrobeny z vysoce kvalitních materiálů a jsou navrženy tak, aby splňovaly požadavky předpisů ATEX a IECEx. Jsou speciálně navrženy tak, aby během provozu zabránily vzniku jakýchkoli jisker, které by mohly zapálit hořlavé plyny, páry nebo prach.

3) Koncové vozíky mostového jeřábu s dvojitým nosníkem odolné proti výbuchu jsou také navrženy tak, aby zajišťovaly hladký a přesný pohyb jeřábu po dráze. Jsou vybaveny speciálními ochrannými opatřeními, jako jsou motory, brzdy a kryty v nevýbušném provedení. Jejich konstrukce navíc zajišťuje, že kritické součásti a vodiče jsou zapouzdřeny a chráněny před potenciálními výbuchy.

4) Tyto koncové vozíky jsou také vybaveny různými bezpečnostními prvky, jako jsou koncové spínače, omezovače zatížení a tlačítka nouzového zastavení, aby byl zajištěn bezpečný provoz jeřábu. Mohou být přizpůsobeny tak, aby vyhovovaly specifickým potřebám zákazníka a zajistily maximální bezpečnost a spolehlivost během provozu.

5) Závěrem lze říci, že dvojité nosníky nevýbušné koncové vozíky mostového jeřábu jsou základními součástmi pro zajištění bezpečného a spolehlivého provozu v nebezpečných prostředích. Jsou speciálně navrženy tak, aby během provozu zabránily vzniku jakýchkoli jisker, které by mohly zapálit hořlavé plyny, páry nebo prach. Jsou také vybaveny různými bezpečnostními prvky a lze je přizpůsobit specifickým potřebám zákazníků.

5. Mechanismus pojezdu jeřábu

1) Mostový jeřáb s dvojitým nosníkem odolný proti výbuchu je navržen s mechanismem pojezdu jeřábu, který umožňuje hladký a efektivní pohyb jeřábu po dráze. Tento mechanismus se skládá z několika součástí, včetně pohonné jednotky, koncových vozíků a kol.

2) Pohonná jednotka je zodpovědná za poskytování energie kolům a umožnění pohybu jeřábu po dráze. Obvykle se skládá z motoru, převodovky a brzdového systému a je namontován na jednom z koncových vozíků.

3) Koncové vozíky slouží jako podpěry pro dvounosníkový mostový jeřáb a jsou umístěny na obou koncích jeřábu. Jsou navrženy tak, aby poskytovaly stabilitu a zajišťovaly, že se jeřáb pohybuje po dráze v přímém směru. Koncové vozíky jsou obvykle vyrobeny z vysoce odolné oceli a jsou vybaveny koly, která se pohybují po kolejnicích dráhy.

4) Konečně, kola jsou zodpovědná za nesení hmotnosti jeřábu a zajištění jeho hladkého pohybu po dráze. Často jsou vyrobeny z odolného materiálu, jako je litina nebo ocel, a jsou navrženy tak, aby vydržely velké zatížení a namáhání související s provozem jeřábu.

5) Tyto komponenty společně tvoří mechanismus pojezdu jeřábu, který umožňuje dvoupaprskovému mostovému jeřábu odolnému proti výbuchu pohybovat se bezpečně a efektivně po dráze, což z něj činí spolehlivé a efektivní řešení pro zvedání a přemisťování těžkých břemen v nebezpečných prostředích.

6. Mechanismus pojezdu vozíku

1) Dvoupaprskový pojezdový mechanismus mostového jeřábu odolný proti výbuchu je typem jeřábového systému používaného v nebezpečných prostředích, kde se vyskytují výbušné materiály. Systém se skládá ze dvou rovnoběžných nosníků, které překlenují pracovní prostor, s vozíkem namontovaným na nosnících, který se pohybuje vodorovně po jejich délce.

2) Posuvný mechanismus funguje pomocí motorizovaného systému, typicky poháněného elektrickým nebo hydraulickým zdrojem, který posouvá vozík tam a zpět podél nosníků. Celý systém je navržen tak, aby byl odolný proti výbuchu, což znamená, že je pečlivě zkonstruován tak, aby zabránil jiskrám nebo teplu vznítit jakékoli hořlavé materiály v okolí.

3) Mechanismy posuvu mostových jeřábů s dvojitým nosníkem odolné proti výbuchu se běžně používají ve výrobních závodech, ropných rafinériích a dalších zařízeních, která manipulují s těkavými materiály. Mohou být přizpůsobeny tak, aby splňovaly specifické požadavky, jako jsou nosnosti těžkého zvedání, různé délky nosníků a rychlosti vozíků a specifické certifikace v nevýbušnosti.

7. Jeřábové kolo

1) Kola mostových jeřábů s dvojitým nosníkem odolná proti výbuchu jsou navržena tak, aby vydržela vysoké namáhání a extrémní prostředí spojená s nebezpečnými oblastmi. Tato kola jsou obvykle vyrobena z vysoce pevných a tepelně odolných materiálů, jako je kovaná nebo litá ocel, a často jsou potažena speciálními povlaky pro zvýšení jejich odolnosti proti korozi.

2) Tato jeřábová kola se používají v aplikacích, kde jsou přítomny hořlavé nebo hořlavé materiály, jako jsou chemické závody, rafinérie a ropná a plynárenská zařízení. Jsou navrženy tak, aby zabránily vzniku jisker, které by jinak mohly zapálit nebezpečné materiály.

3) Kola mostových jeřábů odolná proti výbuchu jsou k dispozici v různých velikostech a konfiguracích, aby vyhovovala požadavkům různých aplikací. Jsou navržena tak, aby byla spolehlivá a trvanlivá, s minimálními nároky na údržbu. Sady kol rohového typu jsou všechny vyvedeny olejovými trubkami, což je vhodné pro mazání a údržbu

4) Materiál kola využívá ZG340-640 a je podroben pokročilému vysokofrekvenčnímu tepelnému zpracování a kalení

8. Jeřábový hák

1) Mostový jeřáb s dvojitým nosníkem s ochranou proti výbuchu je typ jeřábu, který je navržen pro provoz v nebezpečném a výbušném prostředí. Tyto jeřáby jsou konstruovány tak, aby splňovaly přísné bezpečnostní normy požadované pro taková prostředí, a jejich součásti jsou speciálně navrženy tak, aby zabránily jakýmkoli potenciálním zdrojům vznícení.

Háky používané v těchto jeřábech jsou také speciálně navrženy tak, aby zabránily jiskrám nebo jakékoli formě vznícení. Obvykle jsou vyrobeny z nejiskřivých materiálů, jako je hliníkový bronz nebo měď beryllium.

2) Konstrukce jeřábu s dvojitým nosníkem poskytuje dodatečnou stabilitu a pevnost, díky čemuž je ideální pro zvedání těžkých břemen v průmyslovém prostředí. Nevýbušná konstrukce jeřábu a jeho součástí umožňuje bezpečný provoz i v přítomnosti hořlavých plynů, par nebo prachu.

3) Závěrem lze říci, že háky mostových jeřábů s ochranou proti výbuchu s dvojitým nosníkem jsou speciálně navrženy tak, aby splňovaly nejvyšší bezpečnostní standardy požadované pro nebezpečná a výbušná prostředí. Jsou vyrobeny z nejiskřivých materiálů, aby se zabránilo případnému vznícení, a konstrukce s dvojitým nosníkem poskytuje dodatečnou stabilitu a pevnost pro zvedání těžkých břemen.

9. Motor

1) Motor mostového jeřábu v nevýbušném provedení je navržen pro bezpečný provoz v nebezpečných oblastech, které mohou obsahovat těkavé plyny, prach nebo páry. Motor je konstruován z materiálů, které jsou odolné vůči jiskrám a vysokým teplotám.

2) Dvounosníkový motor mostového jeřábu s ochranou proti výbuchu je jeřáb, který má dva vodorovné nosníky, které běží paralelně k sobě, s motorem odolným proti výbuchu namontovaným na jeho vrcholu. Tento typ jeřábu poskytuje lepší stabilitu a nosnost ve srovnání s jednoramenným jeřábem.

3) Použití motoru odolného proti výbuchu v mostovém jeřábu je zásadní, protože brání motoru produkovat jiskry nebo teplo, které může zapálit hořlavé materiály v atmosféře. Zajišťuje bezpečný a efektivní provoz v nebezpečných prostředích.

10. Zvukový a světelný alarm a koncový spínač

Dvoupaprskový mostový jeřáb odolný proti výbuchu se zvukovým a světelným poplašným systémem a koncovým spínačem poskytuje vylepšené bezpečnostní funkce pro nebezpečná prostředí. Konstrukce odolná proti výbuchu zajišťuje, že jeřáb může bezpečně pracovat v oblastech s hořlavými plyny nebo výpary. Zvukový a světelný poplašný systém poskytuje zvukové a vizuální upozornění, když se jeřáb blíží své maximální nosnosti, čímž zajišťuje, že obsluha nepřekročí bezpečné zvedací schopnosti jeřábu. Koncový spínač automaticky zastaví pohyb jeřábu za jeho provozní hranice, čímž zabrání nehodám a minimalizuje poškození zařízení. Společně tyto funkce pomáhají zajistit, aby jeřáb fungoval bezpečně a efektivně, čímž se snižuje riziko nehod a zranění na pracovišti.

11. Bezpečnostní zařízení

Bezpečnostní zařízení pro mostový jeřáb s dvojitým nosníkem:

Bezpečnostní zařízení mostových jeřábů s ochranou proti výbuchu jsou základním vybavením v průmyslových odvětvích, jako jsou chemické a ropné rafinérie, kde se vyskytují výbušné plyny nebo materiály. Mostové jeřáby s dvojitým nosníkem odolné proti výbuchu jsou navrženy pro bezpečnou manipulaci s těžkými břemeny a provoz v nebezpečném prostředí.

Některá běžná bezpečnostní zařízení používaná u dvoupaprskových mostových jeřábů odolných proti výbuchu zahrnují:

1) Protikolizní zařízení:Tato zařízení zajišťují omezení pohybu jeřábu, když je v jeho dráze nějaký předmět.

2) Koncové spínače:Tato zařízení pomáhají zabránit nadměrnému pohybu nebo přetížení automatickým přerušením napájení, když jeřáb dosáhne svého limitu.

3) Omezovače zatížení:Omezovače zatížení jsou zařízení, která zabraňují jeřábu zvedat břemena překračující jeho bezpečné pracovní zatížení.

4) Tlačítka nouzového zastavení:Tato tlačítka jsou umístěna na strategických bodech jeřábu a lze je použít k zastavení pohybu jeřábu v případě nouze.

5) Tepelné chrániče:Tato bezpečnostní zařízení zabraňují přehřátí motoru jeřábu a způsobení požáru vypnutím napájení, když motor dosáhne kritické teploty.

Celkově jsou bezpečnostní zařízení ve dvounosníkových mostových jeřábech odolných proti výbuchu zásadní pro zajištění bezpečnosti v nebezpečných pracovních prostředích. Tato zařízení poskytují nezbytná bezpečnostní opatření k prevenci nehod a ochraně pracovníků, zařízení a materiálů.

12. Režim ovládání

1) Řídicí režim pro mostový jeřáb odolný proti výbuchu je typicky dvoupaprskový systém. To znamená, že existují dva samostatné nosníky, které se používají k ovládání pohybu jeřábu. Jeden paprsek je zodpovědný za ovládání kladkostroje, zatímco druhý paprsek řídí pohyb vozíku.

2) Řídicí systém pro dvoupaprskový mostový jeřáb odolný proti výbuchu je navržen tak, aby poskytoval maximální bezpečnost a spolehlivost v nebezpečném prostředí. Jeřáb je obvykle vybaven řadou bezpečnostních prvků, jako je ochrana proti přetížení, tlačítka nouzového zastavení a koncové spínače, které zabraňují kolizím a jiným nehodám. Jeřábník používá závěsné nebo dálkové ovládání k ovládání jeřábu z bezpečné vzdálenosti, což mu umožňuje udržovat kontrolu nad pohyby jeřábu a přitom se vyhýbat jakýmkoli potenciálním nebezpečným zónám.

3) Celkově režim ovládání s dvojitým paprskem poskytuje vysokou úroveň přesnosti, všestrannosti a bezpečnosti, takže je ideální volbou pro použití v drsných nebo nebezpečných prostředích, kde jsou bezpečnost a spolehlivost prvořadé.

13. Skica

1. Zvýšená bezpečnost- Mostový jeřáb odolný proti výbuchu je navržen tak, aby zabránil jakémukoli jiskření nebo vznícení hořlavých nebo výbušných materiálů a snížil tak riziko nehod.

2. Zvýšená odolnost -Jeřáby odolné proti výbuchu jsou navrženy tak, aby vydržely drsná a náročná prostředí a zajistily maximální odolnost.

3. Zvýšená účinnost -Jeřáby odolné proti výbuchu zvyšují efektivitu tím, že usnadňují bezpečný pohyb zařízení a materiálů v nebezpečných prostředích.

4. Snížení prostojů- Mostový jeřáb odolný proti výbuchu může pracovat v oblastech, kde jiné jeřáby nemohou, čímž se zkracují prostoje a zvyšuje se produktivita.

5. Větší flexibilita- Mostové jeřáby odolné proti výbuchu jsou vysoce univerzální a lze je použít v široké řadě průmyslových aplikací, takže jsou ideální pro různá průmyslová odvětví.

6. Dodržování bezpečnostních předpisů -Použití mostových jeřábů odolných proti výbuchu zajišťuje soulad s bezpečnostními předpisy a předchází nákladným sankcím a právním problémům.

7. Nákladově efektivní –Investice do mostového jeřábu odolného proti výbuchu může být zpočátku dražší než běžný jeřáb, ale může dlouhodobě ušetřit peníze snížením nehod, prostojů a nákladů na údržbu.

1) Mostové jeřáby s dvojitým nosníkem odolné proti výbuchu jsou určeny pro použití v nebezpečných prostředích, kde hrozí nebezpečí výbuchu v důsledku přítomnosti hořlavých plynů, par nebo prachu. Tyto jeřáby jsou speciálně navrženy tak, aby zabránily jiskrám nebo plamenům zapálit jakékoli hořlavé látky, které se mohou nacházet v prostředí.

2) Jeřáby se běžně používají v chemickém a petrochemickém průmyslu, ropných a plynových rafinériích a dalších průmyslových zařízeních, kde je vysoké riziko výbuchu. Používají se ke zvedání a přemisťování těžkých břemen i zařízení v těchto nebezpečných prostředích.

3) Jeřáby v nevýbušném provedení jsou navrženy s motory, ovládacími prvky a elektrickými součástmi v nevýbušném provedení, které jsou uzavřeny a chráněny před jakýmikoli zdroji vznícení. Mají také nevýbušné osvětlení a správné ventilační systémy pro zajištění bezpečného provozu v nebezpečných oblastech.

4) Konstrukce s dvojitým nosníkem poskytuje zvýšenou stabilitu a nosnost ve srovnání s jeřáby s jedním nosníkem, takže je ideální pro těžké zvedací operace. Jeřáb lze upravit pomocí různých přídavných zařízení a zvedacích zařízení, aby vyhovoval specifickým potřebám a požadavkům.

5) Celkově je mostový jeřáb s dvojitým nosníkem odolný proti výbuchu zásadním nástrojem pro bezpečný a efektivní pohyb těžkých břemen v nebezpečném prostředí. Poskytuje bezpečné a spolehlivé řešení pro průmyslová odvětví, kde je bezpečnost prvořadá, pomáhá předcházet nehodám a zraněním a zároveň zvyšuje produktivitu a efektivitu.

1. Design:Fáze návrhu zahrnuje vývoj technických specifikací a funkčních požadavků na dvouramenný mostový jeřáb odolný proti výbuchu. To zahrnuje určení nosnosti, rozpětí a dalších specifických požadavků, aby bylo zajištěno, že jeřáb bude fungovat podle požadavků v prostředí s nebezpečím výbuchu.

2. Výroba komponentů:Výroba komponentů jeřábu probíhá ve výrobním závodě. To zahrnuje výrobu hlavního nosníku, vozíku, kladkostroje a všech menších součástí.

3. Montáž:Proces montáže zahrnuje instalaci elektrických, mechanických a elektronických komponentů, jako jsou motory, převodovky, snímače, brzdy atd. Hlavní nosník, vozík atd. jsou pak sestaveny do jednoho celku.

4. Kontrola a testování:Po montáži se provádí testování a kontrola, aby bylo zajištěno, že jeřáb splňuje požadované normy a je bezpečný pro provoz v prostředí chráněném proti výbuchu.

5. Malování a konečná úprava:Jeřáb je lakován a povrchově upraven pro zvýšení jeho estetického vzhledu a ochranu před korozí.

6. Doprava a instalace:Jakmile jeřáb projde kontrolou a testováním, je odeslán na místo instalace. Proces instalace zahrnuje postavení jeřábu, připojení napájecích a ovládacích kabelů a testování jeřábu v jeho novém prostředí.

7. Uvedení do provozu:Po instalaci je jeřáb uveden do provozu, aby byla zajištěna správná funkce a proškolena obsluha o jeho používání.

8. Údržba:Pravidelná údržba jeřábu je důležitá pro zajištění jeho trvalého bezpečného provozu. To zahrnuje pravidelnou kontrolu a opravu poškozených součástí, mazání pohyblivých částí a výměnu opotřebovaných částí.

Společnost nainstalovala platformu pro správu inteligentních zařízení a nainstalovala 310 sad (setů) manipulačních a svařovacích robotů. Po dokončení plánu bude více než 500 sad (setů) a míra propojení zařízení dosáhne 95 procent. Bylo uvedeno do provozu 32 svařovacích linek, plánuje se instalace 50 a míra automatizace celé produktové řady dosáhla 85 procent .

Populární Tagy: mostový jeřáb odolný proti výbuchu s dvojitým paprskem, Čína výrobci, dodavatelé, továrna na výrobu mostových jeřábů s dvojitým paprskem