Příhradový dvounosníkový portálový jeřáb

 

Proč zvolit příhradový dvojitý nosník?

Těžký + široký:Nesrovnatelné promnoha{0}}set{1}}tunové výtahy s rozpětím 30 m.

Adaptabilní:Od arktických ropných plošin po tropické loděnice.

Budoucí-důkaz:Modulární konstrukce umožňuje navýšení kapacity.

 

Klíčové vlastnosti příhradového portálového jeřábu s dvojitým nosníkem

Dvojité příhradové nosníky

Dva vodorovné příhradové nosníky poskytujízvýšená pevnost a tuhostpro velké zatížení (typicky20–500+ tun).

Otevřenétrojúhelníková příhradová konstrukcesnižuje hmotnost při zachování trvanlivosti.

Vysoká nosnost a rozpětí

Vhodné prozvedání těžkých{0}}zatížení(např. ocelové svitky, části lodí, velké stroje).

Širší rozpětí (až40m+) ve srovnání s konstrukcemi s jedním nosníkem.

Nejlepší-běžící vozík a kladkostroj

Kladkostroj běží dálkolejnice namontované na obou nosnících, což umožňuje plynulejší pohyb při velkém zatížení.

Možnosti zahrnujílanové kladkostroje(pro velká zatížení) popřřetězové kladkostroje(pro přesnost).

Systém podpory nohou

Pevná nebo nastavitelná-výška nohou szesílená výztuhapro stabilitu.

Může býtnamontované-na kolejnici(pro přesný pohyb) popřkolo-namontované(pro mobilitu).

Pohonný mechanismus

Motorizované cestovánís frekvenčně{0}}řízenými pohony pro plynulé zrychlování/brždění.

Možnosti:Jeden-koncový disk(pro lehčí zátěž) popřdvojitá-jednotka(pro těžké{0}}použití).

Přizpůsobitelné konfigurace

Venkovní použití:Nátěry odolné proti korozi-, větruodolné prvky.

Odolnost-výbuchu:Pro nebezpečná prostředí (např. ropné rafinerie).

 

Portálové jeřáby s příhradovým dvojitým nosníkem vs

Funkce	Příhradový dvojitý nosník	Box Dvojitý nosník
Hmotnost	Zapalovač (otevřený design)	Těžší
Tuhost	Vysoká (trojúhelníková výztuha)	Velmi vysoká (uzavřená struktura)
Náklady	Nižší (méně materiálu)	Vyšší
Údržba	Jednodušší (dostupný)	Více uzavřený
Odolnost proti větru	Střední (potřebuje výztuhu)	Vynikající (hladký povrch)
Nejlepší pro	Těžká břemena, dlouhé rozpětí	Extrémně přesné-rychlostní zdvihy

 

Standardní rozsah: 20–500 tun (vlastní provedení může přesáhnout 1 000 tun).
Pomocný kladkostroj: Volitelný (typicky 5–50 tun pro sekundární výtahy).
Typický dosah: 10–40 metrů (možné vlastní rozpětí až 60 m+).
Poměr-k-výšce: Optimalizováno pro stabilitu (např. 1:6 pro dlouhé rozpětí).
Standardní: 6–30 metrů (nastavitelné teleskopickými nohami nebo výškovými variacemi nosníků).
Výška háku: Vyšší než u jednonosníkových jeřábů (zvedák běží na nosnících).
Zátěžová klasifikace: A3–A7 (střední až těžká-zátěž, podle norem FEM/ISO).
Použití: Vhodné pro nepřetržitý provoz v ocelárnách, přístavech atd.
Napětí: 380V/415V, 50Hz (nebo 480V, 60Hz pro některé regiony).
Možnosti: Kabelové navijáky, vodiče nebo dieselové generátory (pro vzdálená pracoviště).
Teplotní rozsah: -20 stupňů až +50 stupňů (speciální povlaky pro korozivní prostředí).
Odolnost proti větru: Do Beaufortovy stupnice 6 (12,5 m/s) bez kotvení.
Venkovní možnosti: Motory odolné proti dešti, anemometry, kolejnicové svorky.

 

A příhradový dvounosníkový portálový jeřábsestává z několika kritických komponent, které spolupracují, aby zajistily-vysokou nosnost a stabilitu. Níže je podrobný rozpis jeho konstrukčních a mechanických částí:

 

1. Hlavní konstrukční prvky

A. Dvojité příhradové nosníky

Dva paralelní příhradové nosníky(top-provedení) vyrobené ze svařovaných ocelových příhradových konstrukcí.

Trojúhelníkové vyztuženíposkytuje vysoký poměr pevnosti-k{1}}hmotnosti, snižuje vlastní zatížení při zachování tuhosti.

Materiál:Ocel Q345B (nebo ekvivalentní ASTM A572 Grade 50) pro vysokou nosnost-.

B. Nohy (podpěrné sloupy)

Pevná nebo nastavitelná-výška nohou(typ pole-sekce nebo příhradového{1}}vazníku).

Výztuha výložníkupro boční stabilitu u konstrukcí s dlouhým{0}}rozpětím.

Spojení nohy-k-nosníku:Šroubované nebo svařované pro snadnou montáž/demontáž.

 

 

C. Koncové nákladní vozy (pojezdový mechanismus)

Sestavy kols poháněnými/vlečenými koly (celkem 4–16 kol, v závislosti na zatížení).

Pohonný systém:

Jeden-koncový disk(pro lehčí zátěž) popřdvojitá-jednotka(pro těžké-jeřáby).

Motory:AC/DC s rekuperačním brzděním.

Kolejnicové svorkypro zajištění jeřábu ve venkovních/větrných podmínkách.

2. Zvedací mechanismus

A. Sestava vozíku a kladkostroje

Špičkový-vozíkse pohybuje po kolejnicích na nosnících.

Hlavní kladkostroj:

Lanový kladkostroj(pro velké zatížení, např. 50–500T).

Řetězový kladkostroj(pro přesné zdvihy, např. 5–50T).

Pomocný kladkostroj(volitelně, 10–20 % kapacity hlavního kladkostroje).

B. Hákové bloky a kladky

Kované ocelové háky(Hodnocení SWL-) s protiskluzovými-západkami.

Více{0}}řemenicový systém kladekpro rovnoměrné rozložení zátěže.

3. Elektrické a řídicí systémy

Napájení:

Vodičové tyče(pro kolejové-jeřáby) nebokabelové navijáky(pro mobilní jednotky).

Možnosti ovládání:

Ovládání přívěskem(drátové).

Rádiové dálkové ovládání(dosah až 100 m).

Kabina operátora(pro jeřáby > 50T).

Bezpečnostní zařízení:

Omezovač přetížení(mechanické/elektronické).

Koncové spínače(jízda zvedákem/vozíkem).

Antikolizní systém(pro více{0}}jeřábová nastavení).

 

4. Dráhový a železniční systém

Jeřábové kolejnice:QU80/QU100 (norma DIN 536) pro velká zatížení.

Upevnění kolejnic:Rybí desky nebo svařované spoje pro hladký pohyb.

Vyrovnání kolejnice:Laserem-vyrovnané během instalace.

.

5. Volitelné doplňky-

Anemometr a větrné alarmy(pro venkovní použití).

Součásti odolné proti výbuchu-(certifikováno ATEX/IECEx).

Automatizace:Integrace PLC pro naprogramované výtahy.

LED osvětlenípro prostředí s nízkou{0}}viditelností.

Srovnání: Dvojité vs. jednoduché komponenty příhradového nosníku

Komponent	Dvojitý nosník	Jediný nosník
Nosníky	Dva příhradové nosníky (vyšší tuhost)	Jednoduchý příhradový nosník
Pozice zdvihu	Horní-běh (větší výška háku)	Pod-visel (nižší světlá výška)
Design nohou	Vyztužené pro větší zatížení	Lehčí konstrukce
Náklady	o 20–40 % vyšší	Úspornější

 

SKICA

 

 

 

1. Výjimečná nosnost (20–1000+ tun)

Dvojité příhradové nosníky rozkládají váhu rovnoměrně, což umožňujetěžké{0}}zdvihydaleko za hranicemi jednoho-nosníku.

Ideální proocelárny, stavba lodí a velké{0}}stavební projekty.

2. Možnost dlouhého rozpětí (až 60 m+)

Trojúhelníková konstrukce vazníku odolává ohýbání a kroucení, což umožňuješirší rozpětínež skříňové nosníky při nižší hmotnosti.

Vhodné proloděnice, mostní konstrukce a velké sklady.

3. Vysoký poměr-k{2}}hmotnosti

Použití otevřené příhradové strukturyO 30 % méně ocelinež masivní skříňové nosníky při zachování tuhosti.

Snižuje náklady na základy a zjednodušuje dopravu/montáž.

4. Horní-běžící kladkostroj=Maximální výška háku

Zvedací jízdynahořenosníků (na rozdíl od-podvěšených jednoduchých nosníků), čímž se uvolnil vertikální prostor pro vysoká zatížení.

Kritické proelektrárny (turbínové výtahy) a letecké komponenty.

5. Přizpůsobitelné pro extrémní prostředí

Nátěry odolné proti korozi-pro přístavy/loděnice.

Nevýbušné-motorypro ropná/plynová zařízení.

Větru-odolná výztuha(do 150 km/h s kotvením).

6. Nižší celoživotní náklady

Jednodušší údržba(přístupný vazník vs. uzavřený skříňový nosník).

Modulární designumožňuje částečné opravy bez úplné demontáže.

 

1. Těžký průmysl a ocelářský sektor

Ocelové svitky (200T+)ve válcovnách.

Manipulace s naběračkouve slévárnách (varianty odolné vůči teplu-500 stupňům).

2. Stavba lodí a suché doky

Montáž lodního bloku(300T zatížení, 40m+ rozpětí).

Instalace motoru/rotorus přesným polohováním.

3. Energetika a infrastruktura

Vodní přehrady:Zdvih turbíny (400T).

Umístění mostního nosníkus duální-synchronizací kladkostroje.

4. Železnice a letectví

Údržba lokomotivy(100T výtahy).

Přípravky křídel letadelvyžadující milimetrovou přesnost.

5. Přístavy a těžká logistika

Offshore platformové moduly(jeřáby na zakázku 1000T).

Manipulace s kontejneryv terminálech-těžkých výtahů.

 

 

1. Design a inženýrství

Detailní inženýrství: Vypracujte podrobné technické výkresy a specifikace, včetně hlavního nosníku, kladkostroje, vozíku, koncových vozíků a dalších součástí.

Simulace a modelování: Pomocí počítačových{0}}nástrojů pro navrhování (CAD) a simulace můžete modelovat výkon jeřábu a optimalizovat jeho návrh.

2. Výběr materiálu

Specifikace materiálu: Vyberte vysoce kvalitní-materiály, které splňují požadavky na pevnost, trvanlivost a tepelnou odolnost. Mezi běžné materiály patří-vysokopevnostní ocel, slitiny a speciální povlaky.

Nákup: Zdrojové materiály od schválených dodavatelů, zajišťující, že splňují nezbytné normy kvality a certifikace.

3. Výroba komponentů

Řezání a tvarování: Řezejte a tvarujte suroviny na požadované součásti, jako jsou nosníky, sloupy a konzoly. To může zahrnovat procesy jako plazmové řezání, laserové řezání a obrábění. Svařování a montáž: Svařte součásti dohromady a vytvořte konstrukční prvky jeřábu. To zahrnuje svařování hlavního nosníku, koncových vozíků a dalších nosných-dílů.

4. Montáž

Dílčí-sestava: Sestavte jednotlivé součásti, jako je zvedací systém, vozík a koncové vozíky, do dílčích-sestav. To zahrnuje smontování dílů dohromady a zajištění správného vyrovnání. Hlavní sestava: Spojením dílčích-sestav sestavte kompletní konstrukci jeřábu. To zahrnuje montáž kladkostroje a vozíku na hlavní nosník, připevnění koncových vozíků a instalaci řídicích systémů.

5. Integrace systémů

Elektrické systémy: Instalujte elektrické komponenty, včetně motorů, ovládacích panelů, kabeláže a senzorů. Ujistěte se, že elektrické systémy jeřábu jsou správně integrovány a testovány.

Řídicí systémy: Implementujte a konfigurujte řídicí systémy, jako jsou programovatelné logické automaty (PLC), dálková ovládání a bezpečnostní zařízení. Ověřte, že řídicí systémy fungují správně a jsou zkalibrované.

6. Testování a zajišťování kvality

Před-provozní testování: Proveďte předprovozní{1}}testy pro kontrolu funkčnosti jeřábu, včetně zátěžových testů, provozních testů zvedacích a pojezdových mechanismů a kontrol řídicího systému.

Testování bezpečnosti: Ověřte, zda bezpečnostní prvky, jako jsou koncové spínače, alarmy a nouzové vypínače, fungují správně a splňují bezpečnostní normy.

Kontrola: Proveďte podrobnou kontrolu konstrukce a komponentů jeřábu, abyste zajistili shodu s konstrukčními specifikacemi a normami kvality.

7. Konečné seřízení a kalibrace

Jemné{0}}ladění: Proveďte veškeré potřebné úpravy, abyste optimalizovali výkon jeřábu a zajistili hladký provoz. To může zahrnovat kalibraci senzorů, nastavení ovládacích prvků a jemné{2}}vyladění zvedacího systému.

Dokumentace: Připravte a zkontrolujte dokumentaci, včetně provozních příruček, příruček údržby a bezpečnostních pokynů.

8. Dodávka a instalace

Doprava: Zajistěte přepravu jeřábu na místo instalace a zajistěte, aby se s ním manipulovalo a přepravoval bezpečně, aby nedošlo k poškození.

Instalace: Dohled nad instalací jeřábu u zákazníka, včetně montáže, vyrovnání a připojení ke zdrojům energie a řídicím systémům.

Školení: Zajistěte školení pro obsluhu a personál údržby, abyste se ujistili, že jsou obeznámeni s provozem jeřábu a bezpečnostními postupy.

9. Uvedení do provozu a předání

Uvedení do provozu: Proveďte závěrečné testy uvedení do provozu, abyste ověřili, že jeřáb funguje správně v reálných podmínkách-a splňuje výkonové specifikace.

Předání: Oficiálně předejte jeřáb zákazníkovi, dodejte veškerou potřebnou dokumentaci, včetně certifikátů o shodě, informací o záruce a plánů údržby.

 

 

 

Kontrola materiálu

Kontrola kvality: U nakupovaných surovin se provádí přísná kontrola kvality, aby se zajistilo, že splňují požadavky na design a národní normy.

Skladování materiálu: Kvalifikované materiály jsou skladovány podle klasifikace, aby se zabránilo korozi nebo poškození.

Řezání a tvarování

Řezání oceli: Pro řezání oceli podle velikosti výkresu použijte řezání plazmou, laserové řezání nebo řezání plamenem a další technologie.

Zpracování tvářením: Vytvarujte ocelovou desku ohýbáním, válcováním, svařováním a dalšími procesy pro výrobu hlavního nosníku, koncového nosníku a dalších konstrukčních dílů.

Svařování

Svařování součástí: Řezané a tvarované ocelové díly jsou přivařeny k hlavním konstrukcím, jako je hlavní nosník, koncový nosník a vozík. Proces svařování musí být přísně kontrolován, aby byla zajištěna pevnost konstrukce a kvalita svařování.

Kontrola svarů: Ke kontrole svarů použijte ne-destruktivní testovací technologii (jako je ultrazvukové testování, radiografické testování), abyste se ujistili, že na nich nejsou žádné praskliny nebo jiné vady.

Obrábění

Přesné obrábění: Přesné obrábění se provádí na klíčových komponentech jeřábu, jako jsou dvojkolí, ložisková sedla, kladky atd., aby byla zajištěna jejich rozměrová přesnost a kvalita povrchu.

Montáž celého stroje

Generální montáž: Na základě před-montáže je provedena celková montáž jeřábu včetně finální instalace hlavního nosníku, koncového nosníku, zvedacího mechanismu, pochozího mechanismu atd.

Uvedení do provozu a testování

V dynamických podmínkách je testován provozní výkon jeřábu, včetně testování zdvihu, chůze, řízení a dalších funkcí. Kontroluje se celková velikost smontovaného mostového jeřábu, aby se zajistilo, že všechny rozměry splňují konstrukční požadavky.

Nástřik a antikorozní-úprava

Povrchová úprava Odstraňování rzi: Odstraňování rzi na povrchu jeřábu, běžné metody zahrnují pískování, moření atd. Nástřik základního nátěru: Nastříkejte anti-základní nátěr na ošetřený povrch, abyste zabránili oxidaci a korozi kovu. Nástřik vrchního nátěru Barevný nástřik: Nastříkejte vrchní nátěr podle požadavků zákazníka nebo průmyslových norem, aby měl jeřáb ochranný a dekorativní efekt. Značení: Po nastříkání označte identifikační údaje jeřábu v souladu se specifikacemi, jako je model, jmenovité zatížení atd.

Továrna a instalace

Balení a doprava

Ochrana obalu: Ochranné zabalení klíčových součástí jeřábu, aby se zabránilo poškození během přepravy. Uspořádání přepravy: Podle velikosti zařízení a přepravních podmínek vyberte vhodný způsob přepravy pro přepravu jeřábu na místo zákazníka.

Převzetí a doručení

Přijetí zákazníkem

Přijetí na-místě: Zákazník provede-přejímku jeřábu na místě podle smluvních požadavků a technických specifikací, aby zkontroloval výkon a kvalitu zařízení.

Odstranění problémů: Pokud jsou zjištěny nějaké problémy, musí je výrobce včas odstranit, aby bylo zajištěno, že zařízení plně vyhovuje požadavkům zákazníka. Dodávka a použití Provozní školení: Výrobce obvykle proškolí obsluhu zákazníka, aby se ujistil, že dokáže jeřáb správně a bezpečně obsluhovat.

Populární Tagy: příhradový dvounosníkový portálový jeřáb, Čína výrobci, dodavatelé, výrobci příhradových portálových jeřábů s dvojitým nosníkem