Dvojitý nosník paprsek portálového jeřábu

A Dvojitý nosník paprsek portálového jeřábuje robustní a vysokokapacitní zvedací systém určený pro manipulaci s těžkým zatížením v náročném průmyslovém prostředí. Je vybaven dvěma paralelními horizontálními nosníky podepřenými tuhými nohama, které se pohybují na kolejnicích nebo kol. Tento typ jeřábů nabízí větší kapacitu a rozpětí zatížení ve srovnání s designy jednotlivých nosníků, díky čemuž je vhodný pro intenzivní rozsáhlé operace.

---

Klíčové vlastnosti:

Dvojitý design nosníků: Dva hlavní nosníky poskytují zvýšenou sílu a stabilitu, což umožňuje vyšší zvedací kapacity a delší rozpětí.

Konfigurace zvedání: Zvednutí je obvykle namontováno na vozíku, který běží mezi dvěma nosníky a nabízí maximální výšku zvedání a efektivní rozdělení zátěže.

Mobilita: K dispozici jako železniční nebo gumová unavená pro vnitřní a venkovní použití.

Přizpůsobení: Lze přizpůsobit nastavitelné délky rozpětí, zvedací výškami, rychlostmi a řídicími systémy.

---

Typické aplikace:

Budování lodí- Pro manipulaci s velkými lodními díly a motory.

Ocelové mlýny- Pohybující se těžkými rohlíky, sochory nebo stroje.

Elektrárny- zvedání turbín, transformátorů a další objemné vybavení.

Staveniště- Zvednutí prefabrikovaných betonových řezů nebo ocelových konstrukcí.

Kontejnerové yardy- Manipulace s velkými přepravními kontejnery a těžkým nákladem.

---

Výhody:

Vysoká zatížení (obvykle od 10 tun do 300+ tun).

Větší výška háčku a zvedání.

Zlepšená stabilita a trvanlivost pro nepřetržité operace.

Vhodné pro vysokofrekvenční využití s ​​vysokou intenzitou.

 

Core komponenty: motor, ložisko, převodovka, motor, ozubená kola

Místo původu: Henan, Čína

Záruka: 2 roky

Hmotnost (kg): 50000 kg

Inspekce odchozího videa: poskytnuto

Zpráva o testování strojů: poskytnuto

Aplikace: Outdoor

Klíčová slova: portální jeřáb

Hodnocená načítává kapacita: 50ton

Křížová rychlost cestování: 44,6 m\/min

Dlouhá rychlost cestování: 47,1 m\/min

Kontrolní způsob: kabina

Napájecí zdroj: kabelový naviják

Ocelová stopa: Qu80

Power: 3- fázová AC 50Hz 380V

 

 

1. DOUBLE BRIDGE GIRDERS

Popis: Dva paralelní vodorovné paprsky tvořící primární strukturu přenášení jeřábu.

Funkce: Podpořte vozík a zvedák; Poskytněte přistávací dráhu pro vozík.

Design: Vyrobené z oceli s vysokou pevností; Může zahrnovat údržbářské chodníky.

Podpora pro zvedání mechanismu: Je umístěn vozík a zvedák, které provádějí zdvihací úkoly.

Stabilita: Zajišťuje stabilitu jeřábu rovnoměrným rozložením zatížení.

Efektivita: Navržena tak, aby optimalizovala pohyb zatížení napříč pracovní oblastí.

Úvahy o návrhu

Požadavky na zatížení: Vypočtené na základě maximálního zatížení a dynamických sil, s nimiž se jeřáb setká.

Rozpětí a výška: diktována velikostí pracovního prostoru a požadovanou výškou zvedání.

Bezpečnostní faktory: Zahrnuje funkce, jako jsou limity vychylování, odolnost proti únavě a dodržování průmyslových standardů (např. FEM, CMAA).

Podpůrné nohy (portální nohy)

Popis: Svislé struktury spojující nosníky k zemi nebo základní kola.

Funkce: Přeneste zátěž z nosníků na zem.

Typy:

A-Framenebotypnohy v závislosti na požadavcích na zatížení a rozpětí

 

Vozík

Popis: Pohyblivá platforma, která vede podél vrcholu nebo mezi nosníky.

Funkce: Nese zvedák a pohybuje se vodorovně přes most.

 

Vztyčit

Popis: Mechanismus zvedání, obvykle typ lana elektrického drátu.

Funkce: Zvyšuje a snižuje zatížení pomocí systému bubnu, lana a háčku.

Montáž: Umístěné na vozíku pro horizontální pohyb.

 

 

3. Under kočárky \/ koncových nákladních vozidel

Popis: Struktury připojené ke konci nosníků.

Funkce: Drávejte kola, která umožňují jeřábu pohybovat se podél zemních kolejnic nebo stop.

4. Mechanismus rozměrů

Popis: Zahrnuje motory, převodovky a brzdy.

Funkce: Pohánění pohybu jeřábu (cestování, vozík, operace zdvihu).

Řízení: Frekvenční měničové systémy, které se často používají pro hladké zrychlení\/zpomalení.

 

5. Travelley cestující mechanismus

1) Strukturální složení

Rám trolejbusu: Rám je obvykle vyroben z vysoce pevné oceli, aby podporoval zátěž a vydržel napětí během provozu.

Sada kol: Vozík je vybaven koly, která běží na kolejnicích hlavního nosníku. Tato kola jsou často vyrobena z tvrzené oceli nebo lité oceli, aby se zajistila odolnost a odolnost proti opotřebení.

Hnací zařízení: Elektrické motory se běžně používají k zajištění nezbytného energie pro pohyb vozíku. K regulaci rychlosti a točivého momentu pohybu vozíku se používá převodovka.

.

2) Funkce provozního mechanismu vozíku

Horizontální pohyb: Primární funkcí mechanismu cestování vozíku je pohybovat vodorovným vozíkem po celé délce hlavních nosníků. Tento pohyb umožňuje jeřábu umístit zvedák na požadované místo zatížení.

Manipulace s zatížením: Pohybem se podél hlavních nosníků pomáhá vozík při přesně umístění zvedacího systému přes zátěž, což je nezbytné pro efektivní zvedání a přenos zboží.

Přenos energie: Cestovní mechanismus obvykle používá elektrické motory a převodové systémy k zajištění potřebného točivého momentu a rychlosti pohybu vozíku. Motory mohou být buď AC nebo DC, v závislosti na návrhu a požadavcích jeřábu.

Kolejnice a kola: Vozík běží na kolejích, které jsou namontovány na hlavních nosnících. Kola na vozíku jsou navržena tak, aby cestovala podél těchto kolejnic, což zajišťuje hladký a stabilní pohyb. Kola mohou být vybavena přírubami, aby se zabránilo laterálnímu pohybu a udržení zarovnání.

Bezpečnostní mechanismy: Cestovní mechanismus je vybaven bezpečnostními prvky, jako jsou přepínače limitu, brzdové systémy a senzory přetížení, aby se zabránilo nehodám a zajistila bezpečný provoz jeřábu.

6. Hlavní sestavy

Popis: Kola namontovaná na základně nohou nebo koncových kočárů.

Funkce: Umožněte jeřábu po kolejích po kolejích.

7. Crane Hook

Háček jeřábu dvojitého hlavního nosníku jeřáb je nezbytnou součástí používanou pro zvedání a přepravu těžkých zatížení.

Design a struktura

Materiál: Obvykle vyrobeno z vysoce pevné oceli, aby vydržela těžká zatížení a zajistila odolnost.

Tvar: Háček má často tvar C nebo špičatý konec pro bezpečné držení zvedacích prakků nebo řetězců.

Velikost a kapacita: Je navržen tak, aby odpovídal zvedací kapacitě jeřábu, který se může pohybovat od několika tun až po několik set tun pro velké průmyslové jeřáby.

Typy háčků

Jeden háček: běžný ve standardních aplikacích, používanými pro zvedání zátěže z jednoho bodu.

Dvojitý háček: Využití, když je zapotřebí vyváženější zatížení, často v návrzích dvojitého hlavního nosníku pro vyšší zvedací kapacity.

Crab Hook: V portálových jeřábu může být háček namontován na vozíku nebo krabi, který vede podél nosníků.

Motor

Motor dvojitého hlavního nosníka jeřáb je nezbytnou součástí, která poskytuje energii nezbytnou pro zvedání, cestování a někdy otáčení jeřábového zvedáku nebo vozíku. Hodnocení výkonu motoru musí odpovídat kapacitě jeřábu a zatížení, které musí zvednout. Tyto motory se obvykle pohybují od několika kilowattů až po stovky kilowattů, v závislosti na požadavcích na zvedání a cestování.

Motory mohou být vybaveny variabilními frekvenčními jednotkami (VFD) pro úpravy hladké rychlosti a úspory energie. Pro bezpečný provoz se začleňují.

Motor by měl být kompatibilní s elektrickým přívodem dostupným na operačním místě, které se může lišit (např. 380V\/50Hz, 480V\/60Hz). Motor v dvojitém hlavním nosníku je používán pro operace, jako je zvedání těžkých zatížení, pohyb jeřábu podél kolejí (longitudinální cestování) (longitudinální cestování) (podél se) a pobřežní pohyb) nebo pěší pěstování) nebo na pěstování nebo původní.

.

Zvukový a světlý poplachový systém a spínač limitu

1) Systém zvuku a světla

Dvojitý hlavní nosník portální jeřáb, běžně používaný v těžkých operacích, často zahrnuje bezpečnostní mechanismy, jako jsou zvukové a světelné poplachové systémy, aby se zajistily bezpečné operace.

Zvukový alarm (rohy\/bzučáky): Jedná se obvykle o hlasitá zvuková zařízení, která vyzařují výrazný zvuk, který varuje lidi v pracovní oblasti a kolem něj. Úroveň zvuku je navržena tak, aby byla dostatečně vysoká, aby byla slyšet nad provozním šumem.

Světlý poplach (blikající světla\/majáky): Vizuální signály, jako jsou blikající světla nebo rotující majáky, pomáhají personálu varovat vizuálně, zejména v hlučném prostředí, kde mohou být zvukové alarmy nedostatečné.

2) Omezení spínače

Spínač limitu na dvojitém hlavním nosném jeřábu je bezpečnostní zařízení používané k zabránění přesunutí jeřábu za určený rozsah. To zajišťuje ochranu jak jeřábu, tak jeho okolí, jakož i zvednuté zatížení.

Klíčové funkce limitních spínačů:

Řízení polohy: Spínač limitu pomáhá monitorovat a řídit polohu jeřábového vozíku, zvednutí a portu, aby se zabránilo nadměrnému cestování a kolizím.

S vypnutí bezpečnosti: Pokud se jeřáb pohybuje kolem svých povolených limitů, limitní přepínač signalizuje řídicí systém, aby zastavil motor a zabránil poškození nebo nebezpečným situacím.

Nouzové zastávky: Může působit jako nouzový mezní hodnota, aby se jeřáb zavřel, když se blíží k limitům jeho trati nebo železnice, čímž zabrání vykolejení nebo způsobující nehody.

Použité typy limitních spínačů:

Mechanické limitní spínače: Aktivované fyzickým kontaktem, často pomocí páky nebo vačky, která spustí spínač, když se pohybuje pohybem jeřábu.

Elektronické limitní spínače: Pro detekci bez kontaktu použijte senzory (např. Induktivní, kapacitní nebo optické senzory), poskytují vyšší trvanlivost a snižují opotřebení.

Přepínače rotačního limitu: Obvykle se používají v aplikacích, kde je třeba monitorovat rotační pohyb, například v zvedácích.

Lineární přepínače limitu: Používá se pro aplikace, kde je monitorována lineární cestování, běžně se nachází v pohybu vozíku.

10. Pokojová zařízení

1) 1. zařízení ochrany předložení

Funkce: Zabraňuje tomu, aby jeřáb zvedal zatížení, které převyšuje jeho jmenovitou kapacitu.

2. limitní spínače

Funkce: Během operací zabraňuje jeřábu v přechodu nad sada.

3. tlačítko pro nouzové zastavení

Funkce: Umožňuje operátorům rychle vypnout jeřáb v případě nouze.

4. Anti-kolizní zařízení

Funkce: Zabraňuje kolizím mezi jeřábem a jinými strukturami nebo vybavením.

5. Načíst ovládání houpačky

Funkce: Snižuje se zatížení během operací, což může být nebezpečné, pokud je nekontrolováno.

6. Brzdové systémy

Funkce: Zajišťuje, že jeřáb zůstává ve stacionární poloze, když není v pohybu.

7. Bezpečnostní blokování

Funkce: Zabraňuje provozu jeřábu, pokud nejsou splněny určité bezpečnostní podmínky.

8. Varovné alarmy a signální světla

Funkce: Upozorňuje personál v blízkosti hnutí jeřábu.

9. zařízení proti překládání

Funkce: Chrání před vyklápěním jeřábu v důsledku nerovnoměrného rozdělení zátěže nebo nadměrného zatížení.

10. chladicí systém pro motory

Funkce: Zabraňuje přehřátí motorů během prodlouženého používání.

11. Systémy dálkového ovládání

Funkce: Umožňuje operátorům ovládat jeřáb z bezpečné vzdálenosti.

12. Systémy monitorování jeřábů

Funkce: Poskytuje monitorování provozních parametrů v reálném čase, jako je hmotnost zatížení, rychlost a poloha.

13. Pomocí osvětlení a viditelnosti

Funkce: Zajišťuje, že operátor má jasnou viditelnost, zejména za podmínek slabých osvětlení.

11.Control režim

1) 1. Kontrola přívěska

Popis: Operátor jeřábu používá kabelový ovládací přívěsek k řízení pohybu jeřábu a zvedáku.

Výhody: Jednoduché použití, nákladově efektivní a poskytuje přímou kontrolu z bezpečné vzdálenosti.

Použití: Obvykle se používá ve stacionárních nebo polostacionárních operacích, kde může být operátor blízko jeřábu.

2. Rádiové dálkové ovládání

Popis: Operátoři používají bezdrátovou řídicí jednotku, která komunikuje s jeřábem prostřednictvím rádiových signálů.

Výhody: Nabízí větší flexibilitu, protože operátor může ovládat jeřáb z větší vzdálenosti a přístup k těžko přístupným oblastem.

Použití: Ideální pro složitější operace a prostředí, kde je nezbytná mobilita operátora.

3. ovládání kabiny

Popis: Operátor sedí v kabině na samotném jeřábu a ovládá jej pomocí kombinace joysticků, tlačítek nebo jiných ovládacích prvků.

Výhody: Poskytuje lepší pohled na pracovní oblast a větší přesnost při ovládání jeřábu.

Použití: Vhodné pro operace těžkých služeb nebo pokud je pro umístění a manévrování potřebná vyšší úroveň kontroly.

4. automatizované ovládání (poloautomatické a plně automatizované)

Popis: Jeřáb lze ovládat programovanými příkazy nebo integrovanými s autonomatickými systémy pro autonomní provoz.

Výhody: Snižuje zásah člověka, zlepšuje přesnost a zvyšuje bezpečnost opakujících se úkolů.

Použití: Často se používá při rozsáhlých operacích, kde je nutná vysoká účinnost a nepřetržitý provoz.

5. Hybridní kontrola

Popis: Kombinuje manuální provoz (pomocí přívěsku, dálkového ovládání nebo kabiny) s automatizovanými funkcemi, které lze podle potřeby zapojit.

Výhody: Nabízí všestrannost pro operátory, kteří potřebují přepnout mezi manuální a automatizovaný režimy pro konkrétní úkoly.

Použití: Běžné v systémech navržených tak, aby byly přizpůsobitelné různým provozním požadavkům.

12.Sketch

 

Hlavní technické

 

 

 

Výhody dvojitého nosného paprsku jeřábů

A Dvojitý nosník paprsek portálového jeřábuNabízí vynikající výkon, sílu a všestrannost pro náročné úkoly na manipulaci s materiálem. Je ideální pro průmyslová odvětví vyžadující vysokou zvedací kapacitu, dlouhé rozpětí a častý provoz.

---

1. Vysoká zvedací kapacita

Podporytěžká zvedání, obvykle od 10 tun do 300+ tun.

Vhodné pro pohyb velkých strojů, těžkých komponent a průmyslového vybavení.

---

2. větší výška zvedání

Zvedák je namontován mezi nebo na horní části nosníků, což umožňujeMaximální výška háku.

Poskytuje více vertikální vůle ve srovnání s návrhy jednoho nosníku.

---

3. schopnost dlouhého rozpětí

Může pokrýt široké oblastidelší rozpětímezi podporou.

Snižuje potřebu více jeřábů nebo zvedacích bodů ve velkých zařízeních.

---

4. Zvýšená rigidita a stabilita

Nabídka dvojitých nosníkůlepší rozdělení zátěžea strukturální integrita.

Ideální pro aplikace s častými, intenzivními zvedacími operacemi.

---

5. všestranné přizpůsobení

Lze navrhnout se specifickýmZvyšování výšek, rozpětí a možností řízení.

Vhodné provnitřní nebo venkovníPoužívejte a přizpůsobují se systémům namontovaném na železnici nebo na gumové systémy.

---

6. Efektivní a bezpečný provoz

Lze vybavitAutomatizované ovládací prvky, senzory a bezpečnostní systémy.

Podporuje vysoce přesné polohování a hladký pohyb pomocí řídicích systémů střídače.

---

7. odolný a spolehlivý

Navrženo proKontinuální použití vysokého cykluV drsných prostředích (např. loděnice, ocelové rostliny).

Robustní konstrukce zajišťuje dlouhou životnost a nižší náklady na údržbu.

---

8. Volitelné funkce zvyšují funkce

Pro provozní účinnost a bezpečnost lze integrovat chodníky, údržby, osvětlení, bouřkové brzdy a senzory větru.

 

 

Aplikace dvojitého nosného paprsku portálových jeřábů

Dvojitý nosník paprsků jsou navrženy pro jeřábyVysoce a vysoce výkonné zvedáníV prostředích, kde jsou nezbytné síla, stabilita a vysoká zvedací kapacita. Díky jejich robustní struktuře jsou ideální pro průmyslové operace vyžadující široké rozpětí, vysoké výšky háčků a časté použití.

---

1.. Yardy pro stavbu lodí

Použití: Zvedání sekcí lodí, motory a těžké komponenty.

Proč: Vysoká nakládací kapacita a široké rozpětí pojmou velké, nepravidelné zatížení.

---

2. ocelové mlýny a slévárny

Použití: Přepravování roztavených kovových nádob, ocelových cívek, desek a ingotů.

Proč: Navrženo tak, aby vydrželo extrémní teplo a těžké hmotnosti v náročných podmínkách.

---

3. staveniště

Použití: Manipulace s prefabrikovaným betonem, ocelové nosníky a strukturální panely.

Proč: Nabízí mobilitu a vysokou povolení potřebnou pro velké stavební prvky.

---

4. Elektrárny

Použití: Zvedací generátory, turbíny, transformátory a další masivní vybavení.

Proč: Pro provoz rostlin jsou rozhodující přesné manipulace a strukturální spolehlivost.

---

5. Železniční a metro yardy

Použití: Pohybující se kolejnice, podvozky a komponenty sledování během údržby nebo montáže.

Proč: Vhodné pro dlouhodobé aplikace a vysoce čisté operace.

---

6. Terminály kontejnerů a logistických uzlů

Použití: Načítání a vykládání přepravních kontejnerů nebo velkých nákladových jednotek.

Proč: Dvojitý nosníky namontované na kolejnici nabízejí efektivní manipulaci s kontejnery na velkých dvorech.

---

7. Letecký a těžká výroba

Použití: Zvedání dílů letadel, průmyslové stroje a sestavy nástrojů.

Proč: Vysoká přesnost a konzistentní manipulace s zatížením pro velké a křehké komponenty.

---

8. Údržba těžby a těžkých zařízení

Použití: Servisní a přemístění drtičů, motorů a dalšího masivního vybavení.

Proč: Odolává drsnému prostředí a bezpečně zpracovává nadměrné předměty.

 

 

1. design a inženýrství

Blueprint a strukturální design: Inženýrské týmy navrhují jeřáb na základě specifikací, s ohledem na váhu, rozpětí, zvedací kapacitu a pracovní prostředí.

Specifikace komponent: Jsou připraveny podrobné specifikace pro komponenty, jako jsou hlavní nosníky, koncové paprsky, zvedací systém, vozík a elektrické komponenty.

2.. Výběr materiálu a zadávání veřejných zakázek

Výběr z ocelového materiálu: Pro hlavní nosníky, sloupy a další kritické části jsou vybrány ocelové materiály s vysokou pevností.

Pokusy: Materiály, jako jsou ocelové desky, řezy, šrouby a elektrické komponenty, jsou získány a kontrolovány na kvalitu.

3. řezání a předškolení

Řezání a tvarování: Ocelové komponenty jsou řezány, tvarovány a svařovány do předběžných forem podle konstrukčních specifikací.

Sestavení předškolního řízení: Komponenty, jako jsou paprsky a nosníky, jsou předem sestaveny, aby se ověřovaly, že se správně vejdou.

4. Svařovací a strukturální sestava

Svařování: Hlavní nosníky, sloupce a další strukturální komponenty jsou svařovány, aby se vytvořil robustní rámec. Specializované techniky svařování se používají k zajištění síly a trvanlivosti.

Strukturální sestava: Hlavní nosníky a koncové paprsky jsou sestaveny, což zajišťuje přesné zarovnání pro vyvážené rozdělení zátěže.

Kontrola kvality: Svařovací švy a klouby jsou kontrolovány pomocí nedestruktivního testování (např. Ultrazvukové nebo rentgenové testování) na jakékoli strukturální defekty.

5. obrábění a dokončování

Obrábění částí: Kritické části, jako jsou kola, komponenty vozíku a zvedáky, podléhají obrábění pro správné montáž a hladké provoz.

Ošetření povrchu: Ocelové díly jsou čištěny a podrobeny povrchovému ošetření, jako je pískování a povlak, aby se zabránilo rzi a zvýšení trvanlivosti.

Malování a povlak: Ochranné povlaky jsou aplikovány na odolnost proti povětrnostním odolností, s primerem následovaným horními vrstvami.

6. Shromáždění komponent jeřábu

Sestava hlavního nosníku: Dva hlavní nosníky jsou namontovány a zarovnány.

Instalace koncového paprsku: Koncové paprsky jsou připevněny k hlavním nosníkům a tvoří rám jeřábu.

Instalace zvedáku a vozíku: Mechanismus a vozík jsou namontovány na hlavních nosnících kolejnic a testovány na zarovnání a operační hladkost.

7. Instalace elektrických a řídicích systémů

Zapojení a kabeláž: Elektrické zapojení je nainstalováno pro napájení, ovládací obvody a bezpečnostní systémy.

Ovládací panel a bezpečnostní prvky: Ovládací panel je namontován, s bezpečnostními prvky, jako jsou limitní spínače, nouzové zastávky a ochrana přetížení integrována a testována.

Programování řídicího systému: Řídicí systém jeřábu je naprogramován a testován na správný provoz.

8. Testování a zajištění kvality

Testování zatížení: Jeřáb je podroben testům zatížení, aby se zajistilo, že dokáže zvládnout jeho jmenovitou kapacitu bez problémů.

Operační testování: Funkční testy se provádějí za účelem kontroly pohybů, citlivosti, brzdových systémů a elektrických operací.

Inspekce a certifikace: Jeřáb podstoupí konečné inspekce, aby ověřil dodržování bezpečnostních předpisů a standardů. Certifikace může být vydána příslušnými orgány.

9. Konečné úpravy a příprava doručení

Konečné úpravy: Pro zajištění hladkého provozu jsou provedeny jakékoli menší úpravy.

Dokumentace: Provozní příručky, pokyny pro údržbu a certifikační dokumenty jsou připraveny k dodání.

Balení a doprava: Jeřáb je bezpečně zabalen pro odeslání, což zajišťuje, že všechny části jsou chráněny během tranzitu.

10. Instalace a uvedení do provozu (na místě)

Sestava na místě: Jeřáb je v případě potřeby sestaven v místě zákazníka.

Zobrazení dílny:

Společnost nainstalovala platformu pro správu inteligentních zařízení a nainstalovala 310 sad (sady) manipulace a svařovacích robotů. Po dokončení plánu bude více než 500 sad (sady) a míra sítě zařízení dosáhne 95%. Bylo uvedeno 32 svařovacích linek, 50 je plánováno na instalaci a rychlost automatizace celé produktové řady dosáhla 85%.