Automatizovaný portálový jeřáb montovaný na kolejnici

 

 

1. Automatizovaný portálový jeřáb na kolejnici je zařízení určené pro těžkou manipulaci a je široce používáno ve výrobě, logistickém skladování, přístavech a dalších oblastech. Kombinuje stabilitu portálového jeřábu s automatizovanou řídicí technologií pro zlepšení provozní efektivity a bezpečnosti.

2. Podporuje vzdálené ovládání a automatické plánování a má funkce monitorování a diagnostiky poruch v reálném čase. Uveze několik tun až desítky tun těžkých předmětů dle poptávky. Je vybavena několika bezpečnostními zařízeními, včetně ochrany proti přetížení, nouzového vypínače atd.

3. Výška zdvihu je navržena podle konkrétních potřeb a obvykle je nastavitelná. Rozpětí lze upravit podle potřeb pracoviště. Běžně používané napětí je 380V/50Hz a napájení lze upravit dle potřeb zákazníka. Obvykle se používá bezdrátové dálkové ovládání nebo kabelové ovládání.

4. Má širokou škálu aplikačních scénářů a lze jej použít pro manipulaci s těžkými stroji a vybavením, nakládání a vykládání kontejnerů a zlepšování efektivity skladování a vyzvedávání zboží.

Záruka: 1 rok

Hmotnost (KG): 20000 kg

Vlastnosti: Portálový jeřáb

Použití: Venkovní, Sklad, Vnitřní

Napájení: 3Ph 380V 50Hz nebo na vyžádání

Kontrola dodávky: K dispozici

GB/T 19001-2000 Idt 9001:2000: Prošlo

Dělnická třída: A3-A5

Konstrukce nosníku: Skříňový typ

Barva laku: Podle vašeho požadavku

Spodní chránič napětí: Včetně

Funkce ochrany proti proudovému přetížení: Včetně

Dvojitý koncový spínač: Včetně

 

Obrázky a komponenty

1.Hlavní světlo

1. Hlavní nosník automatizovaného portálového jeřábu montovaného na kolejnici je zodpovědný hlavně za zvedání a přemísťování břemen. Obvykle se vyrábí z vysokopevnostní oceli, jako je Q235B nebo Q345B, aby byla zajištěna její nosnost a odolnost. Mezi běžné tvary patří krabicový typ a tvar I. Skříňový hlavní nosník si vede lépe z hlediska nosnosti a stability.

2. Konstrukce hlavního nosníku splňuje požadavky na jmenovité zatížení zařízení, aby bylo zajištěno, že může bezpečně a stabilně nést těžké předměty během práce, a má dostatečnou tuhost, aby se zabránilo deformaci nebo ohnutí během zvedání.

3. Proces svařování hlavního nosníku splňuje příslušné normy pro zajištění pevnosti a kvality svaru. Aby se zabránilo korozi, je povrch hlavního nosníku obvykle natřen nebo žárově zinkován.

4. Ochranné zařízení proti přetížení je třeba vzít v úvahu při navrhování dálkového světla, aby se zabránilo nehodám, když zatížení překročí jmenovitou hodnotu. Pro zajištění bezpečnosti hlavního paprsku za různých pracovních podmínek se provádí analýza konečných prvků.

Zvedací systém

Zvedací systém automatizovaného portálového jeřábu na kolejnici je zodpovědný za zvedání a spouštění těžkých předmětů.

1. Hlavní komponenty

Elektrický kladkostroj: Jako zvedací zařízení poskytuje elektrický kladkostroj potřebnou sílu a využívá technologii pohonu s proměnnou frekvencí pro dosažení hladkého zvedání a spouštění.

Zvedací lano nebo řetěz: Spojuje těžké předměty a je zodpovědný za přenos energie. Lano nebo řetěz má vysokou pevnost a odolnost proti opotřebení.

Systém kladky: Změňte směr síly přes kladku, snižte potřebnou zvedací sílu a zvyšte účinnost.

2. Řídicí systém: PLC nebo jiné automatické řídicí systémy se používají k dosažení přesného řízení výšky zdvihu a rychlosti. Senzory jsou také vybaveny pro sledování zatížení, výšky zdvihu a dalších bezpečnostních parametrů pro zajištění bezpečného provozu zařízení.

3. Bezpečnost: Zvedací systém je vybaven ochranou proti přetížení, aby se zabránilo bezpečnostním nehodám způsobeným nadměrným zatížením.

A je instalováno zařízení nouzového zastavení pro rychlé zastavení operace zvedání v případě nouze, aby byla zajištěna bezpečnost obsluhy.

3.Koneckočár

1. Koncové nosníky automatizovaných portálových jeřábů montovaných na kolejnici jsou obvykle vyrobeny z vysokopevnostní oceli, aby byla zajištěna pevnost a odolnost. Koncové nosníky jsou obecně ve tvaru krabice nebo ve tvaru I, s vysokou tuhostí a stabilitou.

2. Koncové nosníky spojují hlavní nosník a nosný sloup a poskytují stabilní podporu pro zajištění rovnováhy a stability celého stroje. A během procesu zvedání a pohybu mohou koncové nosníky účinně přenášet boční zatížení a zabránit deformaci a naklonění. Koncové nosníky jsou také zodpovědné za přenos síly generované hlavním nosníkem a zvedacím zařízením na nosnou konstrukci pro dosažení bezpečného zvedání a pohybu.

 

4. Mechanismus pojezdu jeřábu

1. Systém ovládání vozíku automatizovaného portálového jeřábu montovaného na kolejnici je zodpovědný za horizontální pohyb vozíku na hlavním nosníku pro přesné umístění a přepravu těžkých předmětů. Instalovaný operační systém dokáže rovnoměrně rozložit zatížení, snížit tlak na trať a zvýšit životnost.

2. Skládá se převážně z rámu vozíku: vyroben z vysokopevnostní oceli, nese zvedací zařízení a poskytuje potřebnou konstrukční tuhost. Kolečka a pásy: Kola vozíku se posouvají po dráze hlavního nosníku a k zajištění hladkého pohybu se často používají válečky nebo ocelová kola. Motor: Poskytuje výkon, obvykle motory s proměnnou frekvencí, pro dosažení hladkého zrychlení a zpomalení.

3. Má dva režimy ovládání: inteligentní ovládání a provoz dálkového ovládání: Integrované PLC nebo jiné řídicí systémy pro dosažení přesné kontroly pohybu vozíku, včetně nastavení rychlosti, polohy a směru.

Dálkové ovládání: Operátor jej může ovládat pomocí dálkového ovládání nebo ovládacího panelu, což je vhodné pro nastavení v reálném čase.

5. Mechanismus pojezdu vozíku

Pojezdový systém automatizovaného portálového jeřábu na kolejnici je jednou ze základních částí jeřábu, která je zodpovědná za podélný pohyb na hlavním nosníku, aby bylo zajištěno přesné polohování a manipulace s těžkými předměty.

1. Hlavní komponenty

Rám vozíku: nese zvedací zařízení, obvykle vyrobené z vysokopevnostní oceli pro zajištění pevnosti a stability.

Kolečka a pásy: Kola vozíku se pohybují po pásech hlavního nosníku, obvykle vyrobena z vysoce pevných slitinových materiálů, aby byla zajištěna dobrá nosnost a odolnost proti opotřebení.

Motor a pohonný systém: dodává energii, obvykle pomocí motorů s proměnnou frekvencí k dosažení hladkého řízení zrychlení a zpomalení.

2. Funkce

Podélný pohyb: Systém pojezdu vozíku umožňuje pohyb vozíku vpřed a vzad na hlavním nosníku pro dosažení přesného umístění těžkých předmětů.

Rozložení zátěže: Rozumná konstrukce dokáže rovnoměrně rozložit zátěž a snížit opotřebení dráhy a samotného vozíku.

3. Řídicí systém

Inteligentní řízení: Integrované PLC nebo jiné řídicí systémy pro dosažení přesné kontroly pohybu vozíku, včetně rychlosti, směru a polohy.

Dálkové ovládání: Obsluha může vozík snadno ovládat pomocí dálkového ovládání nebo ovládacího panelu, aby se zlepšila provozní flexibilita.

4. Optimalizace výkonu

Vysoká účinnost: Konstrukce vozíku je optimalizována pro zvýšení rychlosti pohybu a flexibility, což zlepšuje celkovou efektivitu práce.

Nízká hlučnost: Moderní design se zaměřuje na snížení provozního hluku a zlepšení pracovního prostředí.

6.Jeřábové kolo

1. Kolečka vozíku bývají vyrobena z vysokopevnostní legované oceli nebo ocelolitiny, s dobrou nosností a odolností proti opotřebení. Konstrukce kola zohledňuje rozložení zatížení a valivé tření, s kulatým nebo zkoseným tvarem pro zajištění dobrého kontaktu s pásem. Odpovídající design mezi kolem a pásem zabraňuje vykolejení během provozu.

2. Kolečko podpírá vozík a jeho náklad a zajišťuje stabilitu a bezpečnost během provozu. Shoda mezi kolem a pásem vede vozík tak, aby se hladce pohyboval podél hlavního nosníku, aby se zabránilo vybočení z dráhy. Kolo musí odpovídat typu dráhy dálkových světel, aby byla zajištěna kompatibilita a stabilita.

3. Pravidelně kontrolujte opotřebení kola, abyste se ujistili, že na něm nejsou žádné praskliny nebo deformace, aby byl zachován normální provoz.

Mazání: Ložiska kol je třeba pravidelně mazat, aby se snížilo tření a prodloužila životnost.

7. Jeřábový hák

1) Hák automatizovaného portálového jeřábu montovaného na kolejnici je klíčovou zvedací komponentou odpovědnou za spojování a přenášení těžkých předmětů. Obvykle se vyrábí z vysokopevnostní oceli, aby byla zajištěna pevnost a odolnost při vysokém zatížení. Hák je přímo spojen s těžkým předmětem a nese břemeno, které jeřáb potřebuje zvednout během provozu. Je vybaven indikátorem přetížení, který obsluze připomene, pokud zatížení překročí jmenovitou hodnotu. Je vybavena uzamykacím mechanismem, který zabraňuje náhodnému pádu těžkého předmětu.

Motor

1. Motor automatizovaného portálového jeřábu montovaného na kolejnici je důležitou součástí pohonného systému, který je zodpovědný za poskytování energie pro realizaci různých funkcí jeřábu. Poskytněte energii pro pohon pohybu vozíku a automobilu pro realizaci horizontální a podélné přepravy těžkých předmětů. Ovládejte elektrický kladkostroj zvedacího zařízení, abyste realizovali zvedání a spouštění těžkých předmětů. Prostřednictvím frekvenčního měniče nebo řídicího systému lze plynule upravovat otáčky motoru, aby byla zajištěna flexibilita a bezpečnost provozu. Když zatížení překročí nastavenou hodnotu, motor se může automaticky zastavit, aby se zabránilo poškození zařízení a bezpečnostním nehodám. V kombinaci s automatizovaným řídicím systémem podporuje dálkové ovládání a realizuje pohodlné vzdálené monitorování a správu.

2. Charakteristiky motoru automatizovaného portálového jeřábu na kolejnici zahrnují následující části, vysoká účinnost: přijetí vysoce účinného designu pro snížení spotřeby energie a zlepšení celkové efektivity práce. Silná nosnost: podle potřeb jeřábu poskytněte dostatečný výkon a krouticí moment pro zvládnutí zvedání a pohybu těžkých předmětů. Přesné ovládání: integrovaný frekvenční měnič nebo inteligentní řídicí systém pro dosažení přesného nastavení rychlosti a směru, zlepšení provozní flexibility. Trvanlivost: použití vysoce kvalitních materiálů a konstrukčního provedení, s dobrou odolností proti vibracím a opotřebení, vhodné pro drsné pracovní prostředí. Bezpečnostní ochrana: Vybaveno bezpečnostními funkcemi, jako je ochrana proti přetížení a monitorování teploty, aby bylo zajištěno, že se motor za abnormálních podmínek automaticky vypne. Nízkohlučný provoz: Moderní konstrukce motoru se zaměřuje na snížení hluku a zlepšení komfortu pracovního prostředí. Snadná údržba: Jednoduchá konstrukce usnadňuje údržbu a údržbu a obvykle vyžaduje pravidelnou kontrolu a mazání.

.

 

Zvukový a světelný alarm a koncový spínač

Zvukový a světelný poplašný systém a koncový spínač automatizovaného portálového jeřábu montovaného na kolejnici jsou důležité součásti pro zajištění bezpečného provozu zařízení.

1. Funkce zvukového a světelného poplašného systému:

Výstražná funkce: Během provozu zařízení se zvukový a světelný poplachový systém používá ke spuštění poplachu, který upozorní obsluhu na potenciální nebezpečí nebo závady. Indikace pracovního stavu: K indikaci pracovního stavu jeřábu se používají různé zvukové a světelné signály, jako je start, stop, porucha atd. Jasná LED světla a hlasité zvuky alarmu se obvykle používají, aby bylo zajištěno, že jsou jasně slyšitelné a viditelné v hlučném prostředí. Hlasitost a barvu světla budíku lze upravit podle potřeby a přizpůsobit se různým pracovním příležitostem.

2. Funkce koncového spínače:

Zabránění nadměrnému pohybu: Koncový spínač se používá k omezení rozsahu pohybu vozíku, vozu a zvedacího zařízení, aby se zabránilo překročení bezpečného pracovního prostoru a poškození zařízení. Automatické zastavení: Když se vozík nebo vůz přiblíží k nastavené koncové poloze, koncový spínač automaticky odpojí napájení a zastaví motor. Koncový spínač je vyroben z odolných materiálů a precizní konstrukce pro zajištění stabilního výkonu při dlouhodobém používání. Mezní polohu lze flexibilně nastavit podle konkrétních pracovních podmínek a potřeb.

 

10.Bezpečnostní zařízení

1. koncové spínače: aby se zabránilo překročení nastaveného rozsahu pohybu vozíku a vozíku, aby se zabránilo poškození zařízení.

2.Zařízení na ochranu proti přetížení pro monitorování zátěže a automatické odpojení napájení při přetížení, aby se zabránilo poškození zařízení v důsledku nadměrné zátěže.

3. Tlačítko nouzového zastavení: v případě nouze může operátor rychle stisknout tlačítko, aby okamžitě zastavil všechny pohyby, aby byla zajištěna bezpečnost.

4.Systém zvukového a světelného alarmu: vydává zvuky alarmu a blikající světla, aby operátorům připomněl, aby věnovali pozornost stavu zařízení nebo potenciálním nebezpečím.

5.Bezpečnostní uzamykací zařízení, které zabrání nesprávné obsluze zařízení v nefunkčním stavu, aby byla zajištěna bezpečnost.

6.Zařízení proti překlopení: monitoruje náklon jeřábu, aby se zabránilo převrácení v důsledku nevyváženosti.

7. Zábradlí a štíty: nastavte zábradlí v nebezpečných oblastech, abyste ochránili obsluhu před možným zraněním.

 

11. Režim ovládání

Režimy ovládání automatizovaných portálových jeřábů montovaných na kolejnici zahrnují především následující:

1. Ruční ovládání: Operátor přímo ovládá různé funkce jeřábu, včetně zvedání, posouvání a zastavování, pomocí ručního ovládacího panelu nebo dálkového ovládání.

2. Automatické řízení: Systém PLC (Programmable Logic Controller) se používá k dosažení automatického řízení a úkoly zvedání a přemisťování se provádějí automaticky podle předem nastaveného programu.

3. Poloautomatické ovládání: Obsluha může nastavit program pro automatický provoz, ale v kritických okamžicích může zasáhnout ručně, aby se zvýšila flexibilita a bezpečnost.

4. Dálkové ovládání: Jeřáb lze dálkově ovládat pomocí bezdrátového dálkového ovládání nebo počítačového ovládání, které je vhodné pro použití v nebezpečném prostředí.

5. Inteligentní řízení: Integrované senzory a monitorovací systémy mohou realizovat monitorování zátěže, polohy a stavu v reálném čase, automaticky upravovat provozní parametry a zlepšovat provozní přesnost a bezpečnost.

6. Ovládání mobilní aplikace: Ovládání pomocí aplikace na mobilním telefonu nebo tabletu, což poskytuje pohodlnější způsob ovládání.

 

 

12. Skica

 

Hlavní technické

 

 

1. Silná nosnost

Dvounosníkový portálový jeřáb využívá dvoupaprskovou konstrukci, která unese velká zatížení a je vhodná pro těžké a supertěžké zdvihací operace a je vhodná pro manipulaci s velkým zařízením a těžkými předměty.

2. Vysoká stabilita

Dvounosníková konstrukce činí celkovou konstrukci jeřábu stabilnější, zlepšuje stabilitu zařízení při vysokém zatížení a snižuje riziko převrácení a otřesu.

3. Široká použitelnost

Dvounosníkové portálové jeřáby lze použít v různých průmyslových areálech, jako jsou továrny, sklady, přístavy atd., a jsou vhodné pro různé zvedací operace, včetně manipulace s materiálem, montáže a údržby.

4. Hladký chod

Jeřáb, vybavený vysoce výkonnými motory a invertorovými řídicími systémy, běží hladce během zvedání, spouštění a přemisťování, což snižuje dopad na zařízení a zboží.

5. Flexibilní provoz

Dvounosníkové portálové jeřáby mohou dosahovat různých režimů pohybu (zvedání, posouvání, otáčení), přizpůsobovat se složitým provozním požadavkům a operátoři se mohou flexibilně přizpůsobovat konkrétním okolnostem.

6. Pohodlná údržba

Díky svému konstrukčnímu řešení lze různé součásti dvounosníkového portálového jeřábu relativně snadno přibližovat a kontrolovat a údržba a údržba jsou relativně jednoduché, což snižuje prostoje.

7. Vysoká bezpečnost

Obvykle jsou vybaveny různými bezpečnostními zařízeními, jako je omezovač přetížení, koncový spínač, zvukový a světelný alarm atd., aby byla zajištěna bezpečnost během provozu a účinně předcházelo nehodám.

 

 

1. Výroba

Manipulace s těžkými zařízeními: používá se k manipulaci s velkými stroji a zařízeními, jako jsou frézky, soustruhy atd., aby bylo zajištěno bezpečné zvedání a přemisťování těžkých předmětů.

Montážní práce: na výrobní lince pomoc při montáži těžkých výrobků nebo komponentů.

2. Staveniště

Zvedání stavebních materiálů: používá se ke zvedání stavebních materiálů, jako jsou betonové a ocelové konstrukce, zejména u velkých stavebních projektů.

Instalace zařízení: pomozte instalovat velká zařízení a elektromechanické systémy, jako jsou klimatizační zařízení a výtahy.

3. Skladování a logistika

Nakládání a vykládání nákladu: v přístavech, docích a skladech asistujte při nakládání a vykládání kontejnerů, zboží a surovin pro zlepšení efektivity práce.

Skladové hospodářství: v automatizovaných skladech provádět manipulaci a skladování zboží.

4. Hutní průmysl

Manipulace se surovinami: používá se k manipulaci s kovovými surovinami a hotovými výrobky, jako je ocel, hliník atd., Vhodné pro prostředí s vysokou teplotou a vysokou zátěží.

Manipulace s pecemi a vsázkami: pomozte při manipulaci s materiály v pecích, abyste zajistili hladký průběh výrobních procesů.

5. Lodní průmysl

Zvedání trupu a zařízení: používá se pro montáž lodí a instalaci velkých zařízení, přizpůsobení se složitému provoznímu prostředí loděnic.

Manipulace: Používá se k přenášení těžkého laboratorního vybavení a materiálů pro zajištění bezpečnosti a efektivního provozu laboratoře.

 

 

1. Design a plánování

Analýza poptávky: Podle potřeb zákazníků a scénářů použití se provádí podrobná analýza poptávky, aby se určily specifikace, zatížení, rozpětí, výška zdvihu atd. jeřábu.

Inženýrský návrh: Inženýři používají CAD a další návrhářský software k provedení podrobného návrhu, včetně strukturálních, mechanických, elektrických a dalších aspektů, aby zajistili, že návrh splňuje příslušné normy a specifikace.

2. Nákup materiálu

Výběr materiálu: Vyberte vhodnou ocel, motory, řídicí systémy a další komponenty podle konstrukčních požadavků.

Prověřování dodavatelů: Prověřujte dodavatele materiálů a komponentů, abyste zajistili kvalitu a spolehlivost materiálů.

3. Zpracování a výroba

Řezání a tváření: Řezání, svařování, ohýbání a další procesy na oceli za účelem vytvoření hlavních nosníků, koncových nosníků a dalších konstrukčních součástí.

Obrábění: Přesné obrábění klíčových součástí, jako je soustružení, frézování, vrtání atd., aby bylo zajištěno, že velikost a přesnost splňují konstrukční požadavky.

Povrchová úprava: Nástřik, galvanizace nebo nerezavějící kovové díly pro zvýšení odolnosti proti korozi a estetiky.

4. Montáž

Sestavení komponentů: Sestavte hlavní nosník, koncový nosník, vozík, zvedací mechanismus a další komponenty, abyste vytvořili kompletní konstrukci jeřábu.

Instalace elektrického systému: Nainstalujte elektrická zařízení, jako jsou motory, ovládací skříně, snímače, koncové spínače atd., abyste zajistili normální provoz elektrického systému.

5. Ladění a testování

Předběžné ladění: Proveďte předběžné ladění jeřábu, abyste zkontrolovali koordinaci a činnost každé součásti.

Zátěžový test: Proveďte zátěžový test, abyste zajistili bezpečnost a stabilitu jeřábu při jmenovitém zatížení, a otestujte funkce bezpečnostních zařízení, jako je ochrana proti přetížení a koncové spínače.

Test výkonu: Otestujte ukazatele výkonu jeřábu, jako je rychlost zdvihu, rychlost jízdy, brzdný účinek atd., abyste se ujistili, že splňují požadavky na konstrukci.

6. Kontrola kvality

Kontrola kvality: Proveďte komplexní kontrolu kvality jeřábu, včetně vzhledu, velikosti, výkonu atd., abyste zajistili shodu s příslušnými normami.

Hodnocení bezpečnosti: Proveďte hodnocení bezpečnosti, abyste zajistili normální provoz všech bezpečnostních zařízení a systémů.

7. Dodávka a montáž

Balení a přeprava: Zabalte kvalifikované jeřáby a připravte je k přepravě na místo zákazníka.

Instalace na místě: Proveďte instalaci na místě dle požadavků zákazníka včetně základní výroby a odladění zařízení.

Školení a předání: Vyškolte obsluhu, aby se ujistila, že ovládá způsoby obsluhy a bezpečnostní opatření zařízení a dokončí předávací práce.

 

 

 

 

 

 

 

Kontrola materiálu

Kontrola kvality: U nakupovaných surovin se provádí přísná kontrola kvality, aby se zajistilo, že splňují požadavky na design a národní normy.

Skladování materiálu: Kvalifikované materiály jsou skladovány podle klasifikace, aby se zabránilo korozi nebo poškození.

Řezání a tvarování

Řezání oceli: Pro řezání oceli podle velikosti výkresu použijte řezání plazmou, řezání laserem nebo plamenem a další technologie.

Zpracování tvářením: Vytvarujte ocelovou desku ohýbáním, válcováním, svařováním a dalšími procesy pro výrobu hlavního nosníku, koncového nosníku a dalších konstrukčních dílů.

Svařování

Svařování součástí: Řezané a tvarované ocelové díly jsou přivařeny k hlavním konstrukcím, jako je hlavní nosník, koncový nosník a vozík. Proces svařování musí být přísně kontrolován, aby byla zajištěna pevnost konstrukce a kvalita svařování.

Kontrola svarů: Použijte nedestruktivní testovací technologii (jako je ultrazvukové testování, radiografické testování) ke kontrole svarů, abyste se ujistili, že na nich nejsou žádné praskliny nebo jiné vady.

Obrábění

Přesné obrábění: Přesné obrábění se provádí na klíčových komponentech jeřábu, jako jsou dvojkolí, sedla ložisek, řemenice atd., aby byla zajištěna jejich rozměrová přesnost a kvalita povrchu.

Montáž celého stroje

Generální montáž: Na základě předmontáže je provedena celková montáž jeřábu včetně finální montáže hlavního nosníku, koncového nosníku, zvedacího mechanismu, pochozího mechanismu atd.

Uvedení do provozu a testování

V dynamických podmínkách je testován provozní výkon jeřábu, včetně testování zdvihu, chůze, řízení a dalších funkcí. Kontroluje se celková velikost smontovaného mostového jeřábu, aby se zajistilo, že všechny rozměry splňují konstrukční požadavky.

Nástřik a antikorozní úprava

Povrchová úprava Odstraňování rzi: Odstraňování rzi na povrchu jeřábu, mezi běžné metody patří pískování, moření atd. Nástřik základního nátěru: Nastříkejte na ošetřený povrch antikorozní základní nátěr, abyste zabránili oxidaci a korozi kovu. Nástřik vrchního nátěru Barevný nástřik: Nastříkejte vrchní nátěr podle požadavků zákazníka nebo průmyslových norem, aby měl jeřáb ochranný a dekorativní efekt. Značení: Po nastříkání označte identifikační údaje jeřábu v souladu se specifikacemi, jako je model, jmenovité zatížení atd.

Továrna a instalace

Balení a doprava

Ochrana obalu: Ochranné zabalení klíčových součástí jeřábu, aby se zabránilo poškození během přepravy. Uspořádání přepravy: Podle velikosti zařízení a přepravních podmínek zvolte vhodný způsob přepravy pro přepravu jeřábu na místo zákazníka.

Převzetí a doručení

Přijetí zákazníkem

Přejímka na místě: Zákazník provede přejímku jeřábu na místě podle smluvních požadavků a technických specifikací, aby zkontroloval výkon a kvalitu zařízení.

Odstranění problémů: Pokud jsou zjištěny nějaké problémy, musí je výrobce včas odstranit, aby bylo zajištěno, že zařízení plně vyhovuje požadavkům zákazníka. Dodávka a použití Provozní školení: Výrobce obvykle proškolí obsluhu zákazníka, aby se ujistil, že dokáže jeřáb správně a bezpečně obsluhovat.

Populární Tagy: automatizovaný portálový jeřáb namontovaný na kolejích, Čína výrobci automatizovaných portálových jeřábů na kolejích, dodavatelé, továrna