Jeřáb s dvojitým paprskem

Klíčové funkce

Vysoká zatížení
Podporuje zátěže od 5 tun do 800 tun, přičemž některé modely jsou schopné manipulovat i těžší závaží.
Vhodné pro hromadné materiály, roztavený kov a nádoby (vybavené drapáky nebo magnety).
Odolná konstrukce
Snížená hmotnost (o 15–30% lehčí než tradiční vzory) a nižší tlak kola (snížení 10–35%), což minimalizuje strukturální požadavky na budovy.
Dlouhá životnost (30–50 let) s vysoce pevnými ocelovými nosníky a složkami odolnými proti oděru.
Přizpůsobitelné konfigurace
Možnosti zahrnují výbuchovou odolnou proti výbuchu, vysokoteplotní rezistentní a modely regulace rychlosti frekvenční měniče.
Připevnění jako drapáky, háčky nebo magnety pro různé materiály (např. Uhlí, kovový šrot).
Účinnost a bezpečnost
Vysokorychlostní operace: Zvedání rychlosti až 12,5 m\/min, vozík zrychluje až 75 m\/min.
Bezpečnostní prvky: Ochrana přetížení, přepínače limitu a možnosti ovládání dálkového ovládání\/kabiny.
Technologie úspory energie
Moderní vzory zahrnují frekvenční převodníky pro hladké zrychlení, sníženou spotřebu energie a přesné polohování.

Výhody oproti alternativám

• Kapacita: 5-500 ton
• Délka rozpětí: 4-35 m
• Výška zvedání: 3-50 m
• Pracovní povinnost: A4, A5, A6, A7
• Zběsilé napětí: 220V ~ 690V, 50-60 Hz, 3ph AC
• Teplota pracovního prostředí: -25 stupeň -+50 stupeň, relativní vlhkost menší nebo rovná 85%
• Režim řízení jeřábu: Ovládání podlahy \/ dálkové ovládání \/ místnost

1. Struktura můstku (hlavní komponenty lovného zatížení)
Hlavní nosníky (2 paralelní paprsky)
Box nosník nebo příhradový design (krabicový nosník častější pro těžká zatížení)
Vyrobeno z vysoce pevné oceli (Q235B\/Q345B) se svařovanou konstrukcí
Zahrnuje posílené koncové nákladní automobily pro stabilitu
Koncové nákladní vozy
Sestavy kol na každém konci nosníků
Obsahuje hnací motory, ozubené kola a stráže proti detaillamentu
Kola jsou často kozaná ocel s tepelně ošetřenými ráfky

2. Zvyšování mechanismu
Elektrický zvedák
Sestava převodového motoru se systémem bubnu nebo řetězu
Brzdový systém (obvykle elektromagnetický typ bezpečný selhání)
Hodnoceno pro cykly těžkých a
Drátěné lano\/řetězec
Ocelové drátěné lany odolné proti rotaci (6x36WS+IWR Construction Common)
Načíst háčky s bezpečnostními západkami (k dispozici typ otočného typu)
Kladky a bicí
Obrobené drážky pro přesné zarovnání lana
Často vybavené systémy pro lana

3. Systém vozíku
Rám vozíku
Ocelová konstrukce s kontaktními povrchy s přesnost
Zahrnuje motor a převodovku
Kola trolejby
Dvojitá planged pro zabezpečené sledování
Často používejte utěsněná válečková ložiska
Nárazníkový systém
Hydraulické nebo jarní vyrovnávací paměti při cestovním limitu

4. systém dráhy
Kolejnice dráhy
Ocelové kolejnice Qu80\/Qu100\/QU120 (v závislosti na kapacitě)
Zajištěno pro nosníky s přistávacími dráhami pomocí železničních svorek
Paprsky dráhy
Krabicová část nebo konstrukce i-paprsku
Zahrnuje vodicí tyče pro napájení

5. Elektrické systémy
Systémy napájení
Systém Festoon (kabelové cívky) nebo vodičové tyče (pro dlouhé rozpětí)
IP54 nebo vyšší ochrana pro odolnost proti prachu\/vodě
Řídicí systémy
Kontrola přívěska (IP65 Ohodnoceno) nebo rádiový dálkový
Variabilní frekvenční jednotky (VFD) pro hladké zrychlení
Bezpečnostní zařízení
Omezení přetížení (mechanické nebo elektronické)
Obvody nouzového zastavení
Anti-kolizní systémy pro více jeřábů

6. Další možnosti
Kabina\/operátorská stanice
Ergonomicky navržený s AC\/Heat
Úplné instrumentace a kamerové systémy
Speciální přílohy
Magnetické systémy pro manipulaci s oceli
Připojené přílohy pro šrot
Šířící paprsky pro kontejnery
Automatizace
Ovládání PLC se snímači polohy
Automatické systémy vážení zatížení

Specifikace materiálu
Pásy: ASTM A36 nebo ekvivalentní ocel
Kola: 55MN kovaná ocel s HB 300-380 tvrdost
Elektriky: standardy IEC nebo GB vyhovují
Oblasti zaměření na údržbu
Inspekce drátového lana (týdně pro trhliny\/deformace)
Měření opotřebení příruby kola (měsíčně)
Analýza oleje převodovky (čtvrtletní)
Kontroly elektrických kontaktů (bi-ročně)

SKICA

Výhody průmyslových jeřábů s dvojitým paprskem
1. Vynikající zatížení a stabilita
Vyšší hodnocení zatížení (obvykle 5 - 550+ tun, s vlastními návrhy až 800+ tuny)
Konstrukce duálního věku poskytuje větší rigiditu a snižuje vychýlení při těžkých zatížení
Širší schopnost rozpětí (až do 35+ metrů) ve srovnání s jeřáby s jedním girderem
2. Zvýšená trvanlivost a dlouhověkost
Ocelová konstrukce (q345b nebo ekvivalent) s odolnými povlaky odolnými proti korozi
30 - 50+ Roční životnost se správnou údržbou
Nižší tlak kola (10–35% redukce vs. jedinýsivec) snižuje strukturální stres budovy
3. větší provozní flexibilita
Více zvedacích příloh (háčky, magnety, chytání, rozmetače) pro rozmanité materiály
Přizpůsobitelné rychlosti:
Zvedání: 1–12,5 m\/min (VFD kontrolovaný pro přesnost)
Trolley Traverse: 5–75 m\/min
Cestování mostu: 10–120 m\/min
4. Vylepšené bezpečnostní prvky
Redundance v komponentách lovných zátěží (duální brzdy, duální hoistické systémy)
Pokročilé ovládací prvky:
Technologie anti-prací
Ochrana přetížení (mechanická + elektronická)
Systémy nouzového zastavení (brzdy bezpečné pro selhání)
5. Energetická účinnost a inteligentní provoz
Regenerativní brzdění v moderních modelech získává energii
Variabilní frekvenční jednotky (VFD) snižují spotřebu energie o 15–30%
Automation-Ready (PLC ovládací prvky, polohování RFID, vyhýbání se kolizi)
6. Snížení celoživotních nákladů
Snížená údržba (méně strukturálních napětí vs. jedinýsiv)
Vyšší produktivita (rychlejší cykly, méně prostojů)

Aplikace jeřábů s dvojitým paprskem
1. Průmysl těžkých výrobních a ocelánů
Ocelové mlýny: Manipulace s roztaveným kovem (až 1600 stupňů se speciálními povlaky)
Manipulace s cívkou: zvedání a umístění 20–40 tun ocelové cívky
Sestava strojů: Přesné umístění velkých komponent
2. Porty a logistika
Manipulace s kontejnery: Vybaveno šířenými paprsky (kapacita 20–60 tun)
Přenos hromadného materiálu: Camshell Gracks pro uhlí\/zrna (kapacita 5–30 m³)
3. sektor energie a energie
Hydroelektrické rostliny: Instalace\/údržba turbíny
Větrná energie: Manipulace s nacelly a čepelí (vlastní návrhy s dlouhým rozpětím)
4. manipulace s těžbou a hromadným materiálem
Zpracování rudy: Manipulace s dávkou surovin 50–100 tun
Šrotky: Elektromagnetické jeřáby pro kovy železitky
5. Aerospace & Automotive
Sestava letadla: zvedání sekcí trupu (vysoce přesné umístění)
Tiskové linky: Pohyb 50–500 tun zemře s milimetrovou přesností
6. Specializovaná prostředí
Reforsion-odolnost proti výbuchu (zóna 1\/21 pro chemické rostliny)
Vysoká teplota (slévárny do 65 stupňů okolního)
Cleanroom (polovodičové fabs s nízkými emisemi částic)

Srovnání s alternativy

1. fáze návrhu
Posouzení zátěže: Konstrukce jeřábu je založena na hmotnosti a velikosti naběradel (které může nést roztavený kov). Inženýři vypočítají zvedací kapacitu, rozpětí, výšku a pracovní cyklus na základě specifických požadavků.

Bezpečnostní úvahy: Bezpečnost je prvořadá ve slévárech. Jeřáb by měl mít funkce, jako jsou redundantní systémy, nouzové brzdy a bezpečnostní senzory, aby se zabránilo nehodám v prostředí s vysokou teplotou.

Strukturální design: Patří sem navrhování jeřábového mostu, zvedák, vozík a železniční systémy. Materiály použité v jeřábu musí být odolné proti teplu a odolné, aby odolaly drsnému prostředí slévárny.

Systémy pohonů: Jeřáb musí mít výkonné a spolehlivé pohonné systémy pro zvedání, cestování a pohyb vozíku. Mohou zahrnovat elektrické motory, převodovky a řídicí systémy.

2. výběr materiálu
Materiály s vysokou teplotou: Komponenty, které se dostanou do přímého kontaktu s roztaveným kovem nebo extrémním teplem, by měly být vyrobeny z tepelně rezistentních materiálů, jako je ocel s vysokou tepelnou vytrvalost.

Odolnost proti korozi: Části vystavené teplu a kovové strusce mohou vyžadovat prodloužení života jeřábu odolné vůči korozi.

3. výroba
Výroba rámu: Rám jeřábu, včetně můstku, vozíku a zdvihacího systému, je vyroben. Komponenty jsou obvykle přivařeny z ocelových sekcí nebo jsou vyrobeny v modulárním designu pro snadnou instalaci a údržbu.

Sestava zdvihu: Hlakovací systém, včetně zdvihacího mechanismu, je sestaven komponenty, jako jsou elektrické motory, převodovky a systém zvedání bubnu nebo kladky.

Integrace řídicího systému: Řídicí systémy, včetně manuálních nebo vzdálených provozních panelů, jsou integrovány do jeřábu pro hladký provoz.

4. Shromáždění
Různé složky jeřábu, jako je most, zvedák, vozík a elektrické systémy, jsou sestaveny v továrně nebo na místě v závislosti na složitosti.

Mechanismus zvedání (manipulační přílohy háčky nebo naběračky) je speciálně navržen tak, aby bezpečně zpracoval naběračky a roztavený kov.

5. Testování a kontrola kvality
Testování zatížení: Jeřáb podstoupí testy zatížení, aby se zajistilo, že může bezpečně zvednout požadovanou hmotnost, včetně testů dynamického zatížení pro simulaci podmínek v reálném světě.

Funkční testování: Pohyby jeřábu (Hoist, Trolley, Bridge) jsou testovány, aby bylo zajištěno hladký provoz a dodržování bezpečnostních standardů.

Inspekce: Konečná inspekce se provádí, aby se zajistilo, že všechny části a systémy jsou v provozním stavu a splňují inženýrské specifikace.

6. Instalace a uvedení do provozu
Instalace: Jeřáb je nainstalován do slévárny, který zahrnuje umístění jeřábu na jeho určené kolejnice, spojování napájení a zajištění správného zarovnání.

Uvedení do provozu: Jeřáb je testován na místě, aby zajistil, že vše funguje správně, a kontrolní systémy jsou kalibrovány.

7. Školení a předání
Školení operátorů: Operátoři jsou vyškoleni na bezpečné manipulaci s naběracími, zejména s ohledem na manipulaci s roztavenou kov, ovládací prvky jeřábů a nouzové postupy.

Bezpečnostní protokoly: Jsou stanoveny bezpečnostní protokoly, včetně správného zpracování zátěže, nouzových zastávek a plánů údržby.

8. Probíhající údržba
Plánované inspekce: Pravidelná údržba je kritická v prostředí sléváren. Pravidelně se provádějí inspekce opotřebení, roztržení a napětí na částech, jako jsou kabely, háčky a zvedáky.

Preventivní údržba: Mazání, čištění a kontrola zarovnání pohyblivých částí se provádějí pravidelně, aby se zabránilo prostojům a prodloužilo život jeřábu.

9. Upgrady a úpravy
Jak se vyvíjí technologické a bezpečnostní standardy, jeřáby mohou vyžadovat upgrady nebo úpravy ke zlepšení jejich výkonů nebo bezpečnostních prvků.

Společnost nainstalovala platformu pro správu inteligentních zařízení a nainstalovala 310 sad (sady) manipulace a svařovacích robotů. Po dokončení plánu bude více než 500 sad (sady) a míra sítě zařízení dosáhne 95%. Bylo uvedeno 32 svařovacích linek, 50 je plánováno na instalaci a rychlost automatizace celé produktové řady dosáhla 85%.

Populární Tagy: Jeřáb s dvojitým paprskem nad hlavou, čínský průmysl dvojitého paprsku nad hlavou výrobci jeřábů, dodavatelé, továrna