Standardní mostový jeřáb FEM
Popis produktů
Proč zvolit jednonosníkový jeřáb vyhovující FEM-?
✔ Zajištění bezpečnosti– Testováno na strukturální integritu a elektrickou bezpečnost.
✔ Delší životnost– Správná klasifikace zatížení zabraňuje předčasnému opotřebení.
✔ Soulad s právními předpisy– Vyžadováno proOznačení CEv Evropě.
✔ Lepší hodnota při dalším prodeji– Na průmyslových trzích jsou preferovány certifikované jeřáby.
Klíčové normy FEM pro mostové jeřáby s jedním nosníkem
1. MKP 1.001 – Obecná pravidla pro klasifikaci mechanismů
Definujepracovní skupiny (třídy)podle intenzity používání:
FEM 1:00 až 4 m(Light to Very Heavy Duty).
Jednonosníkové jeřáby obvykle spadají podFEM 1Am (lehký provoz) až 2m (střední provoz).
2. FEM 9.511 – Pravidla pro konstrukci zdvihacích zařízení
Krytykonstrukční návrh, výpočty zatížení a bezpečnostní faktory.
Určuje přípustná napětí pronosníky, koncové vozíky a spoje.
3. FEM 9.755 – Testovací a akceptační kritéria
Vyžadujezátěžové testování (statické a dynamické)před uvedením do provozu.
Statický test:125 % SWL (bezpečné pracovní zatížení).
Dynamický test:110 % SWL za pracovních podmínek.
4. FEM 9.683 – Požadavky na elektrická zařízení
Pokyny promotory, ovládací prvky, brzdy a bezpečnostní zařízení.
Soulad sHodnocení IP (Ingress Protection)pro různá prostředí.
Klasifikace FEM pro jednonosníkové jeřáby
| Třída FEM | Intenzita použití | Typické aplikace |
|---|---|---|
| FEM 1:00 | Lehký provoz (méně než nebo rovný 2 000 cyklům/rok) | Dílny, příležitostné použití |
| MKP 1Bm | Střední zatížení (~20 000 cyklů/rok) | Sklady, montážní linky |
| MKP 2m | Vysoká zátěž (~ 100 000 cyklů/rok) | Časté průmyslové použití |
(Poznámka: Jednonosníkové jeřáby jsou obvykleFEM 1:00 až 2 m; vyšší třídy mohou vyžadovat provedení s dvojitým nosníkem.)
Zvedací kapacita1 – 20 tun (vlastní až 50+ tun)
Rozpětí5-30 metrů
Výška zdvihu3-30 metrů
Rychlost zvedání1 – 20 m/min (nastavitelné)
Rychlost vozíku5 – 30 m/min
Rychlost pojezdu jeřábu10 – 60 m/min
Napájení380V/415V, 50Hz (3fázové)
Povinná třídaFEM A3-A5 (střední až těžká zátěž)

Obrázky a komponenty
1. Hlavní nosné-komponenty ložisek
(A) Jednoduchý nosník (mostový nosník)
Materiál:Vysoká-kvalitaOcel S355JR(podle EN 10025).
Design:
Boxový nosník(svařovaná konstrukce, vyhovuje FEM 9.511).
Válcovaný paprsek I-(pro lehčí-jeřáby).
Mez průhybu:Menší nebo rovnoRozpětí/700při jmenovitém zatížení (FEM 9,755).
Svařovací standardy:EN 1090 (svařovací postupy s certifikací CE-).

(B) Koncové vozíky (koncové vozíky)
Konfigurace kola:
Jedno-kolo (FEM 1:00 - lehký provoz).
Dvojité-kolo (FEM 1Bm/2m - střední/těžké zatížení).
Materiál kola:Kovaná ocel popřpotažená nylonem-(pro snížení hluku).
Mechanismus pohonu:
Motor s převodovkou (provozní-hodnota FEM 1 001).
Brzdy (přídržný moment větší nebo roven 1,5 x SWL).
![]() |
![]() |
2. Zvedací mechanismus (zvedák a vozík)
(A) Elektrický kladkostroj (klasifikace FEM-)
Typy:
Řetězový kladkostroj (FEM 1Am-1Bm, menší nebo rovný 5 tunám).
Lanový kladkostroj (FEM 1Bm-2m, do 20 tun).
Klíčové požadavky FEM:
Hodnocení pracovního cyklu (FEM 1,001).
Ochrana proti přetížení (110% omezení-).
Tepelná ochrana (bezpečnost motoru).
![]() |
![]() |
(B) Vozík (přejezdová jednotka)
Systém pohonu:
Motor s převodovkou (klasifikace FEM-).
Koncové spínače (vyhovující FEM 9.683).
Seřízení kola:Zabraňuje opotřebení kolejnice (FEM 9.511).

3. Dráhový systém (nosná konstrukce)
Nosníky dráhy:
ocel EN 10025(S235JR/S355JR).
Mez průhybu:Menší nebo rovnoRozpětí/600(FEM 9,755).
Typ kolejnice:
Jeřábové kolejnice A45/A55 (DIN 536).
Čtvercové/kulaté lišty (pro lehkou{0}}zátěž).
Kolejnicové svorky:Zabraňuje pohybu jeřábu při parkování.

4. Elektrický a řídicí systém (FEM 9.683)
(A) Napájení a kabeláž
Napětí:380V/415V, 3-fázový, 50Hz (norma IEC).
Správa kabelů:
Festonový systém(pro jízdu po mostě).
Energetický řetěz (pro pojezd na vozíku).
(B) Ovládací a bezpečnostní zařízení
Možnosti ovládání:
Závěsné ovládání (IP54, FEM 9.683).
Rádiové dálkové ovládání (shoda EN 61000-6-2 EMC).
Bezpečnostní funkce:
Omezovač přetížení (110% přerušení SWL).
Nouzové zastavení (EN 60204-1).
Horní/dolní koncové spínače (FEM 9.755).

5. Bezpečnostní a pomocné komponenty
(A) Konstrukční bezpečnost
Nárazníky (koncové zarážky):Pryžové nebo hydraulické (FEM 9.511).
Protikolizní systém (pro více jeřábů).
(B) Provozní bezpečnost
Výstražná zařízení:Houkačky a majáky (FEM 9.683).
Izolovaný hák (do výbušného prostředí).
.
6. FEM testování a certifikace
(A) Povinné testy (FEM 9,755)
Statický zátěžový test: 125 % SWL(výdrž 10 minut).
Dynamický zátěžový test: 110% SWL(provozní zkouška).
Test elektrické bezpečnosti:Izolační odpor, uzemnění.
(B) Dokumentace
Zpráva o výpočtech návrhu MKP.
CE prohlášení o shodě (EN 13001, EN 60204).
Testovací certifikáty (Tovární akceptační test).

Srovnání: MKP vs. ISO komponenty
| Komponent | Požadavky na FEM | Ekvivalent ISO |
|---|---|---|
| Návrh nosníku | Rozpětí/700 průhyb | ISO 4301 (podobný) |
| Třída zatížení zvedáku | FEM 1am-4m | ISO M1-M8 |
| Elektrická bezpečnost | FEM 9,683 | IEC 60204-1 |
Skica

Hlavní technické
Výhody
Zvýšená bezpečnost a spolehlivost
PřísnýZátěžové testování FEM 9.755(125 % statický, 110 % dynamický) zajišťuje strukturální integritu.
Povinnéochrana proti přetížení, koncové spínače a nouzové vypínačesnížit rizika nehod.
Optimalizováno pro pracovní cykly
Klasifikace FEM 1Am-2mpřizpůsobuje kapacitu jeřábu intenzitě používání a zabraňuje předčasnému opotřebení.
Vyšší-třídaOcelové nosníky S355JRakovaná kolaprodloužit životnost.
Dodržování právních předpisů v Evropě
Seznamuje sePožadavky na označení CE(EN 13001, EN 1090, EN 60204-1).
Vyžadováno proProdej na trhu EUa průmyslových bezpečnostních předpisů.
Nákladově-efektivní dlouhodobý-výkon
Přesné výpočty MKPminimalizovat nadměrné{0}}projektování a šetřit náklady na materiál.
Nižší údržba z důvoduodolné komponenty(např. FEM-motory, elektroinstalace IP54).
Přizpůsobitelné pro konkrétní potřeby
Konfigurovatelnétypy kladkostrojů(řetěz / drátěné lano),služební třídyařídicí systémy(přívěsek/dálkový).
Aplikace:
1. Výrobní a montážní linky
Automobilový průmysl:Manipulace s motorem/komponenty (FEM 1Bm-2m).
Stroje:Stěhování těžkých dílů v dílnách.
2. Skladování a logistika
Nakládací prostory:Stohovací palety (FEM 1Am-1Bm).
Distribuční centra:Převod materiálu pro střední{0}}zátěž.
3. Konstrukce a výroba oceli
Manipulace s ocelovým nosníkem(FEM 2m, skříňové nosníky pro velká zatížení).
Doprava betonových prefabrikátů.
4. Energetika a těžký průmysl
Elektrárny:Údržba turbíny (možnosti-odolné proti výbuchu).
Hornictví:Manipulace se zařízením (provedení odolné proti korozi-).
5. Letectví a automobilový průmysl
Zvedání částí letadla(vysoce-přesné kladkostroje FEM-klasifikované).
Údržba dílny(lehký-zátěž FEM 1:00).
6. Papír, tisk a balení
Manipulace s rolemi papíru(FEM 1Bm, VFD pro hladký chod).
Jeřábvýroba postup
1. Design & Engineering
Analýza požadavků: Potvrďte nosnost, rozpětí, výšku zdvihu, úroveň automatizace, režim ovládání a bezpečnostní prvky na základě potřeb zákazníka.
Konstrukční návrh: Navrhněte hlavní nosník s jedním nosníkem, koncové vozíky, vozík a sestavu kladkostroje pomocí softwaru CAD.
Návrh elektrotechniky a řízení: Vypracujte schémata řídicího systému včetně programování PLC, výběru motoru, VFD, senzorů, alarmů a bezpečnostních blokování.
Simulace a ověřování: Použijte FEA (analýzu konečných prvků) pro strukturální integritu a dynamickou simulaci pro řízení pohybu.
2. Nákup materiálu
Zdroj vysoce{0}}kvalitní oceli (Q345B nebo ekvivalentní) pro hlavní nosník a součásti.
Získejte motory, kladkostroje, VFD, PLC, koncové spínače a poplašné systémy od důvěryhodných dodavatelů.
Ujistěte se, že všechny komponenty splňují příslušné certifikace a normy (ISO, CE, GB).
3. Výroba hlavního nosníku
Řezání: Ocelové plechy řezané na míru pomocí CNC strojů na řezání plamenem/plazmou.
Tvarování: Srolujte nebo tvarujte desky do profilu I-nosníku nebo skříňového nosníku.
Svařování: Proveďte svařování přírub, stojiny a výztuh podle specifikací postupu svařování (WPS).
Tepelné zpracování: V případě potřeby odlehčení pnutí ke snížení deformace při svařování.
Obrábění: Vyvrtejte otvory pro montáž koncového vozíku a vozíku; strojní jeřábové kolejnice, pokud jsou integrovány.
Kontrola: Zkontrolujte kvalitu svaru (rentgenový nebo ultrazvukový), rozměry a povrchovou úpravu.
4. Konec sestavy vozíku a vozíku
Výroba rámu: Řezání a svařování koncových rámů vozíků a rámů vozíků.
Montáž kola: Namontujte kola a nasaďte ložiska; sestavit hnací motor a převodovku.
Instalace: Připevněte kola k rámům a namontujte brzdy a koncové spínače.
Testování: Statické a dynamické testy na kolech a brzdách pro plynulé otáčení a zatížení.
5. Sestava kladkostroje
Namontujte ocelové lano nebo řetězový kladkostroj na vozík.
Nainstalujte blok háku, bezpečnostní západku, omezovač zatížení a snímače zatížení.
Připojte motor kladkostroje, převodovku, brzdu a enkodéry.
Proveďte funkční testy rychlosti zdvihu, nosnosti a brzdění.
6. Elektrické zapojení a řídicí systém
Nainstalujte motorové kabely, ovládací kabely a komunikační linky.
Namontujte PLC, VFD, stykače a bezpečnostní relé do rozvaděče.
Drátové koncové spínače, alarmy, nouzové zastavení a senzory.
Programujte PLC s automatizovanou řídicí logikou, bezpečnostními blokováními a diagnostikou.
7. Povrchová úprava
Čištění: Odstraňte rez, olej a nečistoty ze všech ocelových dílů.
Základní nátěr: Aplikujte antikorozní{0}základní nátěr.
Finální barva: Nastříkejte vysoce-odolnou průmyslovou barvu na ochranu proti opotřebení a korozi.
Vytvrzování: Ponechte řádnou dobu schnutí, aby byla zajištěna kvalita konečné úpravy.
8. Před-testování instalace
Žádné{0}}zátěžové testy: Spusťte jeřáb, vozík a kladkostroj bez zatížení, abyste ověřili pohyb, rychlost a ovládání.
Test zatížení: Proveďte test jmenovitého zatížení podle norem, abyste zajistili nosnost a strukturální integritu.
Kontrola bezpečnostního zařízení: Ověřte činnost omezovače přetížení, koncových spínačů, nouzového zastavení a alarmů.
Ověření automatizace: Testujte automatizované sekvence, přesnost polohování a zpětnou vazbu senzoru.
9. Balení a doprava
V případě potřeby demontujte díly pro přepravu.
Chraňte součásti pomocí ochrany proti korozi-, polstrování a bezpečného balení.
Připravte dokumentaci včetně uživatelských příruček, příruček údržby a zkušebních certifikátů.
10. Instalace a uvedení do provozu (na-místě)
Znovu namontujte součásti jeřábu u zákazníka.
Vyrovnejte kolejnice jeřábu a zajistěte konstrukci dráhy.
Připojte napájecí a ovládací kabely.
Kalibrujte senzory a otestujte funkce automatického řízení.
Vyškolte operátory a personál údržby.
Předání dokumentace a certifikace.

Pohled na workshop:
Společnost nainstalovala platformu pro správu inteligentních zařízení a nainstalovala 310 sad (setů) manipulačních a svařovacích robotů. Po dokončení plánu bude více než 500 sad (sad) a míra propojení zařízení dosáhne 95 %. 32 svařovacích linek byly uvedeny do provozu, 50 je plánováno na instalaci a míra automatizace celé produktové řady dosáhla 85 %.





Populární Tagy: fem standardní mostový jeřáb, Čína fem standardní výrobci mostových jeřábů, dodavatelé, továrna
Mohlo by se Vám také líbit
Odeslat dotaz





























