Standardní mostový jeřáb FEM
video

Standardní mostový jeřáb FEM

Norma FEM (Fédération Européenne de la Manutention) je široce uznávanou evropskou směrnicí pro návrh, výrobu a testování mostových jeřábů, včetně elektrických jednonosníkových mostových jeřábů. Zajišťuje bezpečnost, výkon a spolehlivost zařízení pro manipulaci s materiálem.
Odeslat dotaz
Představení produktu

 

Popis produktů

Proč zvolit jednonosníkový jeřáb vyhovující FEM-?

✔ Zajištění bezpečnosti– Testováno na strukturální integritu a elektrickou bezpečnost.
✔ Delší životnost– Správná klasifikace zatížení zabraňuje předčasnému opotřebení.
✔ Soulad s právními předpisy– Vyžadováno proOznačení CEv Evropě.
✔ Lepší hodnota při dalším prodeji– Na průmyslových trzích jsou preferovány certifikované jeřáby.

 

Klíčové normy FEM pro mostové jeřáby s jedním nosníkem

1. MKP 1.001 – Obecná pravidla pro klasifikaci mechanismů

Definujepracovní skupiny (třídy)podle intenzity používání:

FEM 1:00 až 4 m(Light to Very Heavy Duty).

Jednonosníkové jeřáby obvykle spadají podFEM 1Am (lehký provoz) až 2m (střední provoz).

2. FEM 9.511 – Pravidla pro konstrukci zdvihacích zařízení

Krytykonstrukční návrh, výpočty zatížení a bezpečnostní faktory.

Určuje přípustná napětí pronosníky, koncové vozíky a spoje.

3. FEM 9.755 – Testovací a akceptační kritéria

Vyžadujezátěžové testování (statické a dynamické)před uvedením do provozu.

Statický test:125 % SWL (bezpečné pracovní zatížení).

Dynamický test:110 % SWL za pracovních podmínek.

4. FEM 9.683 – Požadavky na elektrická zařízení

Pokyny promotory, ovládací prvky, brzdy a bezpečnostní zařízení.

Soulad sHodnocení IP (Ingress Protection)pro různá prostředí.

 

Klasifikace FEM pro jednonosníkové jeřáby

Třída FEM Intenzita použití Typické aplikace
FEM 1:00 Lehký provoz (méně než nebo rovný 2 000 cyklům/rok) Dílny, příležitostné použití
MKP 1Bm Střední zatížení (~20 000 cyklů/rok) Sklady, montážní linky
MKP 2m Vysoká zátěž (~ 100 000 cyklů/rok) Časté průmyslové použití

(Poznámka: Jednonosníkové jeřáby jsou obvykleFEM 1:00 až 2 m; vyšší třídy mohou vyžadovat provedení s dvojitým nosníkem.)

 

Zvedací kapacita1 – 20 tun (vlastní až 50+ tun)
Rozpětí5-30 metrů
Výška zdvihu3-30 metrů
Rychlost zvedání1 – 20 m/min (nastavitelné)
Rychlost vozíku5 – 30 m/min
Rychlost pojezdu jeřábu10 – 60 m/min
Napájení380V/415V, 50Hz (3fázové)
Povinná třídaFEM A3-A5 (střední až těžká zátěž)

 H7de35e8dffe8403aa743def21ff1b04akpng720x720q50

Obrázky a komponenty

1. Hlavní nosné-komponenty ložisek

(A) Jednoduchý nosník (mostový nosník)

Materiál:Vysoká-kvalitaOcel S355JR(podle EN 10025).

Design:

Boxový nosník(svařovaná konstrukce, vyhovuje FEM 9.511).

Válcovaný paprsek I-(pro lehčí-jeřáby).

Mez průhybu:Menší nebo rovnoRozpětí/700při jmenovitém zatížení (FEM 9,755).

Svařovací standardy:EN 1090 (svařovací postupy s certifikací CE-).

 

Hb69b729ef2614b91834b7c3586aac6d6rjpg720x720q50

(B) Koncové vozíky (koncové vozíky)

Konfigurace kola:

Jedno-kolo (FEM 1:00 - lehký provoz).

Dvojité-kolo (FEM 1Bm/2m - střední/těžké zatížení).

Materiál kola:Kovaná ocel popřpotažená nylonem-(pro snížení hluku).

Mechanismus pohonu:

Motor s převodovkou (provozní-hodnota FEM 1 001).

Brzdy (přídržný moment větší nebo roven 1,5 x SWL).

product-815-726 product-781-586

2. Zvedací mechanismus (zvedák a vozík)

(A) Elektrický kladkostroj (klasifikace FEM-)

Typy:

Řetězový kladkostroj (FEM 1Am-1Bm, menší nebo rovný 5 tunám).

Lanový kladkostroj (FEM 1Bm-2m, do 20 tun).

Klíčové požadavky FEM:

Hodnocení pracovního cyklu (FEM 1,001).

Ochrana proti přetížení (110% omezení-).

Tepelná ochrana (bezpečnost motoru).

product-1000-1000 product-1000-1000

 

(B) Vozík (přejezdová jednotka)

Systém pohonu:

Motor s převodovkou (klasifikace FEM-).

Koncové spínače (vyhovující FEM 9.683).

Seřízení kola:Zabraňuje opotřebení kolejnice (FEM 9.511).

product-1346-368

3. Dráhový systém (nosná konstrukce)

Nosníky dráhy:

ocel EN 10025(S235JR/S355JR).

Mez průhybu:Menší nebo rovnoRozpětí/600(FEM 9,755).

Typ kolejnice:

Jeřábové kolejnice A45/A55 (DIN 536).

Čtvercové/kulaté lišty (pro lehkou{0}}zátěž).

Kolejnicové svorky:Zabraňuje pohybu jeřábu při parkování.

product-772-385

4. Elektrický a řídicí systém (FEM 9.683)

(A) Napájení a kabeláž

Napětí:380V/415V, 3-fázový, 50Hz (norma IEC).

Správa kabelů:

Festonový systém(pro jízdu po mostě).

Energetický řetěz (pro pojezd na vozíku).

(B) Ovládací a bezpečnostní zařízení

Možnosti ovládání:

Závěsné ovládání (IP54, FEM 9.683).

Rádiové dálkové ovládání (shoda EN 61000-6-2 EMC).

Bezpečnostní funkce:

Omezovač přetížení (110% přerušení SWL).

Nouzové zastavení (EN 60204-1).

Horní/dolní koncové spínače (FEM 9.755).

product-400-172

5. Bezpečnostní a pomocné komponenty

(A) Konstrukční bezpečnost

Nárazníky (koncové zarážky):Pryžové nebo hydraulické (FEM 9.511).

Protikolizní systém (pro více jeřábů).

(B) Provozní bezpečnost

Výstražná zařízení:Houkačky a majáky (FEM 9.683).

Izolovaný hák (do výbušného prostředí).

.product-774-215

6. FEM testování a certifikace

(A) Povinné testy (FEM 9,755)

Statický zátěžový test: 125 % SWL(výdrž 10 minut).

Dynamický zátěžový test: 110% SWL(provozní zkouška).

Test elektrické bezpečnosti:Izolační odpor, uzemnění.

(B) Dokumentace

Zpráva o výpočtech návrhu MKP.

CE prohlášení o shodě (EN 13001, EN 60204).

Testovací certifikáty (Tovární akceptační test).

product-879-180

Srovnání: MKP vs. ISO komponenty

Komponent Požadavky na FEM Ekvivalent ISO
Návrh nosníku Rozpětí/700 průhyb ISO 4301 (podobný)
Třída zatížení zvedáku FEM 1am-4m ISO M1-M8
Elektrická bezpečnost FEM 9,683 IEC 60204-1

 

product-1345-380

Skica

product-697-406

 

Hlavní technické

product-759-399

 

Výhody

Zvýšená bezpečnost a spolehlivost

PřísnýZátěžové testování FEM 9.755(125 % statický, 110 % dynamický) zajišťuje strukturální integritu.

Povinnéochrana proti přetížení, koncové spínače a nouzové vypínačesnížit rizika nehod.

Optimalizováno pro pracovní cykly

Klasifikace FEM 1Am-2mpřizpůsobuje kapacitu jeřábu intenzitě používání a zabraňuje předčasnému opotřebení.

Vyšší-třídaOcelové nosníky S355JRakovaná kolaprodloužit životnost.

Dodržování právních předpisů v Evropě

Seznamuje sePožadavky na označení CE(EN 13001, EN 1090, EN 60204-1).

Vyžadováno proProdej na trhu EUa průmyslových bezpečnostních předpisů.

Nákladově-efektivní dlouhodobý-výkon

Přesné výpočty MKPminimalizovat nadměrné{0}}projektování a šetřit náklady na materiál.

Nižší údržba z důvoduodolné komponenty(např. FEM-motory, elektroinstalace IP54).

Přizpůsobitelné pro konkrétní potřeby

Konfigurovatelnétypy kladkostrojů(řetěz / drátěné lano),služební třídyařídicí systémy(přívěsek/dálkový).

 

Aplikace:

1. Výrobní a montážní linky

Automobilový průmysl:Manipulace s motorem/komponenty (FEM 1Bm-2m).

Stroje:Stěhování těžkých dílů v dílnách.

2. Skladování a logistika

Nakládací prostory:Stohovací palety (FEM 1Am-1Bm).

Distribuční centra:Převod materiálu pro střední{0}}zátěž.

3. Konstrukce a výroba oceli

Manipulace s ocelovým nosníkem(FEM 2m, skříňové nosníky pro velká zatížení).

Doprava betonových prefabrikátů.

4. Energetika a těžký průmysl

Elektrárny:Údržba turbíny (možnosti-odolné proti výbuchu).

Hornictví:Manipulace se zařízením (provedení odolné proti korozi-).

5. Letectví a automobilový průmysl

Zvedání částí letadla(vysoce-přesné kladkostroje FEM-klasifikované).

Údržba dílny(lehký-zátěž FEM 1:00).

6. Papír, tisk a balení

Manipulace s rolemi papíru(FEM 1Bm, VFD pro hladký chod).

 

Jeřábvýroba postup

1. Design & Engineering
Analýza požadavků: Potvrďte nosnost, rozpětí, výšku zdvihu, úroveň automatizace, režim ovládání a bezpečnostní prvky na základě potřeb zákazníka.

Konstrukční návrh: Navrhněte hlavní nosník s jedním nosníkem, koncové vozíky, vozík a sestavu kladkostroje pomocí softwaru CAD.

Návrh elektrotechniky a řízení: Vypracujte schémata řídicího systému včetně programování PLC, výběru motoru, VFD, senzorů, alarmů a bezpečnostních blokování.

Simulace a ověřování: Použijte FEA (analýzu konečných prvků) pro strukturální integritu a dynamickou simulaci pro řízení pohybu.

2. Nákup materiálu
Zdroj vysoce{0}}kvalitní oceli (Q345B nebo ekvivalentní) pro hlavní nosník a součásti.

Získejte motory, kladkostroje, VFD, PLC, koncové spínače a poplašné systémy od důvěryhodných dodavatelů.

Ujistěte se, že všechny komponenty splňují příslušné certifikace a normy (ISO, CE, GB).

3. Výroba hlavního nosníku
Řezání: Ocelové plechy řezané na míru pomocí CNC strojů na řezání plamenem/plazmou.

Tvarování: Srolujte nebo tvarujte desky do profilu I-nosníku nebo skříňového nosníku.

Svařování: Proveďte svařování přírub, stojiny a výztuh podle specifikací postupu svařování (WPS).

Tepelné zpracování: V případě potřeby odlehčení pnutí ke snížení deformace při svařování.

Obrábění: Vyvrtejte otvory pro montáž koncového vozíku a vozíku; strojní jeřábové kolejnice, pokud jsou integrovány.

Kontrola: Zkontrolujte kvalitu svaru (rentgenový nebo ultrazvukový), rozměry a povrchovou úpravu.

4. Konec sestavy vozíku a vozíku
Výroba rámu: Řezání a svařování koncových rámů vozíků a rámů vozíků.

Montáž kola: Namontujte kola a nasaďte ložiska; sestavit hnací motor a převodovku.

Instalace: Připevněte kola k rámům a namontujte brzdy a koncové spínače.

Testování: Statické a dynamické testy na kolech a brzdách pro plynulé otáčení a zatížení.

5. Sestava kladkostroje
Namontujte ocelové lano nebo řetězový kladkostroj na vozík.

Nainstalujte blok háku, bezpečnostní západku, omezovač zatížení a snímače zatížení.

Připojte motor kladkostroje, převodovku, brzdu a enkodéry.

Proveďte funkční testy rychlosti zdvihu, nosnosti a brzdění.

6. Elektrické zapojení a řídicí systém
Nainstalujte motorové kabely, ovládací kabely a komunikační linky.

Namontujte PLC, VFD, stykače a bezpečnostní relé do rozvaděče.

Drátové koncové spínače, alarmy, nouzové zastavení a senzory.

Programujte PLC s automatizovanou řídicí logikou, bezpečnostními blokováními a diagnostikou.

7. Povrchová úprava
Čištění: Odstraňte rez, olej a nečistoty ze všech ocelových dílů.

Základní nátěr: Aplikujte antikorozní{0}základní nátěr.

Finální barva: Nastříkejte vysoce-odolnou průmyslovou barvu na ochranu proti opotřebení a korozi.

Vytvrzování: Ponechte řádnou dobu schnutí, aby byla zajištěna kvalita konečné úpravy.

8. Před-testování instalace
Žádné{0}}zátěžové testy: Spusťte jeřáb, vozík a kladkostroj bez zatížení, abyste ověřili pohyb, rychlost a ovládání.

Test zatížení: Proveďte test jmenovitého zatížení podle norem, abyste zajistili nosnost a strukturální integritu.

Kontrola bezpečnostního zařízení: Ověřte činnost omezovače přetížení, koncových spínačů, nouzového zastavení a alarmů.

Ověření automatizace: Testujte automatizované sekvence, přesnost polohování a zpětnou vazbu senzoru.

9. Balení a doprava
V případě potřeby demontujte díly pro přepravu.

Chraňte součásti pomocí ochrany proti korozi-, polstrování a bezpečného balení.

Připravte dokumentaci včetně uživatelských příruček, příruček údržby a zkušebních certifikátů.

10. Instalace a uvedení do provozu (na-místě)
Znovu namontujte součásti jeřábu u zákazníka.

Vyrovnejte kolejnice jeřábu a zajistěte konstrukci dráhy.

Připojte napájecí a ovládací kabely.

Kalibrujte senzory a otestujte funkce automatického řízení.

Vyškolte operátory a personál údržby.

Předání dokumentace a certifikace.
 

product-1200-824

 

Pohled na workshop:

Společnost nainstalovala platformu pro správu inteligentních zařízení a nainstalovala 310 sad (setů) manipulačních a svařovacích robotů. Po dokončení plánu bude více než 500 sad (sad) a míra propojení zařízení dosáhne 95 %. 32 svařovacích linek byly uvedeny do provozu, 50 je plánováno na instalaci a míra automatizace celé produktové řady dosáhla 85 %.

 

 

product-1200-610product-1099-514

 

 

 

 

product-1695-676

 

product-1599-669

product-1200-675

Populární Tagy: fem standardní mostový jeřáb, Čína fem standardní výrobci mostových jeřábů, dodavatelé, továrna

Odeslat dotaz

whatsapp

Telefon

E-mail

Dotaz