Elektrický zvedák dvojitý nosník nad hlavou jeřáb

Výhody dvojitého nosníku + elektrický zvedák:

Vyšší kapacita

Zpracovává těžší zatížení než jeřáby pro jednoho

Lepší výška háku

Zvednutí je umístěno mezi nosníky a maximalizuje vertikální zvedací prostor.

Trvanlivost

Ideální pro drsná prostředí (např. Slévárny, ocelářské mlýny) s volitelnými tepelnými povlaky.

Přesnost a bezpečnost

Elektrické zvedáky nabízejí jemnější kontrolu, ochranu proti přetížení a brzdy zabezpečené selháním.

Přizpůsobitelnost

Pro specializované úkoly mohou integrovat magnet, Grabber nebo jiné přílohy.

 

Úvahy o výběru:

Nakládací kapacita- Přiřaďte jeřáb s maximálním zatížením (+20% Bezpečnostní okraj).

Výška rozpětí a výtahu- Ujistěte se, že jeřáb pokrývá požadovanou pracovní oblast.

Pracovní cyklus-Vyberte si mezi standardem (CMAA třídou B-D) nebo těžkými (třídami E-F).

Napájení- obvykle 3- fázový AC (380V, 480V atd.).

Prostředí-Dostupné možnosti odolné proti výbuchu, vysokoteplotní nebo venkovní možnosti.

 

Srovnání s jinými typy jeřábů

Funkce	Double Girder + Electric Hiist	Jeden nosník jeřáb	Portální jeřáb
Maximální kapacita	5 - 550+ tun	1–20 tun	1–500 tun
Výška háčku	Nejvyšší (zvedák mezi nosníky)	Nižší (zvedák pod nosníkem)	Se liší (záleží na designu)
Rozpětí	Až 35 m+	Až 25 metrů	Nastavitelné (venkovní použití)
Přesnost	Vysoká (ovládání VFD)	Mírný	Mírný
Náklady	Vyšší počáteční náklady	Ekonomičtější	Střední až vysoký dosah
Nejlepší pro	Těžký průmysl, ocel, elektrárny	Světlé workshopy, sklady	Venkovní yardy, stavba

 

A dvojitý nosník jeřáb s elektrickým zvedákemSkládá se z několika klíčových komponent, které spolupracují, aby umožnily bezpečné a efektivní zvedání a pohyb těžkých zatížení. Níže je podrobný rozpis hlavních komponent:

 

1. Bridge (struktura dvojitého nosníku)

Hlavní nosníky (2)- Primární vodorovné paprsky, které překlenují šířku jeřábové dráhy.

Vyrobeno ze svařované oceli (design typu nebo příhradového typu).

Podporuje vozík, zvedák a zatížení.

Koncové nákladní automobily (2)- Kolované sestavy na každém konci mostu, které umožňují jeřábu pohybovat se podél kolejnic dráhy.

Zahrnouthnací motory, kola a brzdypro podélné cestování.

 

2. Systém elektrického zvedáku a vozíku

Elektrický zvedák- mechanismus zvedání (buďZvednutí drátěného lananebořetězový zvedák).

Zahrnuje:

Motor(pro zvedání\/snižování).

Buben nebo řetězové kolo(pro vinutí lana\/řetězce).

Blok háčku(pro připojení zatížení).

Brzdový systém(elektromagnetický nebo mechanický).

Limitní spínače(zabránit nadměrnému vysílání\/snižování).

Vozík- Sestava, která nese zvedák podél mostu.

 

Zahrnuje:

Rám vozíku(podporuje zvedák).

Kola vozíku a pohonného motoru(pro pohyb křížového cestování).

Vyrovnávací paměti(absorbovat šoky).

3. systém dráhy

Paprsky dráhy- Podpořte pohyb jeřábu podél délky budovy.

Může být top běžící (kolejnice na horní části paprsků) nebo podloubky (zavěšené ze stropu).

Kolejnice dráhy- Ocelové stopy, které řídí kola jeřábu.

Železniční svorky- Volitelná bezpečnostní zařízení, aby se zabránilo pohybu jeřábů během údržby.

4. Elektrický systém

Napájení- obvykle3- fázový AC (380V, 480V atd.)přesSystém Festoon, kabelové cívky nebo vodičové tyče.

Řídicí systém –

Kontrola přívěska(Kapesní drátěná vzdálenost).

Rádiové dálkové ovládání(bezdrátový provoz).

Ovládání kabiny(pro velké jeřáby, se sedadlem operátora).

Variabilní frekvenční jednotky (VFD)- Pro hladké zrychlení\/zpomalení.

Bezpečnostní zařízení –

Omezovač přetížení.

Nouzová zastávka.

Senzory proti kolizi (pro více jeřábů).

5. Bezpečnost a pomocné komponenty

Nárazníky \/ vyrovnávací paměti- Absorbujte dopad na cestovní limity jeřábů.

Anemometr(pro venkovní jeřáby) - měří rychlost větru, aby se zabránilo nebezpečnému provozu.

Světla a alarmy- Vizuální\/slyšitelná varování během provozu.

Indikátor zatížení-Zobrazuje hmotnost zatížení v reálném čase.

.

6. Volitelné přílohy

Magnetický zvedák- Pro manipulaci s ocelovými deskami\/šrotu.

C-Hook \/ Grabber- pro specializované zatížení (cívky, sudy atd.).

Anti-Sway systém- Snižuje houpačku zatížení pro přesné umístění.

Shrnutí klíčových rozdílů vs. jeřáby s jedním nosním

Funkce	Dvojitý nosník jeřáb	Jeden nosník jeřáb
Nosníky	Dva hlavní paprsky	Jeden hlavní paprsek
Kapacita	5 - 550+ tun	1–20 tun
Výška háčku	Vyšší (zvedák mezi nosníky)	Nižší (zvedák pod nosníkem)
Trvanlivost	Robustnější pro těžkopádné použití	Lehčí, nákladově efektivní
Náklady	Vyšší počáteční náklady	Ekonomičtější

​

SKICA

Hlavní technické

 

Jeřáby s dvojitým nosníkem s elektrickými zvedáky se široce používají v těžkých průmyslových odvětvích kvůli jejich vynikající síle, přesnosti a trvanlivosti. Zde jsou klíčové výhody:

1. Vyšší zvedací kapacita

Zvládnout5 až 550+ tuny, které jsou ideálními pro těžkopádné aplikace, jako jsou ocelářské mlýny a stavba lodí.

Při zvedání téměř kapacity stabilnější než jeřáby pro jednoho hráče.

2. větší výška háku

Zvedák je namontovánmezi nosníky, maximalizace vertikálního zvedacího prostoru ve srovnání s jeřáby pro jednoho díla (kde zvedák visí pod nosníkem).

3. Delší rozpětí a lepší stabilita

Dvojité nosníky poskytujívyšší rigidita, snižování výchylky při těžkých zatíženích.

Vhodné proširoké rozpětí (až 35 m nebo více)Ve velkých workshopech.

4. Vylepšená životnost a dlouhá životnost

Postaveno sVysoce ocelová konstrukce, odolný vůči deformaci.

Lépe se hodíTvrdá prostředí(Vysoké teplo, prach, korozivní podmínky).

5. plynulejší a přesnější kontrola

Elektrické zvedákynabídkaŘízení rychlosti proměnné(přes VFD) pro přesné umístění zatížení.

Menší zatížení ve srovnání s řetězovými zvedáky nebo manuálními jeřáby.

6. Bezpečnostní prvky

Ochrana přetížení(Automatické mezní hodnoty, pokud je překročení kapacity).

Limitní spínače(zabraňuje nadměrnému nebo nadměrnému cestování).

Brzdy bezpečné proti selhání(drží zatížení i během selhání napájení).

7. Přizpůsobitelné přílohy

Může integrovatElektromagnety, chytání, c-háčky nebo vakuové zvedákyPro specializované manipulace s materiálem.

8. Nižší dlouhodobá údržba

Elektrické zvedáky vyžadujíméně údržbynež hydraulické nebo pneumatické systémy.

Ve srovnání s řetězovými zvedáky je méně dílů.

 

Aplikace elektrického zvedáku dvojitého nosníku jeřábů

Tyto jeřáby se používají v vyžadujících průmyslových odvětvíchtěžké zvedání, přesnost manipulace a cykly s vysokým obsahem.

1. ocelový a kovový průmysl

ZacházeníOcelové cívky, desky, ingoty a odlitky.

Používá se vválcovací mlýny, slévárny a kování rostlin.

2. elektrárny

Zdviháníturbíny, generátory a těžké strojeběhem údržby.

ZacházeníKotlové komponenty a transformátory.

3.. Shipbuilding & Ports

Montážlodní trupy, motory a velké kovové struktury.

Načítání\/vykládánítěžký náklad v dokech.

4. automobilové a těžké stroje

Pohyblisovací stroje, lisování zemí a díly velkých vozidel.

Používá se vAutomobilové montážní linky.

5. Těžební a cementový průmysl

Zacházenívelké drtiče, pece a hromadné materiály.

6. Aerospace & Defense

Přesné zvedáníKomponenty letadel, rakety a obranné stroje.

7. skladování a logistika

Pohybtěžké nádoby, stroje a velké vyrobené díly.

 

1. Návrh a inženýrství
Shromažďování požadavků:

Jsou definovány zatížení (např. 10t, 50t, 100t atd.), Rozpětí, výška zvedání a operační prostředí.

Jsou hodnoceny potřeby přizpůsobení, jako jsou ovládací režimy (přívěsek, bezdrátový, kabina) a speciální funkce (např. Anti-kolize, ochrana přetížení).

Předběžný design:

Strukturální inženýři a návrháři jeřábů vytvářejí počáteční design jeřábu, včetně hlavního paprsku, koncového přepravy, zvedacího systému, vozíku, cestovního mechanismu a dalších komponent.

Výpočet a simulace:

Výpočty zatížení se provádějí, aby se zajistilo, že jeřáb dokáže zvládnout zadanou kapacitu.

Analýza konečných prvků (FEA) může být použita k simulaci napětí a výchylek ve struktuře, aby byla zajištěna bezpečnost a stabilitu.

Podrobný design:

Po schválení jsou provedeny podrobné výkresy pro každou část, včetně hlavního nosníku, koncového přepravy, zdvihacího systému, motorů, řídicích systémů a bezpečnostních prvků.

2.. Materiální zakázky
Výběr surovin:

Vysoce kvalitní materiály, jako je ocel, legovaná ocel, kovaná ocel a elektrické komponenty, jsou získány podle specifikací.

Materiály jsou kontrolovány na certifikaci kvality a dodržování průmyslových standardů (např. ISO, CE).

Sourcing komponenty:

Standardní komponenty, jako jsou motory, zvedáky, ovládací panely, limitní spínače a bezpečnostní zařízení, jsou pocházejí od spolehlivých dodavatelů.

3. výroba komponent
Hlavní nosník:

Řezání a svařování ocelových desek za vzniku mostu.

Nosník je sestaven svařováním nebo šroubovacími sekcemi, což zajišťuje, že splňuje požadovanou sílu a přesnost.

Sestava koncového vozu:

Koncový kočár je vyroben a sestaven tak, aby držel jeřáb na kolejnice.

Sestavy kol jsou instalovány, aby se zajistilo hladké cestování podél kolejnic.

Systém zvedáku a vozíku:

Shromážděná jednotka (elektrická nebo manuální) se sestavuje, včetně bubnu, lana, háku a motoru.

Systém trolejbusu je postaven tak, aby transportoval zvedák přes most, včetně vozíků a mechanismů pohonných hmot.

Mechanismus cestování jeřábu:

Kola jeřábů jsou namontována na koncových vozích a zajišťují hladký vodorovný pohyb.

Systém pohonu je nainstalován pro kontrolu rychlosti cestování.

4. shromáždění jeřábu
Instalace hlavního paprsku:

Shromážděný hlavní nosník je zvednut a umístěn na koncové vozíky.

Nosník je vyrovnán pro zajištění strukturální integrity.

Instalace vozíku a zdvihu:

Systém vozíku je namontován na hlavní nosník a zvedák je namontován do vozíku.

Zatěžovací řetězec nebo drátěné lano je nainstalováno a testováno na hladký provoz.

Nastavení cestovního mechanismu:

Kola jeřábů jsou namontována a mechanismus pohonu je připojen k řídicímu systému pro horizontální pohyb.

5. Instalace elektrického a řídicího systému
Zapojení a ovládací panel:

Ovládací panel je nainstalován a zapojen pro správu všech pohybů jeřábů (zvedání, vozík, jeřáb).

Do řídicího systému jsou integrovány spínače omezení, nouzová zastávka a bezpečnostní alarmy.

Instalace motoru a ozubeného kola:

Motory pro zvedání, cestování a vozík jsou nainstalovány a připojeny k příslušným systémům převodovky.

Testování řídicích systémů:

Kontrolní systémy jsou kontrolovány, aby se zajistila správná integrace ovládání přívěsu, bezdrátového dálkového ovladače nebo možností ovládání kabiny.

6. Testování a kontrola kvality
Testování zatížení:

Jeřáb podstoupí testování statického zatížení (pro kontrolu stability) a dynamické testování zatížení (pro kontrolu provozního výkonu za skutečných pracovních podmínek).

Ochrana přetížení a limitní spínače jsou testovány, aby se zajistilo správné fungování.

Testování bezpečnostního systému:

Zvukové a světelné alarmy, limitní spínače, tlačítka pro nouzové zastavení a bezpečnostní zařízení jsou testovány na funkčnost.

Testování pohybu:

Veškeré pohyby, pohyb vozíku, pohyb vozíku, cestování mostu a ovládání, jsou testovány na hladký provoz a přesnost.

Elektrické testování:

Všechny elektrické komponenty jsou testovány na správné zapojení, uzemnění a komunikaci mezi systémy.

Dokumentace a certifikace:

Jeřáb je kontrolován podle mezinárodních bezpečnostních standardů a podléhá certifikaci příslušnými orgány (např. CE, ISO).

Připravují se testovací certifikáty pro motory, jeřáby a testování zátěže.

7. Závěrečná inspekce a malba
Vizuální kontrola:

Důkladná kontrola se provádí, aby se zajistilo, že jeřáb splňuje specifikace designu a bezpečnostní požadavky.

Malování:

Jeřáb je natřen vysoce kvalitními protikorozními povlaky, aby byl chráněn před podmínkami prostředí.

Označení a označování:

Bezpečnostní štítky, varování a značení kapacity jsou na jeřábu aplikovány pro správnou identifikaci.

8. Doručení a instalace
Doprava:

Jeřáb je pečlivě rozebrán na přenositelné části (v případě potřeby) a odeslán na místo zákazníka.

Instalace:

Jeřáb je nainstalován na místě a všechna připojení (napájení, mechanická, ovládání) se provádí.

Konečné uvedení do provozu:

Jeřáb je pověřen jeho provedením řadou operačních testů, aby se zajistilo, že funguje správně.

V případě potřeby se provádí školení operátorů pro bezpečné a efektivní použití.

9. Podpora po instalaci
Školení zákazníků:

Školení operátora o tom, jak bezpečně a efektivně používat jeřáb.

Plán údržby:

Poskytování plánu údržby pro pokračující provoz jeřábu, včetně pravidelných inspekcí, mazání a testování.

Podpora po prodeji:

Nabízení náhradních dílů, odstraňování problémů a opravárenské služby.

Zobrazení dílny:

Společnost nainstalovala platformu pro správu inteligentních zařízení a nainstalovala 310 sad (sady) manipulace a svařovacích robotů. Po dokončení plánu bude více než 500 sad (sady) a míra sítě zařízení dosáhne 95%. Bylo uvedeno 32 svařovacích linek, 50 je plánováno na instalaci a rychlost automatizace celé produktové řady dosáhla 85%.