Údržba a údržba zdvihacích zařízení
Abychom prodloužili životnost zdvihacích zařízení a zajistili osobní bezpečnost jeřábníků, měli bychom při každodenním používání přísně dodržovat předpisy a postupy jeřábů a také provádět nezbytnou údržbu a údržbu jeřábu. Níže s vámi bude redaktor z Shandong Haiyue Crane Machinery Co., Ltd. diskutovat o každodenní údržbě a údržbě zdvihacího zařízení.
Nejprve si promluvme o položkách, které je třeba kontrolovat v každodenním životě?
1. Drátěné lano: Pozornost je třeba věnovat situaci přetržení ocelového lana. Pokud jsou přerušené dráty, prameny nebo opotřebení, které dosahuje standardu šrotu, nová lana by měla být včas vyměněna
2. Zvedací zařízení: Zvedací zařízení musí být pravidelně kontrolováno.
3. Sada kladek: hlavně zkontrolujte opotřebení drážky pro lano, zda není prasklý ráfek kola a zda je kladka zaseknutá na hřídeli
4. Kola: Pravidelně kontrolujte ráfek a běhoun a vyměňte je za nová, jakmile opotřebení nebo prasknutí ráfku dosáhne 10% tloušťky
5. Brzda: Výrobce jeřábu připomíná, že by měla být kontrolována jednou za směnu. Brzda by měla působit přesně a hřídel čepu by neměla být zadřená. Brzdové čelisti by měly správně dosedat na brzdová kola a mezera mezi brzdovými čelistmi by měla být při uvolnění brzdy stejná. Podrobnosti o položkách denní údržby jsou následující:
1. Údržba kladek jeřábu: Kryt kladek by měl být namontován pevně, bez poškození nebo zjevné deformace; Kladka se otáčí pružně, hladce a bez prasklin a ráfek je bez vad nebo poškození ocelového lana; Když nerovnoměrné opotřebení drážky kola dosáhne 3 mm nebo opotřebení tloušťky stěny dosáhne 20 % původní tloušťky stěny nebo pokles průměru dna drážky kola dosáhne 50 % průměru ocelového lana, kladka by měla být vyřazena
2. Údržba háku jeřábu: Opotřebení nebezpečné části háku by nemělo přesáhnout 10 % původní velikosti, opotřebení vložky talířového háku by nemělo přesáhnout 50 % původní velikosti a opotřebení vřetena by nemělo přesáhnout 5 % původní velikosti; Povrch by měl být hladký a bez vad, jako jsou praskliny, ostré úhly atd. Vady na háku není dovoleno opravovat svařováním; Nebezpečná část ve spodní části háčku a drážková část nitě háčku nesmí mít trhliny; Hák by se měl pružně otáčet a polohovací šrouby, závlačky atd. by měly být bezpečně upevněny.
3. Údržba ocelového lana jeřábu: Na konci ocelového lana by mělo být 22 pevných přítlačných desek; Délka ocelového lana zajišťuje, že když je hák spuštěn do nízké polohy (včetně jímky), na bubnu nezbývají méně než 3 závity ocelového lana; Ocelové lano by nemělo vykazovat vážné deformace, jako je kroucení, mrtvé rohy, tvrdé ohyby, plastická deformace a oddělení konopného jádra, a stav mazání by měl být dobrý.
