Portálový jeřáb o nosnosti 30 tun

 

1. 30-Tunový portálový jeřáb je výkonné řešení pro zvedání pro velké zatížení používané v různých průmyslových aplikacích k efektivnímu a bezpečnému přemísťování velkých nákladů. Zde je stručný úvod:Přehled produktu: 30-tunový portálový jeřáb je určen ke zvedání a přepravě nákladů o hmotnosti až 30 tun. Skládá se z mostu podepřeného dvěma nebo více nohami, které se pohybují po pevných kolejnicích nebo kolejích, což umožňuje vodorovný pohyb jeřábu. Mechanismus kladkostroje, obvykle připojený k vozíku, se pohybuje po mostě pro zvedání a spouštění nákladů. Tyto jeřáby jsou široce používány ve venkovním prostředí, jako jsou loděnice, staveniště nebo vnitřní výrobní závody, kde systémy mostových jeřábů nejsou proveditelné.

2. Výhody: Účinnost: Umožňuje rychlou a přesnou manipulaci s nákladem a zvyšuje produktivitu.

Všestrannost: Zvládne širokou škálu zátěží a funkcí v různých průmyslových odvětvích.

Přizpůsobení: Konfigurace a specifikace lze upravit tak, aby vyhovovaly specifickým provozním potřebám.

Bezpečnost: Vybaveno bezpečnostními prvky, jako je ochrana proti přetížení, systémy nouzového zastavení a koncové spínače, aby se zabránilo nehodám.

Celkově je 30-tunový portálový jeřáb základním aktivem pro průmyslová odvětví vyžadující zvedání těžkých břemen a nabízí flexibilitu, pevnost a provozní efektivitu.

 

Jmenovitá nosnost: 70 tun, 50 tun, 90 tun

Max. Výška zdvihu: 25 m, 7,5 m, 10 m, 15 m, 6 m, 20 m, jiná

Rozpětí: 8m~22m

Záruka na základní komponenty; 1 rok

Hmotnost (KG): 25000 kg

Záruka: 1 rok

Pracovní povinnost: A3

Výška zdvihu: 6m 9m 12m 16m 30m nebo přizpůsobená

Nosnost: 10-200tun nebo přizpůsobená

1.Hlavní světlo

1.Hlavní nosník (nebo nosník) 30-tunového portálového jeřábu je nejkritičtější konstrukční součástí, protože podporuje zvedací operace jeřábu a zajišťuje stabilitu při těžkých nákladech.

2.Hlavní nosník je obvykle vyroben z vysoce kvalitní oceli, konstruované tak, aby vydržela velké namáhání a kroucení během zdvihacích operací.

Ocel je často odolná proti korozi, zvláště když je jeřáb používán ve venkovním prostředí. Pro nosnost 30-tun používá většina portálových jeřábů konfigurace s dvojitým nosníkem, které efektivně rozloží hmotnost po rozpětí a poskytují dodatečnou konstrukční podporu.

Hlavní nosník vyžaduje pravidelné kontroly, zda nevykazuje praskliny, korozi nebo známky únavy. Preventivní údržba zajišťuje zachování celistvosti konstrukce, zejména po dlouhodobém používání nebo při vysokém zatížení

.

Zvedací systém

1.Zvedací systém 30t portálového jeřábu je určen ke zvedání a přepravě těžkých břemen do 30 tun. Systém obvykle obsahuje následující součásti:

Kladkostroj: Kladkostroj je hlavní součástí zvedacího systému, který je zodpovědný za zvedání a spouštění břemene. Skládá se z elektromotoru, převodovky, bubnu, brzdy a koncových spínačů.

Zvedací lana nebo řetězy: Používají se k připojení hákového bloku k bubnu kladkostroje. Přenášejí sílu z kladkostroje na břemeno, což umožňuje jeho zvedání a pohyb.

Hákový blok: Hákový blok je připevněn ke zvedacím lanům nebo řetězům a slouží k připojení břemene k jeřábu. Obvykle má hák nebo drapák pro snadné připojení a odpojení od nákladu.

Pojezdový mechanismus: Tato součást posouvá celý zvedací systém po vodorovných nosnících nebo nosnících jeřábu. Skládá se z elektromotorů, převodovek, kol a kolejnic.

2. Zvedací systém 30t portálového jeřábu musí být navržen tak, aby splňoval specifické požadavky aplikace, jako je nosnost, výška zdvihu a délka rozpětí. Správná údržba a kontrola systému jsou nezbytné pro zajištění bezpečného a spolehlivého provozu.

 

 

 

 

 

 

 

3.Koneckočár

1.Koncový vozík 30t portálového jeřábu je klíčovou součástí, která podpírá hlavní nosník nebo nosník na jednom konci a umožňuje mu pohyb po nosníku nebo kolejnici jeřábu.

2. Komponenty koncového vozíku

Ložiska a nápravy: Kola jsou namontována na nápravách, které jsou zase neseny ložisky v konstrukci vozíku. Tyto komponenty zajišťují plynulé otáčení kol a rovnoměrné rozložení zátěže.

Nosná konstrukce: Koncový vozík má robustní nosnou konstrukci, která se připevňuje k hlavnímu nosníku nebo nosníku jeřábu. Tato konstrukce je navržena tak, aby zvládla velké zatížení a síly vyvíjené během provozu.

3.Funkce koncového vozíku

Podpora: Koncový vozík poskytuje stabilní podporu pro hlavní nosník a zajišťuje, že může nést těžká břemena bez ohýbání nebo vybočení.

Pohyb: Umožňuje jeřábu pohybovat se po nosníku dráhy, což umožňuje jeřábu pokrýt větší plochu pro operace nakládání a vykládání.

Stabilita: Konstrukce koncového vozíku zajišťuje, že jeřáb udržuje stabilitu při pohybu a při zvedání těžkých předmětů.

4. Koncový vozík je kritickou součástí 30t portálového jeřábu a poskytuje nezbytnou podporu a mobilitu potřebnou pro rozsáhlé průmyslové provozy. Správná údržba a pravidelné kontroly jsou nezbytné pro zachování jeho funkčnosti a zajištění celkové bezpečnosti a účinnosti jeřábu.

4. Mechanismus pojezdu jeřábu

1. Pojezdový mechanismus 30t portálového jeřábu je zodpovědný za horizontální pohyb jeřábu po kolejích nebo přistávacích drahách. Tento mechanismus umožňuje jeřábu přepravovat náklady na větší plochu a doručovat předměty na různá místa v jeho provozním dosahu. Pojezdový mechanismus musí být robustní a spolehlivý, aby zvládl hmotnost a síly spojené s pohybem 30-tunového portálového jeřábu.

2. Komponenty cestovního mechanismu

Pohonné jednotky: Obvykle se jedná o elektrické motory, které poskytují energii pro pohyb jeřábu. V závislosti na provedení může být na jeřábu umístěna jedna nebo více pohonných jednotek.

Převodovky: Převodovky snižují vysoké otáčky výkonu motoru na nižší otáčky vhodné pro pohyb těžkého jeřábu. Také zvyšují točivý moment dostupný pro pohyb.

Kola nebo válečky: Velká kola nebo válečky jsou namontovány na spodní části jeřábu a běží podél jeřábových kolejnic nebo drah. Ty jsou obvykle vyrobeny z odolných materiálů, aby vydržely velké zatížení a časté používání.

Brzdový systém: Spolehlivý brzdový systém je nezbytný pro pojezdový mechanismus pro bezpečné ovládání a zastavení pohybu jeřábu. To může zahrnovat mechanické, hydraulické nebo elektrické brzdy.

3.Funkce pohyblivého mechanismu

Horizontální pohyb: Primární funkcí pojezdového mechanismu je zajišťovat horizontální pohyb jeřábu, což mu umožňuje přepravovat náklady přes jeho provozní plochu.

Řízení rychlosti: Mechanismus umožňuje přesné ovládání rychlosti jeřábu a zajišťuje, že se může pohybovat rychle, když je prázdný, a pomaleji při přenášení nákladu.

Změna směru: Jeřáb se může pohybovat v obou směrech podél kolejnice nebo dráhy, což poskytuje flexibilitu v provozu.

Stabilita nákladu: Pojezdový mechanismus zajišťuje plynulý pohyb jeřábu a zabraňuje zbytečným kývavým nebo trhavým pohybům, které by mohly být nebezpečné při přenášení těžkých nákladů.

Pojezdový mechanismus je klíčovou součástí 30t portálového jeřábu, který mu umožňuje pokrýt velkou provozní plochu a efektivně vykonávat zvedací a přepravní funkce. Pro bezpečný a efektivní provoz jeřábu je nezbytná správná údržba, pravidelné kontroly a dodržování provozních směrnic.

5. Mechanismus pojezdu vozíku

1. Mechanismus pojezdu vozíku 30t portálového jeřábu je zodpovědný za pohyb kladkostroje nebo zvedací sestavy po mostě nebo nosníku jeřábu. Tento mechanismus umožňuje jeřábu přesně umístit břemeno v horizontální rovině, což mu umožňuje přesunout břemeno z jednoho konce rozpětí jeřábu na druhý.

2. Komponenty pojezdového mechanismu vozíku

Pohonné jednotky: Obvykle se jedná o elektrické motory, které poskytují energii pro pohyb vozíku po nosníku jeřábu. V závislosti na konstrukci a kapacitě jeřábu může být jeden nebo více motorů.

Převodovky: Převodovky se používají ke snížení rychlosti výkonu motoru a zvýšení točivého momentu, čímž poskytují potřebnou sílu pro pohyb vozíku a připojeného nákladu.

Kolečka nebo válečky: Vozík jezdí na kolečkách nebo válečcích, které se pohybují podél nosníku jeřábu nebo mostu. Ty jsou navrženy tak, aby unesly hmotnost kladkostroje a jakékoli připojené zatížení bez poškození nosníku.

Brzdový systém: Spolehlivý brzdový systém je nezbytný pro mechanismus pojezdu vozíku pro bezpečné ovládání a zastavení pohybu kladkostroje. To může zahrnovat mechanické, hydraulické nebo elektrické brzdy.

3.Funkce pojezdového mechanismu vozíku

Horizontální pohyb: Primární funkcí mechanismu pojezdu vozíku je zajistit horizontální pohyb kladkostroje podél nosníku jeřábu, což umožňuje přesné umístění břemene.

Ovládání rychlosti: Mechanismus umožňuje přesné ovládání rychlosti kladkostroje a zajišťuje, že se může pohybovat rychle, když je prázdný, a pomaleji, když nese náklad.

Změna směru: Vozík lze pohybovat v obou směrech podél nosníku, což poskytuje flexibilitu při provozu.

4. Mechanismus pojezdu vozíku je klíčovou součástí 30t portálového jeřábu, který umožňuje přesné umístění břemen v rámci jeho provozní oblasti. Pro bezpečný a efektivní provoz jeřábu je nezbytná správná údržba, pravidelné kontroly a dodržování provozních směrnic.

6.Jeřábové kolo

1. Jeřábové kolo 30t portálového jeřábu je kritickou součástí, která umožňuje jeřábu pohybovat se po kolejích nebo přistávacích drahách. Tato kola jsou speciálně navržena tak, aby unesla podstatnou hmotnost jeřábu a všech nákladů, které může nést, a zároveň poskytovala hladký a spolehlivý pohyb.

2. Vlastnosti jeřábového kola

Materiál: Jeřábová kola jsou obvykle vyrobena z vysoce pevných materiálů, jako je ocel nebo litina, které dokážou odolat velkému zatížení a namáhání při zvedání a přemisťování.

Velikost: Velikost kol je dána nosností jeřábu a hmotností, kterou potřebuje unést. Větší kola mohou rozložit zatížení na větší plochu, snížit tlak na půdu a zlepšit stabilitu.

Provedení: Kola mohou mít plochý nebo profilovaný běhoun v závislosti na povrchu, po kterém se budou odvalovat. Některá kola jsou také vybavena přírubami, které zabraňují bočnímu posunutí jeřábu.

Ložiska: V kolečkách jsou použita vysoce kvalitní ložiska, která zajišťují plynulé otáčení a dlouhou životnost. Tato ložiska musí být schopna zvládnout velké zatížení bez selhání.

3. Úvahy o jeřábových kolech

Nosnost: Kola musí být schopna unést maximální zatížení, pro které je jeřáb navržen, plus hmotnost samotného jeřábu.

Kompatibilita s kolejnicemi: Kola musí být kompatibilní s kolejnicemi nebo dráhami, na kterých jeřáb pracuje, aby bylo zajištěno správné uložení a hladký pohyb.

Podmínky prostředí: Materiál a konstrukce kol by měly zohledňovat podmínky prostředí, ve kterých bude jeřáb pracovat, včetně vystavení vlhkosti, chemikáliím nebo extrémním teplotám.

Jeřábová kola jsou základní součástí 30t portálového jeřábu a poskytují nezbytnou podporu a mobilitu potřebnou k tomu, aby jeřáb mohl plnit své funkce. Správný výběr, instalace a údržba těchto kol jsou klíčové pro bezpečný a efektivní provoz jeřábu.

 

7. Jeřábový hák

1. Jeřábový hák 30t portálového jeřábu je životně důležitou součástí, která umožňuje jeřábu zvedat a přemisťovat těžká břemena. Hák je bodem spojení mezi zvedacím mechanismem jeřábu a nákladem a musí být pevný, spolehlivý a navržený tak, aby zvládl specifické požadavky provozu jeřábu.

2. Vlastnosti jeřábového háku

Materiál: Jeřábové háky jsou obvykle vyrobeny z vysokopevnostních ocelových slitin, aby bylo zajištěno, že vydrží váhu a síly spojené s operacemi zvedání. Materiál je také zvolen pro svou odolnost proti opotřebení a korozi.

Provedení: Hák je navržen se zakřiveným koncem, aby bezpečně zapadl s nákladem a zabránil jeho sklouznutí nebo uvolnění během zvedání. Konstrukce může také obsahovat prvky, jako jsou bezpečnostní západky, aby se zabránilo náhodnému uvolnění.

Nosnost: Hák musí být schopen unést maximální zatížení, pro které je jeřáb navržen. To zahrnuje nejen hmotnost břemene, ale také jakékoli dynamické síly, které se mohou vyskytnout při zvedání, jako jsou kývavé nebo trhavé pohyby.

3. Úvahy o jeřábových hácích

Typ břemene: Typ břemene, které bude jeřáb zvedat (např. materiály, zařízení, kontejnery), ovlivňuje konstrukci a vlastnosti háku. Pro různé typy břemen mohou být vyžadovány různé háky, aby byla zajištěna bezpečná a účinná manipulace.

Výška zdvihu: Délka háku a jeho připevnění k sestavě kladkostroje určuje maximální výšku zdvihu jeřábu. To je třeba vzít v úvahu ve vztahu k provozním požadavkům jeřábu.

4. Jeřábový hák je kritickou součástí 30t portálového jeřábu, který je zodpovědný za bezpečné zvedání a přesun těžkých břemen. Správný výběr, instalace a údržba háku jsou nezbytné pro bezpečný a efektivní provoz jeřábu. Pravidelné kontroly a dodržování provozních směrnic jsou zásadní pro prevenci nehod a pro zajištění dlouhé životnosti háku.

 

Motor

Motor 30t portálového jeřábu je klíčovou součástí, která poskytuje sílu potřebnou pro jeřáb ke zvedání a přemisťování těžkých břemen. Výkon motoru přímo ovlivňuje účinnost, spolehlivost a bezpečnost jeřábu.

2. Vlastnosti jeřábového motoru

Typ: Jeřábové motory mohou být elektrické nebo hydraulické, v závislosti na konstrukci a požadavcích jeřábu. Elektromotory jsou u portálových jeřábů běžné díky jejich účinnosti a ovladatelnosti.

Jmenovitý výkon: Motor musí mít dostatečný výkon, aby zvedl a přemístil maximální zatížení, pro které je jeřáb navržen, včetně případného nad hlavou pro dynamické síly, které se vyskytují během provozu.

Řízení rychlosti: Motor by měl umožňovat přesné řízení rychlosti, což umožňuje jeřábu zvedat břemena řízenou rychlostí a přesně je umísťovat. To může zahrnovat pohony s proměnnou frekvencí (VFD) pro elektromotory.

Pracovní cyklus: Jeřábové motory jsou často dimenzovány pro konkrétní pracovní cyklus, který popisuje očekávaný model provozu, včetně doby používání a doby nečinnosti.

3.Úvahy o jeřábových motorech

Požadavky na zatížení: Motor musí být schopen zvládnout specifická zatížení, která bude jeřáb zvedat, včetně všech nárazových zatížení nebo náhlých změn zatížení, ke kterým může během provozu dojít.

Efektivita: Efektivní motory mohou snížit provozní náklady tím, že spotřebují méně energie na provádění stejných úkolů. To je důležité zejména u jeřábů, které často pracují.

Údržba: Pro udržení motoru v dobrém provozním stavu je nutná pravidelná údržba. To zahrnuje kontrolu známek opotřebení, zajištění správného mazání a sledování chladicího systému.

Podmínky prostředí: Motor musí být vhodný pro podmínky prostředí, ve kterých bude jeřáb pracovat, včetně extrémních teplot, vlhkosti a vystavení prachu nebo chemikáliím.

4. Motor 30t portálového jeřábu hraje zásadní roli v provozu jeřábu a poskytuje energii potřebnou pro bezpečné a efektivní zvedání a přemísťování těžkých břemen. Správný výběr, instalace a údržba motoru jsou nezbytné pro spolehlivý výkon jeřábu. Pravidelné kontroly a dodržování provozních směrnic jsou zásadní pro prevenci nehod a pro zajištění dlouhé životnosti motoru.

.

 

Zvukový a světelný alarm a koncový spínač

1. Zvukový a světelný alarm a koncové spínače jsou důležitými bezpečnostními prvky 30t portálového jeřábu. Tyto komponenty pomáhají předcházet nehodám a zajišťují, že jeřáb pracuje v rámci svých bezpečných pracovních limitů. Zde jsou hlavní vlastnosti a úvahy pro tyto komponenty:

2. Zvukový a světelný alarm

Viditelnost a slyšitelný dosah: Poplašný systém by měl být navržen tak, aby poskytoval vizuální i zvukové signály, které jsou zjistitelné v celém provozním prostoru jeřábu a které upozorňují personál na přítomnost a pohyby jeřábu.

Výstražné signály: Systém obvykle obsahuje výstražné signály, jako jsou blikající světla, houkačky nebo sirény, které indikují, kdy je jeřáb v provozu nebo se chystá pohnout.

Ovládání: Poplachový systém je obvykle ovládán operátorem jeřábu, který může aktivovat signály před pohybem jeřábu. Některé systémy mohou také obsahovat funkce automatické aktivace spojené s funkcemi jeřábu.

Montáž: Poplašná zařízení jsou strategicky namontována na jeřábu, aby byla zajištěna maximální viditelnost a slyšitelnost, často na nejvyšších bodech konstrukce jeřábu.

3. Koncový spínač

Funkce: Koncové spínače se používají k detekci polohy různých pohyblivých částí jeřábu a k automatickému zastavení jeřábu, když dosáhne hranice svého bezpečného pracovního rozsahu.

Umístění: Tyto spínače jsou obvykle umístěny na krajních koncích dráhy pojezdu jeřábu a také na horních a dolních hranicích zdvihacího mechanismu.

Provoz: Jakmile se jeřáb přiblíží k hranici svého rozsahu pojezdu nebo zdvihu, sepne se spínač, přeruší napájení motoru a aktivuje brzdový systém, aby se zabránilo dalšímu pohybu.

Nastavení: Koncové spínače mohou být nastavitelné, aby umožnily změny v provozních požadavcích jeřábu nebo aby se přizpůsobily různým zatížením.

4. Zvukový a světelný poplašný systém a koncové spínače jsou základními bezpečnostními prvky 30t portálového jeřábu, které společně upozorňují personál na operace jeřábu a zabraňují tomu, aby jeřáb překročil své bezpečné pracovní limity. Správná instalace, údržba a pravidelné testování těchto komponentů jsou klíčové pro bezpečný provoz jeřábu. Pro zajištění účinnosti těchto bezpečnostních opatření je také důležité dodržování regulačních norem a osvědčených postupů v tomto odvětví.

 

 

10.Bezpečnostní zařízení

1.Zatížení měřicích zařízení

Snímače zatížení: Tyto snímače měří skutečnou hmotnost zvedaného břemene a předávají tuto informaci obsluze jeřábu, čímž zajišťují, že jeřáb nepřekročí svou jmenovitou nosnost.

Typové štítky: Kovový štítek připevněný k jeřábu, který zobrazuje maximální nosnost jeřábu a další relevantní provozní informace.

2.Poziční bezpečnostní zařízení

Koncové spínače: Jak bylo popsáno výše, tyto spínače automaticky zastaví jeřáb, když dosáhne předem stanovených limitů svého bezpečného provozního rozsahu.

Limity přejetí: Dodatečný bezpečnostní mechanismus, který poskytuje sekundární zastavení, pokud selže primární koncový spínač.

3.Poplachové systémy

Zvukové a světelné alarmy: Upozorněte personál na pohyby a provozní stav jeřábu, jak bylo uvedeno výše.

Tlačítka nouzového zastavení: Umožněte obsluze jeřábu nebo jinému personálu okamžitě zastavit veškerý pohyb jeřábu v případě nouze.

4.Brzdové systémy

Mechanické brzdy: Aktivují se, když se jeřáb nepoužívá nebo v případě nouze, aby se zabránilo jakémukoli neúmyslnému pohybu.

Dynamické brzdy: Používají se v elektrických jeřábech ke zpomalení motoru obrácením toku elektrického proudu.

5.Řídicí systémy

Bezpečnostní zámky: Zařízení, která zablokují ovládací prvky, když se jeřáb nepoužívá, a zabraňují tak neoprávněné manipulaci.

Redundance řídicího systému: Záložní systémy, které převezmou řízení, pokud selže primární řídicí systém.

6.Různé bezpečnostní prvky

Bezpečnostní tyče nebo zábradlí: Chraňte obsluhu a pracovníky údržby před pádem nebo kontaktem s pohyblivými částmi.

Neklouzavé povrchy: Na jeřábových drahách a plošinách pro obsluhu, aby se zabránilo nehodám s uklouznutím.

Útočiště: Vyhrazené bezpečné prostory, kam se může personál v případě nouze stáhnout, když je jeřáb v provozu.

Lékárničky a hasicí přístroje: Pohotově dostupné na místě pro případ nouze.

Výstražné štítky a značky: Jasně zobrazte bezpečnostní pokyny a varování v okolí jeřábu a v provozní kabině.

 

11. Režim ovládání

1. Ruční ovládání

Přímý zásah: Jeřábník přímo ovládá zdvihací a pojezdové pohyby jeřábu pomocí ručních kol, pák nebo tlačítek. Tento režim vyžaduje kvalifikovanou obsluhu, která může ručně synchronizovat pohyby, aby bylo dosaženo požadovaného umístění nákladu.

Jednoduché mechanismy: Systémy ručního ovládání jsou obecně jednodušší v konstrukci a mohou být méně náchylné ke komplexním poruchám.

Omezená přesnost: Přesnost pohybů jeřábu je omezena na dovednosti a zkušenosti operátora.

2. Poloautomatické ovládání

Asistovaný provoz: Operátor jeřábu používá k ovládání jeřábu ovládací zařízení, jako jsou joysticky nebo pádlové spínače, ale systém obsahuje automatické funkce, které pomáhají při řízení rychlosti a synchronizaci.

Vylepšená bezpečnost: Poloautomatické systémy často obsahují bezpečnostní prvky, jako je automatické zastavení při limitech zatížení nebo pojezdu.

Zlepšená efektivita: Tyto systémy mohou zlepšit provozní efektivitu snížením potřeby vysoce kvalifikovaných operátorů.

3. Plně automatické ovládání

Programmable Logic Controller (PLC): Operace jeřábu jsou řízeny PLC, které lze naprogramovat tak, aby automaticky provádělo specifické sekvence operací.

Přesné ovládání: Plně automatické systémy nabízejí přesnou kontrolu nad pohyby jeřábu, což umožňuje konzistentní provádění složitých manévrů.

Snížená lidská chyba: Automatizované systémy snižují možnost lidské chyby a zvyšují bezpečnost a spolehlivost.

Dálkové ovládání: V některých případech mohou být plně automatické jeřáby ovládány na dálku, čímž se operátor dostane z potenciálně nebezpečného prostředí.

4. Ovládání rádia

Bezdrátové ovládání: Operátor jeřábu používá rádiové vysílače k ​​ovládání jeřábu na dálku, což může být užitečné zejména v prostředích, kde je omezený vizuální kontakt s jeřábem.

Zvýšená flexibilita: Rádiové ovládání umožňuje operátorům volně se pohybovat po pracovním prostoru a přitom zachovat kontrolu nad jeřábem.

Bezpečnostní hlediska: Musí být zavedena správná správa frekvence a bezpečnostní opatření, aby se zabránilo rušení nebo neoprávněnému provozu jeřábu.

5. Řízení počítače

Pokročilé systémy: Některé portálové jeřáby mohou využívat počítačové systémy, které integrují pokročilé funkce, jako je strojové vidění, umělá inteligence a analýza dat pro optimalizaci operací.

Sběr dat: Počítačem řízené jeřáby mohou shromažďovat provozní data, která lze použít pro plánování údržby a optimalizaci provozu.

Možnosti rozhraní: Operátoři mohou komunikovat s jeřábem prostřednictvím dotykových obrazovek nebo jiných pokročilých rozhraní, které poskytují podrobnou zpětnou vazbu a možnosti ovládání.

 

1.Vysoká nosnost

Manipulace s těžkými břemeny: S nosností 30 tun mohou tyto jeřáby manipulovat s velkými a těžkými předměty, které by bylo nemožné nebo extrémně nebezpečné přemisťovat ručně nebo s menším zařízením.

Všestrannost: Vysoká nosnost umožňuje použití jeřábu v celé řadě průmyslových odvětví, od montáže těžkých strojů až po přepravu velkých stavebních materiálů.

2. Prostorová efektivita

Kompaktní půdorys: Portálové jeřáby jsou navrženy pro montáž na přistávací dráhy nebo koleje, díky čemuž jsou prostorově efektivní, protože nevyžadují mnoho místa pro boční provoz.

Provoz nad hlavou: Schopnost jeřábu pracovat nad hlavou umožňuje efektivnější využití pozemního prostoru, zejména v přeplněných průmyslových prostředích.

3.Mobilita a doprava

Pevná konstrukce: Pevná konstrukce portálového jeřábu poskytuje stabilitu při zvedání a přemísťování a zajišťuje bezpečnost a přesnost.

Nastavitelná rychlost: Jeřáb může upravit rychlost pojezdu a zdvihu podle požadavků nákladu a prostředí, což umožňuje přesné umístění předmětů.

4. Škálovatelnost a přizpůsobení

Flexibilita designu: Portálové jeřáby lze přizpůsobit tak, aby vyhovovaly specifickým provozním potřebám, včetně délky rozpětí, výšky a dalších specifikací, díky čemuž je lze přizpůsobit různým pracovním podmínkám.

Upgradovatelné systémy: Jak technologie postupuje, portálové jeřáby mohou být modernizovány o novější řídicí systémy nebo bezpečnostní prvky, což zajistí, že zůstanou účinné a budou v souladu s nejnovějšími bezpečnostními normami.

5.Nákladová efektivita

Energetická účinnost: Ve srovnání s jinými typy jeřábů mohou být portálové jeřáby navrženy s ohledem na energetickou účinnost, čímž se časem snižují provozní náklady.

Náklady na údržbu: I když počáteční investice mohou být značné, náklady na údržbu a provoz portálových jeřábů jsou obecně nižší díky jejich jednoduché konstrukci a odolné konstrukci.

 

 

1.Výroba a výroba

Montáž těžkých strojů: V průmyslových odvětvích, která vyžadují montáž velkých strojů, může 30t portálový jeřáb přesunout součásti na místo s přesností a zajistit přesnost během procesu montáže.

Přeprava produktů: V továrnách přepravují tyto jeřáby těžké materiály nebo smontované výrobky z jedné fáze výroby do druhé, čímž zefektivňují 2.výrobní proces.

Stavebnictví a inženýrské stavitelství

Manipulace s prefabrikovanými prvky: U stavebních projektů využívajících prefabrikované betonové prvky může 30t portálový jeřáb tyto těžké kusy instalovat efektivně, čímž se zkrátí doba instalace a náklady na pracovní sílu.

Konstrukce mostů: V projektech výstavby mostů se tyto jeřáby používají ke zvedání a umístění nosníků nebo jiných konstrukčních součástí přesně do jejich určených poloh.

3. Přeprava a provoz přístavu

Nakládání a vykládání nákladu: V přístavech je 30t portálový jeřáb nápomocný při nakládání a vykládání kontejnerů a těžkého nákladu na lodě nebo kamiony, což usnadňuje plavidlům rychlejší obraty.

Skladová logistika: Ve velkých skladech, zejména těch, kde se skladují těžké předměty, jako jsou ocelové svitky nebo velké stroje, tyto jeřáby spravují skladování dostupněji a bezpečněji.

4.Železniční a letištní infrastruktura

Údržba kolejí: Pro údržbu a opravy železničních tratí může 30t portálový jeřáb zvedat a přemisťovat těžké koleje nebo vyměnit pražce, čímž se minimalizuje narušení služeb.

Údržba letadel: V hangárech pro údržbu letadel se tyto jeřáby používají ke zvedání motorů nebo jiných těžkých součástí za účelem kontroly nebo opravy.

5. Energetika a veřejné služby

Jaderné elektrárny: V jaderném průmyslu se portálové jeřáby používají k manipulaci a umístění těžkých radioaktivních součástí, což zajišťuje bezpečnost a přesnost.

Instalace větrné turbíny: Pro montáž větrných turbín může 30t portálový jeřáb zvednout těžkou gondolu nebo listy rotoru na místo, čímž se zjednoduší proces instalace.

6. Těžba a dobývání

Přeprava hornin: Při těžebních operacích přepravují portálové jeřáby horniny z místa těžby do zpracovatelských oblastí nebo dopravních systémů.

Údržba zařízení: Těžká důlní zařízení často vyžadují údržbu nebo výměnu dílů; portálový jeřáb o nosnosti 30 t dokáže tyto komponenty snadno zvednout.

 

 

1. Design a inženýrství

Detailní inženýrství: Vypracujte podrobné technické výkresy a specifikace, včetně hlavního nosníku, kladkostroje, vozíku, koncových vozíků a dalších součástí.

Simulace a modelování: Pomocí počítačově podporovaného návrhu (CAD) a simulačních nástrojů modelujte výkon jeřábu a optimalizujte jeho návrh.

2. Výběr materiálu

Specifikace materiálu: Vyberte vysoce kvalitní materiály, které splňují požadavky na pevnost, trvanlivost a tepelnou odolnost. Mezi běžné materiály patří vysokopevnostní ocel, slitiny a speciální povlaky.

Nákup: Zdrojové materiály od schválených dodavatelů, zajišťující, že splňují nezbytné normy kvality a certifikace.

3. Výroba komponentů

Řezání a tvarování: Řezejte a tvarujte suroviny na požadované součásti, jako jsou nosníky, sloupy a konzoly. To může zahrnovat procesy, jako je řezání plazmou, řezání laserem a obrábění. Svařování a montáž: Svařte součásti dohromady a vytvořte konstrukční prvky jeřábu. To zahrnuje svařování hlavního nosníku, koncových vozíků a dalších nosných dílů.

4. Montáž

Podsestava: Sestavte jednotlivé součásti, jako je zvedací systém, vozík a koncové vozíky, do podsestav. To zahrnuje smontování dílů dohromady a zajištění správného vyrovnání. Hlavní sestava: Spojením dílčích sestav zkonstruujte kompletní konstrukci jeřábu. To zahrnuje montáž kladkostroje a vozíku na hlavní nosník, připevnění koncových vozíků a instalaci řídicích systémů.

5. Integrace systémů

Elektrické systémy: Instalujte elektrické komponenty, včetně motorů, ovládacích panelů, kabeláže a senzorů. Ujistěte se, že elektrické systémy jeřábu jsou správně integrovány a testovány.

Řídicí systémy: Implementujte a konfigurujte řídicí systémy, jako jsou programovatelné logické automaty (PLC), dálková ovládání a bezpečnostní zařízení. Ověřte, že řídicí systémy fungují správně a jsou zkalibrované.

6. Testování a zajišťování kvality

Předprovozní testování: Proveďte předprovozní testy pro kontrolu funkčnosti jeřábu, včetně zátěžových testů, provozních testů zvedacích a pojezdových mechanismů a kontrol řídicího systému.

Testování bezpečnosti: Ověřte, zda bezpečnostní prvky, jako jsou koncové spínače, alarmy a nouzové vypínače, fungují správně a splňují bezpečnostní normy.

Kontrola: Proveďte podrobnou kontrolu konstrukce a komponentů jeřábu, abyste zajistili shodu s konstrukčními specifikacemi a normami kvality.

7. Konečné seřízení a kalibrace

Jemné ladění: Proveďte všechna potřebná nastavení pro optimalizaci výkonu jeřábu a zajištění hladkého provozu. To může zahrnovat kalibraci senzorů, nastavení ovládacích prvků a jemné doladění zvedacího systému.

Dokumentace: Připravte a zkontrolujte dokumentaci, včetně provozních příruček, příruček údržby a bezpečnostních pokynů.

8. Dodávka a instalace

Doprava: Zajistěte přepravu jeřábu na místo instalace a zajistěte, aby se s ním manipulovalo a přepravoval bezpečně, aby nedošlo k poškození.

Instalace: Dohlédněte na instalaci jeřábu u zákazníka, včetně montáže, vyrovnání a připojení ke zdrojům energie a řídicím systémům.

Školení: Zajistěte školení pro obsluhu a personál údržby, abyste se ujistili, že jsou obeznámeni s provozem jeřábu a bezpečnostními postupy.

9. Uvedení do provozu a předání

Uvedení do provozu: Proveďte závěrečné testy uvedení do provozu, abyste ověřili, že jeřáb funguje správně v reálných podmínkách a splňuje výkonové specifikace.

Předání: Oficiálně předejte jeřáb zákazníkovi, dodejte veškerou potřebnou dokumentaci, včetně certifikátů o shodě, informací o záruce a plánů údržby.

 

 

 

 

Společnost nainstalovala platformu pro správu inteligentních zařízení a nainstalovala 310 sad (setů) manipulačních a svařovacích robotů. Po dokončení plánu bude více než 500 sad (setů) a míra propojení zařízení dosáhne 95 %. Bylo uvedeno do provozu 32 svařovacích linek, plánuje se instalace 50 a dosáhla automatizace celé produktové řady.

Populární Tagy: 30tunový portálový jeřáb, Čína Výrobci, dodavatelé, továrna na 30tunové portálové jeřáby