Venkovní zvedací odolný dvounosníkový portálový kontejnerový jeřáb

Typy venkovního zvedání Odolný dvounosníkový portálový kontejnerový jeřáb

Zasílejte-na-jeřáby Shore (STS).

Používá se pro přepravu kontejnerů mezi loděmi a dokem.

Vyznačují se dlouhými rameny pro dosah přes velká plavidla.

Vysoká nosnost (obvykle 40–100+ tun).

Železniční-portálové jeřáby (RMG).

Pohybujte se po pevných kolejnicích na nádvoří terminálu.

Používá se pro stohování kontejnerů ve skladovacích prostorách.

Gumové-unavené portálové jeřáby (RTG).

Mobilní jeřáby, které pracují v kontejnerových nádvořích.

Běhejte na gumových pneumatikách pro flexibilitu v pohybu.

 

Klíčové rozdíly mezi jeřáby STS, RTG a RMG

Komponent	STS Crane (Loď-na-břeh)	RTG (gumový{0}}unavený portál)	RMG (železniční-portál)
Mobilita	Kolejnice podél nábřeží	Gumové pneumatiky (yard)	Pevné kolejnice (yard)
Zvedací kapacita	40–100+ tun	30-50 tun	30-50 tun
Automatizace	Vysoká (AI/vzdálené operace)	Střední (některé automatické)	Vysoká (automatické yardy)

 

Vlastnosti a schopnosti:

Kapacita zdvihu:40–100+ tun (některé ultra-velké jeřáby zvládnou i více).

Dosah:Až do72 metrů(pro obsluhu mega-lodí, jako jsou ty s24+ řádků kontejneru).

Automatizace:Mnoho moderních jeřábů je částečně nebo plně automatizovaných (např.dálkově{0}}řízené nebo AI-řízené).

Rychlost:Zvednutí zrychlí až180 stop/min, trolejbusová jízda na240 stop/min.

 

Místo původu: Henan, Čína

Záruka: 1 rok

Hmotnost (KG): 2000 kg

Kontrola odchozího videa-: Poskytnuto

Zpráva o zkoušce strojů: Poskytováno

Klíčová slova: portálový jeřáb

Barva: Přizpůsobená

Velikost: Přizpůsobená

Design: návrh optimalizace počítače

Bezpečnost: Vysoce flexibilní plochý kabel napájení

Použití: stavební průmysl, dílna, sklad

Pracovní třída: A3-A8

Certifikace: ISO,CE,BV,S GS,TUV

Napájení: 380~480V, přizpůsobené

Venkovní zvedací odolný dvounosníkový portálový kontejnerový jeřáb, zvláštěZasílejte-na-jeřáby Shore (STS).se skládají z několika kritických komponent, které spolupracují, aby zajistily efektivní manipulaci s kontejnery. Níže je podrobný rozpis jejich klíčových částí:

 

1. Konstrukční prvky

A. Boom (outreach arm)

Funkce:Rozkládá se nad plavidlem pro nakládání/vykládání kontejnerů.

Typy:

Pevný výložník:Standardní provedení s nastaveným dosahem.

Nastavitelný výložník:Lze zvednout/snížit, aby vyhovovaly různým velikostem lodí.

Rozsah dosahu:Obvykle20-72 metrů(k dosažení ultra-velkých kontejnerových lodí).

 

B. Portálový rám (struktura portálu)

Podporuje celý jeřáb a umožňuje pohyb po kolejích.

Landside & Waterside Nohy:Zajistěte stabilitu; některé jeřáby majíA-podporuje rámpro extra sílu.

C. Vozík a zdvihací systém

Vozík:Pohybuje se vodorovně podél výložníku pro umístění rozmetadla.

Zvedací mechanismus:Zvedání/spouštění kontejnerů pomocí ocelových lan nebo řetězů.

Rychlost zvedání:Až do180 stop/min (55 m/min)pro efektivní provoz.

D. Rozmetadlo (zvedák kontejnerů)

Funkce:Uzamyká se na kontejnery pomocí twistlocků.

Typy:

Pevný rozmetač:Zvládne jednu velikost kontejneru (např. 20 stop nebo 40 stop).

Teleskopický rozmetač:Nastavuje se na různé délky (20 stop, 40 stop, 45 stop).

Dvojitý/zdvihový rozmetač:Může zvednout dva 20ft kontejnery současně.

 

2. Mobilita a pohonné systémy

A. Železniční systém

Jeřáby STS jedou dálparalelní kolejnicepodél nábřeží.

Mechanismus pohonu:Poháněno elektrickými motory (AC/DC) s protikolizními-systémy.

B. Kola a podvozky

Rozložte váhu jeřábu a zajistěte hladký pohyb.

Některé jeřáby používajíhydraulické systémypro úpravy zarovnání.

3. Napájecí a řídicí systémy

A. Napájení

Systém kabelové cívky:Zpožďuje elektřinu přes vlečné kabely.

Alternativní:Některé jeřáby používajídieselové generátorynebobateriové zálohy.

B. Kabina operátora

Nachází se na jeřábu pro přímou viditelnost.

Vybaveno sjoysticky, obrazovky a ovládání automatizace.

Moderní jeřáby mohou mítvzdálené{0}}ovládací staniceneboOperace-asistované umělou inteligencí.

 

C. Automatizace a senzory

LIDAR/fotoaparáty:Zjistěte polohy kontejnerů a překážky.

PLC systémy:Ovládejte pohyby pro přesnost.

Technologie Anti-Sway:Snižuje výkyvy kontejneru během přepravy.

.

4. Bezpečnostní a pomocné komponenty

A. Brzdové systémy

Nouzové brzdypro náhlá zastavení.

Anemometrydetekovat silný vítr a v případě potřeby zastavit provoz.

B. Světla a alarmy

Varovné signálypro pohyb a zvedání.

Blikající majákypro viditelnost při slabém osvětlení.

C. Žebříky a plošiny pro údržbu

Umožněte technikům přístup k mechanickým/elektrickým dílům za účelem servisu.

5. Specializované přílohy (volitelné)

Manipulátory chladírenských (chlazených kontejnerů):Extra napájecí sloty pro chladicí jednotky.

Vážící systémy:Změřte hmotnost nádoby během zvedání.

Laserové navádění:Pro automatizované stohování v terminálech.

SKICA

 

Hlavní technické

 

Bezkonkurenční účinnost

Schopnost zpracovat 30-50+ přesunů kontejneru za hodinu

Doba cyklů 2-3 minuty na nádobu

Současné zdvihání a pohyb vozíku pro optimální produktivitu

Kompatibilita mega-lodí

Dosah až 72 metrů pro obsluhu ultra-velkých kontejnerových lodí

Zdvihací výšky přesahující 50 metrů nad úrovní nábřeží

Kapacita pro manipulaci s loděmi přepravujícími 24,000+ TEU

Provozní flexibilita

Nastavitelné systémy ramen pro různé profily plavidel

Vyměnitelné rozmetadla pro různé typy/velikosti kontejnerů

Schopnost pracovat v tandemu se zahradním zařízením

Pokročilá automatizace

Možnost dálkového ovládání

Počítačové-systémy určování polohy

Integrace s terminálovými operačními systémy (TOS)

Vylepšené bezpečnostní funkce

Protikolizní systémy

Sledování zátěže a ochrana proti přetížení

Automatizované systémy zabezpečení proti bouřkám

Environmentální přínosy

Rekuperační energetické systémy

Možnosti elektrického ovládání

Snížená uhlíková stopa ve srovnání s manuálními systémy

 

Primární aplikace:

Provoz kontejnerového terminálu

Primární nástroj pro přepravu kontejnerů-na{1}}břeh

Nezbytné pro údržbu hlavních plavidel

Rozhodující pro udržení produktivity přístavu a doby obratu plavidla

Intermodální spojení

Přímý převod na dvorní portálové jeřáby (RMG/RTG)

Rozhraní s obkročnými nosiči a kyvadlovými vozíky

Přípojný bod pro druhy pozemní dopravy

Specializovaná manipulace s nákladem

Pohyby nadrozměrného a projektového nákladu

Operace chladírenských kontejnerů

Manipulace s kontejnery s nebezpečným zbožím

Projekty rozvoje přístavů

Povolení infrastruktury pro nové mega{0}}terminály

Klíčové vybavení pro projekty rozšíření portů

Přehlídka technologií pro iniciativy inteligentních přístavů

Nouzové a speciální operace

Manipulace s nákladem při katastrofách

Podpora vojenské logistiky

Speciální scénáře nakládání plavidel

Vznikající aplikace:

Automatizované kontejnerové terminály

Integrace s automaticky řízenými vozidly (AGV)

Rozhraní s automatickými stohovacími jeřáby

Centrální součást v operacích terminálu-zhasínání

Green Port Initiatives

Projekty elektrifikace

Systémy rekuperace energie

Provoz nízkoemisního portu

Centrum sběru dat

Sledování a trasování kontejnerů

Sledování výkonu

Sběr dat prediktivní údržby

 

---

Jeřábvýroba postup

1. Design a inženýrství

Analýza požadavků

Rozumět specifikacím klienta (nosnost, rozpětí, výška, pracovní prostředí atd.).

Určete provozní parametry: výška zdvihu, rychlost pojezdu, pracovní frekvence atd.

Předběžný návrh

Vytvářejte koncepční návrhy a 3D modely.

Vyberte materiály na základě pevnosti a podmínek prostředí.

Detailní inženýrství

Vypracujte podrobné technické výkresy (konstrukční prvky, mechanismy, elektrické systémy).

Proveďte analýzu napětí a únavy, abyste zajistili bezpečnost.

2. Nákup materiálu

Získejte vysoce kvalitní{0} materiály, včetně:

Ocelové desky a profily pro konstrukční díly.

Motory, převodovky a další mechanické díly.

Elektrické systémy a ovládací prvky.

Zkontrolujte materiály, abyste zajistili shodu s normami kvality.

3. Výroba

Výroba konstrukčních dílů

Řezání, svařování a montáž ocelových konstrukcí (hlavní nosník, konzolová ramena, nohy atd.).

Zajistěte přesné vyrovnání a rozměry.

Proveďte povrchovou úpravu (např. tryskání, lakování) pro ochranu proti korozi.

Mechanická montáž

Sestavte mechanické díly (vozík, kladkostroj, kola atd.).

Instalace motorů, převodovek a hnacích systémů.

Elektromontáž

Nainstalujte elektrické komponenty (ovládací panely, kabely, čidla).

Zapojte a připojte systém, abyste zajistili funkčnost.

4. Kontrola kvality

Kontrola materiálu

Ověřte certifikaci materiálu a proveďte zkoušky (např. tahové zkoušky).

Strukturální inspekce

Zkontrolujte kvalitu svaru (např. ultrazvukové testování).

Zajistěte rozměrovou přesnost a povrchovou úpravu.

Kontrola montáže

Zkontrolujte vyrovnání a funkčnost všech dílů (mechanických i elektrických).

Zátěžové testování

Proveďte statické a dynamické zátěžové testy, abyste zajistili bezpečný provoz.

5. Tovární akceptační testování (FAT)

Proveďte komplexní zkušební provoz, včetně:

Zkoušky plného zatížení a přetížení.

Funkčnost všech bezpečnostních zařízení (např. koncové spínače, nouzové brzdy).

Hladký chod pojezdu vozíku, kladkostroje a jeřábu.

Zdokumentujte výsledky a získejte souhlas klienta.

6. Demontáž a balení

Rozložte jeřáb na přenosné části.

Součásti bezpečně zabalte, abyste zabránili poškození během přepravy.

Označte a připravte si seznam balení pro efektivní zpětnou montáž.

7. Doprava

Dopravte součásti jeřábu na místo instalace pomocí vhodných způsobů přepravy.

8. Instalace a uvedení do provozu

Sestavení na-stránce

Montáž konstrukčních prvků a mechanických systémů.

Instalace elektrických systémů a ovládacích panelů.

Kalibrace a testování

Překalibrujte jeřábový systém pro-specifické podmínky daného místa.

Proveďte-test zátěže webu a ověřte výkon.

9. Předání

Zajistěte školení personálu klienta o bezpečném provozu a údržbě.

Doručte technickou dokumentaci (uživatelský manuál, návod na údržbu, certifikáty).

Získejte konečné schválení a přijetí od klienta.

10. Po-podpora prodeje

Nabídka záručního servisu a podpory údržby.

V případě potřeby zajistěte náhradní díly a technickou pomoc.

Pohled na workshop:

Společnost nainstalovala platformu pro správu inteligentních zařízení a nainstalovala 310 sad (setů) manipulačních a svařovacích robotů. Po dokončení plánu bude více než 500 sad (sad) a míra propojení zařízení dosáhne 95 %. 32 svařovacích linek byly uvedeny do provozu, 50 je plánováno na instalaci a míra automatizace celé produktové řady dosáhla 85 %.