Dvojitý nosníky

Dvojitý nosník příhradové jeřáb se skládá ze dvou paralelních nosníků (obvykle typu krabice nebo příhradového stylu) podporovaných nohama, které cestují podél zemních kolejnic. Konstrukce příhradového nosu poskytuje vysokou poměru pevnosti k hmotnosti, takže je ideální pro těžké aplikace.

Klíčové komponenty:
Hlavní nosníky: Konstruováno z oceli Q345B pro odolnost.
Systém zvedáku: Vybavený na lapové lano a navijáky s nízkým obsahem hlavy.
Koncové nákladní vozy: Funkce padělaná ocelová kola a systémy Bogie pro hladké cestování.
Řídicí systémy: Možnosti zahrnují přívěsek, dálkové nebo kabinové ovládání s variabilními frekvenčními jednotkami.

 

Výhody oproti jeřábům
Větší stabilita: Duální nosníky minimalizují zatížení pro přesné zvedání.
Vyšší účinnost: Podporuje duální hoistické systémy pro současné operace.
Přizpůsobení: Přizpůsobitelné pro prostředí odolné proti výbuchu nebo o odolnost proti korozi.

 

 

 

Zde jsou klíčové rysy dvojitého nosného příhradového jeřábu:
1. Úžasná kapacita
Rozsah kapacity: obvykle 5–600 tun, s některými modely přesahujícími 1, 000 tun pro specializovaná průmyslová odvětví.
Dlouhé rozpětí: Podpora se rozprostírá až do 45 metrů (rozšiřující se vlastními návrhy).
2. design nosníku
Poměr s vysokou pevností k hmotnosti:
Používá ocel Q345B pro odolnost.
20–30% lehčí než nosníky s pevným webem při zachování tuhosti.
Snížená výchylka: Minimalizuje zatížení zatížení pro přesné zvedání.
3. Zvýšená stabilita a mobilita
Systém kola Bogie: Distribuuje zatížení rovnoměrně a snižuje tlak kolejnice o 15–20%.
Kovaná ocelová kola: Tepelně ošetřené pro odolnost proti opotřebení ve vysoce hodnotných cyklech.
Možnosti železnice: Pracuje s kolejnicemi P24 - P50 nebo přizpůsobenými stopami.
4. Systém pokročilého zvedání
Dual-hoistická schopnost: Umožňuje tandemové zvedání pro nadměrné zatížení.
Design s nízkou hlavou: maximalizuje vertikální pracovní prostor.
Typy zvedáků:
Hlavní zvedáky lana (pro těžké zatížení, např. Evropské zvedáky NHA-D).
Řetězové zvedáky (pro lehčí, časté výtahy).
5. Ovládání přesnosti a automatizace
Variabilní frekvenční jednotky (VFD): Povolit hladké zrychlení/zpomalení.
Možnosti kontroly:
Pendant (ip 65- Hodnoceno pro drsná prostředí).
Rádiový dálkový ovladač (až 100 metrů).
Kabina operátora (s ergonomickými ovládacími prvky).
6. Bezpečnostní systémy
Ochrana přetížení: Automatická mezní hodnota na 110% jmenovité kapacity.
Anti-kolizní senzory: infračervené nebo laserové založené na více-klikových zónách.
Brzdy bezpečné proti selhání: Duální kotoučové brzdy na zvedáku a cestovním mechanismem.
Nouzové zastávky: Okamžitě zastaví všechny operace.
7. Možnosti přizpůsobení
Exploze-odolnost: pro ropu/plyn nebo chemické rostliny.
Korozivní odolnost: galvanizovaná nebo nerezová ocel pro mořské prostředí.
Venkovní soupravy: zahrnuje dešťové pokrývky, větro odolné kotvy a sněhové čepele.
8. Energetická účinnost
Regenerativní brzdění: Obnovuje energii během zpomalení.
Motory IE3/IE4: Vysoce účinné evropské standardy.
9. Soulad a certifikace
Standardy: FEM 1,001, DIN 15018, ISO 8306.
Certifikace: CE, Gost, CMAA (pro Severní Ameriku).

 

 

A 120- TON MOSTING BEAMPER je specializovaný kus těžkého stroje používaného pro postavení prefabrikovaných betonových paprsků při konstrukci mostu. Zde jsou jeho typické specifikace:

1. Obecné parametry
Zvedací kapacita: 120 tun

Použitelné rozpětí mostu: 20–50 metrů (liší se podle modelu)

Použitelný typ paprsku: Prefabrikované betonové paprsky (t-paprsek, krabicový nosník, i-paprsek atd.)

Typ struktury: Launder nebo boxový nosník

2. mechanické specifikace
Hlavní délka nosníku: 35–55 metrů (přizpůsobitelné)

Rychlost spuštění: 3–5 m/min (liší se)

Metoda erekce paprsků: Vyvážený konzolový nebo sestava plné rozpětí

Typ stopy: Železniční nebo gumová unavená

3. Zvyšování mechanismu
Zvedání kapacity navijáku: 120 tun

Rychlost zvedání: 0. 5–5 m/min

Počet navijáků: 2 nebo 4 (na základě designu)

4. Cestovní mechanismus
Příčná rychlost pohybu: 2–6 m/min

Podélná rychlost pohybu: 3–8 m/min

Zdroj energie: Hydraulický nebo elektrický motor

5. napájení
Napětí: 380V/50Hz (přizpůsobitelné)

Režim řízení: dálkové ovládání + Provoz manuálního

6. Bezpečnostní prvky
Ochrana přetížení

Systém nouzového zastavení

Ochrana proti deterlailu

Odolnost větru do 10 m/s

 

 

 

 

A 120- TON BRIDGE BEAMPER (také známý jako můstkový nosník nebo jeřáb můstku) je specializovaný stavební stroj používaný pro postavení prefabrikovaných betonu nebo ocelových nosníků pro mosty. Skládá se z několika klíčových komponent:

1. hlavní struktura
Hlavní nosník: Primární nosná paprsek, který překlenuje most, podporuje.

Podporujte nohy (přední a zadní): Nastavitelné nohy, které podporují spouštěč na molach.

Koncové paprsky: Nachází se na obou koncích a spojuje hlavní nosník s podpůrnými nohama.

2. Systém zvedání a zvedání
Navijáky a zvedáky: Používá se ke zvednutí a umístění prefabrikovaných nosníků.

Drátěná lana a kladky: nezbytné pro kontrolu zvedání a pohybu.

Hydraulický systém: Poskytuje výkon pro zvedání a umístění.

3. Cestovní mechanismus
Rail nebo Track System: Umožňuje spouštěči pohybovat se podél zarovnání mostu.

Mechanismus vozíku: Posouvá zvedací systém tam a zpět.

Hnací motory a převodový systém: Poskytuje pohyb a umístění.

4. Bezpečnostní a kontrolní systém
Elektrická kontrolní systém: PLC (Programmable Logic Controller) pro automatizaci.

Panel dálkového ovládání: Umožňuje operátorům bezpečně ovládat launcher.

Senzory a limitní spínače: Zajistěte bezpečnost a zabrání přetížení.

Brzdový systém: Zabraňuje nekontrolovanému pohybu.

5. Systém napájení napájení
Elektrická nebo hydraulická energetická jednotka: Poskytuje nezbytnou energii pro zvedání a pohyb.

Kabely a konektory: Zajistěte spolehlivý přenos energie.

6. Komponenty podpory a stability
Protiváha: vyvažuje strukturu a zabraňuje naklápění.

Nastavitelné podpěry: Zajišťuje stabilitu na různých terénech.

 

 

 

 

1. Vynikající zatížení a rozpětí
Úchyty 5-600+ tun, díky čemuž je ideální pro těžkopádné zvedání (např. Ocelové cívky, díly lodí, transformátory).
Dlouhá rozpětí (až 45 m) bez poloviny podpory, vhodné pro široké pracovní oblasti.
2. Vysoká pevnost s lehkým designem
Struktura příhrady snižuje hmotnost o 20–30% ve srovnání s pevnými vozy při zachování tuhosti.
Méně stresu na kolejnice a kolech, prodloužení životnosti zařízení.
3. Vylepšená stabilita a přesnost
Duální nosníky minimalizují zatížení a zajišťují bezpečnější a přesnější umístění.
Systém kola podráždění rovnoměrně distribuuje hmotnost a snižuje opotřebení kolejnice.
4. Přizpůsobitelné pro drsné prostředí
Povlaky odolné proti korozi pro námořní nebo chemický průmysl.
Možnosti odolné proti výbuchu (certifikované ATEX) pro odvětví ropy a plynu.
Venkovní soupravy (větrné, dešťové pokrývky, lopatky na snížení).
5. Pokročilá bezpečnost a kontrola
Ochrana přetížení (110% mezní).
Senzory proti kolizi a nouzové zastavení.
Hladký provoz s VFD (variabilní frekvenční jednotky).
6. Energetická efektivní
Regenerativní brzdění snižuje spotřebu energie.
Motory s vysokou účinností (IE3/IE4) splňují evropské standardy.
7. Nízká údržba a dlouhá životnost
Svařování CNC-řezané ocel a NDT zajišťuje strukturální integritu.
Modulární design zjednodušuje opravy a náhrady dílů.

 

 

1. ocelový a kovový průmysl
Zvedání ocelových cívek, desek a plísní v válcovacích mlýnech.
Manipulace s naběracími na slévárech.
2.. Shipbuilding & Ports
Sestavení lodních trupů a motorů.
Načítání/vykládání těžkých kontejnerů a strojů.
3. elektrárny a těžké stroje
Instalace turbín, generátorů a transformátorů.
Přesun velkých průmyslových zařízení.
4. stavebnictví a infrastruktura
Prefabrikováná instalace segmentu mostu.
Hlavní manipulace s materiálem ve velkých projektech.
5. Těžba a cementové rostliny
Přeprava objemových materiálů a těžkých strojů.
Údržba velkých drtičů a pecí.
6. Železniční a letecký
Zvedání lokomotiv a komponent železnic.
Sestava letadla a manipulace s motorem.

 

 

1. design a inženýrství
Potvrďte specifikace projektu (rozpětí, zvedací kapacita, podmínky místa).

Strukturální a mechanický design (CAD výkresy, analýza FEM).

Návrh elektrického a hydraulického systému.

2.. Materiální zakázky
Strukturální ocel s vysokou pevností (Q345B nebo ekvivalent).

Komponenty hydraulického systému (čerpadla, válce, hadice).

Motory, navijáky a zvedací mechanismy.

Elektrické řídicí systémy (PLC, senzory, zapojení).

Upevňovací prvky, svařovací materiály a bezpečnostní vybavení.

3. výroba a výroba
3.1 Výroba ocelové struktury
Řezání: CNC řezání ocelových desek.

Svařování: Úplné svařování penetrace pro klíčové klouby.

Obrábění: Přesné vrtání a tvarování komponent.

Ošetření na povrchu: Pancbasting, rezistevní povlak a malba.

3.2 Mechanická a hydraulická sestava
Instalace hlavních zvedacích mechanismů (navijáky, kladky, háčky).

Integrace hydraulických válců a potrubního systému.

Sestava motoru a převodovky.

3.3 Integrace elektrického systému
Instalace řídicího systému PLC.

Zapojení a umístění senzoru.

Nouzové zastavení a bezpečnostní prvky.

4. shromáždění a předběžné testování
Předběžná sestavení sekcí v továrně.

Test zatížení na jednotlivých komponentách.

Funkční test hydraulických a elektrických systémů.

5. Testování zátěže továrního zatížení
Test bez zatížení: Kontrola pohybu a zarovnání.

Test statického zatížení: Testování s 120- TON Ekvivalentní hmotnost.

Test dynamického zatížení: Operace za simulovaných podmínek.

6. Demontáž a přeprava
Označení všech komponent pro snadnou opětovnu.

Balení a přeprava na místo.

7. Instalace a uvedení do provozu na místě
Erekce a zarovnání portálu.

Konečná montáž odpalovače mostu.

Testování za podmínek skutečného místa.

8. Školení a předání
Školení operátora pro bezpečný provoz.

Pokyny pro údržbu a odstraňování problémů.

Konečné předání a dokumentace.

 

 

Společnost nainstalovala platformu pro správu inteligentních zařízení a nainstalovala 310 sad (sady) manipulace a svařovacích robotů. Po dokončení plánu bude více než 500 sad (sady) a míra sítě zařízení dosáhne 95%. Bylo uvedeno 32 svařovacích linek, 50 je plánováno na instalaci a rychlost automatizace celé produktové řady dosáhla 85%.

Populární Tagy: Dvojitý nosník příhradové jeřáb, čínské výrobci příhradového jeřábu, dodavatelé, továrna