600ton Bridge Bridge Girder Moreting Stroj

600 tunový most Girder Erekce stroj (GEM) je těžký kus vybavení používaného při stavbě velkých mostů, zejména pro zvedání a umístění prefabrikovaných betonu nebo ocelových nosníků. Níže jsou uvedeny klíčové komponenty takového stroje:

 

 

600 tunový nosník mostu, který je postaven na nosném můstku, je těžký kus vybavení používaného při stavbě velkých mostů, zejména pro zvedání a umístění prefabrikovaných betonu nebo ocelových nosníků do pozice. Tyto stroje jsou nezbytné pro efektivně a bezpečně budování viaduktů, nadjezdů a železničních mostů.

Klíčové vlastnosti 600- ton můstky Bridge Girder Fireting Machine:
Vysoká nakládací kapacita - navržená pro zvedání a umístění nosníků vážících až 600 metrických tun.

Adaptabilita-dokáže zvládnout různé typy nosníků (T-paprsky, boxové nosníky, u-paprsky) a rozpětí.

Mobilita-často namontovaná na modulárním transportéru (SPMT) nebo železničním systému pro pohyb podél mostního paluby.

Stabilita a bezpečnost-vybavené hydraulickými vyvažovacími systémy, outriggery a protichůdnými mechanismy.

Automatizace a ovládání-Pokročilé ovládací prvky založené na PLC pro přesné zvedání a zarovnání.

Modulární design - Některé modely lze rozebrat a transportovat na nové staveniště.

 

 

600- TON SPECIFIKACE JAM
1. Obecné specifikace
Kapacita: 600 metrických tun (maximální zvedací kapacita)

Typ: Modulární\/samo spuštěný jeřáb nebo laundák namontovaný na kolejnici

Aplikace: Erekce paprsků (např., Boxové nosníky, u-paprsky, t-paprsky pro mosty)

Standardy designu: ISO 4301, FEM 1,001, EN 13001, ASME B30.2

 

 

 

 

1. Hlavní strukturální komponenty
Hlavní nosník\/paprsek-primární struktura nesoucí zátěž, která překlenuje mezeru v konstrukci a podporuje mechanismus zvedání.

Podpůrné nohy\/outriggery - Poskytněte stabilitu a distribuujte zátěž molovým molam nebo dočasným podpěrám.

Cestovní mechanismus - zahrnuje kolejnice, kola nebo prohledávače, aby se stroj pohyboval podél paluby mostu nebo dočasné stopy.

2. zvedací systém
Zvednutí navijáků-elektrické nebo hydraulické navijáky s vysokokapacitními kabely pro zvedání nosníků.

Zvedání rámečků\/rozmetačů - Nastavitelné rámečky pro bezpečné držení nosníků během zvedání.

Hydraulické konektory - používané pro jemné úpravy v polohování nosníků.

Drátěné lana a kladky-ocelové kabely pro manipulaci s zatížením.

3. Systém pohybu a polohování
Podélný cestovní systém - umožňuje stroji pohybovat se dopředu\/dozadu podél zarovnání mostu.

Systém příčného nastavení-umožňuje pohyb vedlejších stránek pro přesné umístění nosníků.

Mechanismus rotace (pokud je to použitelné) - Některé stroje mohou otočit nosníky pro úhlové umístění.

4. Systém napájení a řízení
Hydraulická energetická jednotka (HPU) - poskytuje hydraulický tlak pro zvedání a pohyb.

Elektrický ovládací panel - Hodíky PLC, senzory a ovládací prvky automatizace.

Systém dálkového ovládání - umožňuje operátorům bezdrátově ovládat pohyby pro bezpečnost.

5. Bezpečnost a pomocné komponenty
Anti-Sway System-snižuje oscilace během zvedání nosníků.

Systém monitorování zátěže - zajišťuje, že zatížení nepřesahuje kapacitu (600 tun).

Nouzové brzdy a uzamykací zařízení - zabraňuje náhodným pohybům.

Kotevní systém - při provozu zajišťuje stroj k mostové palubě nebo mola.

Pracovní platformy a žebříky - pro přístup k údržbě a kontrole.

6. Dočasné podpory a pomocné vybavení
Spuštění nosu (pro konzolu) - Rozšiřuje dosah stroje po umístění nosníku.

Dočasné mola\/podpěry - Používá se, když se stroj rozprostírá mezi molami.

Nástroje pro zarovnání - lasery nebo GPS pro přesné umístění nosníků.

 

 

 

 

600 tunový most most Girder Erekce stroj (BGM) je těžký kus vybavení používaného při konstrukci velkých mostů, zejména pro umístění prefabrikovaných betonů nebo ocelových nosníků. Zde jsou jeho klíčové výhody:

1. Vysoká zatížení
Dokážou zvládnout ultra těžkých nosníků (až 600 tun), takže je vhodné pro mosty s dlouhým rozpětím (např. Dálnice, železnice a mosty moře).

Snižuje potřebu více jeřábů nebo dočasných podpor.

2. přesnost a stabilita
Vybaven počítačově kontrolovanými hydraulickými systémy pro přesné zarovnání nosníků.

Zajišťuje bezpečné a stabilní zvedání a minimalizuje lidskou chybu.

3. účinnost a rychlost
Zvyšuje konstrukci zvedáním a umístěním nosníků do jedné operace.

Snižuje doba montáže ve srovnání s tradičními metodami (např. Jeřáby nebo spuštění gantries).

4. Adaptabilita
Pracuje v náročných terénech (hory, řeky, městské oblasti).

Nastavitelné podpěry a rozmach umožňují různé délky nosníků a geometrie můstků.

5. Vylepšení bezpečnosti
Automatizované bezpečnostní systémy (monitorování zátěže, anti-kyselé, nouzové brzdy).

Snižuje rizika nehod během těžkých zvedání.

6. Nákladová efektivita
Snižuje náklady na pracovní sílu snížením manuálního zacházení.

Minimalizuje potřebu dočasných podpor nebo falešných prací a úspory materiálových nákladů.

7. Snížený dopad na životní prostředí
Méně strojů na místě znamená nižší hluk a emise.

Menší narušení okolních oblastí ve srovnání s více jeřáby.

8. všestrannost v typech mostů
Vhodné pro segmentové, boxové nosníky, t-paprsky a ocelový příhradové mosty.

Používá se ve vyváženém konzole, přírůstkovém vypouštění a konstrukci rozpětí rozpětí.

9. Dlouhodobá trvanlivost
Postaveno s vysokou pevnou ocelovou a opotřebovací komponenty, což zajišťuje dlouhověkost i v drsných podmínkách.

10. Soulad s moderními standardy
Splňuje mezinárodní bezpečnostní a výkonnostní standardy pro těžké zvedání a výstavbu mostů.

 

 

600 tunový mostový nosník vztyčující stroj je těžký kus vybavení určeného pro přesné umístění velkých mostních nosníků, segmentů nebo prefabrikovaných betonových paprsků během konstrukce mostu. Tyto stroje jsou nezbytné pro vytváření viaduktů, nadjezdů na dálnici, železniční mosty a další rozsahové struktury.

Klíčové aplikace:
Mosty na dálnici a dálnici

Používá se k instalaci prefabrikovaných betonových nosníků (I-paprsky, u-paprsky, t-paprsky, boxové nosníky) pro zvýšené silnice a výměny.

Vhodné pro vyváženou konstrukci konzoly v segmentových mostech.

Železniční mosty

Vypracuje těžké nosníky pro vysokorychlostní železniční a konvenční železniční mosty.

Zvyšuje podvodníky s dlouhým rozpětím nebo kompozitní nosníky.

Urban Viaducts & Pletcovers

Umístí nosníky do přetíženého městského prostředí, kde tradiční jeřáby nemusí být proveditelné.

Umožňuje rychlou konstrukci s minimálním narušením provozu.

Přechody řeky a údolí

Používá se při výstavbě mostů s dlouhým rozpětím nad řekami, záběry nebo obtížnými terény.

Může pracovat ve spojení se spuštěním gantries pro přírůstkové spuštění.

Konstrukce segmentového mostu

Výtahy a pozice prefabrikované segmenty pro vyvážený konzol nebo erekce rozpětí.

Často se používá s odpalovacím nosníkem pro mosty nepřetržitého rozpětí.

Instalace těžkého nosníku

Hlaví ocelové boxové nosníky, kompozitní nosníky nebo těžké betonové paprsky přesahující 500 tun.

Používá se v konstrukci paluby paluby kabelového kabelu nebo zavěšení.

 

 

Produkční postup pro nosníku mostu 600 tun zahrnuje několik fází, včetně návrhu, zadávání veřejných zakázek, výroby, montáže, testování a uvedení do provozu. Níže je podrobný postup krok za krokem:

1. design a inženýrství
Analýza požadavků: Určete zatížení (600 tun), délka rozpětí, výška zvedání a provozní podmínky.

Strukturální návrh: CAD modelování hlavního nosníku, podpůrného, ​​zvedacího systému a hydraulických\/pneumatických systémů.

Mechanické a elektrické systémy: Návrh navijáků, motorů, kontrolních systémů a mechanismů bezpečnosti.

Simulace a validace: Analýza konečných prvků (FEA) pro zajištění strukturální integrity při zatížení.

2.. Materiální zakázky
Vysoko pevné ocel: pro hlavní nosníky, rameny a podpůrné struktury.

Hydraulické komponenty: čerpadla, válce, ventily a hadice.

Elektrické a řídicí systémy: PLC, senzory, motory a kabely.

Upevňovací prvky a ložiska: šrouby, kolíky a těžká ložiska.

3. výroba komponent
A. Výroba hlavního nosníku
Řezání a tvarování: CNC Plazma\/Oxy-palivo řezání ocelových desek.

Svařování: Svařování ponořeného oblouku (SAW) pro klouby s vysokou pevností.

Obrábění: Vrtání a frézování pro otvory a připojení k šroubům.

Ošetření povrchu: Pancbasting a malba pro odolnost proti korozi.

B. Struktura podpory (nohy\/outriggery)
Výroba teleskopických nebo pevných podpůrných podpůrných mechanismů.

Integrace hydraulických válců pro nastavení výšky.

C. zvedací systém
Sestavení navijáků, drátěných lan a klapek.

Instalace hydraulických konektorů nebo synchronního zvedacího systému.

D. Elektrický a řídicí systém
Montáž PLC, HMI, senzorů a limitních spínačů.

Kabeláž a integrace s hydraulickými systémy.

4. Shromáždění
Sestava základního rámu: Montážní nohy a stabilizátory podporují.

Instalace hlavního nosníku: Zvedání a zajištění nosníku na podpěry.

Mechanické systémy: Instalace navijáků, vozíků a zvedacích paprsků.

Hydraulická a elektrická integrace: Spojovací čerpadla, ventily a ovládací panely.

5. Testování a kontrola kvality
Testování zatížení:

Zkouška statického zatížení (1,25 × 600 tun=750 tun) pro kontrolu deformace.

Test dynamického zatížení (1,1 × 600 tun=660 tun) pro simulaci skutečné operace.

Funkční testování:

Pohyb vozíku, zvedání a snižování operací.

Kontroly nouzového zastavení a bezpečnostního systému.

Nedestruktivní testování (NDT): ultrazvuková, magnetická částice nebo rentgenová kontrola kritických svarů.

6. Uvedení a doručení
Sestava na místě: přepravu komponent na staveniště a opětovné sestavení.

Závěrečné testování: Provozní kontroly za reálných podmínek.

Školení operátorů: Bezpečnostní a provozní postupy pro koncové uživatele.

7. Údržba a dokumentace
Manuální příprava: Uživatelské příručky, plány údržby a příručky pro odstraňování problémů.

Podpora po prodeji: Technická pomoc a dodávky náhradních dílů.

 

 

Společnost nainstalovala platformu pro správu inteligentních zařízení a nainstalovala 310 sad (sady) manipulace a svařovacích robotů. Po dokončení plánu bude více než 500 sad (sady) a míra sítě zařízení dosáhne 95%. Bylo uvedeno 32 svařovacích linek, 50 je plánováno na instalaci a rychlost automatizace celé produktové řady dosáhla 85%.

Populární Tagy: 600ton most Girder Porecting Machine, China 600ton Bridge Girder Priving Stroje Výrobci, dodavatelé, továrna