Princip práce jednonosníkového mostového jeřábu spočívá především v pohonu hlavního nosníku jeřábu přes elektrický koncový nosník. Elektrický kladkostroj zvedá zboží a posouvá jej po pojezdové dráze. Celkové řízení pohybu jeřábu je dosaženo pomocí řídicího systému. Tento pracovní princip umožňuje mostovému jeřábu zvedat a přepravovat zboží v úzkém prostoru, čímž se zvyšuje efektivita práce a bezpečnost.
1.Elektrický koncový nosník pohání hlavní nosník jeřábu. Hlavní nosník jeřábu je hlavní nosnou-částí jeřábu. Pomocí elektrického pohonu koncového nosníku se může hlavní nosník pohybovat vodorovně podél jeřábové dráhy. Systém elektrického pohonu koncového nosníku se obvykle skládá z motoru tři v jednom a hlavy nosníku. Řízením chodu motoru lze dosáhnout pohybu hlavního paprsku.
2. Elektrický kladkostroj zvedá zboží. Jeřáby jsou obvykle vybaveny elektrickými kladkostroji. Jedná se o zařízení sloužící ke zvedání a zvedání zboží. Elektrický kladkostroj pohání buben ocelového lana jeřábu prostřednictvím elektromotoru, čímž se dosahuje operace zvedání zboží. Elektrické kladkostroje jsou obvykle vybaveny koncovými spínači a ochrannými zařízeními proti přetížení, aby byla zajištěna bezpečnost procesu zvedání.
3. Pohybujte se po dráze. Jednonosníkový mostový jeřáb je obvykle instalován na specifických provozních tratích a může se pohybovat horizontálně přes kolejový jeřáb.
4. Řídicí systém realizuje řízení pohybu. Řízení pohybu jeřábů se dosahuje především prostřednictvím řídicích systémů. Řídicí systém se obvykle skládá z elektrické ovládací skříňky, ovládacích tlačítek, senzorů a kodérů. Operátoři mohou ovládat pohyb jeřábu pomocí ovládacích tlačítek. Senzory a kodéry zároveň mohou monitorovat polohu a stav pohybu jeřábu v reálném čase-, aby byla zajištěna bezpečnost a přesnost procesu zvedání.
