Použití smyčků s drátěným lanem je jedním z nejspolehlivějších způsobů, jak zajistit zátěž na zvedací zařízení. Drátěné lapové popruhy jsou lehké, silné a odolné a mohou být použity různými způsoby pro mnoho různých druhů výtahů.
Protože se provozovatelé jeřábů spoléhají na praky s drátěným lanem pro tolik zvedacích operací, musí být udržovány v dobrém stavu pro bezpečný provoz a měly by být rutinně kontrolovány pro jakékoli poškození nebo nadměrné opotřebení. Aby bylo zajištěno, že všechny praky s drátěným lanem jsou správně zkontrolovány, je důležité vědět, kdo by měl provádět inspekce, jak často by měly být prováděny inspekce a jaká kritéria by měla být prozkoumána, aby se prošla inspekcí. OSHA a ASME poskytují požadavky na inspekci a pokyny, které lze použít k zajištění toho, aby všechny praky s drátěnými lanami byly správně a bezpečné pro operace manipulace s materiálem.

Kdy by měly být prověřeny drátěné lapové popruhy?
Jak často se kontrolují drátské lapové popruhy, do značné míry závisí na tom, jak často se tyto praky používají. Existuje však několik univerzálních pravidel, kdy zkontrolovat všechny popruhy. Nejprve by měl být každý pořítek pro lana pro lana zkontrolován po přijetí od výrobce. Zkontrolujte praky pro jakékoli vady výroby a že obdržený prak je správným popruhem a splňuje požadavky vaší aplikace.
Dále by se před použitím měly být také zkontrolovány všechny drátské lapové popruhy. Bez ohledu na to, jak často se smyčka používá, měl by být vždy zkontrolován před použitím, protože k poškození popruhu mohlo dojít během předchozího použití nebo v době mezi použitím. Inspekce popruhu před každým použitím zajišťuje, že popruh, který byl poškozen, se nepoužívá, pokud by poškození nebylo v té době zaznamenáno nebo nahlášeno.
Kromě těchto univerzálních pokynů by měl být rutinně kontrolován praky s drátěným lanem také kvalifikovanou osobou na základě toho, jak často a jak vážně se používají. Pokyny ASME vyžadují periodické inspekce smyčky kvalifikované osoby ročně pro normální, příležitostné a měsíční až čtvrtletně pro těžké a časté používání. ASME B30.9 také vyžaduje, aby tyto periodické inspekce byly zdokumentovány a udržovány na rekordu.
Kdo by měl zkontrolovat praky drátu lana?
Osoba, která inspekční zamyšlená lana, se bude lišit v závislosti na okolnostech inspekce. Před při každém použití musí být prověřeny drátěné lapové popruhy a tato kontrola by měla být proveden operátorem v rámci přípravy na výtah. Provozovatel by měl být kompetentní osobou, jak je definován OSHA, s nezbytnými znalostmi k provádění inspekcí. Pro měsíční až roční inspekce by měl inspekci provádět poskytovatel profesionálních služeb nebo kvalifikovaná osoba, jak je definován OSHA.
Inspekční proces
Proces inspekce není speciálně definován OSHA nebo ASME, takže je odpovědností inspektora vědět a pochopit, jak správně zkontrolovat popruh a co hledat. Nejprve by měl být rozložen popruh tak, aby byl celý popruh viditelný a snadno dostupný. Poté by měl být popruh čistí hadr nebo drátěný kartáč, aby se dráty a armatury zviditelnily.
Dále by měl být popruh důkladně zkontrolován po celé délce, se zvláštní pozorností věnováno armaturům a koncovým připojením. Identifikujte jakékoli body s významným opotřebením a určete, zda je popruh stále vhodný pro servis. Pokud prak není pro servis vhodný, měl by být okamžitě odstraněn. Popisy, které byly zkontrolovány, a zaznamenávají záznamy o inspekčních datech a podmínkách závěru.
Co hledat
Existuje několik faktorů, které by měly být prozkoumány při kontrole praku drátu lana. OSHA 1910.184 (f) (5) popisuje několik podmínek, které vyžadují, aby byl z provozu odstraněn popruh, pokud jsou identifikovány. Tyto podmínky zahrnují:
Deset náhodně distribuovaných rozbitých vodičů v jednom laně leželo nebo pět zlomených vodičů v jednom prameni v jednom laně leželo.
Noste nebo seškrábněte jednu třetinu původního průměru vnějších jednotlivých vodičů.
Kinking, drcení, ptačí cging nebo jakékoli jiné poškození, což má za následek zkreslení struktury lana drátu.
Důkaz o poškození tepla.
Koncové přílohy, které jsou prasklé, deformované nebo opotřebované.
Háčky, které byly otevřeny více než 15 procent normálního otvoru v krku, měřené v nejužším bodě nebo zkroucené více než 10 stupňů od roviny unchentního háku.
Koroze lana nebo koncových příloh.
OSHA 1910.184 (f) (2) také uvádí, že praky s drátěným lanem musí mít „trvale připevněné a čitelné označení identifikace“. Tato značení poskytují informace o maximálním bezpečném pracovním zatížení v různých úhlech pro různé typy závěsů, velikost popruhu a výrobce. Pokud při inspekci chybí nebo nečitelné identifikační značky na popruhu, měl by být popruh z provozu odstraněn.
ASME B30.9 poskytuje kromě požadavků OSHA několik standardů inspekce. Pokud oční spory vykazují důkazy o sklouznutí nebo pokud se zasunuté prameny přesunuly, měl by být popruh z provozu odstraněn. Jakékoli popraskané, ohnuté nebo zlomené koncové armatury také naznačují, že popruh není pro použití vhodný. Jakákoli těžká koroze lana nebo koncových příloh, které způsobují, že se dráty vážou, bude vyžadovat odstranění popruhu z provozu, ale světelná povrchová rez nebude podstatně ovlivnit sílu popruhu.
Ukládání praskání ze země v chladné suché oblasti může také pomoci zabránit korozi. Během výroby se na mazání jsou namazány, ale pokud je popruh uložen venku nebo podroben korozivním podmínkám, měl by podle potřeby dostávat další mazání.
Bezpečná zvedací operace
Správná kontrola smyčky pro lano a odstranění nebezpečných praků z servisu pomáhá udržovat provoz manipulace s materiálem v bezpečí. Pokud během provozu selže s popruhem, může být vybavení poškozeno, což vede k dlouhým prostojům a nákladným opravám a pracovníci mohou být vystaveni vysokému riziku vážného zranění nebo dokonce smrti. Rutinní kontrola a údržba drátů lanových prabků je jednoduchý a efektivní způsob, jak zajistit bezpečně všechny operace manipulace s materiálem.













