Jeřáb STS, což je zkratka pro Ship-to{1}}Shore Crane, je velké-zařízení pro zvedání přístavů. Uživatelé jej využívají především pro nakládání a vykládání kontejnerů mezi kontejnerovými loděmi a terminály. Jeřáby STS jsou obvykle umístěny na kontejnerových terminálech a ve srovnání s jinými přístavními zvedacími zařízeními nabízejí vyšší rychlost manipulace s kontejnery, což hraje klíčovou roli při zvyšování propustnosti přístavů. Níže poskytneme podrobný úvod k jeřábům STS, včetně jejich dílů, cen a specifikací, abychom vám pomohli komplexně porozumět jeřábům STS.
Části jeřábů STS
Kontejnerový jeřáb STS se skládá především z hlavního nosníku, předního výložníku, zadního výložníku, pojezdového mechanismu vozíku, pojezdového mechanismu jeřábu, zvedacího systému, kabiny a elektrických a řídicích systémů. Níže představím funkce jednotlivých komponent.
Hlavní nosník: Nachází se v horní části stroje, nese celé zatížení a poskytuje dráhu pro mechanismus pojezdu vozíku.
Přední konzola: Vysunuje se dopředu a zakrývá kontejnerové lodě. Když uživatel nepoužívá jeřáb STS, lze jeho předloktí zvednout nahoru.
Zadní konzola: Nachází se vzadu, používá se pro vyvážení protizávaží celého stroje a pro uložení elektrických a údržbových systémů.
Vozík: Pohybuje se bočně podél hlavního nosníku spolu se zvedacím mechanismem.
Zvedací mechanismus: Namontovaný na vozíku, pohání rozmetadlo k provádění operací zvedání a spouštění.
Rozmetač kontejnerů: Zavěšený pod zvedacím mechanismem, přímo uchopuje a zamyká kontejner.
Portálový rám: Nachází se na spodních stranách jeřábu, podpírá horní konstrukci a tvoří rámovou konstrukci.
Pojezdový mechanismus: Instaluje se ve spodní části rámu portálu, což umožňuje jeřábu pohybovat se po kolejích.
Kabina: Operátoři monitorují a řídí zařízení.
Elektrický systém: Zodpovídá za distribuci energie, řízení pohybu, automatizaci a bezpečnostní ochranné funkce celého stroje.
Jak fungují jeřáby STS?
Jeřáb STS je upevněn na dokovacích kolejnicích a operátor ovládá vozík, aby jej přemístil nad kontejnerovou loď. Poté se zvedací mechanismus spustí, rozmetač kontejnerů uchopí a uzamkne kontejner a poté jej zvedne. Operátor řídí boční pohyb vozíku pro přesun zboží mezi lodí a dokem. Celý proces je vysoce automatizovaný a běží hladce. Uživatelé mohou ovládat přední konzolu pro její zvednutí nebo snížení, aby vyhovovala různým velikostem plavidel.
Specifikace jeřábu STS
| Model | Jeřáb STS |
|---|---|
| Nosnost (pod sypačem) tuna | 35 ~ 65 tun |
| Nosnost (pod hákem) tuna | 45 ~ 75 tun |
| Výška zdvihu (nad kolejnicí) m | 25 ~ 42 m |
| Výška zdvihu (pod kolejnicí) m | 12 ~ 20 m |
| Přední dosah (m) | 30 ~ 65 m |
| Zadní dosah (m) | 10 ~ 25 m |
| Rychlost zdvihu (m/min) Plné zatížení | 50 ~ 90 m/min |
| Rychlost zdvihu (m/min) Bez zatížení | 120 ~ 180 m/min |
| Rychlost pojezdu vozíku (m/min) | 180 ~ 240 m/min |
| Rychlost pojezdu portálu (m/min) | 45 m/min |
| Pracovní povinnost | A6 ~ A8 |
Shrnout
Celkově se jeřáb STS stal nepostradatelnou součástí vybavení moderních přístavů. Pro provozovatele, kteří chtějí zvýšit propustnost přístavních kontejnerů, jsou preferovaným řešením jeřáby STS. Díky svému pokročilému designu, přizpůsobitelným funkcím a stabilní struktuře se kontejnerový jeřáb STS postupně stává budoucím trendem pro vývoj kontejnerových přístavů.
Výrobci jeřábů STS
Minecranes je profesionální výrobce jeřábů STS. Specializujeme se na poskytování spolehlivých a vysoce účinných řešení pro přepravu-to{2}}lodí pro kontejnerové přístavy po celém světě. Můžeme poskytnout přizpůsobená řešení na základě rozložení vašeho portu, která vám pomohou maximalizovat propustnost portu a podpořit vývoj vašeho portu.
