Pravidelnýmostový jeřábneboportálový jeřábkontroly kvalifikovanými techniky, stejně jako komplexní program údržby, zajistí, že budete mít spolehlivý jeřáb a že váš pracovní postup nebude přerušován nákladnými prostoji. Opravy před nezbytnými opravami vám mohou v budoucnu pomoci vyhnout se-selhání rozpočtu.
I. Obecný požadavek na kontrolu
Inspektoři a pracovníci údržby by měli mít odpovídající kvalifikaci nebo oprávnění.
Zvedací stroj by měl být během používání kontrolován a udržován. Veškeré kontroly a údržba.
Měly by být pořízeny a řádně uchovávány záznamy jako archivy vybavení zdvihacích strojů. Záznamy o periodických prohlídkách, záznamy o zvláštních prohlídkách a záznamy o neplánované údržbě by měly být uchovávány, dokud nebude zařízení sešrotováno. Záznamy o plánované údržbě by měly být uchovávány až do příštího cyklu údržby.
Požadavky na kontrolu a údržbu v návodu k obsluze poskytnutém výrobcem musí být v souladu alespoň s ustanoveními této části a odpovídajících podčástí. Mělo by být stanoveno podle různých položek kontroly jeřábu a položek údržby.
II. Denní kontrola
Rutinní inspekce by měly být vizuálně kontrolovány a funkčně testovány na zdvihacím stroji před začátkem každé pracovní směny, aby se zjistilo, že jsou bezchybné.
Denní kontroly by měly zahrnovat následující položky:
-pracovní prostředí;
-bezpečnostní stráže;
-Zvedací rozpěrky, ocelová lana a zvedací řetězy;
-Brzda;
-Požární vybavení;
-Napájení;
-Ovládací zařízení;
-Monitorovací systém;
-Značky a varovné značky;
-Netěsnost pneumatického systému, hydraulického systému, chladicího systému, palivového systému;
-Osvětlovací zařízení.
III. Pravidelná kontrola
Periodické kontroly lze rozdělit na týdenní kontroly, měsíční kontroly, čtvrtletní kontroly, polo{0}}roční kontroly a roční kontroly. Určení konkrétního cyklu kontroly, položek kontroly a metod kontroly podle různých jeřábů. Roční kontrola by měla být úplná-kontrola položky .
U jeřábu, který je třeba demontovat a přemístit, by měly být prováděny alespoň pravidelné kontroly všech položek kontroly.
Pravidelné kontroly by měly zahrnovat následující položky:
a) Technické dokumenty a informace:
➢ Průvodní dokumenty;
➢ Záznamy o inspekci a údržbě;
➢Instalace zařízení, úpravy, údržba, poznámky atd.
b) Kovová konstrukce:
➢Deformace kovové konstrukce, trhliny, koroze;
➢Svarové trhliny;
➢ Spojovací prvky a kolíky.
c) Mechanismus:
➢Zvedací mechanismus;
➢Pojezdový mechanismus;
➢Otočný mechanismus;
➢Teleskopický mechanismus;
➢Další pomocný mechanismus (jako např.: mobilní napájecí systém, rozmetací mechanismus a mazací systém).
d) Klíčové komponenty:
➢Zvedací rozmetadlo;
➢Drátěné lano a jeho příslušenství;
➢Zvedací řetězy;
➢Buben;
➢ Kladka;
➢Brzda;
➢ Kola;
➢Otevřený převod;
➢Spojka;
➢Ostatní.
e) Řídicí systémy:
➢Elektronický řídicí systém (včetně bezpečnostního monitorovacího systému);
➢Hydraulický systém;
➢Pneumatický systém.
f) Bezpečnostní ochrana:
➢ Bezpečnostní ochranná zařízení, která omezují zdvih pohybu a indikují pracovní polohu (jako je koncový spínač zvedání, zařízení pro zajištění kyvného pohybu, zařízení pro zajištění zatažení výložníku, protikolizní zařízení, nárazníky a koncové dorazy, indikátory nebo omezovače průhybu, hladinoměr atd.);
➢ Ochranná zařízení proti-přetížení a překročení rychlosti (jako jsou: omezovač zatížení, omezovač zvedacího momentu, ochranná zařízení proti překročení rychlosti atd.);
➢ Zařízení proti-větru a proti{1}}skluzu a převrácení- (jako jsou: kotvící zařízení, kolejnicové svorky atd.);
➢ Ochrana proti blokování;
➢ Elektrická ochrana;
➢ Výstražná zařízení a značky (jako jsou zvuková a světelná výstražná zařízení, bezpečnostní výstražné značky atd.);
➢ Přístupová a bezpečnostní ochranná zařízení (jako jsou schody, schůdky, plošiny, chodníky, zábradlí, ochranné kryty, klece pro údržbu atd.);
➢ Jiná bezpečnostní ochranná zařízení (jako jsou anemometry, bezpečnostní ochrana přípojnic, zametače kolejí, ochrana proti{0}}pádu, ochrana proti přetržení lana, zařízení proti pádu z drátěného lana-, omezovač sklonu zdvihacího lana, šplhací zařízení proti-spadnutí, zařízení pro detekci délky, šířky a výšky vozidla{3} omezující dveře, automatické dorazy vozíku, zařízení proti přivření člověka a vozidla automatické detekční zařízení proti-překrývání, zařízení pro detekci uvolněného lana (řetězu), omezovač rychlosti, bezpečnostní zařízení, nouzové kontaktní zařízení, zařízení omezující provoz atd.).
IV. Speciální inspekce
jeřáb by měl být speciálně zkontrolován po:
(1) Když na zdvihacím stroji nastanou následující změny:
➢ Bezpečnostní ochrany;
➢ Jmenovité zatížení;
➢ Hlavní nosné-konstrukční části;
➢ Mechanismy;
➢ Řídicí stanice a řídicí systémy;
➢ Zdroj energie;
➢ Drátěné lano nebo řetěz pro zvedání;
➢ zvedací rozmetadlo;
➢ Podvozek, základna a nosná konstrukce.
(2) Když se ve vnějším prostředí vyskytnou následující změny nad rámec běžných podmínek prostředí:
➢Extrémní povětrnostní podmínky (jako jsou bouřky atd.);
➢zemětřesení;
➢ Základ (včetně jeřábové dráhy);
➢Požár nebo povodeň;
➢Dochází k abnormálním provozním podmínkám, jako je přetížení, zavěšení, nouzové zastavení, náraz atd.
(3) Před opětovnou aktivací jeřábu po deaktivaci.
Když se změní samotný jeřáb nebo vnější podmínky, měly by se položky kontroly týkat změn nebo poškození. Kontrolní položky by měly být založeny na charakteristikách různých typů jeřábů.
Poté, co dojde k nehodě jeřábu, by měly být položky kontroly určeny podle konkrétních okolností nehody.
V. Metoda kontroly
Vizuální kontrola
Mezi metody vizuální kontroly patří vizuální kontrola, poslech uší, dotyk rukou, čichání nosem, poklepání, měření měřidla atd.
Vizuální kontrola obecně nevyžaduje demontáž.
NDT
Ne{0}}destruktivní testování zahrnuje penetrační testování, testování magnetických částic, ultrazvukové testování a radiografické testování.
Funkční test
Je třeba zkontrolovat funkčnost ovládacích prvků, spínačů a indikátorů.
Pro zajištění správné funkce omezovače a indikátoru pro bezpečný provoz platí následující omezení:
Funkční test indikátoru a indikátoru:
a) omezovače a indikátory přetížení;
b) omezovače a indikátory pohybu;
c) Omezovače a indikátory výkonu.
Žádný-test zátěže
Všechny pohyby jeřábu (např. zvedání, pojezd, otáčení) a -zátěžový test pro kontrolu jakýchkoliv abnormalit nebo závad.
Zátěžový test
Základní pohyby jeřábu (jako je zvedání, chod, otáčení) by měly být prováděny zátěžovou zkouškou, aby se zkontrolovaly případné anomálie nebo závady. Použité zatížení by mělo vycházet z účelu zkoušky, ale nemělo by překročit jmenovitou nosnost.
Statická zátěžová zkouška, dynamická zátěžová zkouška a zkouška stability
Mělo by být v souladu s GB/T 5905 pro testování statického zatížení, testování dynamického zatížení a test stability.
VI. Inspekční záznamy a inspekční zprávy
Denní kontroly a pravidelné kontroly by měly mít záznamy o kontrolách. Pokud se vyskytnou nějaké nesrovnalosti, měl by být vystaven inspekční protokol. Speciální inspekce by měly mít inspekční záznamy a inspekční zprávy.
Záznam o kontrole by měl obsahovat alespoň následující:
a) Datum a místo kontroly
b) podpis inspektora a název jednotky, ke které patří;
c) název, model, sériové číslo a hlavní parametry kontrolovaného zařízení;
d) Výsledky kontroly každé položky kontroly.
VII. Bezpečnostní opatření pro kontrolu
a) Místo inspekce a přilehlé oblasti by měly být sledovány a měly by být zřízeny výstražné značky a bezpečné pracovní prostory;
b) Pokud se vyskytnou extrémní povětrnostní podmínky, měla by být kontrola odložena;
c) Pokud se předvídají nebezpečí kvůli nestabilním podmínkám na zemi, zvedací zařízení by mělo být přemístěno na místo s tvrdou zemí nebo jinými opatřeními ke zlepšení podmínek na zemi;
d) Inspektoři by měli být vybaveni osobními ochrannými prostředky (jako je ochranná obuv, přilba, bezpečnostní pásy nebo ochranné brýle, zrcadlo). Pokud během prohlídky hrozí nebezpečí pádu z výšky, měla by být zajištěna přiměřená ochrana;
e) Musí být přijaty metody k zabránění úrazu elektrickým proudem;
f) Během kontroly je přísně zakázáno zavírat nebo otevírat síťový vypínač s výjimkou pokynů vydaných určeným personálem;
g) Při vstupu do místa, kde při kontrole hrozí nebezpečí úrazu elektrickým proudem, se ujistěte, že je vypnutý hlavní vypínač a dejte varovné znamení „kontrola“. Ty by měly být uzamčeny nebo střeženy personálem;
h) Během prohlídky je přísně zakázáno provozovat jeřáb kromě pokynů určených pracovníky;
i) Pokud jsou dva nebo více jeřábů instalovány na stejné dráze nebo pracují na stejném místě, měla by tam být protikolizní zařízení;
j) Před zátěžovou zkouškou zkontrolujte, zda příslušenství rozmetadla a zkušební zátěž nejsou vadné;
k) Do nebezpečného prostoru je přísně zakázáno vstupovat jiným osobám bez povolení;
i) Pokud se předpokládá, že teleskopické a natáčení sypače ohrozí sousední vysokonapěťové elektrické vedení, budovy nebo dálnici, provoz by měl být zakázán;
m) Neobdobí inspekce a zvláštní inspekce by měly být prováděny dvěma nebo více inspektory společně;
n ) Během kontroly by mělo být dostatečné osvětlení.
