Zavedení
S neustálým rozvojem světového obchodu se propustnost kontejnerových přístavů rok od roku zvyšuje. Důležitost portálového jeřábu s pryžovou pneumatikou (RTG) jako hlavního nakládacího a vykládacího zařízení v kontejnerových nádvořích je samozřejmá-. Tradiční RTG, které používají dieselové generátory jako zdroje energie, však mají problémy, jako je vysoká spotřeba energie, nízká účinnost, vysoké znečištění a silný hluk, které vážně ovlivňují provozní účinnost a ochranu životního prostředí přístavů. Proto se přeměna RTG jeřábu z ropy na elektřinu stala pro přístavní podniky důležitým prostředkem k úsporám energie, snížení emisí a zlepšení konkurenceschopnosti v nové éře.
Přehled technologie RTG Crane Oil to Electricity
Technologie RTG Crane oil to Electric je pokročilá technologie, která vede k transformaci průmyslu. Převrací tradiční způsob napájení dieselovým generátorem a místo toho přijímá čistší a účinnější způsob napájení ze sítě. Tato významná transformace nejen výrazně snižuje spotřebu energie a provozní náklady portálových jeřábů s pryžovou pneumatikou, ale také významně snižuje emise škodlivých plynů, což hraje pozitivní roli při zlepšování kvality životního prostředí v přístavech. Následuje podrobný úvod do technologie:
Technické principy
Technologie RTG jeřábového oleje na elektřinu nahrazuje tradiční dieselový napájecí systém síťovým napájecím systémem, čímž se dosahuje transformace energie portálových jeřábů s pryžovou pneumatikou. V praktickém provozu poskytuje síťové napájení stabilní a nepřetržitou podporu napájení RTG prostřednictvím vyhrazených kabelových navijáků nebo posuvných kontaktních vedení a dalších zařízení. Tato transformace eliminuje potřebu RTG spotřebovávat naftu během provozu, výrazně snižuje spotřebu energie a dosahuje cíle nulových emisí.
Klíčová technologie
Řešení technologie napájení: Vyberte vhodný způsob napájení podle aktuální situace portu. Napájecí zdroj kabelové cívky je flexibilní a spolehlivý způsob napájení, vhodný pro různé typy portálových jeřábů s pryžovými pneumatikami. Nízký stojanový napájecí zdroj posuvného trolejového vedení a zvýšený napájecí zdroj posuvného trolejového vedení jsou vhodné pro velké skladovací dvory a specifická provozní prostředí a mohou splňovat energetické potřeby RTG za různých pracovních podmínek.
Technologie automatické korekce a trakce: Zajistěte, aby se RTG mohl během provozního procesu pohybovat stabilně a přesně. Zavedením pokročilých senzorů a řídicích systémů může monitorování-reálného času pracovního stavu RTG a jeho přesné řízení zlepšit provozní efektivitu.
Technologie rychlého spínání a bezpečnostní ochrany: dosáhněte rychlého přepínání mezi napájením dieselagregátu a síťovým napájením. Pokud dojde k abnormalitě v síťovém napájení, může se rychle přepnout na napájení dieselagregátem a zajistit tak nepřetržitý provoz portálových jeřábů s pryžovou pneumatikou. Technologie bezpečnostní ochrany zároveň dokáže monitorovat stav zařízení v reálném čase, aby se předešlo potenciálním bezpečnostním rizikům.
Technologický proces
Procesní tok přeměny oleje pro portálové jeřáby z pryžových pneumatik RTG na elektřinu zahrnuje výstavbu napájecích vedení (kabelových navijáků nebo posuvných trolejí), instalaci systémů ochrany před bleskem, instalaci napájecích a rozvodných a elektrických ochranných zařízení a implementaci rychlých spínacích funkcí. Během procesu renovace je nutné provést adaptivní renovaci dvora, aby byla zajištěna bezpečnost a spolehlivost napájecích vedení; Současně je zapotřebí komplexní modernizace elektrického systému RTG, aby se přizpůsobil novým způsobům napájení a požadavkům na řízení.
Případ aplikace oleje pro portálový jeřáb RTG z pryžové pneumatiky na konverzi elektřiny
Přístav Qingdao
Jako jeden z důležitých kontejnerových přístavů v Číně se Qingdao Port postavil do čela realizace projektu RTG gumových portálových jeřábů na výrobu elektřiny. Zavedením elektrické energie ze sítě jako zdroje energie, Qingdao Port úspěšně snížil spotřebu energie a provozní náklady a zároveň zlepšil kvalitu životního prostředí. Podle statistik dosáhla míra úspory energie renovovaného RTG provozního single boxu TEU 50 %, míra využití zařízení se zvýšila o 10 % a hluk se snížil o více než 90 %.
Šanghajský přístav
Shanghai Port také aktivně reagoval na národní výzvu k úsporám energie a snižování emisí přeměnou některých RTG z ropy na elektřinu. Zavedením pokročilých technologií, jako jsou superkondenzátory a energeticky-úsporné řídicí systémy, společnost Shanghai Port úspěšně přeměnila tradiční RTG na hybridní RTG. Renovovaný RTG může dosáhnout rekuperace a opětovného využití energie během provozu, což dále snižuje spotřebu energie.
Přístav Tianjin
Tianjin Port také implementoval projekt RTG pro portálový jeřábový jeřáb na výrobu elektrické energie. Prostřednictvím renovace dvora a RTG, Tianjin Port úspěšně zavedl metodu napájení kabelové cívky. Upravený RTG se může během provozu stabilně a přesně pohybovat a zároveň snížit spotřebu energie a provozní náklady.
Vyhlídky na propagaci přeměny oleje na elektřinu z RTG gumových pneumatik portálového jeřábu
V současné době v oblasti nakládky a vykládky kontejnerů v Číně dominuje aplikace portálového jeřábu s pryžovou pneumatikou (RTG) s podílem na trhu přes 90 %. Tento typ jeřábu hraje nezastupitelnou roli při operacích nakládání a vykládání přístavů díky své vynikající flexibilitě a efektivnímu provoznímu výkonu. Avšak tradiční palivová energie, i když poskytuje silný výkon, přináší také značnou spotřebu energie a problémy se znečištěním životního prostředí.
Se zvyšujícím se důrazem na ochranu životního prostředí a prosazování transformace energetické struktury v zemi se odvětví dopravy a přístavů aktivně snaží o zelenou a nízkouhlíkovou cestu rozvoje. Mezi nimi se technologická transformace portálových jeřábů na kontejnery s pryžovými pneumatikami stala středem zájmu a důležitým průlomem v tomto odvětví. Podle průmyslových zpráv, pokud čínský dopravní a přístavní průmysl dokáže úspěšně převést 75 % svých portálových jeřábů s pryžovými pneumatikami z palivového na elektrický pohon, očekává se, že ušetří až 200 000 tun standardního ekvivalentu uhlí (tce) energie ročně, s významnými-úsporami energie a obrovským potenciálem.
Kromě toho se aplikace technologie ropy na výrobu elektřiny neomezuje na úsporu energie a snižování emisí, ale spočívá také v její pozitivní roli při zlepšování kvality životního prostředí přístavů. Ve srovnání s tradičními dieselovými motory mohou elektrické jeřáby výrazně snížit emise výfukových plynů během provozu, zejména produkci škodlivých látek, jako jsou sulfidy, nitridy a pevné částice, účinně snížit znečištění ovzduší, snížit hlukovou zátěž, zlepšit kvalitu provozního prostředí přístavu a dále zvýšit ekologickou šetrnost přístavního areálu. Vzhledem k výše uvedeným výhodám má technologie přeměny oleje pro portálové jeřáby z pryžových pneumatik na elektřinu extrémně široké vyhlídky a propagační hodnotu v oblasti nakládání a vykládání kontejnerů.
Závěr
Technologie portálového jeřábu s pryžovou pneumatikou RTG na elektřinu, která nahrazuje tradiční technologii poháněnou palivem elektrickým pohonem, hraje v provozu kontejnerových přístavů stále důležitější roli. Tato inovativní technologie představuje nejen technologickou inovaci v zařízení pro nakládání a vykládání kontejnerů, ale také poskytuje silnou podporu pro udržitelný rozvoj globálního logistického dodavatelského řetězce.
V oblasti kontejnerových přístavů je aplikace oleje pro portálové jeřáby z pryžových pneumatik RTG v elektrotechnice důležitým krokem k podpoře rozvoje zelené logistiky. Nahrazením vznětového motoru elektromotorem se účinně snížily emise škodlivin, minimalizovala se hlučnost a výrazně se zlepšila energetická účinnost. Použití síťové elektřiny jako zdroje energie nejen snižuje provozní náklady, ale také komplexně zlepšuje akceleraci zařízení, provozní efektivitu a manipulační výkon.
S celosvětovou popularizací povědomí o životním prostředí a neustálým pokrokem nízkouhlíkových{0}}technologií bude technologie portálových jeřábů RTG z pryžových pneumatik pro výrobu oleje na elektřinu znamenat širší vývojový prostor. Nejen, že bude hrát důležitou roli při modernizaci a renovaci stávajících přístavních zařízení, ale bude také podporovat přijetí pokročilejších elektricky poháněných nakládacích a vykládacích zařízení v nových přístavech. Z dlouhodobého hlediska má technologie portálového jeřábu RTG z pryžové pneumatiky na elektřinu hluboký dopad na optimalizaci procesů provozu přístavu, snížení logistických nákladů a podporu udržitelného rozvoje obchodu. Zároveň to dále urychlí zelenou transformaci globálního dodavatelského řetězce a přispěje k vybudování komunity se společnou budoucností lidstva.
