Venkovní dvojitý portálový jeřáb

 

Typy portálových jeřábů MG:

Železniční-portálový jeřáb MG– Běží na pevných drahách pro vysokou přesnost.

Gumový-unavený portálový jeřáb (RTG).– Mobilní verze pro porty a manipulaci s kontejnery.

Polo-portálový jeřáb– Jedna strana podepřená nohou, druhá nosníkem dráhy.

 

Srovnání: Kolejové-Namontované vs. Gumové-Unavené venkovní portálové jeřáby

Funkce	Železniční-portál	Gumový-unavený portál (RTG)
Mobilita	Pevná cesta (kolejnice)	Pohybuje se volně po zemi
Stabilita	Velmi stabilní	Vyžaduje podpěry
Náklady na instalaci	Vyšší (potřebuje kolejnice)	Nižší (není potřeba kolejnice)
Údržba	Menší opotřebení pneumatik	Pneumatiky vyžadují výměnu
Nejlepší pro	Stálé venkovní zahrádky	Porty, dočasné stránky

 

Klíčové vlastnosti portálových jeřábů MG-typu:

Konstrukce dvojitého-nosníku

Používá dva hlavní nosníky (nosníky) pro zvýšení pevnosti a stability.

Vhodné pro-těžké zvedání (typicky5 tun až přes 500 tun).

Vysoká výška zdvihu

Lze navrhnout spevná nebo nastavitelná výška zdvihuv závislosti na aplikaci.

Cestovní mechanismus

Jde dálkolejnice nebo kola(gumové-pneumatiky pro venkovní použití, ocelová kola pro kolejnice-namontovaná).

Může býtruční, elektrické nebo hydraulické-pohánění.

Zvedací mechanismus

Vybaveno anelektrický kladkostroj (lanový nebo řetězový kladkostroj).

Může zahrnovatpohyb vozíkupodél nosníků pro přesné umístění nákladu.

Aplikace

Továrny a dílny– Manipulace s těžkými stroji, ocelovými svitky atd.

Loděnice a přístavy– Nakládání/vykládání nákladu.

Elektrárny– Stěhování velkých zařízení, jako jsou turbíny.

Staveniště– Montáž prefabrikovaných konstrukcí.

 

Kapacita zdvihu:5 metrických tun

Rozpětí (šířka):Obvykle5m až 30m(přizpůsobitelné)

Výška zdvihu:6m až 20m (nastavitelné)

Cestovní rychlost:10–30 m/min (nastavitelné)

Napájení:380V/50Hz (3fázové) nebo přizpůsobené

Řízení:Ovládání přívěskem, dálkovým ovládáním nebo kabinou-

1. Hlavní konstrukční prvky

A. Portálové nosníky (mostové nosníky)

Dvě paralelnídvojité nosníky(pole-typ nebo příhradový-typ), které pokrývají pracovní plochu.

Vyrobeno z-vysokopevnostní oceli pro odolnost a{1}}nosnost.

Podporujevozík a kladkostrojkteré se pohybují po nosnících.

 

 

B. Nohy (podpěrné sloupy)

Pevné nebo nastavitelné nohyposkytovat vertikální podporu.

Může být-rámeček, L-typ nebo U-typpro stabilitu.

Některé modely majívýškově-nastavitelné nohypro nerovný terén.

C. Koncové vozíky (cestovní jednotky)

Nachází se na základně každé nohy, což umožňuje jeřábu pohybovat se po kolejích nebo zemi.

Zahrnujekola, hnací motory a brzdové systémy.

Namontovaná-kolejnice:Ocelová kola jezdí po pevných drahách.

Gumová-únava:Vybaveno pneumatikami pro těžké{0}}zátěže pro mobilitu na rovném povrchu.

 

2. Komponenty pro zvedání a pohyb

A. Kladkostroj a vozík

Elektrický lanový kladkostroj(běžné u těžkých nákladů) popřřetězový kladkostroj(pro lehčí zátěž).

Montáž vozíkuse pohybuje podél nosníků pro horizontální umístění zatížení.

Může zahrnovatvariabilní regulace rychlostipro přesné zvedání.

B. Krabí jednotka (pohon vozíku)

Motorizovaný systém, který posouvá vozík po nosnících.

Zahrnujepřevodovka, kola a brzdy.

C. Travel Drive System

Motory a převodovkypro podélný pohyb (po kolejích/země).

Namontovaná-kolejnice:Používá ocelová kola na kolejích.

Gumová-únava:Používá pneumatická nebo celopryžová kola s volitelným kolejnicovým vedením.

3. Elektrické a řídicí systémy

A. Napájení

Systém navíjení kabelu(pro kolejové-jeřáby).

Dieselový generátor(pro mobilní gumové-unavené portály).

Festonový systém(pro napájení vozíku).

.

B. Řídicí systém

Závěsné ovládání (kabelové dálkové ovládání)pro ruční provoz.

Rádiové dálkové ovládánípro bezdrátový provoz.

Frekvenční měničpro plynulé zrychlení/zpomalení.

C. Bezpečnostní zařízení

Koncové spínače(abyste zabránili nadměrnému{0}}cestování).

Antikolizní systém(pro více jeřábů).

Anemometr a větruodolné brzdy(pro venkovní odolnost proti větru).

Ochrana proti přetížení(omezovač zatížení).

4. Další funkce pro venkovní použití

A. Odolnost vůči povětrnostním vlivům

Barva odolná proti korozi-(epoxidový nátěr).

Komponenty z nerezové oceliv přímořském/slaném prostředí.

Kryté elektrické panely(Stupeň krytí IP65 pro odolnost proti prachu/vodě).

B. Kolejnicový systém (pokud je-namontovaný na kolejnici)

Pevné kolejnicezapuštěné do betonu.

Kolejnicové svorkyaby se zabránilo pohybu při silném větru.

C. Výložníky/stabilizátory (pro gumové-unavené)

Výsuvné podpěry pro větší stabilitu při zvedání.

SKICA

Hlavní technické

 

1. Vysoká nosnost a životnost

Zvládne 20 až 500+ tun, díky čemuž jsou ideální pro těžký průmysl, jako je ocelářství, stavba lodí a stavebnictví.

Konstrukce dvojitého-nosníkuposkytuje lepší strukturální integritu než-jednonosníkové jeřáby.

Vyrobeno zocel-odolná vůči povětrnostním vlivůms antikorozními{0}nátěry pro dlouhodobé-použití venku.

2. Široké rozpětí a přizpůsobitelná výška

Rozpětí se pohybuje od 10m do 50m+, pokrývající velké pracovní plochy.

Nastavitelnývýška zdvihu (až 30 m nebo více)pro vysoké konstrukce, jako jsou větrné turbíny nebo trupy lodí.

3. Mobilita a flexibilita

Namontované-na kolejnicipro přesný pohyb po pevných drahách (ideální pro loděnice, ocelárny).

Gumové-pneumatiky (RTG)pro mobilní aplikace (přístavy, staveniště).

Některé modely majípásové dráhypro nerovný terén.

4. Vylepšené bezpečnostní funkce

Technologie proti-swaypro stabilní kontrolu zátěže.

Větru-odolné provedení(brzdy, anemometry pro bouřkové podmínky).

Ochrana proti přetížení a koncové spínačeaby se předešlo nehodám.

5. Nízká údržba a dlouhá životnost

Utěsněná ložiska a díly odolné proti korozi-snížit opotřebení.

Modulární designumožňuje snadnou výměnu součástí.

6. Energetická účinnost (elektrické a hybridní varianty)

Elektrické kolejové-jeřábypoužít rekuperační brzdění.

Diesel-elektrická hybridní RTGušetřit palivo v přístavech.

 

1. Porty a kontejnerové terminály

Gumové-portálové jeřáby (RTG).pro stohování a přemisťování přepravních kontejnerů.

Portálové-jeřáby (RMG).pro intermodální nákladní nádraží.

2. Loděnice a opravny

Zdvihánílodní motory, části trupu a těžké stroje(až 500+ tun).

Používá se vsuché dokypro montáž nádoby.

3. Ocelářský a kovový průmysl

Zacházeníocelové svitky, desky a nosníkyve válcovnách.

Nakládání/vykládáníodlitky z těžkých kovůve slévárnách.

4. Elektrárny a těžké stroje

Instalaceturbíny, generátory a transformátory.

Údržbavodní a jaderné elektrárny.

5. Sektor větrné energie

Sestavenílopatky a věže větrných turbín.

Používá se vvýstavba pobřežních a pobřežních větrných farem.

6. Konstrukce a prefabrikovaný beton

Stěhováníprefabrikované betonové segmentypro mosty a budovy.

Vztyčovánítěžké konstrukční ocelové konstrukce.

7. Těžba a těžká logistika

Přepravavelká těžební technika (drtiče, bagry).

Používá se votevřené-lomy a manipulace se sypkým materiálem.

 

 

1. Design a plánování

Analýza poptávky: Podle potřeb zákazníků a scénářů použití se provádí podrobná analýza poptávky, aby se určily specifikace, zatížení, rozpětí, výška zdvihu atd. jeřábu.

Inženýrský návrh: Inženýři používají CAD a další návrhářský software k provedení podrobného návrhu, včetně strukturálních, mechanických, elektrických a dalších aspektů, aby zajistili, že návrh splňuje příslušné normy a specifikace.

2. Nákup materiálu

Výběr materiálu: Vyberte vhodnou ocel, motory, řídicí systémy a další komponenty podle konstrukčních požadavků.

Prověřování dodavatelů: Prověřujte dodavatele materiálů a komponentů, abyste zajistili kvalitu a spolehlivost materiálů.

3. Zpracování a výroba

Řezání a tváření: Řezání, svařování, ohýbání a další procesy na oceli za účelem vytvoření hlavních nosníků, koncových nosníků a dalších konstrukčních součástí.

Obrábění: Přesné obrábění klíčových součástí, jako je soustružení, frézování, vrtání atd., aby bylo zajištěno, že velikost a přesnost splňují konstrukční požadavky.

Povrchová úprava: Kovové díly nastříkejte, galvanicky zinkujte nebo zkorodujte -pro zvýšení odolnosti proti korozi a estetiky.

4. Montáž

Sestavení komponentů: Sestavte hlavní nosník, koncový nosník, vozík, zvedací mechanismus a další komponenty, abyste vytvořili kompletní konstrukci jeřábu.

Instalace elektrického systému: Nainstalujte elektrická zařízení, jako jsou motory, ovládací skříně, snímače, koncové spínače atd., abyste zajistili normální provoz elektrického systému.

5. Ladění a testování

Předběžné odladění: Proveďte předběžné odladění jeřábu, abyste zkontrolovali koordinaci a činnost každé součásti.

Zátěžová zkouška: Proveďte zátěžovou zkoušku, abyste zajistili bezpečnost a stabilitu jeřábu při jmenovitém zatížení, a otestujte funkce bezpečnostních zařízení, jako je ochrana proti přetížení a koncové spínače.

Test výkonu: Otestujte ukazatele výkonu jeřábu, jako je rychlost zdvihu, rychlost jízdy, brzdný účinek atd., abyste se ujistili, že splňují požadavky na konstrukci.

6. Kontrola kvality

Kontrola kvality: Proveďte komplexní kontrolu kvality jeřábu, včetně vzhledu, velikosti, výkonu atd., abyste zajistili shodu s příslušnými normami.

Hodnocení bezpečnosti: Proveďte hodnocení bezpečnosti, abyste zajistili normální provoz všech bezpečnostních zařízení a systémů.

7. Dodávka a montáž

Balení a přeprava: Zabalte kvalifikované jeřáby a připravte je k přepravě na místo zákazníka.

Instalace na -místě: Proveďte-instalaci na místě podle požadavků zákazníka, včetně základní výroby a ladění zařízení.

Školení a předání: Vyškolte obsluhu, aby se ujistila, že ovládá způsoby obsluhy a bezpečnostní opatření zařízení a dokončí předávací práce.

 

 

 

 

 

 

 

Kontrola materiálu

Kontrola kvality: U nakupovaných surovin se provádí přísná kontrola kvality, aby se zajistilo, že splňují požadavky na design a národní normy.

Skladování materiálu: Kvalifikované materiály jsou skladovány podle klasifikace, aby se zabránilo korozi nebo poškození.

Řezání a tvarování

Řezání oceli: Pro řezání oceli podle velikosti výkresu použijte řezání plazmou, laserové řezání nebo řezání plamenem a další technologie.

Zpracování tvářením: Vytvarujte ocelovou desku ohýbáním, válcováním, svařováním a dalšími procesy pro výrobu hlavního nosníku, koncového nosníku a dalších konstrukčních dílů.

Svařování

Svařování součástí: Řezané a tvarované ocelové díly jsou přivařeny k hlavním konstrukcím, jako je hlavní nosník, koncový nosník a vozík. Proces svařování musí být přísně kontrolován, aby byla zajištěna pevnost konstrukce a kvalita svařování.

Kontrola svarů: Ke kontrole svarů použijte ne-destruktivní testovací technologii (jako je ultrazvukové testování, radiografické testování), abyste se ujistili, že na nich nejsou žádné praskliny nebo jiné vady.

Obrábění

Přesné obrábění: Přesné obrábění se provádí na klíčových komponentech jeřábu, jako jsou dvojkolí, ložisková sedla, kladky atd., aby byla zajištěna jejich rozměrová přesnost a kvalita povrchu.

Montáž celého stroje

Generální montáž: Na základě před-montáže je provedena celková montáž jeřábu včetně finální instalace hlavního nosníku, koncového nosníku, zvedacího mechanismu, pochozího mechanismu atd.

Uvedení do provozu a testování

V dynamických podmínkách je testován provozní výkon jeřábu, včetně testování zdvihu, chůze, řízení a dalších funkcí. Kontroluje se celková velikost smontovaného mostového jeřábu, aby se zajistilo, že všechny rozměry splňují konstrukční požadavky.

Nástřik a antikorozní-úprava

Povrchová úprava Odstraňování rzi: Odstraňování rzi na povrchu jeřábu, běžné metody zahrnují pískování, moření atd. Nástřik základního nátěru: Nastříkejte anti-základní nátěr na ošetřený povrch, abyste zabránili oxidaci a korozi kovu. Nástřik vrchního nátěru Barevný nástřik: Nastříkejte vrchní nátěr podle požadavků zákazníka nebo průmyslových norem, aby měl jeřáb ochranný a dekorativní efekt. Značení: Po nastříkání označte identifikační údaje jeřábu v souladu se specifikacemi, jako je model, jmenovité zatížení atd.

Továrna a instalace

Balení a doprava

Ochrana obalu: Ochranné zabalení klíčových součástí jeřábu, aby se zabránilo poškození během přepravy. Uspořádání přepravy: Podle velikosti zařízení a přepravních podmínek zvolte vhodný způsob přepravy pro přepravu jeřábu na místo zákazníka.

Převzetí a doručení

Přijetí zákazníkem

Přijetí na-místě: Zákazník provede-přejímku jeřábu na místě podle smluvních požadavků a technických specifikací, aby zkontroloval výkon a kvalitu zařízení.

Odstranění problémů: Pokud jsou zjištěny nějaké problémy, musí je výrobce včas odstranit, aby bylo zajištěno, že zařízení plně vyhovuje požadavkům zákazníka. Dodávka a použití Provozní školení: Výrobce obvykle proškolí obsluhu zákazníka, aby se ujistil, že dokáže jeřáb správně a bezpečně obsluhovat.

Populární Tagy: venkovní dvojitý portálový jeřáb, Čína výrobci venkovních dvojitých portálových jeřábů, dodavatelé, továrna